EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Treoir 2009/33/CE maidir le feithiclí iompair bóthair atá glan agus tíosach ar fhuinneamh
Raon feidhme
Arna leasú le Treoir (AE) 2019/1161, tá feidhm ag an treoir maidir le conarthaí le haghaidh soláthar feithiclí áirithe iompair de bhóthar (carranna, veaineanna, trucailí agus busanna) agus seirbhísí, ag údaráis chonarthacha, eintitis chonarthacha agus oibreoirí oibleagáidí seirbhíse poiblí faoi chonradh seirbhíse poiblí.
Leis an treoir leasaitheach, cuireadh síneadh le cur i bhfeidhm na treorach ionas go gcumhdófar léi anois soláthar trí na nithe seo a leanas:
Lena leasaítear Treoir (AE) 2019/1161, tugadh isteach sainmhíniú nua freisin ar “fheithicil ghlan”*.
Spriocanna íosta soláthair
Leagtar síos i dTreoir 2009/33/CE, arna leasú le Treoir (AE) 2019/1161, spriocanna íosta soláthair phoiblí d’fheithiclí saothair éadroim (carranna agus veaineanna), trucailí agus busanna do 2025 agus 2030. I gcás busanna, ní mór a leath de na spriocanna a chomhlíonadh le feithiclí astaíochtaí nialasacha (busanna ceallra leictreacha nó hidrigine). Leagtar amach na spriocanna sin in iarscríbhinn na treorach.
I gcás gach Ballstáit, socraítear sprioc eile d’fheithiclí saothair éadroim, do thrucailí agus do bhusanna. Déantar na spriocanna sin a ríomh mar íoschéatadán d’fheithiclí glana sa líon iomlán feithiclí a sholáthraítear trí sholáthar poiblí i ngach Ballstát, thar dhá thréimhse 5 bliana: 2021-2025 agus 2026-2030. Ní mór do na Ballstáit a áirithiú go gcomhlíontar na spriocanna, ach tá solúbthacht iomlán acu maidir leis an gcaoi a ndáileann siad an iarracht ar údaráis chonarthacha agus eintitis chonarthacha éagsúla.
Dea-chleachtas a chomhroinnt
Spreagann an Coimisiún Eorpach eolas agus dea-chleachtas a roinnt idir na Ballstáit d’fhonn ceannach feithiclí iompair de bhóthar atá glan agus tíosach ar fhuinneamh a chur chun cinn.
Tá roinnt tionscnamh á ndéanamh lena áirithítear go bhfuil an treoir á cur chun feidhme. Áirítear orthu sin an méid seo a leanas:
Nós imeachta coiste
Tá sé de chumhacht ag an gCoimisiún gníomhartha cur chun feidhme a ghlacadh agus cuidíonn coiste atá faoi rialú ag rialacha nós imeachta coiste an AE leis sin.
Tá feidhm léi ón 4 Meitheamh 2009 agus b’éigean dlí a dhéanamh di sna Ballstáit faoin 4 Nollaig 2010.
Maidir leis na hathruithe a tugadh isteach trí leasú a dhéanamh ar Threoir (AE) 2019/1161, lena n-áirítear sainmhíniú ar “fheithicil ghlan” a thabhairt isteach agus spriocanna náisiúnta íosta a leagan síos dá soláthar, tá siad i bhfeidhm ón 2 Lúnasa 2019, agus bhí orthu a bheith ina ndlí sna Ballstáit faoin 2 Lúnasa 2021.
Le haghaidh tuilleadh faisnéise, féach:
Treoir 2009/33/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 23 Aibreán 2009 a mhéid a bhaineann le feithiclí iompair de bhóthar atá glan agus éifeachtúil ó thaobh fuinnimh de a chur chun cinn (IO L 120, 15.5.2009, lgh. 5-12).
Rinneadh leasuithe comhleanúnacha ar Threoir 2009/33/CE a chorprú sa bhuntéacs. Níl de luach ar an leagan comhdhlúite seo ach luach doiciméadach amháin.
Treoir 2014/94/AE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle an 22 Deireadh Fómhair 2014 maidir le bonneagar breoslaí malartacha a úsáid (IO L 307, 28.10.2014, lgh. 1-20).
Féach an leagan comhdhlúite.
Tuarascáil ón gCoimisiún chuig Parlaimint na hEorpa, chuig an gComhairle, chuig Coiste Eacnamaíoch agus Sóisialta na hEorpa agus chuig Coiste na Réigiún maidir le cur i bhfeidhm Threoir 2009/33/CE maidir le feithiclí iompair bóthair atá glan agus tíosach ar fhuinneamh a chur chun cinn (COM (2013) 214 críochnaitheach, 18.4.2013).
Fógra ón gCoimisiún maidir le cur i bhfeidhm Airteagail 2, 3, 4 agus 5 de Threoir 2009/33/CE ó Pharlaimint na hEorpa agus ón gComhairle maidir le feithiclí glana iompair de bhóthar a chur chun cinn chun tacú le soghluaisteacht íseal-astaíochtaí 2020/C 352/01 (IO C 352, 22.10.2020, lgh. 1-12).
Nuashonraithe 10.02.2022