Competencia en los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía navegable

El presente Reglamento define las modalidades de aplicación de las normas de competencia que se aplican a las empresas en estos sectores, eximiendo algunos acuerdos, decisiones y prácticas concertadas de la aplicación del apartado 1 del artículo 81 del Tratado CE.

ACTO

Reglamento (CEE) nº 1017/68 del Consejo, de 19 de julio de 1968, por el que se aplican las normas de competencia a los sectores de los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía navegable [Diario Oficial L 175 de 23.7.1968] [Véanse los actos modificativos].

SÍNTESIS

Contexto

En el marco de las disposiciones relativas a la aplicación de las normas de competencia (I) y (II) y teniendo en cuenta las especificidades del sector de los transportes por ferrocarril, por carretera y por vía navegable, el presente Reglamento se propone definir las disposiciones de aplicación de las normas de competencia aplicables a las empresas en estos sectores, eximiendo algunos acuerdos, decisiones y prácticas concertadas de la aplicación del apartado 1 del artículo 81 de las disposiciones del Tratado CE.

Ámbito de aplicación

El presente Reglamento se aplica a los acuerdos, decisiones y prácticas concertadas que tienen por objeto o por efecto la fijación de los precios y condiciones de transporte, la limitación o el control de la oferta de transporte, la distribución de los contratos de transporte, la aplicación de mejoras técnicas o la cooperación técnica, la financiación o la adquisición en común de material o suministros de transporte directamente vinculadas al transporte siempre que sea necesario para la explotación en común de una agrupación de empresas de transportes por carretera o por vía navegable, así como a las posiciones dominantes en el mercado de los transportes.

Exenciones a la aplicación de las disposiciones del apartado 1 del artículo 81

Quedan eximidos los acuerdos, decisiones y prácticas concertadas cuando éstos contemplan:

• acuerdos técnicos que tienen solamente por objeto y por efecto la aplicación de mejoras técnicas o la cooperación técnica;
• agrupaciones de pequeñas y medianas empresas, no pudiendo ser la capacidad individual de cada empresa que se adhiere a la agrupación superior a las 1 000 toneladas para los transportes por carretera o a las 50 000 toneladas para los transportes por vía navegable.

No obstante, si la aplicación de los acuerdos, decisiones o prácticas concertadas implica efectos incompatibles con las condiciones previstas en el apartado 3 del artículo 81, las empresas y asociaciones de empresas podrían verse obligadas a poner fin a estos efectos.

A raíz de la entrada en vigor del Reglamento 1/2003, que marcó el paso de un sistema de autorización centralizado de notificación previa a un sistema de exención legal, las autoridades de competencia - incluida la Comisión - y los órganos jurisdiccionales nacionales deben velar por el respeto y la aplicación del derecho en materia de competencia.

Última modificación: 12.09.2007