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Document 32006R1365
Regulation (EC) No 1365/2006 of the European Parliament and of the Council of 6 September 2006 on statistics of goods transport by inland waterways and repealing Council Directive 80/1119/EEC
Reglamento (CE) n o 1365/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de septiembre de 2006 , sobre estadísticas del transporte de mercancías por vías navegables interiores y por el que se deroga la Directiva 80/1119/CEE del Consejo
Reglamento (CE) n o 1365/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 6 de septiembre de 2006 , sobre estadísticas del transporte de mercancías por vías navegables interiores y por el que se deroga la Directiva 80/1119/CEE del Consejo
OJ L 264, 25.9.2006, p. 1–11
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Bulgarian: Chapter 07 Volume 016 P. 84 - 94
Special edition in Romanian: Chapter 07 Volume 016 P. 84 - 94
Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 008 P. 102 - 106
No longer in force, Date of end of validity: 04/08/2018; derogado por 32018R0974
|
25.9.2006 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
L 264/1 |
REGLAMENTO (CE) N o 1365/2006 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO
de 6 de septiembre de 2006
sobre estadísticas del transporte de mercancías por vías navegables interiores y por el que se deroga la Directiva 80/1119/CEE del Consejo
EL PARLAMENTO EUROPEO Y EL CONSEJO DE LA UNIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado constitutivo de la Comunidad Europea y, en particular, su artículo 285, apartado 1,
Vista la propuesta de la Comisión,
De conformidad con el procedimiento establecido en el artículo 251 del Tratado (1),
Considerando lo siguiente:
|
(1) |
Las vías navegables interiores constituyen una parte importante de las redes de transporte comunitarias y la promoción del transporte por este medio es uno de los objetivos de la política común de transportes, tanto por razones de rentabilidad económica como de reducción del consumo de energía y del impacto medioambiental del transporte, como se señala en el «Libro Blanco de la Comisión sobre la política europea de transportes de cara a 2010: la hora de la verdad». |
|
(2) |
La Comisión debe disponer de estadísticas sobre el transporte de mercancías por vías navegables interiores para poder supervisar y desarrollar la política común de transportes, así como el capítulo relativo al transporte en las políticas regionales y las redes transeuropeas. |
|
(3) |
Las estadísticas sobre el transporte por vías navegables interiores recopiladas con arreglo a la Directiva 80/1119/CEE del Consejo, de 17 de noviembre de 1980, relativa a la relación estadística de los transportes de mercancías por vías navegables interiores (2), ya no se corresponden con las necesidades actuales del sector. Conviene, por tanto, sustituir esa Directiva por un nuevo instrumento que amplíe su ámbito de aplicación y mejore su eficacia. |
|
(4) |
Por consiguiente, debe derogarse la Directiva 80/1119/CEE. |
|
(5) |
Las estadísticas comunitarias sobre todos los modos de transporte deben elaborarse con arreglo a conceptos y normas comunes, con el fin de lograr la comparabilidad más completa posible entre todos ellos. |
|
(6) |
El transporte por vías navegables interiores no se da en todos los Estados miembros, por lo que el ámbito de aplicación del presente Reglamento se limitará a aquellos Estados miembros en los que exista este modo de transporte. |
|
(7) |
Dado que el objetivo del presente Reglamento, a saber, el establecimiento de normas estadísticas comunes que permitan la elaboración de datos armonizados, no puede ser alcanzado de manera suficiente por los Estados miembros y, por consiguiente, puede lograrse mejor a escala comunitaria, la Comunidad puede adoptar medidas, de acuerdo con el principio de subsidiariedad consagrado en el artículo 5 del Tratado. De conformidad con el principio de proporcionalidad enunciado en dicho artículo, el presente Reglamento no excede de lo necesario para alcanzar dicho objetivo. |
|
(8) |
El Reglamento (CE) no 322/97 del Consejo, de 17 de febrero de 1997, sobre la estadística comunitaria (3), prevé un marco normativo para las disposiciones establecidas por el presente Reglamento. |
|
(9) |
Las medidas necesarias para la ejecución del presente Reglamento deben aprobarse con arreglo a la Decisión 1999/468/CE del Consejo, de 28 de junio de 1999, por la que se establecen los procedimientos para el ejercicio de las competencias de ejecución atribuidas a la Comisión (4). |
|
(10) |
El Comité del programa estadístico, creado por la Decisión 89/382/CEE, Euratom del Consejo (5), ha sido consultado de conformidad con lo dispuesto en el artículo 3 de dicha Decisión. |
HAN ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
Objeto
El presente Reglamento establece normas comunes para la elaboración de estadísticas comunitarias relativas al transporte por vías navegables interiores.
