Elementnummer

Elementbeskrivelse

Prøvning

Montering

Godkendelse

Stammotor/ motortype

Motortyper i motorfamilien (hvis relevant)

Forklarende noter (ikke medtaget i skemaet)

type 2

type 3

type …

type n

3.1

Motoridentifikation

3.1.1.

Motortypebetegnelse

X

3.1.2.

Motorens typebetegnelse er angivet på motorens mærkning: ja/nej

X

3.1.3.

Placering af lovpligtig mærkning:

X

3.1.4.

Fastgørelsesmetode for den lovpligtige mærkning:

X

3.1.5.

Tegninger af placeringen af motorens identifikationsnummer (fuldstændigt eksempel med målangivelser):

X

3.2.

Ydeevneparametre

3.2.1.

Den angivne mærkehastighed (o./min.):

X

3.2.1.1.

Afgivet brændstofmængde (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for andre motorer, ved nominel nettoeffekt:

X

3.2.1.2.

Den angivne nominelle nettoeffekt (kW):

X

3.2.2.

Hastighed ved maksimal effekt (o./min.):

X

Hvis den afviger fra mærkehastighed

3.2.2.1.

Afgivet brændstofmængde (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for andre motorer, ved maksimal nettoeffekt:

X

3.2.2.2.

Maksimal nettoeffekt (kW):

X

X

Hvis den afviger fra mærkeeffekt

3.2.3.

Det angivne maksimale drejningsmoment (o./min.):

X

Hvis relevant

3.2.3.1.

Afgivet brændstofmængde (mm3) for dieselmotorer, brændstofstrøm (g/h) for andre motorer, ved maksimalt drejningsmoment:

X

3.2.3.2.

Det angivne maksimale drejningsmoment (Nm):

X

Hvis relevant

3.2.4.

Angivet 100 % prøvningshastighed:

X

Hvis relevant

3.2.5.

Angivet mellemprøvningshastighed:

X

Hvis relevant

3.2.6.

Tomgangshastighed (o./min.)

X

Hvis relevant

3.2.7.

Maksimal ubelastet hastighed (o./min.):

X

Hvis relevant

3.2.8.

Det angivne minimale drejningsmoment (Nm)

X

Hvis relevant

3.3.

Tilkørselsprocedure

Valgfrit (efter fabrikantens valg)

3.3.1.

Tilkørselstid:

X

3.3.2.

Tilkørselscyklus:

X

3.4.

Motorprøvning

3.4.1.

Specifikt stativ påkrævet: Ja/Nej

X

Kun for NRSh

3.4.1.1.

Beskrivelse, herunder fotografier og/eller tegninger, af systemet til montering af motoren i prøvebænken, herunder drivaksel til tilslutning af dynamometeret:

X

3.4.2.

Udstødningsblandingskammer tilladt af fabrikanten: Ja/Nej

X

Kun for NRSh

3.4.2.1.

Udstødningsblandingskammer, beskrivelse, fotografi og/eller tegning:

X

Hvis relevant

3.4.3.

Fabrikantens valg af NRSC: RMC/Diskret modus

X

3.4.4.

Yderligere NRSC: E2/D2/C1

X

Kun hvis flere cyklusser er angivet i punkt 1.12.1. eller 1.12.2 i del A

3.4.5.

Antal prækonditioneringscyklusser før transient prøvning

X

Hvis relevant, mindst 1,0

3.4.6.

Antal prækonditionerings-RMC før NRSC -prøvning

X

Hvis relevant, mindst 0,5

3.5.

Smøresystem

3.5.1.

Smøremidlets temperatur

Hvis relevant

3.5.1.1.

Minimum (°C):

X

3.5.1.2.

Maximum (°C):

X

3.6.

Forbrændingscylinder

3.6.1.

Boring (mm):

X

3.6.2.

Slaglængde (mm)

X

3.6.3.

Antal cylindre:

X

3.6.4.

Slagvolumen (cm3):

X

3.6.5.

