1.10.2009   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 258/34

(1)

Komissio myönsi Polish Register of Shipping -laitokselle rajoitetun hyväksynnän kolmeksi vuodeksi 29 päivänä syyskuuta 2006 tehdyllä päätöksellä 2006/660/EY (2). Hyväksyntä myönnetään luokituslaitoksina tunnetuille laitoksille, jotka täyttävät kaikki vaatimukset, lukuun ottamatta alusten tarkastamiseen ja katsastamiseen valtuutettuja laitoksia sekä merenkulun viranomaisten asiaan liittyviä toimia koskevista yhteisistä säännöistä ja standardeista 22 päivänä marraskuuta 1994 annetun neuvoston direktiivin 94/57/EY (3) liitteessä olevan A jakson ”Yleiset määräykset” 2 ja 3 kohdassa vahvistettuja vaatimuksia. Hyväksynnän vaikutukset koskivat ainoastaan Tšekkiä, Kyprosta, Liettuaa, Maltaa, Puolaa ja Slovakiaa.

(2)

Komissio arvioi Polish Register of Shipping -laitoksen direktiivin 94/57/EY 11 artiklan 3 kohdan mukaisesti. Arviointi perustui Euroopan meriturvallisuusviraston asiantuntijoiden vuonna 2007 Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 1406/2002 (4) 2 artiklan b alakohdan iii alakohdan mukaisesti tekemien neljän selvityskäynnin tuloksiin. Tšekin, Kyproksen, Liettuan, Maltan, Puolan ja Slovakian hallintoja pyydettiin osallistumaan arviointiin. Euroopan meriturvallisuusvirasto teki huhti- ja toukokuussa 2009 kaksi lisätutkimusta, joissa tutkittiin Polish Register of Shipping -laitoksen toimintaa uusien alusten rakentamisen valvonnassa sekä sen komission arvioinnin perustella toteuttamia korjaavia toimia, ja komissio on ottanut huomioon myös näiden tutkimusten päätelmät.

(3)

Kun puutteita havaittiin, Polish Register of Shipping -laitos toteutti nopeasti asianomaiset ja riittävät korjaavat toimet useimmissa tapauksissa. Jäljellä olevat puutteet liittyvät pääasiassa sen sääntöjen ja menettelyjen täytäntöönpanoon erityisesti siltä osin kuin ne koskevat telakoiden laadun valvontaa, uusien rakenteiden arviointia, katsastajien koulutusta ja kelpuuttamista sekä luokituksen siirtämistä. Polish Register of Shipping -laitosta on sen vuoksi pyydetty toteuttamaan lisää korjaavia toimia näiltä osin. Puutteiden vakavuudesta huolimatta ne eivät tällä hetkellä anna aihetta asettaa kyseenalaiseksi laitoksen pääjärjestelmien ja valvontamekanismien laatua.

(4)

Asetus (EY) N:o 391/2009 on tullut voimaan tällä välin. Siinä säädetään, että laitoksille, joille on sen voimaantullessa annettu hyväksyntä direktiivin 94/57/EY mukaisesti, annettu hyväksyntä pysyy voimassa. Komission on tutkittava näitä hyväksyntöjä 17 päivään kesäkuuta 2010 mennessä päättääkseen, onko rajoitukset syytä korvata muilla rajoituksilla vai poistaa.

(5)

Komissiolla arvioinnin ja tarkastusten perusteella käytettävissä olevista tiedoista käy ilmi, että Polish Register of Shipping -laitos noudattaa yleensä asetuksessa (EY) N:o 391/2009 säädettyjä vaatimuksia ja velvoitteita kaikessa kaupankäynnissä ja kaikenlaisten alusten osalta.

(6)

Satamavaltioiden suorittamia tarkastuksia koskevan Pariisin yhteisymmärryspöytäkirjan sihteeristön viimeksi julkaisemista tiedoista, jotka koskevat allekirjoittajaosapuolten tekemiä tarkastuksia vuoteen 2008 asti, ilmenee, että Polish Register of Shipping -laitoksen antamiin todistuskirjoihin liittyvistä syistä tehtyjen alusten pysäytysten osuus tarkastusten kokonaismäärästä oli 0,77 prosenttia vuosina 2006–2008, kun hyväksyttyjen laitosten keskiarvo oli 0,34 prosenttia.

(7)

Yhteisön Polish Register Shipping -laitokselle myöntämän hyväksynnän jatkamisen olisi tultava voimaan 29 päivänä syyskuuta 2009, jotta varmistettaisiin, että se ei keskeydy.

(8)

Tässä päätöksessä säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EY) N:o 391/2009 12 artiklalla perustetun COSS-komitean lausunnon mukaiset,