Artículo 2
Ámbito de aplicación
1. Los Estados miembros notificarán a la Comisión (Eurostat) los datos relativos al transporte por vías navegables interiores en su territorio nacional.
2. Los Estados miembros cuyo volumen total de mercancías transportadas anualmente por vías navegables interiores en tráfico nacional, internacional o en tránsito exceda de un millón de toneladas deberán notificar los datos a los que se refiere el artículo 4, apartado 1.
3. No obstante lo dispuesto en el apartado 2, aquellos Estados miembros en los que no existe transporte internacional o de tránsito por vías navegables interiores, pero cuyo volumen total de mercancías transportadas anualmente en tráfico nacional excede de un millón de toneladas deberán notificar únicamente los datos contemplados en el artículo 4, apartado 2.
4. Se excluirá del ámbito de aplicación del presente Reglamento:
|
a) |
el transporte de mercancías en barcos de menos de 50 toneladas de capacidad de carga; |
|
b) |
los barcos destinados principalmente al transporte de pasajeros; |
|
c) |
los transbordadores; |
|
d) |
los barcos utilizados únicamente con fines no comerciales por las administraciones portuarias o los poderes públicos; |
|
e) |
los barcos utilizados exclusivamente para el abastecimiento de combustible o el almacenamiento; |
|
f) |
los barcos no utilizados para el transporte de mercancías, tales como los barcos de pesca, las dragas, los talleres flotantes, los barcos vivienda y las embarcaciones de recreo. |
Artículo 3
Definiciones
A efectos del presente Reglamento, se entenderá por:
|
a) |
«vía navegable interior»: superficie de agua, que no forma parte del mar, sobre la cual pueden navegar con una carga normal los barcos cuya capacidad de carga sea por lo menos de 50 toneladas; el término se aplica a los ríos, lagos y canales navegables; |
|
b) |
«barco de navegación interior»: material flotante proyectado para el transporte de mercancías o el transporte público de pasajeros por vías navegables interiores; |
|
c) |
«nacionalidad del barco»: país en el que está registrado el barco de navegación interior. |
Artículo 4
Recopilación de datos
1. Los datos deberán recopilarse de acuerdo con los cuadros de los anexos A a D.
2. En el caso mencionado en el artículo 2, apartado 3, los datos deberán recopilarse de acuerdo con el cuadro del anexo E.
3. A efectos del presente Reglamento, las mercancías se clasificarán con arreglo a lo especificado en el anexo F.
Artículo 5
Transmisión de los datos
1. El primer período de referencia comenzará el 1 de enero de 2007. La transmisión de los datos se llevará a cabo lo antes posible, y a más tardar cinco meses después de que finalice el período de referencia correspondiente.
2. Durante los tres primeros años de aplicación del presente Reglamento, el plazo de transmisión de los datos a que se refiere el apartado 1 podrá prolongarse de conformidad con el procedimiento contemplado en el artículo 10, apartado 2. El plazo máximo previsto para la transmisión, incluidas las posibles prolongaciones, no podrá exceder de ocho meses.
Las prolongaciones del plazo previsto para la transmisión se indican en el anexo G.
Artículo 6
Difusión
Las estadísticas comunitarias basadas en los datos a que se refiere el artículo 4 se difundirán con una frecuencia similar a la establecida para la transmisión de los datos por los Estados miembros.
Artículo 7
Calidad de los datos
1. A fin de garantizar la calidad de los datos recopilados, la Comisión (Eurostat) elaborará y publicará criterios y requisitos metodológicos de conformidad con el procedimiento contemplado en el artículo 10, apartado 2.
2. Los Estados miembros adoptarán las medidas necesarias para garantizar la calidad de los datos transmitidos.
3. La Comisión (Eurostat) valorará la calidad de los datos transmitidos. Los Estados miembros presentarán a la Comisión (Eurostat) un informe que contenga la información y los datos solicitados a fin de evaluar la calidad de los mismos.
