Cilj joj je potaknuti razvoj inovativnih transportnih tehnologija za stvaranje inteligentnih prometnih sustava (ITS-ova). To će se postići uvođenjem zajedničkih standarda i specifikacija Europske unije (EU). Cilj je uspostaviti interoperabilne* i učinkovite usluge ITS-a dopuštajući pojedinim državama članicama EU-a da odluče u koje će sustave ulagati.
ITS-i pokrivaju široko područje usluga
Direktiva se odnosi na ITS aplikacije i usluge u sektoru cestovnog prometa EU-a i na način na koji te aplikacije komuniciraju s drugim načinima prijevoza.
ITS su sustavi u kojima su informacijske i komunikacijske tehnologije primijenjene u području cestovnog prometa, uključujući infrastrukturu, vozila i korisnike kao i u upravljanju prometom i mobilnošću.
Sljedeća su područja identificirana kao prioritetna područja za razvoj i uporabu specifikacija i standarda:
Unutar tih prioritetnih područja, postoji šest prioritetnih mjera koje se fokusiraju na:
usluge multimodalnih putnih informacija u cijelom EU-u (za putovanja koja uključuju različite vrste prijevoza, tj. vlakom i brodom);
usluge prometnih informacija u stvarnom vremenu u cijelom EU-u;
to na koji način korisnicima ponuditi besplatne prometne informacije vezano uz sigurnost;
usklađenu dostupnost interoperabilne usluge eCall u cijelom EU-u;
usluge informiranja o sigurnim i zaštićenim parkirališnim mjestima za kamione i gospodarska vozila;
usluge rezerviranja sigurnih i zaštićenih parkirališnih mjesta za kamione i gospodarska vozila;
Vezano uz uvođenje aplikacija i usluga ITS-a, države članice EU-a moraju osigurati da se povezane specifikacije koje je donijela Europska komisija primjenjuju. Međutim, pojedinačne države članice EU-a zadržavaju pravo odlučivanja o uporabi tih aplikacija i usluga na njihovu državnom području.
Usluga eCall za prijavu prometnih nesreća u cijelom EU-u
Jedna od šest prioritetnih mjera jest eCall usluga u cijelom EU-u. Ako dođe do teške prometne nesreće, eCall automatski bira europski pojedinačni broj za hitne slučajeve (112) i priopćava lokaciju vozila hitnim službama. Tada se uspostavlja telefonska veza s odgovarajućim pozivnim centrom za hitne slučajeve (poznat i kao pristupna točka javne sigurnosti), a detalji o nesreći šalju se službama za spašavanje, uključujući vrijeme nesreće, točnu lokaciju unesrećenog vozila i smjer putovanja.
Države članice EU-a dogovorile su se da do 1. listopada 2017. uvedu infrastrukturu pristupne točke javne sigurnosti u sustavu eCall potrebnu za pravilan prijem i upravljanje svim pozivima eCall na njihovu državnom području te o obveznoj ugradnjiu vozila sustava eCall koji se temelji na broju 112 za sve nove vrste osobnih automobila i lakih vozila od 31. ožujka 2018.
Rad na prioritetnim mjerama
Komisija je delegiranim aktima donijela specifikacije za:
U 2019. provedena je evaluacija kojom se ocjenjuje u kojoj je mjeri Direktiva pridonijela:
Nakon te evaluacije, Komisija je u prosincu 2021. donijela prijedlog izmjene Direktive 2010/40/EU.
Delegiranje ovlasti
U skladu s člankom 12. Direktive 2010/40/EU, ovlast za donošenje delegiranih akata dodijeljena je Komisiji do 27. kolovoza 2017. Odlukom (EU) 2017/2380 izmjenjuje se Direktiva 2010/40/EU i produljuje razdoblje kojim Komisija raspolaže za donošenje delegiranih akata za daljnjih pet godina od 27. kolovoza 2017. Osim ako se Europski parlament ili Vijeće Europske unije usprotive tom produljenju najkasnije tri mjeseca prije isteka svakog razdoblja, delegiranje ovlasti prešutno se produljuje za razdoblja jednakog trajanja.
