A gépjárművek hatóságilag előírt gyári adattáblája és járműazonosító száma

 

ÖSSZEFOGLALÓ AZ ALÁBBI DOKUMENTUMRÓL:

19/2011/EU rendelet a gépjárművek és pótkocsijaik hatóságilag előírt gyári adattáblájára és járműazonosító számára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról

MI A RENDELET CÉLJA?

• A rendelet meghatározza az EK-típusjóváhagyásnak a hatóságilag előírt gyári adattáblákra* és a gépjárműazonosító számokra* vonatkozó követelményeit.
• A rendelet részét képezi a 661/2009/EK rendelet végrehajtásának, a gépjárművek és pótkocsijaik biztonsága tekintetében.
• Miután a 76/114/EGK irányelvet a 661/2009/EK rendelet hatályon kívül helyezte, annak az irányelvnek a műszaki szabályait a 2007/46/EK irányelvben foglaltakhoz igazították a járművek EU-típusjóváhagyását illetően.

FŐBB PONTOK

Az érintett járművek típusai

A rendelet az M, N és O kategóriába tartozó járművekre vonatkozik, nevezetesen:

• legalább 4 kerékkel rendelkező, személyszállítás céljára tervezett és épített gépjárművek;
• legalább 4 kerékkel rendelkező, árufuvarozás céljára szánt és épített gépjárművek;
• pótkocsik (ezen belül félpótkocsik).

A hatóságilag előírt gyári adattáblával szembeni követelmények

Minden egyes járművet el kell látni a hatóságilag előírt adattáblával, amely (a gyártó belátása szerint) a következők bármelyikéből állhat:

• egy négyszögletes fémlemezből; vagy
• egy négyszögletes öntapadó címkéből.

A hatóságilag előírt gyári adattáblán bizonyos információkat fel kell tüntetni, ezen belül a következőket:

• a gyártó vállalat neve;
• a jármű típus-jóváhagyási száma;
• a járműazonosító szám;
• a műszakilag megengedett legnagyobb össztömeg.

A 249/2012/EU rendelet módosítja a 19/2011/EU rendeletet, amely bevezette azt a lehetőséget a járműgyártók számára, hogy öntapadó címkéket használjanak hatóságilag előírt gyári adattábla gyanánt.

A járműazonosító számra (VIN) vonatkozó követelmények

A gyártónak minden egyes járművön rögzítenie kell egy VIN-t, és 30 éven keresztül biztosítania kell annak nyomonkövethetőségét. A VIN a következőkből áll:

• a gyári azonosító jelölés (world manufacturer identifier, WMI);
• a jármű általános jelölése (vehicle descriptor section, VDS);
• a jármű megkülönböztető jelölése (vehicle indicator section, VIS).

A járműazonosító számnak jól látható és könnyen hozzáférhető helyen kell lennie. A beütést vagy a bélyegzést úgy kell elvégezni, hogy normális feltételek esetén a járműről ne tűnjön el.

Az EK-típusjóváhagyásra vonatkozó rendelkezések

A gépjármű gyártójának EU-típusjóváhagyási kérelmet kell benyújtania a hatáskörrel rendelkező hatóságnak. A kérelemnek tartalmaznia kell bizonyos információkat, ezen belül a következőket:

• az érintett jármű márkája és típusa;
• a hatóságilag előírt gyári adattábla elhelyezése és rögzítési módja;
• a VIN elhelyezése.

Ha az illetékes hatóság úgy ítéli meg, hogy a jármű teljesíti a hatóságilag előírt gyári adattáblára és a járműazonosító számra vonatkozó valamennyi követelményt, az EU-típusjóváhagyást meg kell adnia, és a 2007/46/EK irányelvvel összhangban a típusjóváhagyási számot ki kell adnia.

MIKORTÓL HATÁLYOS A RENDELET?

A rendelet 2011. február 1-től hatályos.

HÁTTÉR

További információk:

• A motorgépjárművekre, az ezekhez tervezett pótkocsikra, rendszerekre és alkatrészekre vonatkozó irányelvek és rendeletek (Európai Bizottság).

KULCSFOGALMAK

FŐ DOKUMENTUM

A Bizottság 19/2011/EU rendelete (2011. január 11.) a gépjárművek és pótkocsijaik hatóságilag előírt gyári adattáblájára és járműazonosító számára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról, továbbá a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek, valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról szóló 661/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról (HL L 8., 2011.1.12., 1–13. o.)

A 19/2011/EU rendelet későbbi módosításait beépítették az eredeti dokumentumba. Ez az egységes szerkezetbe foglalt változat kizárólag tájékoztató jellegű.

KAPCSOLÓDÓ DOKUMENTUMOK

Az Európai Parlament és a Tanács 661/2009/EK rendelete (2009. július 13.) a gépjárművek, az ezekhez tervezett pótkocsik és rendszerek, alkatrészek valamint önálló műszaki egységek általános biztonságára vonatkozó típus-jóváhagyási előírásokról (HL L 200., 2009.7.31., 1–24. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

Az Európai Parlament és a Tanács 2007/46/EK irányelve (2007. szeptember 5.) a gépjárművek és pótkocsijaik, valamint az ilyen járművek rendszereinek, alkatrészeinek és önálló műszaki egységeinek jóváhagyásáról (Keretirányelv) (HL L 263., 2007.10.9., 1–160. o.)

Lásd az egységes szerkezetbe foglalt változatot.

utolsó frissítés 02.05.2019