Artículo 8
Informe de aplicación
A más tardar el 15 de octubre de 2009, y previa consulta al Comité del programa estadístico, la Comisión presentará al Parlamento Europeo y al Consejo un informe sobre la aplicación del presente Reglamento. En particular, dicho informe deberá:
|
a) |
evaluar los beneficios de las estadísticas para la Comunidad, los Estados miembros y los proveedores y usuarios de información estadística en relación con el coste; |
|
b) |
evaluar la calidad de las estadísticas elaboradas; |
|
c) |
identificar ámbitos para posibles mejoras y modificaciones que se consideren necesarias a la luz de los resultados obtenidos. |
Artículo 9
Disposiciones de ejecución
Las disposiciones de ejecución del presente Reglamento, incluidas las que sean necesarias para tener en cuenta la evolución económica y técnica, se adoptarán de conformidad con el procedimiento contemplado en el artículo 10, apartado 2. Dichas disposiciones tendrán por objeto:
|
a) |
la adaptación del límite previsto para la cobertura estadística del transporte por vías navegables interiores (artículo 2); |
|
b) |
la adaptación de las definiciones y la adopción de otras nuevas (artículo 3); |
|
c) |
la adaptación del ámbito de recogida de los datos y del contenido de los anexos (artículo 4); |
|
d) |
las disposiciones para la transmisión de los datos a la Comisión (Eurostat), incluidas normas para el intercambio de datos (artículo 5); |
|
e) |
las disposiciones relativas a la difusión de los resultados por la Comisión (Eurostat) (artículo 6); |
|
f) |
la elaboración y publicación de requisitos y criterios metodológicos (artículo 7). |
Artículo 10
Procedimiento de Comité
1. La Comisión estará asistida por el Comité del programa estadístico, instituido por el artículo 1 de la Decisión 89/382/CEE, Euratom.
2. En los casos en que se haga referencia al presente apartado, serán de aplicación los artículos 5 y 7 de la Decisión 1999/468/CE, observando lo dispuesto en su artículo 8.
El plazo contemplado en el artículo 5, apartado 6, de la Decisión 1999/468/CE queda fijado en tres meses.
3. El Comité aprobará su reglamento interno.
Artículo 11
Disposiciones transitorias y derogación
1. Los Estados miembros comunicarán los resultados estadísticos para el año 2006 de conformidad con lo dispuesto en la Directiva 80/1119/CEE.
2. La Directiva 80/1119/CEE quedará derogada a partir del 1 de enero de 2007.
Artículo 12
Entrada en vigor
El presente Reglamento entrará en vigor a los veinte días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Estrasburgo, el 6 de septiembre de 2006.
Por el Parlamento Europeo
El Presidente
J. BORRELL FONTELLES
Por el Consejo
La Presidenta
P. LEHTOMÄKI
(1) Dictamen del Parlamento Europeo de 17 de enero de 2006 (no publicado aún en el Diario Oficial) y Decisión del Consejo de 24 de julio de 2006.
(2) DO L 339 de 15.12.1980, p. 30. Directiva modificada en último lugar por el Acta de adhesión de 2003.
(3) DO L 52 de 22.2.1997, p. 1. Reglamento modificado por el Reglamento (CE) no 1882/2003 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 284 de 31.10.2003, p. 1).
(4) DO L 184 de 17.7.1999, p. 23. Decisión modificada por la Decisión 2006/512/CE (DO L 200 de 22.7.2006, p. 11).
(5) DO L 181 de 28.6.1989, p. 47.
