Raskeveokite heitkogused (Euro VI): sertifitseerimiseeskirjad

 

KOKKUVÕTE:

määrus (EÜ) nr 595/2009 käsitleb mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnitust seoses raskeveokite heitmetega

MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

• Määrusega nähakse ette mootorsõidukite, mootorite ja varuosade tüübikinnituse* eeskirjad raskeveokite (veoautod ja bussid) puhul seoses nende heitmetega. Selles sätestatakse ka eeskirjad, mis käsitlevad
  • kasutusel olevate sõidukite ja mootorite vastavust;
  • saastekontrolliseadmete kulumiskindlust;
  • pardadiagnostikasüsteeme;
  • kütusekulu ja CO₂ heitkoguste mõõtmist.
• Määrusega tunnistati kehtetuks direktiivid 80/1269/EMÜ, 2005/55/EÜ ja 2005/78/EÜ alates 31. detsembrist 2013.
• Tuleb märkida, et alates 1. septembrist 2020 sisalduvad algselt määruses sätestatud sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavuse eeskirjad määruse (EL) 2018/858 XIV peatükis (vt kokkuvõte).

PÕHIPUNKTID

Kohaldamisala

Käesolevat määrust kohaldatakse M₁-, M₂-, N₁- ja N₂-kategooria mootorsõidukite (tuletatud massiga üle 2 610 kg) suhtes ja kõigi määruses (EL) 2018/858 määratletud M₃- ja N₃-kategooria mootorsõidukite suhtes.

Tootja kohustused

Tootjad peavad:

• suutma tõendada, et kõik Euroopa Liidus (EL) müüdavad, registreeritavad või kasutuselevõetavad uued sõidukid, mootorid ja varuosad on saanud tüübikinnituse vastavalt käesolevale määrusele;
• võtma tehnilisi meetmeid, et tagada heidete tegelik piiramine sõiduki tavapärase kasutusea jooksul tavapärastes kasutustingimustes.

Nõuded ja katsetused

Tootjad peavad paigaldama oma sõidukitele või mootoritele komponendid, mis tagavad vastavuse käesoleva määruse I lisas sätestatud heitkoguste piirväärtustele Euroopa Komisjoni poolt käesolevas määruses ja rakendusaktides määratud tingimustel.

Ajakava

Alates 31. detsembrist 2012 ei tohi riigiasutused anda enam ühenduse või siseriiklikku tüübikinnitust sõidukitele, mis ei vasta käesolevale määrusele. Samuti peavad nad alates 31. detsembrist 2013 keelama käesolevale määrusele mittevastavate uute sõidukite registreerimise.

Finantssoodustused

• ELi liikmesriigid võivad käesolevale määrusele vastavate seeriatoodanguna valmistatud mootorsõidukite ostmisel teha kuni 31. detsembrini 2013 finantssoodustusi. Samuti võib kaaluda modifitseerimismeetmeid kasutusel olevate mootorsõidukite kohandamiseks või lammutamiseks.
• Finantssoodustuste summa peab olema võrdne täiendavate kulutustega tehnilistele meetmetele, mis on võetud eesmärgiga tagada sõiduki vastavus heitkoguste piirväärtustele.

Rakendusaktid

Rakendusaktid sisaldavad määruse (EÜ) nr 595/2009 rakendamise meetmeid.

