1.

B* pour les véhicules de catégorie B utilisés comme taxi, pour la location, le transport de personnel, etc.

2.

Pour que le titulaire du permis soit autorisé à conduire un véhicule des catégories AF et/ou BF, la catégorie A et/ou B devait être validée, de même que la catégorie F, et le numéro de la plaque d'immatriculation devait être indiqué sur le permis.

1.

Le véhicule de catégorie A1 au Danemark est un motocycle sans side-car et l'A2 un motocycle avec side-car. Ces catégories ne correspondent donc pas aux sous-catégories A1 et A2 telles que définies dans la directive 2006/126/CE. La catégorie A1 danoise limite le droit de conduire un véhicule aux motocycles sans side-car et la catégorie A2 limite le droit de conduire un véhicule aux motocycles avec side-car. Les détenteurs d'un permis danois de la catégorie A1 et/ou A2 ont le droit d'obtenir un permis AM, A1, A2 et A complet dans les autres États membres.

2.

Les titulaires d'un permis danois de la catégorie B sont également autorisés à conduire des tricycles.

1.

Le véhicule de catégorie A1 au Danemark est un motocycle sans side-car et l'A2 un motocycle avec side-car. Ces catégories ne correspondent donc pas aux sous-catégories A1 et A2 telles que définies dans la directive 2006/126/CE. La catégorie A1 danoise limite le droit de conduire un véhicule aux motocycles sans side-car et la catégorie A2 limite le droit de conduire un véhicule aux motocycles avec side-car. Les détenteurs d'un permis danois de la catégorie A1 et/ou A2 ont le droit d'obtenir un permis AM, A1, A2 et A complet dans les autres États membres.

2.

Les titulaires d'un permis danois de la catégorie B sont également autorisés à conduire des tricycles.

1.

Les détenteurs du permis danois de la catégorie A (petit motocycle) sont autorisés à conduire:

2.

Les détenteurs du permis danois de la catégorie A (gros motocycle) sont autorisés à conduire:

3.

Les titulaires d'un permis danois de la catégorie B sont également autorisés à conduire des tricycles.

1.

Les détenteurs du permis danois de la catégorie A (petit motocycle) sont autorisés à conduire:

2.

Les détenteurs du permis danois de la catégorie A (gros motocycle) sont autorisés à conduire:

3.

Les titulaires d'un permis danois de la catégorie B sont également autorisés à conduire des tricycles.

Il est impossible de retrouver la date de première délivrance des catégories de permis de conduire délivrés avant le 1er mai 1986. Dans ce cas, le symbole «<» ou «≤» peut apparaître dans la colonne 10 du permis, accompagné d'une année déterminée indiquant que le permis de la catégorie concernée a été délivré avant ou durant l'année en question.

Jusqu'au 19 janvier 2013, les dispositions danoises relatives au droit de conduire les petites motos sont les suivantes:

Donne le droit de conduire un petit cyclomoteur au Danemark:

1.

Si un permis de «Klasse 1» a été obtenu avant le 1er décembre 1954 (avant le 1er octobre 1960 dans le Land de la Sarre), son titulaire a également le droit de conduire des véhicules de la catégorie B sans avoir à échanger son permis.

2.

Si le titulaire d'un droit de «Klasse 2» a atteint l'âge de 50 ans avant le 1er janvier 2000, son droit a expiré le 31 décembre 2000. Si ce titulaire a échangé son permis contre un nouveau modèle avant le 1er janvier 2001, la durée de validité et la périodicité de l'examen médical relatives au nouveau modèle sont alors applicables. Si le titulaire atteint l'âge de 50 ans après le 31 décembre 1999, il doit échanger son permis contre un nouveau modèle à son cinquantième anniversaire au plus tard, à la suite de quoi une période de validité de 5 ans s'applique.

3.

Si un permis de «Klasse 2» ou de «Klasse 3» a été obtenu avant le 1er décembre 1954 (avant le 1er octobre 1960 dans le Land de la Sarre), son titulaire a également le droit de conduire des véhicules de la catégorie A.

Si un permis de «Klasse 2» ou «Klasse 3» a été obtenu après les dates précitées mais avant le 1er avril 1980, il donne également le droit de conduire des véhicules de la catégorie A1.

4.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 3» a également le droit de conduire un véhicule de catégorie CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= pas plus de trois essieux au total).

5.

Le détenteur d'un permis de «Klasse 3» a le droit de conduire sur le territoire national des autocars sans passagers d'un poids maximal n'excédant pas 7,5 t. Le détenteur d'un permis de «Klasse 2» a le droit de conduire des autocars à vide sur le territoire national.