Slagvolumen (i % af stammotorens):

X

Hvis motorfamilie

3.6.6.

Volumetrisk kompressionsforhold:

X

Angiv tolerance

3.6.7.

Beskrivelse af forbrændingssystem:

X

3.6.8.

Tegninger af forbrændingskammer og stempelkrone:

X

3.6.9.

Mindste tværsnitsareal af indsugnings- og udstødningsporte (mm2):

X

3.6.10.

Ventilindstilling

3.6.10.1.

Maksimalt ventilløft og åbne- og lukkevinkler, angivet i forhold til dødpunkter, eller tilsvarende data:

X

3.6.10.2.

Reference- og/eller indstillingsområde:

X

3.6.10.3.

Variabel ventilindstilling: Ja/Nej

X

Hvis til stede og hvor: indsugning og/eller udstødning

3.6.10.3.1.

Type: kontinuerlig/(tænd/sluk)

X

3.6.10.3.2.

Kamvinkel ved faseskift:

X

3.6.11.

Portkonfiguration

Kun totakt, hvis relevant

3.6.11.1.

Placering, størrelse og antal:

X

3.7.

Kølesystem

Udfyld relevant rubrik

3.7.1.

Væskekøling

3.7.1.1.

Væskens art:

X

3.7.1.2.

Cirkulationspumper: Ja/Nej

X

3.7.1.2.1.

type(r):

X

3.7.1.2.2.

Udvekslingsforhold:

X

Hvis relevant

3.7.1.3.

Minimal kølemiddelstemperatur ved fraløb (°C):

X

3.7.1.4.

Maksimal kølemiddelstemperatur ved fraløb (°C):

X

3.7.2.

Luftkøling

3.7.2.1.

blæser: Ja/Nej

X

3.7.2.1.1.

type(r):

X

3.7.2.1.2.

Udvekslingsforhold: …

X

Hvis relevant

3.7.2.2.

Maksimal temperatur ved referencepunkt (°C):

X

3.7.2.2.1.

Referencepunktets placering

X

3.8.

Aspiration

3.8.1.

Største tilladte indsugningsvakuum ved 100 % af motorens hastighed og 100 % belastning (kPa)

X

X

3.8.1.1.

Med rent luftfilter:

X

X

3.8.1.2.

Med snavset luftfilter:

X

X

3.8.1.3.

Målingens placering:

X

X

3.8.2.

Tryklader(e): Ja/Nej

X

3.8.2.1.

Type(r):

X

3.8.2.2.

Beskrivelse og skematisk diagram over systemet (f.eks. maksimalt ladetryk, ladetrykventil, VGT, dobbelt turbo osv.):

X

3.8.3.

Ladeluftkøler: Ja/Nej

X

3.8.3.1.

Type: luft-luft/luft-vand/andet (specificeres)

X

3.8.3.2.

Maksimal temperatur ved afgang fra ladeluftkøler ved 100 % hastighed og 100 % belastning (°C):

X

X

3.8.3.4.

Største tilladte trykfald i ladeluftkølesystemet ved 100 % hastighed og 100 % belastning (kPa):

X

X

3.8.4.

Indsugningsluftspjæld med ventil: Ja/Nej

X

3.8.5.

Anordning til recirkulation af krumtaphusgasser: Ja/Nej

X

3.8.5.1.

I givet fald, beskrivelse og tegninger:

X

3.8.5.2.

Hvis nej, overensstemmelse med punkt 6.10 i bilag VI til delegeret forordning (EU) 2017/654 om tekniske og generelle krav: Ja/Nej

X

3.8.6.

Indsugningskanal

Kun totakt, NRS og NRSh

3.8.6.1.

Beskrivelse af indsugningskanal (med tegninger, fotografier og/eller delnumre):

X

3.8.7.

Luftfilter

X

Kun totakt, NRS og NRSh

3.8.7.1.

Type:

X

3.8.8.

