Το eCall στοχεύει να βελτιώσει τον χρόνο απόκρισης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης σε θύματα τροχαίων ατυχημάτων

Το eCall ενεργοποιείται αυτόματα μόλις οι αισθητήρες εντός του οχήματος ανιχνεύσουν ισχυρή πρόσκρουση, στέλνοντας τις λεπτομέρειες του ατυχήματος στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης προκειμένου να παράσχουν βοήθεια στους οδηγούς και τους επιβάτες του οχήματος ταχύτερα.

ΠΡΆΞΗ

Οδηγία 2010/40/ΕΕ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 7ης Ιουλίου 2010, περί πλαισίου ανάπτυξης των Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών στον τομέα οδικών μεταφορών και των διεπαφών με άλλους τρόπους μεταφοράς.

ΣΎΝΟΨΗ

Ο στόχος του eCall είναι να παρέχει βοήθεια ταχύτερα σε επιβαίνοντες όχημα που έχει εμπλακεί σε σοβαρό ατύχημα οπουδήποτε στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την Ισλανδία, τη Νορβηγία και την Ελβετία.

Το eCall ενεργοποιείται αυτόματα μόλις οι αισθητήρες εντός του οχήματος ανιχνεύσουν ισχυρή πρόσκρουση. Αφού ενεργοποιηθεί, το σύστημα καλεί τον ευρωπαϊκό αριθμό έκτακτης ανάγκης 112, δημιουργεί τηλεφωνική σύνδεση με το αρμόδιο τηλεφωνικό κέντρο έκτακτης ανάγκης και αποστέλλει τις λεπτομέρειες του ατυχήματος στις υπηρεσίες διάσωσης, όπως την ώρα του ατυχήματος, την ακριβή θέση του οχήματος που ενεπλάκη στην πρόσκρουση, και την κατεύθυνση κίνησης (ιδιαίτερης σημασίας σε αυτοκινητόδρομους και σήραγγες). Μια κλήση eCall μπορεί να ενεργοποιηθεί χειροκίνητα με πάτημα κουμπιού εντός του αυτοκινήτου, για παράδειγμα από έναν μάρτυρα ενός σοβαρού ατυχήματος. Σε σύντομο χρονικό διάστημα μετά το ατύχημα, οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης είναι συνεπώς ενήμερες σχετικά με την ύπαρξη ατυχήματος και την ακριβή του θέση.

Τα δεδομένα που λαμβάνονται μέσω του συστήματος eCall επιτρέπουν στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης να παρέχουν ταχύτερα βοήθεια σε οδηγούς και επιβάτες οχημάτων, συμβάλλοντας στη διάσωση ανθρώπινων ζωών και την αντιμετώπιση τραυματισμών ταχύτερα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις το eCall θα μπορούσε να αυξήσει τους χρόνους απόκρισης των υπηρεσιών έκτακτης ανάγκης κατά 40 % σε αστικές περιοχές και 50% στην επαρχία και να σώσει έως 2 500 ζωές ετησίως.

Εκτός από τα οφέλη για την οδική ασφάλεια, το eCall θα έχει επίσης σημαντικό αντίκτυπο στη μείωση της κυκλοφοριακής συμφόρησης που δημιουργείται από τα τροχαία ατυχήματα και τον περιορισμό των δευτερογενών ατυχημάτων που προκαλούνται σε μη ασφαλείς τοποθεσίες ατυχημάτων. Αναμένεται επίσης ότι ο εξοπλισμός εντός του οχήματος που θα παρασχεθεί από το eCall, θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για επιπλέον υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ή/και υπηρεσίες πρόσθετης αξίας, παράλληλα ή κατ' επέκταση του συστήματος τηλεφωνικής κλήσης 112 eCall σε οχήματα.

Η οδηγία 2010/40/ΕΕ της 7ης Ιουλίου 2010 περί πλαισίου ανάπτυξης των Συστημάτων Ευφυών Μεταφορών (ITS) στον τομέα οδικών μεταφορών και των διεπαφών με άλλους τρόπους μεταφοράς έχει αναγνωρίσει ως μία από τις έξι δράσεις προτεραιότητας για τις οποίες πρέπει να αναπτυχθούν δεσμευτικές προδιαγραφές (άρθρο 6), την εναρμονισμένη παροχή ενός διαλειτουργικού ευρωπαϊκού συστήματος eCall (άρθρο 3, στοιχείο δ').

ΣΥΝΑΦΕΊΣ ΠΡΆΞΕΙΣ

Πρόταση κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου όσον αφορά τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου για την ανάπτυξη του συστήματος eCall σε οχήματα και για την τροποποίηση της οδηγίας 2007/46/EΚ. [COM(2013)0316 final της 13.6.2013 - Δεν δημοσιεύεται στην Επίσημη Εφημερίδα]

Πρόταση απόφασης του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και Συμβουλίου για την ανάπτυξη διαλειτουργικού ευρωπαϊκού συστήματος eCall. [COM(2013)0315 final της 13.6.2013 ]

Τον Ιούνιο του 2013, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υιοθέτησε δύο προτάσεις για να διασφαλίσει ότι έως τον Οκτώβριο του 2015 θα πραγματοποιούνται αυτόματα κλήσεις από αυτοκίνητα σε υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης σε περίπτωση ισχυρής πρόσκρουσης. Αυτό το νομοσχέδιο θα διασφαλίσει ότι από τον Οκτώβριο του 2015, όλα τα νέα μοντέλα επιβατικών οχημάτων και ελαφρών οχημάτων θα φέρουν το σύστημα τηλεφωνικής κλήσης 112 eCall και θα δημιουργηθεί η απαραίτητη υποδομή για την κατάλληλη λήψη και τον χειρισμό κλήσεων eCall σε κέντρα διαχείρισης επειγουσών κλήσεων - διασφαλίζοντας τη συμβατότητα, διαλειτουργικότητα και συνέχεια της ευρωπαϊκής υπηρεσίας eCall.

Μετά την έγκριση των προτάσεων αυτών από το Συμβούλιο και το Κοινοβούλιο, η Επιτροπή στοχεύει στην εφαρμογή μια πλήρους λειτουργικής υπηρεσίας eCall σε ολόκληρη την Ευρώπη (καθώς και σε Ισλανδία, Νορβηγία και Ελβετία) έως το 2015.

Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 24.01.2014