16.11.2017 |
HR |
Službeni list Europske unije |
L 299/24 |
DIREKTIVA KOMISIJE (EU) 2017/2096
оd 15. studenoga 2017.
o izmjeni Priloga II. Direktivi 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća o otpadnim vozilima
(Tekst značajan za EGP)
EUROPSKA KOMISIJA,
uzimajući u obzir Ugovor o funkcioniranju Europske unije,
uzimajući u obzir Direktivu 2000/53/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 18. rujna 2000. o otpadnim vozilima (1), a posebno njezin članak 4. stavak 2. točku (b),
budući da:
(1) |
Člankom 4. stavkom 2. točkom (a) Direktive 2000/53/EZ zabranjuje se uporaba olova, žive, kadmija i šesterovalentnog kroma u materijalima i komponentama koji se stavljaju na tržište nakon 1. srpnja 2003. |
(2) |
U Prilogu II. Direktivi 2000/53/EZ navode se materijali i komponente izuzeti iz zabrane određene u članku 4. stavku 2. točki (a) te Direktive. Taj Prilog treba redovito izmjenjivati prema tehničkom i znanstvenom napretku i preispitati izuzeća 2.(c), 3. i 5. u pogledu uporabe olova. |
(3) |
Ocjenom tehničkog i znanstvenog napretka pokazalo se da uporabu olova nije moguće izbjeći u materijalima i komponentama koji su obuhvaćeni izuzećem 2.(c). Međutim, najnovije informacije ukazuju na moguću dostupnost zamjena za olovo za te materijale i komponente u bliskoj budućnosti. Za određene materijale i komponente očekuje se da će zamjene za olovo biti dostupne prije nego za ostale te je stoga prikladno izuzeće 2.(c) razdvojiti u dvije podstavke s različitim datumima preispitivanja na temelju napretka u razvoju tih zamjena. |
(4) |
Ocjenom tehničkog i znanstvenog napretka pokazalo se da uporabu olova nije moguće izbjeći ni u materijalima i komponentama obuhvaćenim izuzećem 3. Moguće zamjene postoje, no potrebno ih je dodatno razviti. Stoga bi trebalo utvrditi novi datum preispitivanja imajući u vidu napredak u razvoju zamjena. |
(5) |
Konačno, procjenom tehničkog i znanstvenog napretka pokazalo se da već postoje zamjene za olovo za određene materijale i komponente obuhvaćene izuzećem 5., no nije ih moguće primijeniti u svim vozilima koja su obuhvaćena tim izuzećem. Uporabu olova u ostalim materijalima obuhvaćenim izuzećem 5. i dalje nije moguće izbjeći. Stoga bi to izuzeće trebalo razdvojiti u dvije podstavke. Trebalo bi utvrditi datum isteka izuzeća kojima su obuhvaćeni materijali i komponente za koje postoje zamjenska rješenja, čime bi se osiguralo vrijeme potrebno za osiguravanje zamjena za olovo u svim predmetnim vozilima. Kad je riječ o izuzećima kojima su obuhvaćeni materijali i komponente za koje nije moguće izbjeći uporabu olova, trebalo bi utvrditi novi datum preispitivanja imajući u vidu napredak u razvoju zamjena. |
(6) |
Mjere predviđene ovom Direktivom u skladu su s mišljenjem Odbora osnovanog na temelju članka 39. Direktive 2008/98/EZ Europskog parlamenta i Vijeća (2), |
DONIJELA JE OVU DIREKTIVU:
Članak 1.
Prilog II. Direktivi 2000/53/EZ zamjenjuje se tekstom iz Priloga ovoj Direktivi.
Članak 2.
1. Države članice donose i objavljuju zakone i druge propise potrebne za usklađivanje s ovom Direktivom najkasnije do 6. lipnja 2018. One Komisiji odmah dostavljaju tekst tih odredaba.
Kada države članice donose te odredbe, one sadržavaju upućivanje na ovu Direktivu ili se na nju upućuje prilikom njihove službene objave. Države članice određuju način tog upućivanja.
2. Države članice Komisiji dostavljaju tekst glavnih odredaba nacionalnog prava koje donesu u području na koje se odnosi ova Direktiva.
Članak 3.