ANEXO A
Cuadro A1. Mercancías transportadas, por tipo de mercancías (datos anuales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
||
|
Cuadro |
2 alfa |
«A1» |
|
||
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
||
|
País/región de carga |
2 letras o 4 alfa |
Código nacional ISO o NUTS II |
|
||
|
País/región de descarga |
2 letras o 4 alfa |
Código nacional ISO o NUTS II |
|
||
|
Tipo de transporte |
1 dígito |
1 = Nacional
3 = Tránsito |
|
||
|
Tipo de mercancías |
2 dígitos |
NST 2000 |
|
||
|
Tipo de embalaje |
1 dígito |
1 = Mercancías en contenedores 2 = Mercancías sin contenedores |
|
||
|
Toneladas transportadas |
|
|
Toneladas |
||
|
Toneladas-Km |
|
|
Toneladas-Km |
ANEXO B
Cuadro B1. Transporte por nacionalidad del barco y por tipo de barco (datos anuales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
||||
|
Cuadro |
2 alfa |
«B1» |
|
||||
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||||
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
||||
|
País/región de carga |
2 letras o 4 alfa |
Código nacional ISO o NUTS 2 |
|
||||
|
País/región de descarga |
2 letras o 4 alfa |
Código nacional ISO o NUTS 2 |
|
||||
|
Tipo de transporte |
1 dígito |
1 = Nacional
3 = Tránsito |
|
||||
|
Tipo de barco |
1 dígito |
1 = Automotor 2 = Barcaza sin autopropulsión 3 = Automotor cisterna
|
|
||||
|
Nacionalidad del barco |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||||
|
Toneladas transportadas |
|
|
Toneladas |
||||
|
Toneladas-Km |
|
|
Toneladas-Km |
Cuadro B2. Tráfico de barcos (datos anuales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
|
Cuadro |
2 alfa |
«B2» |
|
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
|
Número de barcos con carga |
|
|
Barcos |
|
Número de barcos sin carga |
|
|
Barcos |
|
Barco-km (con carga) |
|
|
Barco-km |
|
Barco-km (sin carga) |
|
|
Barco-km |
|
Nota: La transmisión de los datos que figuran en este cuadro B2 es facultativa. |
|||
ANEXO C
Cuadro C1. Transporte de contenedores por tipo de mercancías (datos anuales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
||
|
Cuadro |
2 alfa |
«C1» |
|
||
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
||
|
País/región de carga |
2 letras o 4 alfa |
Código nacional ISO o NUTS2 |
|
||
|
País/región de descarga |
2 letras o 4 alfa |
Código nacional ISO o NUTS2 |
|
||
|
Tipo de transporte |
1 dígito |
1 = Nacional
3 = Tránsito |
|
||
|
Tamaño de los contenedores |
1 dígito |
1 = unidades de 20 pies 2 = unidades de 40 pies 3 = unidades > 20 pies y < 40 pies 4 = unidades > 40 pies |
|
||
|
Estado de carga |
1 dígito |
1 = Contenedores con carga 2 = Contenedores vacíos |
|
||
|
Tipo de mercancías |
2 dígitos |
NST 2000 |
|
||
|
Toneladas transportadas (1) |
|
|
Toneladas |
||
|
Toneladas-Km (1) |
|
|
Toneladas-Km |
||
|
TEU |
|
|
TEU |
||
|
TEU-Km |
|
|
TEU-Km |
(1) Solo para contenedores con carga.
ANEXO D
Cuadro D1. Transporte según la nacionalidad de los barcos (datos trimestrales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
||
|
Cuadro |
2 alfa |
«D1» |
|
||
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
||
|
Trimestre |
2 alfa |
«Q1, Q2, Q3 o Q4» |
|
||
|
Tipo de transporte |
1 dígito |
1 = Nacional
3 = Tránsito |
|
||
|
Nacionalidad del barco |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||
|
Toneladas transportadas |
|
|
Toneladas |
||
|
Toneladas-Km |
|
|
Toneladas-Km |
Cuadro D2. Transporte de contenedores según la nacionalidad de los barcos (datos trimestrales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
||
|
Cuadro |
2 alfa |
«D2» |
|
||
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
||
|
Trimestre |
2 alfa |
«Q1, Q2, Q3 o Q4» |
|
||
|
Tipo de transporte |
1 dígito |
1 = Nacional
3 = Tránsito |
|
||
|
Nacionalidad del barco |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
||
|
Estado de carga |
1 dígito |
1 = Contenedores con carga 2 = Contenedores vacíos |
|
||
|
Toneladas transportadas (1) |
|
|
Toneladas |
||
|
Toneladas-Km (1) |
|
|
Toneladas-Km |
||
|
TEU |
|
|
TEU |
||
|
TEU-Km |
|
|
TEU-Km |
(1) Solo para contenedores con carga.
