Help Print this page 

Summaries of EU Legislation

Title and reference
Ασφάλεια για τα πλοία και τις λιμενικές εγκαταστάσεις

Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page.
Languages and formats available
Multilingual display
Text

Ασφάλεια για τα πλοία και τις λιμενικές εγκαταστάσεις

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΕΓΓΡΑΦΟΥ:

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 725/2004 για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις

ΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΣΚΟΠΟΣ ΤΟΥ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΥ;

  • Θεσπίζει μέτρα για την ενίσχυση της ασφάλειας* της διεθνούς και εθνικής θαλάσσιας κυκλοφορίας, καθώς και των λιμενικών εγκαταστάσεων από απειλές διάπραξης σκόπιμων παράνομων ενεργειών.
  • Διασφαλίζει την ομοιόμορφη εφαρμογή σε όλη την ΕΕ των μέτρων ασφαλείας που ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (ΔΝΟ) συμφώνησε τον Δεκέμβριο του 2002 κατά την τροποποίηση της διεθνούς σύμβασης για την ασφάλεια της ζωής στη θάλασσα (σύμβαση SOLAS) του 1974.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

  • Όλες οι χώρες της ΕΕ πρέπει να εφαρμόζουν πλήρως την τροποποιημένη σύμβαση SOLAS και τον διεθνή κώδικα για την ασφάλεια στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις όσον αφορά τη διεθνή θαλάσσια κυκλοφορία από την 1η Ιουλίου 2004. Όσον αφορά τα κύρια επιβατηγά πλοία, ως προθεσμία ορίζεται η 1η Ιουλίου 2005.
  • Μέχρι την 1η Ιουλίου 2007, όλες οι χώρες της ΕΕ, μετά από τη διενέργεια υποχρεωτικής αξιολόγησης του κινδύνου για την ασφάλεια πρέπει να αποφασίσουν την έκταση στην οποία θα εφαρμόσουν τα μέτρα σε άλλες κατηγορίες εθνικής θαλάσσιας κυκλοφορίας.
  • Κάθε χώρα της ΕΕ ενημερώνει τον ΔΝΟ, την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και άλλες χώρες της ΕΕ σχετικά με τα μέτρα που έχει λάβει. Αυτά περιλαμβάνουν τα στοιχεία επικοινωνίας των συντονιστικών κέντρων για την ασφάλεια στη θάλασσα που ορίζονται από κάθε χώρα της ΕΕ.
  • Τα πλοία που καλύπτονται από τα ειδικά μέτρα και σκοπεύουν να εισέλθουν σε λιμένα της ΕΕ πρέπει να παρέχουν πληροφορίες ασφάλειας στις αρμόδιες εθνικές αρχές:
    • τουλάχιστον 24 ώρες πριν, ή
    • το αργότερο, τη στιγμή που το πλοίο εγκαταλείπει τον προηγούμενο λιμένα, εάν η διάρκεια του ταξιδιού είναι μικρότερη από 24 ώρες, ή
    • αμέσως μόλις ο λιμένας στον οποίο θα καταπλεύσει καθίσταται γνωστός.
  • Τα τακτικά θαλάσσια δρομολόγια που λαμβάνουν χώρα μεταξύ λιμένων στο έδαφός τους ή ανάμεσα σε δύο χώρες της ΕΕ μπορούν να εξαιρούνται από την υποχρέωση παροχής πληροφοριών πριν από την άφιξη, εφόσον τις παρέχουν εάν τους ζητηθεί από τις αρχές.
  • Οι εθνικές αρχές διατηρούν έναν κατάλογο των εταιρειών και των πλοίων που επωφελούνται από την εξαίρεση και τον ενημερώνουν τακτικά.
  • Μέχρι την 1η Ιουλίου 2004, οι χώρες της ΕΕ έπρεπε να ορίσουν ένα συντονιστικό κέντρο για την ασφάλεια στη θάλασσα.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

Εφαρμόζεται από την 1η Ιουλίου 2004.

* ΒΑΣΙΚΟΙ ΟΡΟΙ

Ασφάλεια στη θάλασσα: ο συνδυασμός των προληπτικών μέτρων για την προστασία των θαλάσσιων μεταφορών και των λιμενικών εγκαταστάσεων από τις απειλές διάπραξης σκόπιμων παράνομων ενεργειών.

ΚΥΡΙΑ ΠΡΑΞΗ

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 725/2004 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 31ης Μαρτίου 2004, για τη βελτίωση της ασφάλειας στα πλοία και στις λιμενικές εγκαταστάσεις (ΕΕ L 129 της 29.4.2004, σ. 6-91)

Διαδοχικές τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 725/2004 έχουν ενσωματωθεί στο πρωτότυπο κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη έκδοση έχει μόνο αξία τεκμηρίωσης.

τελευταία ενημέρωση 01.08.2016

Top