Nova motorna vozila moraju zadovoljiti iste tehničke zahtjeve diljem Europske unije (EU). Time se osiguravaju visoka razina sigurnosti na cesti i zaštita okoliša, što pomaže poboljšanju konkurentnosti automobilske industrije EU-a.

ČEMU SLUŽI OVA UREDBA?

Utvrđuje tehničke zahtjeve i postupke kojima se osigurava da nova motorna vozila zadovoljavaju sigurnosne standarde te standarde energetske učinkovitosti EU-a.

KLJUČNE TOČKE

Ovom uredbom EU se usklađuje s nizom propisa Gospodarske komisije Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE) u odnosu na tehničke specifikacije motornih vozila. Za vozilo čija je homologacija tipa provedena u skladu s propisima UNECE-a smatra se da zadovoljava standarde Komisije u odnosu na homologaciju tipa.

Uredba (EU) 2015/166, kojom je dopunjena i izmijenjena izvorna uredba, utvrđuje detaljna pravila o posebnim postupcima, tehničkim zahtjevima i ispitivanjima za homologaciju tipa. Uredba obuhvaća i sastavne dijelove te zasebne tehničke jedinice za motorna vozila.

Proizvođači moraju jamčiti da su vozila koja su prodana, registrirana ili stavljena u uporabu u EU-u imaju homologaciju tipa u skladu s Uredbom.

Radi poboljšanja sigurnosti na cesti sva vozila moraju biti opremljena sustavom elektronskog nadzora sigurnosti. Vozila iz kategorija M2, M3, N2 i N3 moraju biti opremljena naprednim sustavima kočenja u slučaju nužde i sustavima za upozorenje kod nenamjernog napuštanja prometne trake. To se od 1. studenoga 2015. mora primjenjivati na sve nove kamione i autobuse.

Nadalje, vozila iz kategorije M1 moraju biti opremljena sustavom za nadzor pritiska u gumama, podsjetnikom za vezanje sigurnosnog pojasa i pokazivačem mijenjanja brzina, među ostalim detaljnijim specifikacijama za sve kategorije vozila.

Homologacija tipa Komisije ili nacionalna homologacija tipa daje se samo vozilima koja zadovoljavaju zahtjeve navedene u Uredbi.

POZADINA

KLJUČNI POJMOVI

* Homologacija tipa: dokazuje da je tip vozila ispitan kako bi se osiguralo da zadovoljava sve predmetne regulatorne, tehničke i sigurnosne zahtjeve.

DOKUMENT

Uredba (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća od 13. srpnja 2009. o zahtjevima za homologaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih za takva vozila

REFERENCE

Dokument	Dan stupanja na snagu	Rok za transponiranje u državama članicama	Službeni list
Uredba (EZ) br. 661/2009	20.8.2009.	–	SL L 200 od 31.7.2009., str. 1.–24.
Ispravak	–	–	SL L 337, 20.12.2011., str. 27.

Zakon (i) o izmjenama i dopunama	Dan stupanja na snagu	Rok za transponiranje u državama članicama	Službeni list
Uredba (EU) br. 407/2011	1.5.2011.	–	SL L 108, 28.4.2011., str. 13.–20.
Uredba (EU) br. 523/2012	11.7.2012.	–	SL L 160, 28.4.2011., str. 8.–12.
Uredba (EU) br. 2015/166	24.2.2015.	–	SL L 28, 4.2.2015., str. 3.–39.

Sukcesivne izmjene, dopune i ispravci Uredbe (EZ) br. 661/2009 uključeni su u izvorni tekst. Ovaj pročišćeni tekst ima samo dokumentarnu vrijednost.

VEZANI DOKUMENTI

Uredba Komisije (EU) br. 19/2011 od 11. siječnja 2011. o zahtjevima za homologaciju tipa za propisanu proizvođačevu pločicu i za identifikacijski broj vozila motornih vozila i njihovih prikolica i provedbi Uredbe (EZ) br. 661/2009 Europskog parlamenta i Vijeća o zahtjevima za homologaciju tipa za opću sigurnost motornih vozila, njihovih prikolica i sustava, sastavnih dijelova i zasebnih tehničkih jedinica namijenjenih njima (SL L 8, 12.1.2011., str. 1.–13.)

Sigurna motorna vozila i njihove prikolice

SAŽETAK DOKUMENTA: