Festlegung technischer Anforderungen für Frontschutzsysteme an Kraftfahrzeugen zur Verbesserung des Schutzes von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern bei Zusammenstößen mit Kraftfahrzeugen, die mit einem solchen System ausgerüstet sind.

Richtlinie 2005/66/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 26. Oktober 2005 über die Verwendung von Frontschutzsystemen an Fahrzeugen und zur Änderung der Richtlinie 70/156/EWG des Rates.

Die immer häufiger verwendeten Frontschutzsysteme an Kraftfahrzeugen, auch „Kuhfänger" , „bull-bars" oder Frontschutzbügel genannt, die für die Sicherheit von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern ein großes Risiko darstellen, müssen künftig bestimmten technischen Anforderungen entsprechen.

Tatsächlich trägt die Verbesserung der Strukturen auf der Fahrzeugfront dazu bei, die Schwere von Verletzungen zu verringern, die Fußgänger und andere ungeschützte Verkehrsteilnehmer vor allem bei Zusammenstößen mit Fahrzeugen davontragen, welche mit verminderter Geschwindigkeit (weniger als 40 km/h) fahren.

Der Anwendungsbereich der Richtlinie erstreckt sich auf Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einem Gewicht von weniger als 3,5 t).

Die technischen Anforderungen der Richtlinie gelten nicht nur für Frontschutzsysteme, die als Originalteile an einem Fahrzeug angebracht sind, sondern auch für jene, die als selbstständige technische Einheiten in Verkehr gebracht werden.

Mit dieser Richtlinie werden die technischen Vorschriften in Bezug auf Prüfung, Fertigung und Anbau von Frontschutzsystemen festgelegt. Diese Vorschriften sind Bestandteil des EG-Typgenehmigungsverfahrens, das durch die Richtlinie 70/156/EWG eingeführt wurde.

Diese Vorschriften gelten vom 25. November 2006 an für neue Fahrzeugtypen und für neue Typen von Frontschutzsystemen, die als selbstständige technische Einheiten in Verkehr gebracht werden.

Ab dem 25. Mai 2007 gelten sie für alle Neufahrzeuge und für alle Frontschutzsysteme, die als selbstständige technische Einheiten in den Handel kommen.

Bis zum 25. August 2010 überprüft die Kommission diese technischen Vorschriften im Lichte des technischen Fortschritts und der gewonnenen Erfahrungen.

Die Festlegung technischer Anforderungen für Frontschutzsysteme ist Bestandteil der Maßnahmen, mit welchen seit kurzem dem Schutz von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern eine gesteigerte Aufmerksamkeit zuteil wird, insbesondere durch die Richtlinie 2003/102/EG zum Schutz von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern vor und bei Kollisionen mit Kraftfahrzeugen. Die Maßnahmen zur Sicherheit im Straßenverkehr wurden daher über den Schutz der Fahrzeuginsassen hinaus ausgeweitet.

Die technischen Anforderungen für Frontschutzsysteme tragen zur Verwirklichung des Ziels bei, das sich die Europäische Kommission in ihrem Aktionsprogramm für die Straßenverkehrssicherheit gesetzt hat, nämlich die Zahl der Unfallopfer im Straßenverkehr in der Europäischen Union bis zum Jahr 2010 zu halbieren.

Bezug

Rechtsakt	Datum des Inkrafttretens - Datum des Außerkrafttretens	Termin für die Umsetzung in den Mitgliedstaaten	Amtsblatt
Richtlinie 2005/66/EG	15.12.2005	25.8.2006	Abl. L 309 vom 25.11.2005

Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates über den Schutz von Fußgängern und anderen ungeschützten Verkehrsteilnehmern [KOM(2007) 560 endg. - Nicht im Amtsblatt veröffentlicht]