Indsugningslyddæmper

Kun totakt, NRS og NRSh

3.8.1.1.

Type:

X

3.9.

Udstødningssystem

3.9.1.

Beskrivelse af udstødningssystemet (med tegninger, fotos og/eller delnumre efter behov):

X

Kun totakt, NRS og NRSh

3.9.2.

Maksimal udstødningstemperatur (°C):

X

3.9.3.

Største tilladte udstødningsmodtryk ved 100 % motorhastighed og 100 % belastning (kPa):

X

X

3.9.3.1.

Målingens placering:

X

X

3.9.4.

Udstødningsmodtryk ved ladeniveau som angivet af fabrikanten for variable restriction-efterbehandling ved prøvningens begyndelse (kPa):

X

3.9.4.1.

Placering og hastighed/belastningstilstande:

X

3.9.5.

Udstødningsluftspjæld med ventil: Ja/Nej

X

3.10.

Forskellige anordninger Ja/Nej

3.10.1.

Udstødningsrecirkulation (EGR)

3.10.1.1.

Karakteristika: (kølet/ukølet, højtryk/lavtryk/andet (specificeres):

3.10.2.

Vandindsprøjtning

3.10.2.1.

Funktionsprincip:

X

3.11.

Efterbehandlingssystem til udstødningen:

3.11.1.

Placering

X

3.11.1.1.

Sted (er) og mindste/største afstand(e) fra motoren til første efterbehandlingsenhed:

X

3.11.1.2.

Maksimalt temperaturfald fra udstødningsrørets eller turbinens afgangsåbning til første efterbehandlingsenhed, hvis anført:

X

X

3.11.1.2.1.

Prøvningsbetingelser ved måling:

X

X

3.11.1.3.

Minimal temperatur ved indsugning til første efterbehandlingsenhed ved 100 % belastning og hastighed (°C), hvis anført:

X

X

3.11.2.

Oxidationskatalysator

3.11.2.1.

Antal katalysatorer og katalysatorelementer:

X

3.11.2.2.

Katalysatorens/katalysatorernes dimensioner og volumen:

X

3.11.2.3.

Samlet mængde ædelmetaller:

X

3.11.2.4.

Relativ koncentration for hver forbindelse:

X

3.11.2.5.

Substrat (struktur og materiale):

X

3.11.2.6.

Celletæthed:

X

3.11.2.7.

Katalysatorbeholdertype(r):

X

3.11.3.

Katalysatorsystem til efterbehandling af udstødningsgasser for NOx eller 3-vejskatalysator

3.11.3.1.

Type:

X

3.11.3.2.

Antal katalysatorer og katalysatorelementer:

X

3.11.3.3.

Katalytisk virkning:

X

3.11.3.4.

Katalysatorens/katalysatorernes dimensioner og volumen:

X

3.11.3.5.

Samlet mængde ædelmetaller:

X

3.11.3.6.

Relativ koncentration for hver forbindelse:

X

3.11.3.7.

Substrat (struktur og materiale):

X

3.11.3.8.

Celletæthed:

X

3.11.3.9.

Katalysatorbeholdertype(r):

X

3.11.3.10.

Regenereringsmetode:

X

X

Hvis relevant

3.11.3.10.1.

Ikke-hyppig regenerering: Ja/Nej:

X

Hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.6.

3.11.3.11.

Normalt driftstemperaturområde (°C):

X

X

3.11.3.12.

Selvnedbrydende reagens: Ja/Nej

X

3.11.3.12.1.

Reagenstype og -koncentration, som er nødvendig for den katalytiske virkning:

X

3.11.3.12.2.

Laveste koncentration af den aktive ingrediens, som forekommer i reagenset, og som ikke udløser advarselssystemet (CDmin) (% vol):

X

3.11.3.12.3.

Reagensets normale driftstemperaturområde:

X

3.11.3.12.4.

International standard:

X

X

Hvis relevant

3.11.3.13.

NOx-sensor(er) Ja/Nej

X

3.11.3.13.1.

