Irtolastialusten lastaaminen ja lastinpurkaminen

TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

Direktiivi 2001/96/EY – irtolastialusten turvallisen lastaamisen ja lastinpurkamisen edellytykset ja menettelyt EU:ssa

TIIVISTELMÄ

DIREKTIIVIN TARKOITUS

• Direktiivillä parannetaan turvallisuusmenettelyjä, joita noudatetaan irtolastialusten kiinteän irtolastin lastaamisessa ja purkamisessa EU:n satamissa.
• Sen tarkoituksena on vähentää aluksille lastaamisen ja lastinpurkamisen aikana aiheutuvaa vahinkoriskiä.
• Siinä yhdenmukaistetaan standardit aluksille ja terminaaleille sekä niiden väliselle yhteistyölle ja yhteydenpidolle.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

• Lainsäädäntöä sovelletaan EU:n terminaaleihin* ja niitä kiinteän irtolastin lastaamiseen ja purkamiseen käyttäviin irtolastialuksiin riippumatta siitä, minkä lipun alla alukset purjehtivat.
• EU-maiden on huolehdittava siitä, että
  • terminaalinhoitajat varmistavat, että niissä käyvät alukset ja niiden omat terminaalit noudattavat lainsäädäntöä
  • vuoden 1974 SOLAS-yleissopimusta vastaavista lastaus- ja lastinpurkusuunnitelmista sovitaan aluksen päällikön ja terminaalin edustajan kesken ennen töiden aloittamista
  • niiden omat viranomaiset estävät tai keskeyttävät lastaamisen tai lastinpurkamisen, jos ne uskovat sen vaarantavan aluksen tai miehistön turvallisuuden
  • lastaamisen ja lastinpurkamisen aikana tehtäviä säännöllisiä tarkastuksia, mukaan lukien yllätystarkastukset, suoritetaan lainsäädännön noudattamisen valvomiseksi. Tarkastusten tulokset toimitetaan edelleen Euroopan komissiolle kolmen vuoden välein.
• Alusten päälliköt ovat jatkuvasti vastuussa komennossaan olevien alusten turvallisesta lastauksesta ja lastinpurkamisesta.
• Terminaalin edustajien on annettava aluksen päällikölle ennen aluksen saapumista asiaankuuluvat tiedot, kuten satamapaikan nimi sekä tiedot käytettävissä olevasta laitteistosta paikassa, jossa lastaus tai lastinpurku tapahtuu.
• Terminaalin edustajien on ilmoitettava aluksen päällikölle vahingoista, joita lastauksen tai lastinpurkamisen aikana aiheutuu alukselle tai sen laitteille. Tarvittaessa alus on korjattava.

MISTÄ ALKAEN DIREKTIIVIÄ SOVELLETAAN?

Sitä on sovellettu 5. helmikuuta 2002 alkaen. EU-maiden tuli sisällyttää se kansalliseen lainsäädäntöönsä 5. elokuuta 2003 mennessä.

KESKEINEN TERMI

* Terminaali: kiinteä, kelluva tai liikuteltava laitteisto, jota käytetään kuivan irtolastin lastaamiseen irtolastialukseen tai tällaisen lastin purkamiseen irtolastialuksesta.

SÄÄDÖS

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2001/96/EY, annettu 4 päivänä joulukuuta 2001, irtolastialusten turvallisen lastaamisen ja lastinpurkamisen yhdenmukaistetuista edellytyksistä ja menettelyistä (EYVL L 13, 16.1.2002, s. 9–20)

Direktiiviin 2001/96/EY tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen tekstiin. Tämä konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

Viimeisin päivitys: 14.03.2016