EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 22016D1118
Decision No 1/2016 of the Community/Switzerland Inland Transport Committee of 10 June 2016 concerning the charging system applicable to vehicles in Switzerland as from 1 January 2017 [2016/1118]
Odluka br. 1/2016 Odbora Zajednice/Švicarske za unutarnji promet od 10. lipnja 2016. o sustavu naknada na vozila koji se u Švicarskoj primjenjuje od 1. siječnja 2017. [2016/1118]
Odluka br. 1/2016 Odbora Zajednice/Švicarske za unutarnji promet od 10. lipnja 2016. o sustavu naknada na vozila koji se u Švicarskoj primjenjuje od 1. siječnja 2017. [2016/1118]
OJ L 186, 9.7.2016, p. 36–37
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
9.7.2016 |
HR |
Službeni list Europske unije |
L 186/36 |
ODLUKA br. 1/2016 ODBORA ZAJEDNICE/ŠVICARSKE ZA UNUTARNJI PROMET
od 10. lipnja 2016.
o sustavu naknada na vozila koji se u Švicarskoj primjenjuje od 1. siječnja 2017. [2016/1118]
ODBOR JE,
uzimajući u obzir Sporazum između Europske zajednice i Švicarske Konfederacije o željezničkom i cestovnom prijevozu robe i putnika (1) (dalje u tekstu: Sporazum), a posebno njegov članak 51. stavak 2.,
budući da:
|
(1) |
U skladu s člankom 40. Sporazuma Švicarska od 1. siječnja 2001. naplaćuje nediskriminacijske naknade na vozila za troškove koji zbog njih nastaju („naknade za promet teških teretnih vozila povezan s pružanjem usluga prijevoza”). Te su naknade podijeljene u tri kategorije s obzirom na tri kategorije emisijskih normi (razredi EURO). |
|
(2) |
U tu je svrhu u članku 40. stavcima 2. i 4. Sporazuma utvrđen ponderirani prosjek naknada, najveća naknada za kategoriju vozila s najvećim onečišćenjem te najveća razlika u naknadi između kategorija. |
|
(3) |
Uzimajući u obzir osuvremenjivanje voznog parka koji prometuje u Švicarskoj, koje podrazumijeva da sve više vozila zadovoljava najnovije norme EURO, Odbor Zajednice/Švicarske za unutarnji promet treba prilagoditi raspodjelu kategorija normi EURO među trima kategorijama naknada. |
|
(4) |
S obzirom na razinu kategorije naknade trebalo bi se i dalje primjenjivati sniženje od 10 % koje je predviđeno Odlukom br. 1/2011 Odbora Zajednice/Švicarske za unutarnji promet od 10. lipnja 2011. (2) za vozila emisijskih razreda EURO II i EURO III u koja je naknadno ugrađen homologirani sustav odvajača čestica, |
DONIO SLJEDEĆU ODLUKU:
Članak 1.
Naknada na promet teških teretnih vozila povezana s pružanjem usluga prijevoza za vozila čija ukupna težina u natovarenom stanju ne prelazi 40 tona, a koja putuju na udaljenosti od 300 km iznosi:
|
— |
372,00 CHF za kategoriju naknade 1, |
|
— |
322,80 CHF za kategoriju naknade 2, |
|
— |
273,60 CHF za kategoriju naknade 3. |
Članak 2.
Kategorija naknade 1 primjenjuje se na vozila emisijskog razreda EURO III te na sva vozila kojima je bilo dopušteno prometovati prije stupanja na snagu norme EURO III.
Kategorija naknade 2 primjenjuje se na vozila emisijskih razreda EURO IV i EURO V.
Kategorija naknade 3 primjenjuje se na vozila emisijskog razreda EURO VI.
Članak 3.
S obzirom na pripadajuću kategoriju na naknadu se primjenjuje sniženje od 10 % koje se dodjeljuje vozilima emisijskih razreda EURO II i EURO III u koja je naknadno ugrađen homologirani sustav odvajača čestica kao što je predviđeno člankom 1. Odluke br. 1/2011 Odbora Zajednice/Švicarske za unutarnji promet.
Članak 4.
Ova Odluka stupa na snagu 1. siječnja 2017.
Sastavljeno u Bernu 10. lipnja 2016.
Za Švicarsku Konfederaciju
Predsjednik
Peter FÜGLISTALER
Za Europsku uniju
Voditelj Delegacije Europske unije
Fotis KARAMITSOS
(1) SL L 114, 30.4.2002., str. 91.
(2) SL L 193, 23.7.2011., str. 52.