• Määrusega (EL) nr 582/2011 sätestatakse tehnilised erinõuded raskeveokite kinnituse kohta seoses heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavuseks. Seda on mitu korda muudetud ja see hõlmab järgmisi aspekte:
  • eeskirjad mitmeastmelise tüübikinnituse, klientide kohanduste, väiketootjate ja ülekandesüsteemide kohta;
  • nõue tagada, et kõik mootorisüsteemid ja sõidukid oleksid varustatud pardadiagnostikasüsteemiga;
  • sõidukite nõuetele vastavus;
  • kasutusel olevate sõidukite vastavus;
  • parandusmeetmed mittevastavuse korral;
  • nõuded tsükliväliste heidete piiramiseks;
  • saastekontrolliseadmed;
  • nõuded tüübikinnituseks;
  • ELi tüübikinnituse eeskirjad järgmise kohta:
    • mootorisüsteem või mootoritüüpkond* eraldi tehnilise seadmestikuna seoses heitmetega,
    • sõiduk seoses heitmetega,
    • saastetõrje asendusseadme tüüp eraldi tehnilise seadmestikuna.
• Määrusega (EL) 2017/2400 (vt kokkuvõte) täiendatakse määrusega (EL) nr 582/2011 kehtestatud õigusnorme. Selles sätestatakse eeskirjad:
  • veoautode komponentide sertifitseerimiseks seoses mõjuga CO₂ heitkogustele ja sõidukite kütusekulule;
  • modelleerimisvahendi kasutuslubade väljastamiseks, et määrata kindlaks uute ELis müüdavate, registreeritavate või kasutusele võetavate sõidukite CO₂ heitkogused ja kütusekulu;
  • modelleerimisvahendi kasutamiseks ja selliselt kindlaks määratud CO₂ heitkoguste ja kütusekulu väärtuste deklareerimiseks.
• Rakendusmäärus (EL) 2022/1362 sisaldab eeskirju seoses raskeveohaagiste näitajate mõjuga mootorsõidukite CO₂ heitele, kütusekulule, energiatarbele ja heiteta sõiduulatusele.

MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

Seda kohaldatakse alates 31. detsembrist 2012. Mõnesid direktiivi 2007/46/EÜ muudatusi, mis on kantud määruse (EÜ) nr 595/2009 II lisasse, kohaldatakse siiski alates 31. detsembrist 2013.

TAUST

Lisateave

• Raskeveokite CO₂ heite vähendamine (Euroopa Komisjon).

PÕHIMÕISTED

PÕHIDOKUMENDID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. juuni 2009. aasta määrus (EÜ) nr 595/2009, mis käsitleb mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnitust seoses raskeveokite heitmetega (Euro VI) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 715/2007 ja direktiivi 2007/46/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks direktiivid 80/1269/EMÜ, 2005/55/EÜ ja 2005/78/EÜ (ELT L 188, 18.7.2009, lk 1–13).

Määruse (EÜ) nr 595/2009 hilisemad muudatused on algteksti lisatud. Sellel konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Komisjoni 1. augusti 2022. aasta rakendusmäärus (EL) 2022/1362, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 595/2009 seoses raskeveohaagiste näitajate mõjuga mootorsõidukite CO2 heitele, kütusekulule, energiatarbele ja heiteta sõiduulatusele ning millega muudetakse komisjoni rakendusmäärust (EL) 2020/683 (ELT L 205, 5.8.2022, lk 145–206).

Komisjoni 12. detsembri 2017. aasta määrus (EL) 2017/2400, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 595/2009 seoses raskeveokite CO2 heitkoguste ja kütusekulu kindlaksmääramisega ning muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EL) nr 582/2011 (ELT L 349, 29.12.2017, lk 1–247).

Vt konsolideeritud versioon.

Komisjoni 1. juuni 2017. aasta määrus (EL) 2017/1151, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite heitmetega (Euro 5 ja Euro 6) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EÜ) nr 692/2008 ja komisjoni määrust (EL) nr 1230/2012 ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 692/2008 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 1–643).

Vt konsolideeritud versioon.

Komisjoni 11. veebruari 2014. aasta määrus (EL) nr 136/2014, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EÜ) nr 692/2008 seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite heitega (Euro 5 ja Euro 6) ning komisjoni määrust (EL) nr 582/2011 seoses raskeveokite heitega (Euro VI) (ELT L 43, 13.2.2014, lk 12–46).

Komisjoni 25. mai 2011. aasta määrus (EL) nr 582/2011, millega rakendatakse ja muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 595/2009 seoses raskeveokite heidetega (Euro VI) ja millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ I ja III lisa (ELT L 167, 25.6.2011, lk 1–168).

Vt konsolideeritud versioon.

Viimati muudetud: 06.09.2022