EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32013L0053R(02)

Berigtigelse til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU af 20. november 2013 om fritidsfartøjer og personlige fartøjer og om ophævelse af direktiv 94/25/EF (EUT L 354 af 28.12.2013)

OJ L 32, 9.2.2016, p. 167–167 (DA, SV)

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2013/53/corrigendum/2016-02-09/oj

9.2.2016   

DA

Den Europæiske Unions Tidende

L 32/167


Berigtigelse til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU af 20. november 2013 om fritidsfartøjer og personlige fartøjer og om ophævelse af direktiv 94/25/EF

( Den Europæiske Unions Tidende L 354 af 28. december 2013 )

Side 104, artikel 21, litra b):

I stedet for:

»b)

når prøvninger udføres ved anvendelse af den harmoniserede standard, et af følgende moduler:«

læses:

»b)

når prøvninger udføres uden anvendelse af den harmoniserede standard, et af følgende moduler:«.

Side 114, bilag I, punkt A.1., Forklarende bemærkninger:

I stedet for:

»C.

Et fritidsfartøj i konstruktionskategori C anses for at være konstrueret til at sejle under forhold, hvor vindstyrken kan komme op på 6, og den signifikante bølgehøjde op på 2 m.

D.

Et fritidsfartøj i konstruktionskategori D anses for at være konstrueret til en vindstyrke på op til 4 og til en signifikant bølgehøjde på op til 0,3 m med bølger, der lejlighedsvis kan komme op på en maksimumshøjde på 0,5 m.«

læses:

»C.

Et vandfartøj i konstruktionskategori C anses for at være konstrueret til at sejle under forhold, hvor vindstyrken kan komme op på 6, og den signifikante bølgehøjde op på 2 m.

D.

Et vandfartøj i konstruktionskategori D anses for at være konstrueret til en vindstyrke på op til 4 og til en signifikant bølgehøjde på op til 0,3 m med bølger, der lejlighedsvis kan komme op på en maksimumshøjde på 0,5 m.«


Top