Otpadna vozila

SAŽETAK DOKUMENTA:

Direktiva 2000/53/EZ o otpadnim vozilima

ČEMU SLUŽI OVA DIREKTIVA?

Njome se utvrđuju mjere za sprečavanje i ograničavanje otpada od otpadnih vozila i njihovih komponenti tako što se osigurava njihova ponovna uporaba, recikliranje i oporaba. Usmjerena je i na unapređenje djelovanja na okoliš svih gospodarskih subjekata koji se bave vozilima tijekom radnog vijeka vozila.

KLJUČNE TOČKE

• Proizvođači vozila i opreme moraju tijekom konstruiranja i proizvodnje uzeti u obzir rastavljanje, ponovnu uporabu i oporabljanje vozila. U odnosu na vozila, moraju osigurati sljedeće:
  • da vozila bude moguće ponovo uporabiti i/ili reciklirati do najmanje 85 % težine po vozilu,
  • da vozila bude moguće ponovo oporabiti i/ili reciklirati do najmanje 95 % težine po vozilu.
• Ne smiju upotrebljavati opasne tvari kao što su olovo, živa, kadmij i šesterovalentni krom.
• Proizvođači, uvoznici i distributeri moraju omogućiti sustave skupljanja otpadnih vozila te, gdje je to tehnički izvedivo, otpadnih rabljenih dijelova izvađenih tijekom popravka osobnih automobila.
• Vlasnici otpadnih vozila isporučenih radi obrade otpada moraju dobiti potvrdu o uništenju. Ona je potrebna radi odjave vozila.
• Proizvođači moraju snositi sve ili znatan dio troškova povezanih s odvoženjem otpadnog vozila u centar za obradu otpada. Vlasnik vozila ne snosi nikakve troškove pri isporuci otpadnog vozila u ovlašteni centar za obradu otpada, osim u rijetkim slučajevima kada nedostaje motor ili je otpadno vozilo puno otpada.
• Centri za obradu otpada moraju se prijaviti za dobivanje dozvole ili se registrirati kod nadležnih tijela zemlje EU-a u kojoj se nalaze.
• Prije daljnje obrade otpadna vozila prvo se demontiraju. Opasni materijali i komponente se uklanjaju i odvajaju. Pozornost se posvećuje potencijalnoj ponovnoj uporabi, oporabi ili recikliranju otpada.
• Postoje jasni količinski ciljevi godišnjeg izvješćivanja Europskoj komisiji u odnosu na ponovnu uporabu, recikliranje i oporabu otpadnih vozila i njihovih dijelova. Ti su ciljevi sve zahtjevniji.
• Zakonodavstvo se primjenjuje na osobna vozila i male kamione, ali ne i na velike kamione, oldtimere, vozila za posebnu uporabu i motocikle.

Direktiva o izmjeni (EU) 2018/849

Direktivom (EU) 2018/849 izmijenjena je Direktiva 2000/53/EZ čime se Komisiji daju ovlasti donošenja:

• provedbenih akata u vezi s detaljnim pravilima potrebnima za kontrolu usklađenosti zemalja EU-a s ciljevima za otpadna vozila i izvozima i uvozima otpadnih vozila,
• provedbenih akata radi dopune direktive:
  • izuzimanjem određenih materijala i komponenti koji sadržavaju olovo, živu, kadmij ili šestovalentni krom (osim u slučajevima navedenim u Prilogu II.) ako je njihova uporaba neizbježna i utvrđivanjem najviših dopuštenih razina koncentracije, kao i brisanje materijala i komponenti vozila iz Priloga II. ako njihova se uporaba može izbjeći,
  • uvođenjem standarda označivanja da bi se lakše utvrdile komponente pogodne za ponovnu uporabu i oporabu,
  • uspostavljanjem minimalnih zahtjeva za potvrde o uništenju,
  • uspostavljanjem minimalnih zahtjeva za obradu otpadnih vozila (Prilog I.).

OTKADA SE DIREKTIVA PRIMJENJUJE?

Direktiva je morala stupiti na snagu u zemljama EU-a do 21. travnja 2002. Primjenjuje se od:

• 1. srpnja 2002. za vozila stavljena na tržište s tim datumom,
• 1. siječnja 2007. za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2002.

POZADINA

• Svake godine otpadna vozila čine između osam i devet milijuna tona otpada u EU-u.
• Za više informacija vidjeti:
  • Otpadna vozila (Europska komisija).

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 18. rujna 2000. o otpadnim vozilima (SL L 269, 21.10.2000., str. 34.–43.)

Sukcesivne izmjene i dopune Direktive 2000/53/EC uključene su u izvorni tekst. Ovaj pročišćeni tekst namijenjen je isključivo dokumentiranju.

VEZANI DOKUMENTI

Direktiva (EU) 2018/849 Europskog parlamenta i Vijeća od 30. svibnja 2018. o izmjeni direktiva 2000/53/EZ o otpadnim vozilima, 2006/66/EZ o baterijama i akumulatorima i o otpadnim baterijama i akumulatorima te 2012/19/EU o otpadnoj električnoj i elektroničkoj opremi (SL L 150, 14.6.2018., str. 93.–99.)

Direktiva 2005/64/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 26. listopada 2005. o homologaciji tipa motornih vozila s obzirom na mogućnost njihove ponovne uporabe, recikliranja i oporabe i o izmjeni Direktive Vijeća 70/156/EEZ (SL L 310, 25.11.2005., str. 10.–27.)

Vidjeti pročišćeni tekst.

Odluka Komisije 2005/293/EZ od 1. travnja 2005. o utvrđivanju detaljnih pravila za praćenje ciljeva u pogledu ponovne uporabe/oporabe i ponovne uporabe/recikliranja koji su utvrđeni u Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 94, 13.4.2005., str. 30.–33.)

Odluka Komisije 2003/138/EZ od 27. veljače 2003. o utvrđivanju norme za obilježavanje dijelova i materijala u vozilu na temelju Direktive 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 53 od 28.2.2003., str. 58.–59.)

Odluka Komisije 2002/151/EZ od 19. veljače 2002. o minimalnim zahtjevima za potvrdu o uništenju otpadnog vozila koja se izdaje u skladu s člankom 5. stavkom 3. Direktive 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 50, 21.2.2002., str. 94.–95.)

Odluka Komisije 2001/753/EZ od 17. listopada 2001. o upitniku za dostavu izvješća država članica o provedbi Direktive 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima (SL L 282, 26.10.2001., str. 77.–80.)

Posljednje ažuriranje 30.03.2023