ANEXO E
Cuadro E1. Transporte de mercancías (datos anuales)
|
Elementos |
Codificación |
Nomenclatura |
Unidad |
|
Cuadro |
2 alfa |
«E1» |
|
|
País declarante |
2 letras |
Código nacional ISO |
|
|
Año |
4 dígitos |
«yyyy» |
|
|
Total de toneladas transportadas |
|
|
Toneladas |
|
Total toneladas-Km |
|
|
Toneladas-Km |
ANEXO F
Nomenclatura de mercancías
NST-2000
|
Grupos NST-2000 |
Designación de las mercancías |
Definición por productos en divisiones CPA |
|
01 |
Productos de la agricultura, la ganadería, la caza y la silvicultura; pescado y otros productos de la pesca |
01, 02, 05 |
|
02 |
Hulla, antracita y lignito; turba; petróleo crudo y gas natural; uranio y torio |
10, 11, 12 |
|
03 |
Minerales metálicos y otros minerales y productos de la minería |
13, 14 |
|
04 |
Productos alimenticios, bebidas y tabaco |
15, 16 |
|
05 |
Productos de la industria textil y de la confección; cuero y productos de cuero |
17, 18, 19 |
|
06 |
Productos de madera y corcho (excepto muebles); artículos de cestería y espartería; productos de la industria del papel; edición, artes gráficas y material grabado |
20, 21, 22 |
|
07 |
Coque, productos de petróleo refinado y combustible nuclear |
23 |
|
08 |
Productos químicos y fibras artificiales y sintéticas; productos de caucho y plásticos |
24, 25 |
|
09 |
Otros productos minerales no metálicos |
26 |
|
10 |
Productos de metalurgia y productos metálicos, excepto maquinaria y equipo |
27, 28 |
|
11 |
Maquinaria y equipo mecánico n.c.o.p.; maquinaria de oficina y equipo informático; maquinaria y material eléctrico n.c.o.p.; equipos y aparatos de radio, televisión y comunicaciones; equipo e instrumentos médico-quirúrgicos, de precisión y ópticos; relojería |
29, 30, 31, 32, 33 |
|
12 |
Material de transporte |
34, 35 |
|
13 |
Muebles; otros artículos manufacturados n.c.o.p. |
36 |
|
14 |
Materiales secundarios en bruto; residuos municipales y otros residuos no especificados en la CPA |
37 + residuos municipales (como entrada en la división 90 de la CPA) y otros residuos no especificados en la CPA |
|
15 |
Correo, paquetes Nota: Esta rúbrica se utiliza normalmente para las mercancías transportadas por las administraciones de correos y los servicios postales especializados en NACE Rev. 1 capítulo 64. |
|
|
16 |
Equipos y materiales utilizados en el transporte de mercancías Nota: Esta rúbrica incluye objetos como contenedores vacíos, paletas, cajas, jaulas y cilindros. Incluye asimismo vehículos utilizados como contenedores de mercancías cuando el propio vehículo se transporta en otro vehículo. La existencia de un código para este tipo de material no quiere decir que estos materiales deban considerarse «mercancías», ya que esto dependerá de las normas para la recogida de datos establecidas para cada modo de transporte. |
|
|
17 |
Mercancías trasladadas durante mudanzas privadas y profesionales; equipaje transportado por separado de los viajeros; vehículos de motor trasladados para su reparación; otros bienes no de mercado n.c.o.p. |
|
|
18 |
Mercancías agrupadas: distintos tipos de mercancías transportadas conjuntamente Nota: Esta rúbrica se utiliza en los casos en que no se considera adecuado clasificar las mercancías por separado en los grupos 01 a 16. |
|
|
19 |
Mercancías no identificables: mercancías que por cualquier razón no pueden identificarse y no pueden, por tanto, clasificarse en los grupos 01 a 16 Nota: Esta rúbrica tiene por objeto incluir las mercancías para las cuales la unidad declarante no dispone de información sobre el tipo de mercancías transportadas. |
|
|
20 |
Otros artículos n.c.o.p. Nota: Esta rúbrica incluye los artículos que no pueden clasificarse en ninguno de los grupos 01 a 19. Puesto que los grupos 01 a 19 deben incluir todas las categorías posibles de mercancías transportadas, la utilización del grupo 20 debe considerarse inusual y puede indicar la necesidad de verificar los datos facilitados en esta rúbrica. |
|
ANEXO G
Prolongaciones del plazo previsto para la transmisión (artículo 5, apartado 2)
|
Estado miembro |
Prolongación del plazo de transmisión una vez concluido el período de referencia |
Último año para el que se concede un plazo de transmisión ampliado |
|
Bélgica |
8 meses |
2009 |