Ουγγαρία - Μεταφορές

Βραχυπρόθεσμες προτεραιότητες:

Αξιολόγηση (Νοέμβριος 2003)

Συμβουλευθείτε τα θεματικά δελτία σχετικά με την ανάληψη του κοινοτικού κεκτημένου.

Μεσοπρόθεσμες προτεραιότητες:

• συνέχιση των προσπαθειών ευθυγράμμισης με το κοινοτικό κεκτημένο, ιδίως στον τομέα των οδικών μεταφορών (τεχνικός έλεγχος)
• κινητοποίηση για την πραγματοποίηση των αναγκαίων επενδύσεων στις υποδομές μεταφορών (ιδίως επέκταση των διευρωπαϊκών δικτύων).

Αξιολόγηση (Οκτώβριος 1999)

Η Ουγγαρία συνέχισε την ανάπτυξη της υποδομής της. Ένα τμήμα του σιδηροδρομικού δικτύου ανανεώθηκε και σημείωσαν πρόοδο τα μεγάλα έργα οδικών υποδομών νότια και ανατολικά της χώρας. Ομοίως, πραγματοποιήθηκε πρόοδος στην ευθυγράμμιση της νομοθεσίας της με το κοινοτικό κεκτημένο στον τομέα των οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών.

Αξιολόγηση (Νοέμβριος 2000)

Δεν παρατηρήθηκε καμία πρόοδος σε αυτόν τον τομέα.

Αξιολόγηση (Νοέμβριος 2001)

Στον τομέα των οδικών μεταφορών, έχουν μεταφερθεί στην εθνική νομοθεσία οι κανόνες σχετικά με την πρόσβαση στο επάγγελμα του μεταφορέα και σχετικά με τις ζώνες ασφαλείας, καθώς και εκείνοι που αφορούν την αμοιβαία πρόσβαση στην αγορά διεθνών οδικών μεταφορών επιβατών και εμπορευμάτων και συνδυασμένων μεταφορών.

Στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, η εταιρεία ουγγρικών σιδηροδρόμων προέβη στον λογιστικό διαχωρισμό μεταξύ της σιδηροδρομικής υποδομής και των δραστηριοτήτων σιδηροδρομικών μεταφορών.

Στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, σημειώθηκε πρόοδος όσον αφορά τις τεχνικές απαιτήσεις και τις διοικητικές διαδικασίες της πολιτικής αεροπορίας, τα ηλεκτρονικά συστήματα κράτησης θέσεων, τη βεβαίωση της επαγγελματικής επάρκειας του ιπτάμενου προσωπικού και την ευθύνη των αερομεταφορέων. Στο πλαίσιο αυτό, η Ουγγαρία κατέστη εφέτος πλήρες μέλος του Συνδέσμου Αρχών Πολιτικής Αεροπορίας. Ωστόσο, δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί οι διαπραγματεύσεις με την Ουγγαρία σχετικά με τον κοινό ευρωπαϊκό εναέριο χώρο.

Στον τομέα της εσωτερικής ναυσιπλοΐας, εκδόθηκε η νομοθεσία σχετικά με τη χορήγηση αδειών για δραστηριότητες ναυσιπλοΐας, τα επαγγελματικά προσόντα του προσωπικού, τα επαγγελματικά προσόντα και τις κάρτες αναγνώρισης των επιθεωρητών, τις τεχνικές προδιαγραφές και την υπόδειξη των οργανισμών πιστοποίησης.

Αξιολόγηση (Οκτώβριος 2002)

Η ευθυγράμμιση των κανονιστικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών συνεχίστηκε, ιδίως εις ό,τι αφορά τον έλεγχο του χρόνου οδήγησης. Η ευθυγράμμιση στον τομέα των σιδηροδρομικών μεταφορών, που απαιτείται από την εταιρική σχέση, συνεχίστηκε, πλην όμως η αναδιάρθρωση του ουγγρικού οργανισμού σιδηροδρόμων (MAV) συντελείται με αργούς ρυθμούς. Η ευθυγράμμιση με το κεκτημένο στον τομέα των εναέριων μεταφορών συνεχίστηκε, απαιτούνται όμως περαιτέρω προσπάθειες, ιδίως εις ό,τι αφορά την πρόσβαση στην αγορά.

Αξιολόγηση (Νοέμβριος 2003)

Συμβουλευθείτε τα θεματικά δελτία σχετικά με την ανάληψη του κοινοτικού κεκτημένου.

Κατόπιν της υπογραφής της συνθήκης προσχώρησης της 16ης Απριλίου 2003, η Εσθονία, η Κύπρος, η Λετονία, η Λιθουανία, η Μάλτα, η Ουγγαρία, η Πολωνία, η Σλοβακία, η Σλοβενία και η Τσεχική Δημοκρατία προσχώρησαν στην Ευρωπαϊκή Ένωση, την 1η Μαΐου 2004.

ΠΑΡΑΠΟΜΠΕΣ

Απόφαση 99/850/ΕΚ, 6.12.1999Επίσημη Εφημερίδα L 335, 28.12.1999

Γνώμη της Επιτροπής COM(97) 2001 τελικόΔεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Έκθεση της Επιτροπής COM(98) 700 τελικόΔεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Έκθεση της Επιτροπής COM(1999) 505 τελικόΔεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Έκθεση της Επιτροπής COM(2000) 705 τελικόΔεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Έκθεση της Επιτροπής COM(2001) 700 τελικό - SEC(2001) 1748Δεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Έκθεση της Επιτροπής COM(2002) 700 τελικό - SEC(2002) 1404Δεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Έκθεση της Επιτροπής COM(2003) 675 τελικό - SEC(2003) 1205Δεν έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα

Συνθήκη προσχώρησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση [Επίσημη Εφημερίδα L 236 της 23.09.2003]

Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 19.11.2004