Ova Direktiva stupa na snagu dvadesetog dana od dana objave u Službenom listu Europske unije.
Članak 4.
Ova je Direktiva upućena državama članicama.
Sastavljeno u Bruxellesu 15. studenoga 2017.
Za Komisiju
Predsjednik
Jean-Claude JUNCKER
(1) SL L 269, 21.10.2000., str. 34.
(2) SL L 312, 22.11.2008., str. 3.
PRILOG
PRILOG II.
Materijali i komponente izuzeti iz članka 4. stavka 2. točke (a)
Najviša je dopuštena vrijednost koncentracije 0,1 % masenog udjela u homogenom materijalu za olovo, šesterovalentni krom i živu, a 0,01 % masenog udjela u homogenom materijalu za kadmij.
Izuzev protuutega kotača, grafitnih četkica za elektromotore i kočionih obloga, rezervni dijelovi stavljeni na tržište nakon 1. srpnja 2003. koji se upotrebljavaju za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2003. izuzimaju se iz odredaba članka 4. stavka 2. točke (a) Direktive 2000/53/EZ.
Materijali i komponente |
Područje primjene i datum isteka izuzeća |
Označuje se ili čini prepoznatljivim u skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (b) podtočkom iv. |
||||||
Olovo kao element u slitinama |
||||||||
|
|
|
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2016. i rezervni dijelovi za ta vozila |
|
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2005. |
|
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2008. |
|
||||||
|
|
|||||||
|
|
|||||||
|
|
|||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2008. |
|
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2011. |
|
||||||
Olovo i spojevi olova u komponentama |
||||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2019. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X |
||||||
|
X |
|||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2016. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X |
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2005. |
|
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2006. |
|
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2009. |
|
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2016. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2011. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2013. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2015. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
X (4) |
|||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2017. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
X (4) |
|||||||
|
X (4) |
|||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2016. i nakon tog datuma kao rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2016. i nakon tog datuma kao rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2020. i nakon tog datuma kao rezervni dijelovi za ta vozila |
X (4) |
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za tipove motora razvijene prije 1. srpnja 2003. |
|
||||||
|
|
X (5) (za komponente osim piezoelektričnih elemenata u motorima) |
||||||
|
|
|
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2016. i rezervni dijelovi za ta vozila |
|
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2017. i nakon tog datuma kao rezervni dijelovi za ta vozila |
|
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. srpnja 2006. i rezervni dijelovi za ta vozila |
|
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. siječnja 2019. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X |
||||||
Šesterovalentni krom |
||||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2007. |
|
||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 1. srpnja 2008. |
|
||||||
|
|
X |
||||||
Živa |
||||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. srpnja 2012. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X |
||||||
|
Tip vozila homologiran prije 1. srpnja 2012. i rezervni dijelovi za ta vozila |
X |
||||||
Kadmij |
||||||||
|
Kao rezervni dijelovi za vozila stavljena na tržište prije 31. prosinca 2008. |
|
(1) Ovo se izuzeće preispituje 2021.
(1a) |
Primjenjuje se na slitine aluminija u kojima olovo nije namjerno uneseno nego je prisutno zbog uporabe recikliranog aluminija. |
(2) Ovo se izuzeće preispituje 2024.
(2a) |
Sustavi s istosmjernom električnom strujom napona > 75 V kako su definirani u Direktivi 2006/95/EZ Europskog parlamenta i Vijeća od 12. prosinca 2006. o usklađivanju zakonodavstava država članica u odnosu na električnu opremu namijenjenu za uporabu unutar određenih naponskih granica (SL L 374, 27.12.2006., str. 10). |
(3) Ovo se izuzeće preispituje 2019.
(4) Rastavljanje ako se u vezi s unosom 10.(a) prekorači srednja granična vrijednost od 60 grama po vozilu. Elektroničke naprave koje nije ugradio proizvođač na proizvodnoj liniji ne uzimaju se u obzir za primjenu ove točke.
(5) Rastavljanje ako se u vezi s unosima od 8.(a) do 8.(j) prekorači srednja granična vrijednost od 60 grama po vozilu. Elektroničke naprave koje nije ugradio proizvođač na proizvodnoj liniji ne uzimaju se u obzir za primjenu ove točke.