Verringerung der Emissionen von Treibhausgasen: Fahrplan bis 2050

Die Kommission erläutert die wichtigsten Schritte, die zur Verringerung der Treibhausgasemissionen der Europäischen Union bis 2050 beitragen sollen. Der kosteneffiziente und allmähliche Übergang zu einer CO2-armen Wirtschaft soll durch Energieeffizienz, Innovation und erhöhte Investitionen erreicht werden.

RECHTSAKT

Mitteilung der Kommission an das Europäische Parlament, den Rat, den Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschuss und den Ausschuss der Regionen vom 8. März 2011 „Fahrplan für den Übergang zu einer wettbewerbsfähigen CO2-armen Wirtschaft bis 2050“ [KOM(2011) 112 endg. - Nicht im Amtsblatt veröffentlicht].

ZUSAMMENFASSUNG

Die Europäische Union (EU) legt einen Fahrplan für die allmähliche Verringerung der Treibhausgase (THG) fest, damit die EU zu einer wettbewerbsfähigen CO2-armen Wirtschaft wird.

Dementsprechend hat sich die EU verpflichtet:

Darüber hinaus muss die EU darauf hinarbeiten, ihre internen THG-Emissionen bis 2030 um 40 % und bis 2050 um 80 % zu verringern. Diese Emissionsniveaus beziehen sich auf den Stand von 1990.

Innovation zur Verbesserung der Energieeffizienz

Dieser Fahrplan muss mit sektorspezifischen Strategien einhergehen, die die technologische Innovation fördern. Diese sektorspezifischen Strategien sollen insbesondere folgende Bereiche betreffen:

In eine CO2-arme Zukunft investieren

Die Entwicklung CO2-armer Energieträger muss auf der Grundlage nachhaltiger und diversifizierter Finanzmittel erfolgen. Durch erhöhte Kapitalinvestitionen sollen:

Internationale Zusammenarbeit

Nach wissenschaftlichen Erkenntnissen kann durch eine Verringerung der weltweiten THG-Emissionen bis 2050 um 50 % der Temperaturanstieg auf weniger als 2° C begrenzt werden.

So verpflichtet sich die EU, deren Emissionen etwa 10 % der weltweiten THG-Emissionen ausmachen, ihre bilaterale und multilaterale Zusammenarbeit zur Bekämpfung des Klimawandels zu intensivieren. Ihre Maßnahmen sollen in den wichtigsten Wachstums- und Entwicklungssektoren insbesondere zu Innovation, Energieversorgungssicherheit und Wettbewerbsfähigkeit beitragen.

Hintergrund

Dieser Fahrplan berücksichtigt die Ziele des SET-Plans für die Entwicklung von Technologien mit geringen CO2 -Emissionen und des Systems für den Handel mit Treibhausgasemissionszertifikaten der EU.

Darüber hinaus steht er im Einklang mit der Agenda für neue Kompetenzen und Beschäftigungsmöglichkeiten und der Leitinitiative für Ressourceneffizienz der Strategie Europa 2020.

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Letzte Änderung: 29.04.2011