Δίκυκλα ή τρίκυκλα οχήματα με κινητήρα: στοιχεία και χαρακτηριστικά

Η Ευρωπαϊκή Ένωση ενημερώνει τη νομοθεσία της σχετικά με την έγκριση των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα. Έως τις 31 Δεκεμβρίου 2015, το υφιστάμενο σύστημα εξακολουθεί να λειτουργεί παράλληλα με το νέο σύστημα που εγκαινιάστηκε τον Μάρτιο του 2013.

ΠΡΆΞΗ

Οδηγία 97/24/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 17ης Ιουνίου 1997 σχετικά με ορισμένα στοιχεία και χαρακτηριστικά των δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων με κινητήρα [Βλ. πράξεις τροποποίησης].

ΣΎΝΟΨΗ

Τα οχήματα που καλύπτονται από την παρούσα οδηγία υποδιαιρούνται σε:

μοτοποδήλατα: δίκυκλα ή τρίκυκλα οχήματα εφοδιασμένα με κινητήρα, με κυβισμό που δεν υπερβαίνει τα 50 cm3 και με μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τα 45 km/ώρα·

μοτοσικλέτες: δίκυκλα οχήματα εφοδιασμένα με κινητήρα, με κυβισμό που υπερβαίνει τα 50 cm3 και με μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα που υπερβαίνει τα 45 km/ώρα·

τρίκυκλα: τρίκυκλα οχήματα εφοδιασμένα με κινητήρα, με κυβισμό που υπερβαίνει τα 50 cm3 και με μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα που υπερβαίνει τα 45 km/ώρα·

τετράκυκλα: οχήματα των οποίων η μάζα εν κενώ είναι μικρότερη από 350 kg, η μέγιστη εκ κατασκευής ταχύτητα δεν υπερβαίνει τα 45 km/ώρα και ο κυβισμός δεν υπερβαίνει τα 50 cm3 ή (των οποίων η ισχύς του κινητήρα) δεν υπερβαίνει τα 4 kW.

Η οδηγία ενσωματώνει τις διαδικασίες χορήγησης έγκρισης τύπου για κατασκευαστικά στοιχεία, οι οποίες είχαν προβλεφθεί στην οδηγία 2002/24/ΕΚ σε σχέση με:

τα ελαστικά·

τις διατάξεις φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης·

τις εξωτερικές προεξοχές·

τα κάτοπτρα οδήγησης·

τα μέτρα κατά της ατμοσφαιρικής ρύπανσης·

τις δεξαμενές καυσίμου·

τις διατάξεις κατά των αθέμιτων παρεμβάσεων·

την ηλεκτρομαγνητική συμβατότητα (ο ηλεκτρονικός εξοπλισμός που λειτουργεί κοντά σε ηλεκτρομηχανικές διατάξεις δεν πρέπει να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην απόδοσή τους ή τις επιδόσεις τους)·

την αποδεκτή ηχοστάθμη και τη διάταξη εξάτμισης (τα οχήματα οφείλουν να συμμορφώνονται με κανόνες για τον θόρυβο και τις εκπομπές καυσαερίων)·

τα συστήματα ζεύξης και στερέωσης (π.χ. τις ράβδους σύζευξης για ρυμουλκούμενα)·

τα σημεία αγκίστρωσης των ζωνών ασφαλείας και τις ζώνες ασφαλείας·

τους υαλοπίνακες, τους υαλοκαθαριστήρες και τους εκτοξευτήρες ύδατος, καθώς και τα συστήματα αποπάγωσης και αποθάμβωσης.

Έχει καθοριστεί ισοδυναμία ανάμεσα σε ορισμένες απαιτήσεις της οδηγίας (ελαστικά, διατάξεις φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης, κάτοπτρα οδήγησης και ζώνες ασφαλείας) και σε ορισμένες απαιτήσεις των κανονισμών της Οικονομικής Επιτροπής των Ηνωμένων Εθνών για την Ευρώπη (UNECE).

Οι αρχές των χωρών της ΕΕ που χορηγούν εγκρίσεις τύπου για κατασκευαστικά στοιχεία, ως εκ τούτου, αποδέχονται τις εγκρίσεις τύπου για κατασκευαστικά στοιχεία που εκδίδονται σύμφωνα με τους παραπάνω κανονισμούς της UNECE.

Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 168/2013 καταργεί τις οδηγίες 97/24/ΕΚ και 2002/24/ΕΚ, με ισχύ από την 31.12.2015.

ΠΛΑΊΣΙΟ

Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 168/2013 τέθηκε σε ισχύ στις 22 Μαρτίου 2013. Οι αρχές των χωρών της ΕΕ δεν μπορούν να αρνηθούν να χορηγήσουν έγκριση τύπου ΕΕ ή εθνική έγκριση τύπου για νέο τύπο οχήματος, όταν το όχημα συμμορφώνεται με τον κανονισμό, εφόσον ένας κατασκευαστής τους ζητήσει να το πράξουν. Ούτε δύνανται να απαγορεύσουν την έκδοση άδειας κυκλοφορίας, τη διάθεση στην αγορά ή τη θέση σε κυκλοφορία νέου οχήματος όταν το όχημα συμμορφώνεται. Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 168/2013 συνοδεύεται από 4 κατ' εξουσιοδότηση και εκτελεστικές πράξεις, στις οποίες προσδιορίζονται οι διαδικασίες δοκιμών και οι τεχνικές προδιαγραφές.

ΠΑΡΑΠΟΜΠΈΣ

Πράξη

Έναρξη ισχύος

Προθεσμία για μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Οδηγία 97/24/ΕΚ

18.8.1997

17.12.1998

ΕΕ L 226 της 18.8.1997, σ. 1-454

Πράξη (εις) τροποποίησης

Έναρξη ισχύος

Προθεσμία για μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Οδηγία 2002/51/ΕΚ

20.9.2002

31.3.2003

ΕΕ L 252 της 20.9.2002, σ. 20-32.

Οδηγία 2003/77/ΕΚ

10.9.2003

3.9.2004

ΕΕ L 211 της 21.8.2003, σ. 24-48

Οδηγία 2005/30/ΕΚ

17.5.2005

17.5.2006

ΕΕ L 106 της 27.4.2005, σ. 17-31

Οδηγία 2006/27/ΕΚ

28.3.2006

31.12.2006

ΕΕ L 66 της 8.3.2006, σ 7-15

Οδηγία 2006/72/ΕΚ

8.9.2006

30.6.2007

ΕΕ L 227 της 19.8.2006, σ. 43-45

Οδηγία 2013/60/ΕΕ

11.12.2013

30.6.2014

ΕΕ L 329 της 10.12.2013, σ. 15-38

ΣΥΝΑΦΕΊΣ ΠΡΆΞΕΙΣ

Οδηγία 2002/24/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου της 18ης Μαρτίου 2002 για την έγκριση τύπου δικύκλων ή τρικύκλων οχημάτων με κινητήρα και την κατάργηση της οδηγίας 92/61/ΕΟΚ του Συμβουλίου (Επίσημη Εφημερίδα L 124 της 9.5.2002, σ. 1-44).

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 168/2013 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 15ης Ιανουαρίου 2013, για την έγκριση και την εποπτεία της αγοράς δίκυκλων ή τρίκυκλων οχημάτων και τετράκυκλων [(Επίσημη Εφημερίδα L 60 της 2.3.2013, σ. 52-128).

Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 23.07.2015