Obligatoriske kontroller af ro-ro-færger og højhastighedspassagerfartøjer
RESUMÉ AF:
RESUMÉ
HVAD ER FORMÅLET MED DIREKTIVET?
Det omfatter obligatoriske syn af ro-ro-færger (*) og højhastighedspassagerfartøjer, der anvender havne i EU, for at sikre, at de overholder gældende sikkerhedsstandarder.
HOVEDPUNKTER
Relateret lovgivning om havnestatskontrol har til formål at forbyde sejlads med skibe i EU, der ikke overholder standarderne. Den kræver, at fartøjer overholder EU-sikkerhedsstandarder og internationale sikkerhedsstandarder som omhandlet i for eksempel den internationale konvention om sikkerhed for menneskeliv på søen (SOLAS).
HVORNÅR GÆLDER DIREKTIVET FRA?
Det trådte i kraft den 1. juni 1999. EU-landene skulle have indarbejdet det i national lovgivning inden den 1. december 2000.
VIGTIGT BEGREB
(*) Ro-ro-færge: et søgående passagerskib, der er indrettet således, at køretøjer eller tog kan køres direkte om bord og fra borde, og som kan medtage flere end 12 passagerer.
DOKUMENT
Rådets direktiv 1999/35/EF af 29. april 1999 om en ordning med obligatoriske syn med henblik på sikker drift af ro-ro-færger og højhastighedspassagerfartøjer (EFT L 138 af 1.6.1999, s. 1-19)
Efterfølgende ændringer af direktiv 1999/35/EF er blevet integreret i grundteksten. Denne konsoliderede version har ingen retsvirkning.
TILHØRENDE DOKUMENTER
Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2009/16/EF af 23. april 2009 om havnestatskontrol (EUT L 131 af 28.5.2009, s. 57-100). Se den konsoliderede version.
seneste ajourføring 19.04.2016