6.

Si un droit de «Klasse 4» a été accordé avant le 1er décembre 1954 (avant le 1er octobre 1960 dans le Land de la Sarre), il ne s'agit pas seulement d'une catégorie nationale car elle donne aussi le droit de conduire des véhicules des catégories suivantes: A, B.

Si un permis de «Klasse 4» a été délivré après les dates mentionnées ci-dessus mais avant le 1er avril 1980, il donne le droit de conduire un véhicule de catégorie A1.

7.

Le permis A1 est également valable pour les motocycles de catégorie A1 ayant un rapport poids/puissance supérieur à 0,1 kW/kg (code 79.05).

8.

Le permis A1 est également valable pour les motocycles de catégorie A1 ayant un rapport poids/puissance supérieur à 0,1 kW/kg (code 79.05). La catégorie A est limitée aux tricycles (code 79.03) et aux tricycles auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 750 kg (code 79.04). Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

9.

Les catégories A1 et A sont limitées aux tricycles (code 79.03) et aux tricycles auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 750 kg (code 79.04). Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

1.

Si le titulaire d'un droit de «Klasse 2» délivré avant le 1er avril 1957 ou d'un droit de «Klasse 5» délivré après le 31 mars 1957 a atteint l'âge de 50 ans avant le 1er janvier 2000, son droit a expiré le 31 décembre 2000. Si ce titulaire a échangé son permis contre un nouveau modèle au plus tard le 1er janvier 2001, la durée de validité et la périodicité de l'examen médical relatives au nouveau modèle sont alors applicables. Si le titulaire atteint l'âge de 50 ans après le 31 décembre 1999, il doit échanger son permis contre un nouveau modèle à son cinquantième anniversaire au plus tard, à la suite de quoi une période de validité de 5 ans s'applique.

2.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 3» délivré avant le 1er avril 1957 (D2a) et d'un permis de «Klasse 4» délivré après le 31 mars 1957 (D2b) a également le droit de conduire un véhicule de catégorie CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= pas plus de trois essieux au total).

3.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 3» délivré avant le 1er avril 1957 (D2a) ou d'un permis de «Klasse 4» délivré après le 31 mars 1957 (D2b) a le droit de conduire des autocars à vide d'un poids maximal inférieur à 7,5 t, y compris sur les réseaux routiers internationaux.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 2» délivré avant le 1er avril 1957 (D2a) ou de «Klasse 5» délivré après le 31 mars 1957 (D2b) a le droit de conduire des autocars à vide sur les réseaux routiers internationaux.

4.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 2», de «Klasse 3» ou de «Klasse 4» de modèle D2a ou d'un permis de «Klasse 2», de «Klasse 4» ou de «Klasse 5» de modèle D2b qui a été délivré avant le 1er décembre 1954 bénéficie d'un droit de catégorie A.

5.

Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

6.

Le permis A1 est également valable pour les motocycles de catégorie A1 ayant un rapport poids/puissance supérieur à 0,1 kW/kg (code 79.05).

1.

Si le titulaire d'un droit de «Klasse 5» a atteint l'âge de 50 ans avant le 31 décembre 1999, son droit a expiré le 1er janvier 2000. Si ce titulaire a échangé son permis contre un nouveau modèle avant le le 1er janvier 2001, la durée de validité et la périodicité de l'examen médical relatives au nouveau modèle sont alors applicables. Si le titulaire atteint l'âge de 50 ans après le 31 décembre 1999, il doit échanger son permis contre un nouveau modèle à son cinquantième anniversaire au plus tard, à la suite de quoi une période de validité de 5 ans s'applique.

2.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 4» a également le droit de conduire un véhicule de catégorie CE 79 (C1E 12 t, L ≤ 3) (= pas plus de trois essieux au total).

3.

Le détenteur d'un permis de «Klasse 4» a le droit de conduire des autocars sans passagers d'un poids maximal n'excédant pas 7,5 t sur le territoire national. Le détenteur d'un permis de «Klasse 5» a le droit de conduire des autocars à vide sur le territoire national.

4.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 2», de «Klasse 4» ou de «Klasse 5» initialement délivré avant le 1er décembre 1954 bénéficie du droit de catégorie A illimité.

5.

Si un permis de «Klasse 1» a été délivré avant le 1er avril 1957, son titulaire n'a le droit de conduire que des véhicules de la catégorie B.

6.

Si un permis de «Klasse 1» a été délivré avant le 1er décembre 1954, son titulaire n'a le droit de conduire que des véhicules de la catégorie B 79.

7.

