Sõidukite osade ja materjalide kogumine, ringlussevõtmine ja taaskasutamine

Tootjad peavad sõidukeid välja töötama nii, et nende koostisosad ja materjalid oleksid pärast sõiduki kasutusea lõppu korduskasutatavad, ringlussevõetavad ja taaskasutatavad vastavalt alammääradele. Selle eesmärk on vähendada romusõidukite jäätmeid.

ÕIGUSAKT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 26. oktoobri 2005. aasta direktiiv 2005/64/EÜ, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust, pidades silmas mootorsõidukite korduvkasutatavust, ringlussevõetavust ja taaskasutatavust, ning millega muudetakse nõukogu direktiivi 70/156/EMÜ

KOKKUVÕTE

MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?

Direktiiviga kehtestatakse haldus- ja tehnilised eeskirjad tagamaks, et sõiduki koostisosad ja materjalid oleksid võimalikult suurel määral korduskasutatavad, ringlussevõetavad ja taaskasutatavad. Sellega kindlustatakse, et taaskasutatavad osad ei ohusta turvalisust ega keskkonda.

PÕHIPUNKTID

Eraldi õigusaktis on sätestatud meetmed, et vältida ja piirata romusõidukite ja nende osade jäätmete teket ning tagada nende kogumine, taaskasutamine ja ümbertöötlemine.

TAUST

Igal aastal tekib ELis seoses romusõidukitega 8-9 miljonit tonni jäätmeid.

Lisateavet leiate romusõidukite teemast Euroopa Komisjoni veebisaidil.

VIITED

Õigusakt

Jõustunud

Liikmesriikide õigusesse ülevõtmise tähtaeg

Euroopa Liidu Teataja

Direktiiv 2005/64/EÜ

15.12.2005

15.12.2006

ELT L 310, 25.11.2005, lk 10-27

Muutmisakt(id)

Jõustunud

Liikmesriikide õigusesse ülevõtmise tähtaeg

Euroopa Liidu Teataja

Direktiiv 2009/1/EÜ

3.2.2009

-

ELT L 9, 14.1.2009, lk 31-32

Viimati muudetud: 25.08.2015