Den Europæiske Union (EU) søger at fremskynde integrationen af dens jernbanenet* ved at indføre fælles betingelser og standarder. Disse hjælper med at sikre høje sikkerheds- og effektivitetsniveauer.

Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2008/57/EF af 17. juni 2008 om interoperabilitet i jernbanesystemet i Fællesskabet (omarbejdning).

Det fastsætter betingelserne for at tilvejebringe interoperabilitet** i EU’s jernbanesystem på en måde, som er i overensstemmelse med bestemmelserne i direktiv 2004/49/EF om jernbanesikkerhed. Dette er især i forbindelse med procedurerne for tilladelser til ibrugtagning af jernbanekøretøjer.

Betingelserne vedrører projektering, bygning, ibrugtagning, opgradering, fornyelse, drift og vedligeholdelse af dette system. De vedrører også de faglige kvalifikationer samt sundheds- og sikkerhedsbetingelser for det personale, som varetager drift og vedligeholdelse.

EU forfølger målet om et interoperabelt jernbanesystem - både for højhastighedstog og konventionelle tog - ved at vedtage og derefter gennemføre ensartede tekniske standarder, der er gældende i alle EU-landene. Direktivet fastsætter:

Europa-Kommissionen har beføjelse til at vedtage yderligere lovgivning om specifikke aspekter af tekniske specifikationer i forbindelse med jernbanesystemets interoperabilitet. Aspekter under en sådan lovgivning omfatter tekniske specifikationer for godsvogne og lokomotiver, adgang til jernbanesystemet for handicappede og bevægelseshæmmede personer og sikkerheden i tunneller.

Dette direktiv ophæver direktiv 96/48/EF om interoperabilitet i det europæiske jernbanesystem for højhastighedstog og direktiv 2001/16/EF om interoperabilitet i det europæiske jernbanesystem for konventionelle tog.

* Net: strækninger, stationer, terminaler og fast udstyr, der er nødvendigt for at sikre en sikker og uafbrudt drift af jernbanesystemet.

** Interoperabilitet: jernbanesystemets egnethed til at muliggøre sikker og kontinuerlig togtrafik, der præsterer de ydelser, som forudsættes for disse strækninger.

*** Delsystemer: resultatet af jernbanesystemets opdeling (bilag II). Disse delsystemer, for hvilke der skal fastsættes væsentlige krav, kan være strukturelle (f.eks. infrastruktur eller signaler) eller funktionelle (f.eks. trafikstyring eller vedligeholdelse).

REFERENCER

Dokument	Ikrafttrædelsesdato	Gennemførelsesdato i medlemsstaterne	Den Europæiske Unions Tidende
Direktiv 2008/57/EF	19.7.2008	19.7.2010	EUT L 191 af 18.7.2008, s. 1-45

Efterfølgende ændringer og rettelser til direktiv 2008/57/EF er indarbejdet i grundteksten. Denne konsoliderede version har ingen retsvirkning.