Ajoneuvojen vuokraaminen tavaraliikenteeseen

 

TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

Direktiivi 2006/1/EY ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä

DIREKTIIVIN TARKOITUS

• Direktiivissä säädetään Euroopan unionin (EU) säännöt ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen* käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä.
• Muutosdirektiivillä (EU) 2022/738 nämä säännöt saatetaan ajan tasalle poistamalla jäljellä olevat rajoitukset, jotka koskevat vuokrattujen ajoneuvojen* käyttöä kansainvälisessä liikenteessä ja luodaan yhtenäinen sääntelykehys, jolla annetaan liikenteenharjoittajille kaikkialla EU:ssa tasapuolinen pääsy vuokra-ajoneuvojen markkinoille.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

TOISEEN EU-MAAHAN SIJOITTAUTUNEIDEN YRITYSTEN VUOKRAAMIEN AJONEUVOJEN KÄYTTÖ

Kunkin EU-maan on sallittava toisen EU-maan alueelle sijoittautuneiden yritysten vuokraamien ajoneuvojen käyttö alueellaan edellyttäen, että

• ajoneuvo on rekisteröity tai otettu käyttöön minkä tahansa EU-maan lakien mukaisesti ja, tapauksen mukaan, sitä käytetään tavaraliikenteen harjoittamista koskevista säännöistä annetun asetuksen (EY) N:o 1071/2009 (ks. tiivistelmä) ja EU:n tavaraliikenteen markkinoille pääsyä koskevista säännöistä annetun asetuksen (EY) N:o 1072/2009 (ks. tiivistelmä) mukaisesti;
• sopimus koskee ainoastaan ajoneuvon vuokraamista ilman kuljettajaa eikä siihen liity saman yrityksen kanssa tehtyä sopimusta, joka koskee kuljettajan tai muun henkilökunnan palkkaamista;
• vuokrattu ajoneuvo on vuokrasopimuksen voimassaoloaikana ainoastaan ajoneuvoa käyttävän yrityksen käytössä;
• vuokrattua ajoneuvoa kuljettaa sitä käyttävän yrityksen henkilökunta.

Asiakirjat

Vaatimusten noudattaminen on todistettava seuraavilla asiakirjoilla, jotka on pidettävä mukana ajoneuvossa:

• vuokrasopimus tai sen oikeaksi todistettu ote, josta ilmenevät ennen kaikkea vuokralle antajan ja vuokralle ottajan nimi, sopimuksen päiväys ja voimassaoloaika ja ajoneuvon tunnistetiedot;
• jos kuljettaja ei ole ajoneuvon vuokralle ottaja, kuljettajan työsopimus tai sen oikeaksi todistettu ote, josta ilmenevät erityisesti työnantajan ja työntekijän nimi, työsopimuksen päiväys ja kesto tai viimeisin palkkaliuska.

Tavarakuljetuksia varten vuokrattujen ajoneuvojen käyttöä koskevat ehdot

• EU-maiden on varmistettava, että niiden alueelle sijoittautuneet yritykset voivat maanteiden tavaraliikenteessä käyttää vuokrattuja ajoneuvoja samoin ehdoin kuin omistamiaan ajoneuvoja.
• Koska kansallisissa ajoneuvojen verokannoissa on kuitenkin merkittäviä eroja ja jotta vältetään verotukselliset vääristymät, EU-maat voivat edelleen rajoittaa sellaisten ajoneuvojen käyttöä, joita niiden omat yritykset vuokraavat toisessa jäsenvaltiossa.
• Rajoitukset koskevat pääasiassa tällaisten vuokrattujen ajoneuvojen osuutta yrityksen kalustosta (taattu vähimmäisosuus 25 prosenttia) ja vuokra-aikaa (taattu vähimmäisaika 30 päivää).
• Ehtojen noudattamisen parantamiseksi EU:n toimivaltaisten viranomaisten on kirjattava toiselta EU-maalta vuokrattujen ajoneuvojen rekisterinumerot maantiekuljetusyritysten kansalliseen sähköiseen rekisteriinsä.

Kertomukset

Euroopan komission on toimitettava Euroopan parlamentille ja Euroopan unionin neuvostolle 7. elokuuta 2027 mennessä kertomus tämän direktiivin täytäntöönpanosta ja vaikutuksista.

Tämä direktiivi ei vaikuta niiden EU:n sääntöjen soveltamiseen, jotka koskevat

• toisen lukuun tai omaan lukuun tapahtuvan maanteiden tavaraliikenteen markkinoiden järjestämistä ja etenkin markkinoille pääsyä sekä erityisesti tavaraliikenteen kuljetuskyvyn mukaan asetettuja kiintiörajoituksia;
• maanteiden tavaraliikenteen hintoja ja kuljetusehtoja;
• vuokrahintojen määräytymistä;
• ajoneuvojen maahantuontia;
• ehtoja pääsystä toimintaan tai ammattiin, jossa vuokrataan maantieajoneuvoja.

MISTÄ ALKAEN SÄÄNTÖJÄ SOVELLETAAN?

Direktiivin muuttamisesta annetulla direktiivillä (EU) 2022/738 päivitetyt säännöt on saatettava osaksi kansallista lainsäädäntöä viimeistään 6. elokuuta 2023.

TAUSTAA

Direktiivillä 2006/1/EY kodifioitiin ja korvattiin aiempi säädös: direktiivi 84/647/ETY.

• Ennen kuin muutosdirektiivi (EU) 2022/738 hyväksyttiin, EU-säännöt tarjosivat tavaraliikenteen harjoittajille mahdollisuuden käyttää vuokrattuja ajoneuvoja. mutta samalla ne antoivat EU-maille mahdollisuuden rajoittaa ajoneuvojen vuokraamista. Osana vuoden 2017 tieliikenteen liikkuvuuspakettia komissio ehdotti nykyisten rajoitusten lieventämistä ja yhtenäisen sääntelykehyksen luomista antaakseen liikenteenharjoittajille kaikkialla EU:ssa yhtäläisen pääsyn vuokra-ajoneuvojen markkinoille.
• Lisätietoja:
  • Eurooppa liikkeelläKysymyksiä ja vastauksia puhtaaseen, kilpailukykyiseen ja verkotettuun liikkuvuuteen liittyvistä aloitteista – taustatiedote (Euroopan komissio).

KESKEISET TERMIT

ASIAKIRJAT

Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2006/1/EY, annettu 18 päivänä tammikuuta 2006, ilman kuljettajaa vuokrattujen ajoneuvojen käyttämisestä maanteiden tavaraliikenteessä (kodifioitu toisinto) (EUVL L 33, 4.2.2006, s. 82–85)

Direktiiviin 2006/1/EY tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen tekstiin. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1071/2009, annettu 21 päivänä lokakuuta 2009, maantieliikenteen harjoittajan ammatin harjoittamisen edellytyksiä koskevista yhteisistä säännöistä ja neuvoston direktiivin 96/26/EY kumoamisesta (EUVL L 300, 14.11.2009, s. 51–71)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 1072/2009, annettu 21 päivänä lokakuuta 2009, maanteiden kansainvälisen tavaraliikenteen markkinoille pääsyä koskevista yhteisistä säännöistä (uudelleenlaadittu) (EUVL L 300, 14.11.2009, s. 72–87)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Viimeisin päivitys: 14.07.2022