Si le titulaire d'un permis de «Klasse 2», de «Klasse 3», de «Klasse 4» ou de «Klasse 5» a obtenu son permis avant le 1er avril 1980, ou s'il l'a obtenu en vertu de l'article 6 ou 85 de la loi StVZO, il a également le droit de conduire un véhicule de catégorie A1.

8.

Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

9.

Les catégories A1 et A sont limitées aux tricycles (code 79.03).

1.

Si le titulaire d'un droit de «Klasse C», de «Klasse CE», de «Klasse D» et de «Klasse DE» atteint l'âge de 50 ans avant le 1er janvier 2000, son droit expire le 31 décembre 2000. Si ce titulaire a échangé son permis contre un nouveau modèle avant le le 1er janvier 2001, la durée de validité et la périodicité de l'examen médical relatives au nouveau modèle sont alors applicables. Si le titulaire atteint l'âge de 50 ans après le 31 décembre 1999, il doit échanger son permis contre un nouveau modèle à son cinquantième anniversaire au plus tard, à la suite de quoi une période de validité de 5 ans s'applique.

2.

Le titulaire d'un permis de «Klasse B» et «BE» a également le droit de conduire un véhicule de catégorie CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= pas plus de trois essieux au total).

3.

Le détenteur d'un permis de «Klasse B» et «BE» a le droit de conduire des autocars sans passagers d'un poids maximal n'excédant pas 7,5 t sur le territoire national.

Le détenteur d'un permis de «Klasse C» a le droit de conduire des autocars à vide sur le territoire national.

4.

Le permis A1 est également valable pour les motocycles de catégorie A1 ayant un rapport poids/puissance supérieur à 0,1 kW/kg (code 79.05).

5.

Les catégories A1 et A sont limitées aux tricycles (code 79.03).

6.

Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

1.

Si le titulaire d'un droit de «Klasse 2» atteint l'âge de 50 ans avant le 31 décembre 1999, son droit expire le 1er janvier 2000. Si ce titulaire a échangé son permis contre un nouveau modèle avant le 1er janvier 2001, la durée de validité et la périodicité de l'examen médical relatives au nouveau modèle sont alors applicables. Si le titulaire atteint l'âge de 50 ans après le 31 décembre 1999, il doit échanger son permis contre un nouveau modèle à son cinquantième anniversaire au plus tard, à la suite de quoi une période de validité de 5 ans s'applique.

2.

Si un permis de «Klasse 1» de modèle D1 a été obtenu avant le 1er avril 1954 (avant le 1er octobre 1960 dans le Land de la Sarre), son titulaire a le droit de conduire des véhicules de la catégorie B.

La règle énoncée ci-dessus s'applique au modèle D5 seulement si un permis D1 a été délivré au même titulaire avant les dates indiquées et ultérieurement échangé contre un modèle D5.

3.

Si un permis de «Klasse 2» ou de «Klasse 3» de modèle D1 a été obtenu avant le 1er décembre 1954 (avant le 1er octobre 1960 dans le Land de la Sarre), son titulaire a également le droit de conduire des véhicules de la catégorie A. Si un permis de «Klasse 2» ou «Klasse 3» a été obtenu après les dates précitées mais avant le 1er avril 1980, il donne également le droit de conduire des véhicules de la catégorie A1.

La règle énoncée ci-dessus s'applique au modèle D5 seulement si un permis D1 a été délivré au même titulaire avant les dates indiquées et ultérieurement échangé contre un modèle D5.

4.

Le titulaire d'un permis de «Klasse 3» a également le droit de conduire un véhicule de catégorie CE 79 (C1E > 12 t, L ≤ 3) (= pas plus de trois essieux au total).

5.

Le détenteur d'un permis de «Klasse 3» a le droit de conduire sur le territoire national des autocars sans passagers d'une masse maximale n'excédant pas 7,5 t. Le détenteur d'un permis de «Klasse 2» a le droit de conduire des autocars à vide sur le territoire national.

6.

Si un permis de «Klasse 4» de modèle D1 a été accordé avant le 1er décembre 1954 (avant le 1er octobre 1960 dans le Land de la Sarre), il ne s'agit pas seulement d'une catégorie nationale car elle donne aussi le droit de conduire des véhicules des catégories A et B. Si un permis de «Klasse 4» a été délivré après les dates précitées, mais avant le 1er avril 1980, il donne le droit de conduire un véhicule de catégorie A1.

La règle énoncée ci-dessus s'applique au modèle D5 seulement si un permis D1 a été délivré au même titulaire avant les dates indiquées et ultérieurement échangé contre un modèle D5.

7.

Le permis A1 est également valable pour les motocycles de catégorie A1 ayant un rapport poids/puissance supérieur à 0,1 kW/kg (code 79.05).