Program rada
Odluka Komisije o radnom programu o provedbi Direktive 2010/40/EU donesena je 15. veljače 2011. Nakon toga je donesena odluka Komisije kojom se ažurira radni program u vezi s radnjama iz članka 6. stavka 3. Direktive 2010/40/EU donesene u prosincu 2018., nakon koje je, uslijedila daljnja odluka koja pokriva razdoblje 2022.–2027. donesena u prosincu 2022.
Direktiva se trebala prenijeti u nacionalno pravo do 27. veljače 2012.
Očekuje se da će količina cestovnog prometa u EU-u rasti. To je vjerojatno dovesti do veće preopterećenosti cesta, povećati potrošnju energije i ekološke i socijalne probleme. Inovacije poput ITS-a potrebne su za pronalazak rješenja za takvu vrstu problema. To su napredne aplikacije s ciljem pružanja inovativnih usluga za razne vrste prijevoza i upravljanja prometom. Korisnicima omogućavaju bolju obaviještenost o uvjetima prometa te sigurnije i bolje korištenje prometnih mreža.
Za više informacija vidjeti:
Direktiva 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 7. srpnja 2010. o okviru za uvođenje inteligentnih prometnih sustava u cestovnom prometu i za veze s ostalim vrstama prijevoza (SL L 207, 6.8.2010., str. 1.–13.).
Sukcesivne izmjene Direktive 2010/40/EZ uključene su u izvorni tekst. Ovaj pročišćeni tekst namijenjen je isključivo dokumentiranju.
Delegirana uredba Komisije (EU) 2022/670 od 2. veljače 2022. o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu pružanja usluga prometnih informacija u cijeloj Europskoj uniji u realnom vremenu (SL L 122, 25.4.2022., str. 1.–16.).
Delegirana uredba Komisije (EU) 2017/1926 od 31. svibnja 2017. o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu pružanja informacija o multimodalnim putovanjima na razini EU-a (SL L 272, 21.10.2017., str. 1.-13.).
Delegirana uredba Komisije (EU) 2015/962 od 18. prosinca 2014. o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća u pogledu pružanja usluga prometnih informacija u cijeloj Europskoj uniji u realnom vremenu (SL L 157, 23.6.2015., str. 21.–31.).
Uredba (EU) 2015/758 Europskog parlamenta i Vijeća od 29. travnja 2015. o zahtjevima za homologaciju za uvođenje sustava eCall ugrađenog u vozilo koji se temelji na službi 112 te o izmjeni Direktive 2007/46/EZ (SL L 123, 19.5.2015., str. 77.-89.).
Vidjeti pročišćeni tekst.
Odluka br. 585/2014/EU Europskog parlamenta i Vijeća od 15. svibnja 2014. o uvođenju interoperabilne usluge e-poziva (eCall) na području cijele Europske unije (SL L 164, 3.6.2014., str. 6.-9.).
Delegirana uredba Komisije (EU) br. 886/2013 od 15. svibnja 2013. o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na podatke i postupke za pružanje korisnicima, gdje je to moguće, besplatnih osnovnih općih prometnih informacija u vezi s cestovnom sigurnosti (SL L 247, 18.9.2013., str. 6.–10.).
Delegirana uredba Komisije (EU) br. 885/2013 od 15. svibnja 2013. o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća s obzirom na pružanje usluga informiranja o sigurnim i zaštićenim parkirališnim mjestima za kamione i gospodarska vozila (SL L 247, 18.9.2013., str. 1.–5.).
Delegirana uredba Komisije (EU) br. 305/2013 od 26. studenoga 2012. o dopuni Direktive 2010/40/EU Europskog parlamenta i Vijeća u vezi s usklađenom odredbom interoperabilne paneuropske usluge eCall (SL L 91, 3.4.2013., str. 1.–4.).
Posljednje ažuriranje 24.02.2023