Tavaraliikenteen logistiikkaa koskeva toimintasuunnitelma

Tavaraliikennelogistiikka on Euroopan unionin (EU) kilpailukyvyn veturi. Se käsittää tavaraliikennetoimintoja koskevat suunnitelmat, organisaation, hallinnoinnin, valvonnan ja täytäntöönpanon.

SÄÄDÖS

Komission tiedonanto - Tavaraliikenteen logistiikkaa koskeva toimintasuunnitelma (KOM(2007) 607 lopullinen, annettu 18 päivänä lokakuuta 2007).

TIIVISTELMÄ

Tavaraliikennelogistiikka on Euroopan unionin (EU) kilpailukyvyn veturi. Se käsittää tavaraliikennetoimintoja koskevat suunnitelmat, organisaation, hallinnoinnin, valvonnan ja täytäntöönpanon.

TOIMINTASUUNNITELMAN TARKOITUS

Suunnitelmaan kuuluu lyhyen ja keskipitkän aikavälin toimia. Se on osa poliittisten aloitteiden sarjaa, jonka Euroopan komissio on käynnistänyt EU:n tavaraliikenteen tehokkuuden ja kestävyyden parantamiseksi.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

e-Freight: käyttämällä tieto- ja viestintäteknologiaa (ICT) fyysinen tavaravirta voidaan liittää paperittomaan, sähköiseen tietovirtaan.
Pullonkaulat: pullonkauloja on todettu olevan lähes 500, ja ne vaihtelevat riittämättömästä infrastruktuurista hallinnollisiin esteisiin. Ongelmat voidaan ratkaista kouluttamalla ammattihenkilöstöä, käyttämällä suoritusindikaattoreita ja parantamalla tilastotietoja.
Kuljetusketjut: hallinnollisten vaatimusten yksinkertaistaminen ottamalla käyttöön yksi asiakirja kaikille liikennemuodoille sekä selkeät vastuusäännöt voivat vähentää kustannuksia ja byrokratiaa.
Paino ja mitat: EU:n lainsäädännössä asetetaan rajat ajoneuvojen painolle ja mitoille. Kansallisilla viranomaisilla on kuitenkin jonkin verran harkintavaltaa painojen osalta. Vuoden 2012 lainsäädännön tarkistaminen johti EU:n tarkistettujen sääntöjen käyttöön ottoon vuonna 2015. Niiden tarkoituksena on parantaa ajoneuvojen aerodynamiikkaa ja energiatehokkuutta.
Vihreät liikennekäytävät: yhdennettyjen reittien avulla rahtia voitaisiin kuljettaa pienemmin ympäristövaikutuksin yhdistämällä lähimerenkulku, rautatie-, maantie- ja sisävesikuljetusta sekä asianmukaisia tekniikoita (kuten älykkäiden liikennejärjestelmien tietotekniikkaa).
Kaupunkilogistiikka: Euroopan kaupunkeihin saapuu usein kaukaa tullutta rahtitavaraa. Tämä tulisi ottaa huomioon kaupunkisuunnittelussa.

Muita aiheeseen liittyviä EU-aloitteita:

Verkkojen Eurooppa -väline, josta myönnetään rahoitusta rajat ylittäviin ja muihin keskeisiin liikenneverkkohankkeisiin.
Sinisen kasvun avulla tuodaan esiin kuinka merikuljetuksilla, jotka saastuttavat vähemmän kuin maakuljetukset, vähennetään kasvihuonekaasupäästöjä.
Merten aluesuunnitteludirektiivin ansiosta EU-maiden välistä yhteistyötä lisätään esimerkiksi laivaväylien alalla.
Euroopan komission ” yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskevassa etenemissuunnitelmassa ” määritetään keinot suurimpien pullonkaulojen poistamiseksi tavaroiden ja ihmisten kuljetuksessa.

TAUSTAA

Logistiikka-alan osuuden EU:n bruttokansantuotteesta arvioidaan olevan lähes 14 prosenttia. Ala on kasvanut merkittävästi viime vuosina, erityisesti konttiliikenteessä. Tämä on johtanut tiettyjen satamien ja niitä ympäröivien alueiden ruuhkautumiseen.

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Valkoinen kirja: Yhtenäistä Euroopan liikennealuetta koskeva etenemissuunnitelma - Kohti kilpailukykyistä ja resurssitehokasta liikennejärjestelmää (KOM(2011) 144 lopullinen, 28. maaliskuuta 2011).

Viimeisin päivitys: 26.06.2015