8.

Les catégories A1 et A sont limitées aux tricycles (code 79.03) et aux tricycles auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 750 kg (code 79.04).

9.

Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

1.

Le permis A1 est également valable pour les motocycles de catégorie A1 ayant un rapport poids/puissance supérieur à 0,1 kW/kg (code 79.05).

2.

Les catégories A1 et A sont limitées aux tricycles (code 79.03) et aux tricycles auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée ne dépasse pas 750 kg (code 79.04).

3.

Le permis BE est également valable pour les véhicules de la catégorie BE dont la remorque a une masse maximale autorisée supérieure à 3 500 kg (code 79.06).

1.

La puissance maximale pour la catégorie A ne doit pas dépasser 25 kW ou 0,16 kW/kg.

Restriction(s), sous forme codifiée:

Le mot «ESMANE» qui figure au centre de la partie inférieure du recto indique que le titulaire du permis est un conducteur novice; la validité d'un tel permis est limitée à 2 ans.

1.

La puissance maximale pour la catégorie A ne doit pas dépasser 25 kW ou 0,16 kW/kg.

1.

La catégorie E était une catégorie à part mais, combinée avec une autre catégorie, elle est considérée comme valable.

1.

La catégorie E était une catégorie à part mais, combinée avec une autre catégorie («Β», «Γ» ou «Δ»), elle est considérée comme valable.

1.

Conformément à la directive 91/439/CEE qui est transposée en droit grec par le décret présidentiel 19/1995, le titulaire d'un permis de catégorie B1, B est autorisé à conduire des tricycles et quadricycles. Il est donc possible d'entrer la catégorie A avec le code 79.03.

1.

Conformément à la directive 91/439/CEE qui est transposée en droit grec par le décret présidentiel 19/1995, le titulaire d'un permis de catégorie B1, B est autorisé à conduire des tricycles et quadricycles. Il est donc possible d'entrer la catégorie A avec le code 79.03.

1.

Conformément à la directive 91/439/CEE qui est transposée en droit grec par le décret présidentiel 19/1995, le titulaire d'un permis de catégorie B1, B est autorisé à conduire des tricycles et quadricycles. Il est donc possible d'entrer la catégorie A avec le code 79.03.

1.

Si rien n'est indiqué au verso du permis, il n'est pas valable pour la conduite des véhicules de catégorie 1o, 2o, 3o. C'est pour cela que le droit équivalant à une catégorie B, qui n'est pas contenu dans une des trois catégories mentionnées, n'a pas été indiqué sur le document. Une ligne du tableau indique ceci: «—».

2.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs et véhicules de catégorie L4e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance), ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

1.

A1*: Dans ce cas, l'équivalence avec la catégorie A1 (motocyclettes légères et véhicules de la catégorie L5e) est valable sous réserve de la justification d'une pratique effective de la conduite de ce véhicule dans les cinq ans précédant le 1er janvier 2011 (relevé d'information délivré par l'assureur) ou, à défaut de cette pratique, de la production d'une attestation de suivi de formation de trois ou sept heures auprès d'un établissement agréé.

2.

B: le titulaire d'un permis de conduire de catégorie B délivré avant le 20 janvier 1975, assortie du code 79 (camping car/d'un PTAC > 3 500 kg) a le droit de conduire des véhicules affectés au transport de personnes comportant, outre le siège conducteur, plus de huit places assises et dont le poids total autorisé en charge excède 3 500 kg

3.

Si le véhicule avec lequel le titulaire du permis a passé l'épreuve pratique de l'examen de conduite pour la catégorie D ou DE était d'un poids < 3 500 kg, le titulaire a le droit de conduire uniquement des véhicules des catégories AM, A1*, B1, B, BE, D1 79 (< 3 500 kg) et D79 (< 3 500 kg).

1.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs légers et véhicules de catégorie L5e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés de ce type de véhicules dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance) ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

2.

Si le véhicule utilisé pour tester le titulaire du permis de conduire, dans l'épreuve pratique de catégorie D ou DE, a une masse ≤ 3 500 kg (dans la période comprise entre le 20 janvier 1975 et le 31 mai 1979), ou ≤ 7 000 kg (dans la période comprise entre le 1er juin 1979 et le 1er mars 1980), le titulaire n'est autorisé à conduire que des véhicules de catégories AM, A1 (voir note 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3 500 kg) et D 79 (≤ 3 500 kg).

1.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs légers et véhicules de catégorie L5e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés de ce type de véhicules dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance) ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

2.

