Help Print this page 
Title and reference
Όρια χρόνου οδήγησης στον τομέα των οδικών μεταφορών

Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page.
Multilingual display
Text

Όρια χρόνου οδήγησης στον τομέα των οδικών μεταφορών

Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 561/2006 θεσπίζει κανόνες για τα όρια χρόνου οδήγησης, τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης για τους οδηγούς φορτηγών και λεωφορείων με σκοπό τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας και της οδικής ασφάλειας.

ΠΡΆΞΗ

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 561/2006 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για την εναρμόνιση ορισμένων κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών και για την τροποποίηση των κανονισμών (ΕΟΚ) αριθ. 3821/85 και (ΕΚ) αριθ. 2135/98 του Συμβουλίου καθώς και για την κατάργηση του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 3820/85 του Συμβουλίου.

ΣΎΝΟΨΗ

Ο κανονισμός εφαρμόζεται στην οδική μεταφορά εμπορευμάτων με οχήματα με συνολικό βάρος που υπερβαίνει τους 3,5 τόνους, και στην οδική μεταφορά επιβατών με οχήματα διαμορφωμένα για τη μεταφορά άνω των εννέα ατόμων (συμπεριλαμβανομένου του οδηγού).

Εφαρμόζεται ανεξάρτητα από τη χώρα εκδόσεως της άδειας κυκλοφορίας του οχήματος, όταν η οδική μεταφορά πραγματοποιείται στην ΕΕ και μεταξύ χωρών της ΕΕ, της Ελβετίας και των χωρών του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου.

Ελάχιστη ηλικία

Οι οδηγοί και οι βοηθοί οδηγών πρέπει να είναι τουλάχιστον 18 ετών, εκτός από ορισμένες περιστάσεις που ισχύουν για τους εκπαιδευόμενους βοηθούς οδηγών για τους οποίους το ελάχιστο όριο ηλικίας είναι το 16ο έτος (βλέπε άρθρο 5 για περισσότερες λεπτομέρειες).

Κανόνες για τον χρόνο οδήγησης, τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης

Οι λεπτομερείς κανόνες για αυτά ορίζονται στα άρθρα 6, 7, 8 και 9. Περιλαμβάνουν τα ακόλουθα:

  • μέγιστο όριο ημερήσιου χρόνου οδήγησης 9 ωρών, που μπορεί να παρατείνεται σε 10 ώρες όχι περισσότερες από δύο φορές την εβδομάδα,
  • μέγιστο όριο εβδομαδιαίου χρόνου οδήγησης 56 ωρών,
  • μέγιστο συνολικό χρόνο οδήγησης 90 ωρών, ο οποίος σωρεύεται κατά τη διάρκεια δύο διαδοχικών εβδομάδων,
  • μετά από περίοδο οδήγησης 4,5 ωρών, ο οδηγός πρέπει να κάνει διάλειμμα 45 τουλάχιστον λεπτών χωρίς διακοπή, εκτός εάν λάβει περίοδο ανάπαυσης,
  • μέγιστο όριο ημερήσιου χρόνου οδήγησης 11 ωρών, που μπορεί να μειώνεται σε 9 ώρες όχι περισσότερες από 3 φορές την εβδομάδα,
  • κανονική περίοδο εβδομαδιαίας ανάπαυσης τουλάχιστον 45 ωρών, και μειωμένη περίοδο εβδομαδιαίας ανάπαυσης τουλάχιστον 24 ωρών.

Ταχογράφος

Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 561/2006 τροποποιείται με νέα νομοθετική πράξη, τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 165/2014. Θεσπίζει απαιτήσεις σχετικά με την κατασκευή, εγκατάσταση και χρήση συσκευών ελέγχου (ταχογράφου) που πρέπει να εγκαθίστανται στα οχήματα που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του παρόντος κανονισμού.

Ο ταχογράφος είναι μια συσκευή που καταγράφει τον χρόνο οδήγησης, τα διαλείμματα και τις περιόδους ανάπαυσης καθώς και τις περιόδους διαθεσιμότητας και τις άλλες εργασίες που αναλαμβάνει ένας οδηγός. Ο στόχος του ταχογράφου είναι:

  • να ελέγχει τη συμμόρφωση με τους ισχύοντες κανόνες,
  • να παρακολουθεί τους χρόνους οδήγησης των επαγγελματιών οδηγών με σκοπό την αποφυγή της κόπωσης,
  • να διασφαλίσει τον θεμιτό ανταγωνισμό και την οδική ασφάλεια.

Η νέα πράξη προβλέπει ευφυή ταχογράφο ο οποίος, μόλις τεθεί σε λειτουργία, παρέχει αυτόματη καταγραφή μέσω δορυφορικού εντοπισμού. Αυτό θα πρέπει να βελτιώσει τη συμμόρφωση και να επιτρέπει τον έγκαιρο εντοπισμό πιθανής απάτης ή κατάχρησης.

Είναι υποχρεωτική η εγκατάσταση ψηφιακού ταχογράφου στα νέα οχήματα με βάρος που υπερβαίνει τους 3,5 τόνους (για τις μεταφορές εμπορευμάτων) και τα οποία μεταφέρουν άνω των εννέα ατόμων, συμπεριλαμβανομένου του οδηγού (για τις μεταφορές επιβατών).

ΠΑΡΑΠΟΜΠΈΣ

Πράξη

Έναρξη ισχύος

Προθεσμία για μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 561/2006

11.4.2007, με εξαίρεση το άρθρο 10 παράγραφος 5, το άρθρο 26 παράγραφοι 3 και 4 και το άρθρο 27 που τέθηκαν σε ισχύ την 1.5.2006

-

ΕΕ L 102 της 11.4.2006

Πράξη (εις) τροποποίησης

Έναρξη ισχύος

Προθεσμία για μεταφορά στο εθνικό δίκαιο των κρατών μελών

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1073/2009

4.12.2009, με εξαίρεση μια μερική εφαρμογή, βλέπε άρθρο 31

-

ΕΕ L 300 της 14.11.2009

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 165/2014

1.3.2014, με τις εξαιρέσεις που απαριθμούνται στο άρθρο 48

-

ΕΕ L 60 της 28.2.2014

Ημερομηνία τελευταίας τροποποίησης: 10.06.2014

Top