Laevade teavitusformaalsused

 

KOKKUVÕTE:

direktiiv 2010/65/EL, milles käsitletakse ELi sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade teavitusformaalsusi

MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?

• Direktiivi eesmärk on vähendada ELi sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade teavitusformaalsusi, et hõlbustada meretransporti.
• Seda on muudetud direktiiviga (EL) 2017/2109, milles käsitletakse reisilaevade pardal olevate isikute registreerimist, ja direktiiviga (EL) 2019/883, milles käsitletakse sadama vastuvõtuseadmeid laevajäätmete üleandmiseks.

PÕHIPUNKTID

Kohaldamisala

Käesolevat direktiivi kohaldatakse ELi riikide sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade meretranspordiga seotud teavitusformaalsuste suhtes.

ELi riigid peavad tagama, et nende sadamates nõutakse teavitusformaalsusi ühtlustatud ja kooskõlastatud viisil. Kapten või mõni muu käitaja poolt nõuetekohaselt volitatud isik peab enne ELi sadamasse saabumist edastama pädevale riigiasutusele teavitusformaalsuste kohaselt nõutava teabe.

Andmete elektrooniline edastamine

ELi riigid:

• pidid nõustuma teavitusformaalsuste elektroonilise esitamisega ühtse liidese kaudu hiljemalt 1. juuniks 2015; see riiklik ühtne liides on koht, kus kogu teave edastatakse üks kord ning tehakse kättesaadavaks erinevatele pädevatele asutustele ja ELi riikidele;
• peavad tagama, et teavitusformaalsuste kohaselt saadud teave tehakse kättesaadavaks nende riiklikes SafeSeaNeti süsteemides, ning tegema selle teabe osad SafeSeaNeti süsteemi kaudu teistele ELi riikidele kättesaadavaks;
• peavad teavitusformaalsuste täitmiseks aktsepteerima FAL-vorme (Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni poolt välja töötatud erivormid rahvusvahelise mereliikluse hõlbustamiseks) ning olid võimelised paberkandjal esitatud teavet vastu võtma kuni 1. juunini 2015.

Erandid

Teabe esitamise kohustusest on vabastatud laevad, mis kuuluvad direktiivi 2002/59/EÜ reguleerimisalasse (vt kokkuvõtet) ja mis liiklevad ELi tolliterritooriumil asuvate sadamate vahel ning mille väljumiskohaks, vahepeatuseks ega sihtkohaks ei ole väljaspool ELi asuv sadam.

Muudatused

• Muutmisdirektiiviga (EL) 2017/2109 kehtestati uued eeskirjad, mille eesmärk on digiteerida reisilaevadel sõitvate inimeste registreerimine. Selle eesmärk on tagada täpse reisijate arvu ja muu teabe kohene kättesaadavus otsingu- ja päästeteenistustele (SAR) õnnetuse korral kasutamiseks. Uute nõuete kohaselt teatatakse pardal olevate inimeste arv kas riigisisese ühtse liidese kaudu või, kui mõni ELi riik nii otsustab, siis määratud asutusele automaatse identifitseerimissüsteemi* kaudu enne laeva väljumist.
• Direktiiviga (EL) 2019/883, milles käsitletakse sadama vastuvõtuseadmeid laevajäätmete üleandmiseks, muudetakse direktiivi 2010/65/EL lisa seoses laevaheitmete (sealhulgas lastijäätmete) kohta ametiasutustele esitatava teabega.

Kehtetuks tunnistamine

Alates 15. augustist 2025 tunnistatakse direktiiv 2010/65/EL kehtetuks määrusega (EL) 2019/1239, milles käsitletakse Euroopa merenduse ühtsete kontaktpunktide keskkonda. Uue määrusega luuakse raamistik tehnoloogiliselt neutraalse ja koostalitlusvõimelise Euroopa merenduse ühtsete kontaktpunktide keskkonna (EMSWe) jaoks koos ühtlustatud liidestega, et hõlbustada elektroonilist teabe edastamist seoses ELi sadamatesse sisenevate, seal viibivate ja neist väljuvate laevade teavituskohustustega.

MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?

Direktiivi kohaldatakse ELi riikides alates 19. maist 2012 ning see pidi ELi riikides jõustuma samal kuupäeval.

TAUST

Lisateave:

• Euroopa merenduse ühtsete kontaktpunktide keskkond (Euroopa Komisjon)

Pärast COVID-19 puhangut ja kriisi tagajärgedega toimetulemiseks meetmete kehtestamist võttis komisjon vastu

• Komisjoni teatis Suunised laevadel viibivate meremeeste, reisijate ja muude isikute tervise kaitse, repatrieerimise ja reisikorralduste kohta.

PÕHIMÕISTED

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. oktoobri 2010. aasta direktiiv 2010/65/EL, milles käsitletakse liikmesriikide sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade teavitusformaalsusi ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2002/6/EÜ (ELT L 283, 29.10.2010, lk 1–10)

Direktiivi 2010/65/EL hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. aprilli 2019. aasta direktiiv (EL) 2019/883, milles käsitletakse sadama vastuvõtuseadmeid laevajäätmete üleandmiseks ja muudetakse direktiivi 2010/65/EL ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2000/59/EÜ (ELT L 151, 7.6.2019, lk 116–142)

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. juuni 2019. aasta määrus (EL) 2019/1239, millega luuakse Euroopa merenduse ühtsete kontaktpunktide keskkond ja tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2010/65/EL (ELT L 198, 25.7.2019, lk 64–87)

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 15. novembri 2017. aasta direktiiv (EL) 2017/2109, millega muudetakse nõukogu direktiivi 98/41/EÜ ühenduse liikmesriikide sadamatesse või sadamatest liiklevate reisilaevade pardal olevate isikute registreerimise kohta ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2010/65/EL, milles käsitletakse liikmesriikide sadamatesse sisenevate ja neist väljuvate laevade teavitusformaalsusi (ELT L 315, 30.11.2017, lk 52–60)

Viimati muudetud: 12.01.2020