ePoziv aktivira se automatski čim senzor u automobilu osjeti jači udarac, dojavljujući pojedinosti o nesreći hitnim službama kako bi one mogle što prije pružiti pomoć vozačima i putnicima u vozilima.

Direktiva 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u cestovnom prometu i za veze s ostalim vrstama prijevoza.

Svrha ePoziva je omogućiti brzu pomoć putnicima u vozilu koje je doživjelo ozbiljnu nesreću bilo gdje u Europskoj uniji te na Islandu, u Norveškoj i Švicarskoj.

ePoziv aktivira se automatski čim senzori u vozilu osjete jači udarac. Kada se aktivira, sustav bira europski broj za hitne službe 112, uspostavlja telefonsku vezu s najbližim centrom za hitne situacije i šalje podatke o nesreći službama za spašavanje, koji uključuju vrijeme nesreće, točnu lokaciju unesrećenog vozila i smjer putovanja (što je posebno važno na autocestama i u tunelima). ePoziv može se uputiti i ručno, pritiskom na gumb u automobilu, primjerice kada to može učiniti svjedok ozbiljne nesreće. Stoga, ubrzo nakon nesreće, hitne službe znaju da se dogodila nesreća i znaju njezinu točnu lokaciju.

Podaci zaprimljeni putem sustava ePoziva omogućuju hitnim službama brže pružanje pomoći vozačima i putnicima, te na taj način pomažu u spašavanju života i bržem zbrinjavaju ozlijeđenih. Procjene pokazuju da bi sustav ePoziva mogao ubrzati vrijeme odaziva hitnih službi za 40 % u gradskim sredinama i 50 % izvan gradova, te spasiti do 2 500 života godišnje.

Osim prednosti koje pruža u pogledu cestovne sigurnosti, ePoziv će također imati značajan utjecaj na smanjenje gužvi uzrokovanih prometnim nesrećama i smanjenje broja sekundarnih nesreća zbog neosiguranih mjesta nesreće. Također se očekuje da će se oprema u vozilima koju je uveo ePoziv moći koristiti i za druge hitne usluge i/ili usluge s dodanom vrijednosti, paralelno sa sustavom ePoziva u vozilima koji se temelji na broju 112 ili kao njegova nadogradnja.

Direktiva 2010/40/EU od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u cestovnom prometu i za veze s ostalim vrstama prijevoza prepoznala je usklađenu odredbu o interoperabilnom ePozivu u cijelom EU-u (čl. 3.d) kao jednu od šest prioritetnih aktivnosti za koje će se morati razraditi obvezujuće specifikacije (čl. 6.).

REFERENCE

Akt	Dan stupanja na snagu	Rok za transponiranje u državama članicama	Službeni list
Direktiva 2010/40/EU	26.8.2010.	27.2.2012.	SL L 207 od 6.8.2010.

Delegirani akti	Dan stupanja na snagu	Rok za transponiranje u državama članicama	Službeni list
Delegirana uredba Komisije (EU) br. 305/2013	23.4.2013.	23.4.2013.Odredbe o usluzi informiranja već korištene na dan stupanja ove Uredbe na snagu: 23.4.2014.	SL L 91 od 3.4.2013.

Prijedlog za Uredbu Europskog parlamenta i Vijeća o zahtjevima za homologaciju tipa za uvođenje sustava ePoziva u vozilima i izmjenu Direktive 2007/46/EZ. [[COM(2013)0316 final od 13.6.2013. - nije objavljena u Službenom listu].

Prijedlog za Odluku Europskog parlamenta i Vijeća o uvođenju interoperabilnog sustava ePoziva u cijelom EU-u. [COM(2013)0315 final od 13.6.2013. ]

U lipnju 2013. godine Europska komisija usvojila je dva prijedloga koja osiguravaju da će do listopada 2015. godineautomobili automatski pozivati hitne službe u slučaju ozbiljne nesreće. Ovaj nacrt zakona osigurat će da će od listopada 2015. godine svi novi modeli putničkih automobila i lakih gospodarskih vozila biti opremljeni sustavom za ePoziv na broj 112 te da će biti izgrađena potrebna infrastruktura za pravilno zaprimanje i rješavanje ePoziva u centrima za hitan odaziv - osiguravajući usklađenost, interoperabilnost i kontinuitet službe ePoziva u cijelom EU-u.

Nakon što Vijeće i Parlament odobre ove prijedloge, Komisija namjerava uspostaviti potpuno funkcionalnu službu ePoziva u cijelom EU-u (kao i na Islandu, te u Norveškoj i Švicarskoj) do 2015. godine.