Si le véhicule utilisé pour tester le titulaire du permis de conduire, dans l'épreuve pratique de catégorie D a une masse ≤ 7 000 kg, le titulaire n'est autorisé à conduire que des véhicules de catégories AM, A1 (voir note 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3 500 kg) et D 79 (≤ 3 500 kg).

3.

Pour A1: Code 79, L5e ≤ 15 kW.

1.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs légers et véhicules de catégorie L5e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés de ce type de véhicules dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance) ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

2.

Si le véhicule utilisé pour tester le titulaire du permis de conduire, dans l'épreuve pratique de catégorie D, a une masse ≤ 3 500 kg, le titulaire n'est autorisé à conduire que des véhicules de catégories AM, A1 (voir note 1), B1, B, BE, D1 79 (≤ 3 500 kg) et D 79 (≤ 3 500 kg).

3.

Pour A1: Code 79, L5e ≤ 15 kW.

1.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs légers et véhicules de catégorie L5e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés de ce type de véhicules dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance) ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

2.

Pour A1: Code 79, L5e ≤ 15 kW.

1.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs légers et véhicules de catégorie L5e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés de ce type de véhicules dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance) ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

2.

Pour A1: Code 79, L5e ≤ 15 kW.

1.

L'équivalence de catégorie A1 (cyclomoteurs légers et véhicules de catégorie L5e) n'est valable que dans certains cas de conduite justifiés de ce type de véhicules dans les 5 années précédant le 1er janvier 2011 (informations fournies par la compagnie d'assurance) ou sur présentation d'un certificat de formation de 3 ou 7 heures.

2.

Pour A1: Code 79, L5e ≤ 15 kW.

3.

Catégorie CE autorisée pour la conduite des véhicules de catégorie DE dans le cas où le titulaire a également un permis de catégorie D.

1.

La catégorie H était valable pour les cyclomoteurs et engins de manutention comme les chargeurs, élévateurs à fourche, etc.

2.

La catégorie G était valable pour les tracteurs. Les catégories G et H étaient des catégories à part mais les permis correspondants étaient délivrés également aux titulaires de permis de catégorie B, C ou D.

3.

La catégorie E était une catégorie à part mais valable seulement si elle était combinée avec une autre catégorie (Β, C ou D).

4.

La catégorie F était valable pour les tramways.

1.

La catégorie F est valable pour les tracteurs avec ou sans remorque.

2.

La catégorie G est valable pour les engins de manutention comme les chargeurs, élévateurs à fourche, etc. Les catégories F, G et M étaient des catégories à part mais les permis correspondants étaient délivrés également aux titulaires de permis de catégorie B, C ou D.

3.

La catégorie H est valable pour les tramways.

1.

La catégorie F est valable pour les tracteurs avec ou sans remorque.

2.

La catégorie G est valable pour les engins de manutention comme les chargeurs, élévateurs à fourche, etc. Les catégories F, G et M étaient des catégories à part mais les permis correspondants étaient délivrés également aux titulaires de permis de catégorie B, C ou D.

3.

La catégorie H est valable pour les tramways.

1.

Chaque catégorie est également valable pour les catégories A1, A2 et A seulement si le permis a été délivré avant le 1er janvier 1986.

2.

Chaque catégorie est également valable pour la catégorie A1 sur le seul territoire national si le permis a été délivré depuis le 1er janvier 1986.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

2.

Les permis C1, C1E, C et CE ne sont valables que si le permis de conduire de catégorie D a été délivré avant le 1er octobre 2004.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

1.

Le permis A1 n'est valable que sur le territoire national.

Les catégories nationales TRAM et TROL donnent respectivement le droit de conduire les tramways et les trolleybus.

Il existe plusieurs permis individuels délivrés pour les tracteurs agricoles et forestiers.

1.

Les catégories nationales TRAM et TROL donnent respectivement le droit de conduire les tramways et les trolleybus.

2.

Il existe plusieurs permis individuels délivrés pour les tracteurs agricoles et forestiers.

Sur ce modèle, aucune date de validité n'est indiquée.

Le titulaire du permis est également autorisé à conduire des véhicules automatiques.

Ces modèles sont valables jusqu'à la date de validité indiquée sur le document.

Le titulaire du permis est également autorisé à conduire des véhicules automatiques.

1.

Le titulaire d'un permis de catégorie A (≤ 25 kW, 0,16 kW/kg) ne peut bénéficier du droit de catégorie A illimité au bout de deux ans qu'après échange du permis.

1.

Le titulaire d'un permis de catégorie A (≤ 25 kW, 0,16 kW/kg) ne peut bénéficier du droit de catégorie A illimité au bout de deux ans qu'après échange du permis.