EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32004L0089

A Bizottság 2004/89/EK irányelve (2004. szeptember 13.) a veszélyes áruk vasúti fuvarozására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 96/49/EK tanács irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő ötödik hozzáigazításáról(EGT vonatkozású szöveg)

OJ L 293, 16.9.2004, p. 14–14 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 29/12/2004; közvetve hatályon kívül helyezte: 32004L0110

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2004/89/oj

16.9.2004   

HU

Az Európai Unió Hivatalos Lapja

L 293/14


A BIZOTTSÁG 2004/89/EK IRÁNYELVE

(2004. szeptember 13.)

a veszélyes áruk vasúti fuvarozására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló 96/49/EK tanács irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő ötödik hozzáigazításáról

(EGT vonatkozású szöveg)

AZ EURÓPAI KÖZÖSSÉGEK BIZOTTSÁGA,

tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre,

tekintettel a veszélyes áruk vasúti fuvarozására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1996. július 23-i 96/49/EK tanácsi irányelvre (1) és különösen annak 8. cikkére,

mivel:

(1)

A 96/49/EK irányelv melléklete utalást tartalmaz a Veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozásáról szóló szabályzatra (RID), amelyet 2003. július 1-jétől kezdődő hatállyal kell alkalmazni.

(2)

Ennek a szabályzatnak a tartalma általában kétéves időszakonként frissítésre kerül; a legutolsó frissítésre 2003. január 1-jén került sor, 2003. június 30-ig tartó átmeneti időszak alkalmazásával.

(3)

A szabályzaton egy év eltelte után rendkívüli frissítést hajtottak végre, és a módosított változat 2004. január 1-jén lépett hatályba.

(4)

Ezért szükséges a 96/49/EK irányelv mellékletének módosítása.

(5)

Az ebben az irányelvben előírt intézkedések összhangban vannak a 96/49/EK irányelv 9. cikkében említett veszélyes áruk szállításával foglalkozó bizottság véleményével,

ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:

1. cikk

A 96/49/EK irányelv melléklete helyére a következő szöveg lép:

„A Vasúti Fuvarozási Nemzetközi Egyezmény (COTIF) B. függelékéhez csatolt 1. mellékletben szereplő, a Veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozásáról szóló szabályzatban (RID) – amely 2004. január 1-jétől kezdődő hatállyal alkalmazandó – a »szerződő fél« és »az államok vagy a vasutak« kifejezések helyébe a »tagállam« kifejezés lép.

A Veszélyes áruk nemzetközi vasúti fuvarozásáról szóló szabályzat (RID) 2004. évi változata módosításainak szövegét haladéktalanul kiadják, amint az a Közösség összes hivatalos nyelvén rendelkezésre áll.”

2. cikk

(1)   A tagállamok legkésőbb 2004. október 1-jéig hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek megfeleljenek. Az említett rendelkezéseket és a rendelkezések, valamint ennek az irányelvnek a rendelkezései közötti megfelelési táblázatokat haladéktalanul közlik a Bizottsággal.

Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz hivatalos kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.

(2)   A tagállamok közlik a Bizottsággal hazai joguknak azokat a legfontosabb előírásait, amelyeket az irányelv által szabályozott területen fogadtak el.

3. cikk

Ez a rendelet az Európai Unió Hivatalos Lapjában való kihirdetésének napját követő huszadik napon lép hatályba.

4. cikk

Ennek az irányelvnek a címzettjei a tagállamok.

Kelt Brüsszelben, 2004. szeptember 13-án.

a Bizottság részéről

Loyola DE PALACIO

alelnök


(1)  HL L 235., 1996.9.17., 25. o. A legutóbb a 2003/29/EK irányelvvel (HL L 90., 2003.4.8., 47. o.) módosított irányelv.


Top