Type:

X

3.11.3.13.2.

Placering(er):

X

3.11.3.14.

Lambdasonde(r) Ja/Nej

X

3.11.3.14.1.

Type:

X

3.11.3.14.2.

Sted/steder:

X

3.11.4.

Partikelefterbehandlingssystem

3.11.4.1.

Filtreringstype: wall-flow/ ikke-wall-flow/andet (specificeres)

X

3.11.4.2.

Type:

X

3.11.4.3.

Partikelefterbehandlingssystemets dimensioner og volumen:

X

3.11.4.4.

Placering (sted(er) og mindste og største afstand(e) fra motoren):

X

3.11.4.5.

Regenereringsmetode eller -system, beskrivelse og/eller tegning:

X

3.11.4.5.1.

Ikke-hyppig regenerering: Ja/Nej

X

Hvis ja, udfyldes afsnit 3.11.6.

3.11.4.5.2.

Mindste udstødningsgastemperatur for indledning af regenereringsprocedure (°C):

X

3.11.4.6.

Katalytisk beklædning: Ja/Nej

X

3.11.4.6.1.

Katalytisk virkning:

X

3.11.4.7.

Brændstofbåret katalysator (FBC): Ja/Nej

X

3.11.4.8.

Normalt driftstemperaturområde (°C):

X

3.11.4.9.

Normalt driftstrykområde (kPa)

X

3.11.4.10.

Lagerkapacitet for sod eller aske [g]:

X

3.11.4.11.

Lambdasonde(r) Ja/Nej

X

3.11.4.11.1.

Type:

X

3.11.4.11.2.

Sted/steder:

X

3.11.5.

Andre efterbehandlingsanordninger

3.11.5.1.

Beskrivelse og funktionsmåde:

X

3.11.6.

Ikke-hyppig regenerering

3.11.6.1.

Antal cyklusser med regenerering

X

3.11.6.2.

Antal cyklusser uden regenerering

X

3.12.

Brændstoftilførsel for CI til flydende brændstof eller, hvor det er relevant, dual-brændstofmotorer

3.12.1.

Fødepumpe

3.12.1.1.

Tryk (kPa) eller karakteristikdiagram:

X

3.12.2.

Indsprøjtningssystem

3.12.2.1.

Pumpe

3.12.2.1.1.

Type(r):

X

3.12.2.1.2.

Nominel pumpehastighed (o./min.):

X

3.12.2.1.3.

mm3 pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning med en pumpehastighed på:

X

Angiv tolerance

3.12.2.1.4.

Pumpehastighed ved det maksimale drejningsmoment (o./min.):

X

3.12.2.1.5.

mm3 pr. takt eller omdrejning med fuld indsprøjtning ved pumpehastigheden ved det maksimale drejningsmoment

X

Angiv tolerance

3.12.2.1.6.

Karakteristikdiagram:

X

Som alternativ til punkt 3.12.2.1.1 til 3.12.2.1.5.

3.12.2.1.7.

Anvendt metode: på motor/på prøvestand

X

3.12.2.2.

Indsprøjtningsindstilling

3.12.2.2.1.

Indsprøjtningsindstillingskurve:

X

Angiv tolerance, hvis relevant

3.12.2.2.2.

Statisk fortænding:

X

Angiv tolerance

3.12.2.3.

Indsprøjtningsledninger

3.12.2.3.1.

Længde(r) (mm)

X

3.12.2.3.2.

Indvendig diameter (mm):

X

3.12.2.4.

Common rail: Ja/Nej

X

3.12.2.4.1.

Type:

X

3.12.3.

Indsprøjtningsdyse(r)

3.12.3.1.

Type(r):

X

3.12.3.2.

Åbningstryk (kPa):

X

Angiv tolerance

3.12.4.

ECU: Ja/Nej

X

3.12.4.1.

Type(r):

X

3.12.4.2.

Softwarekalibreringsnummer (-numre):

X

3.12.4.3.

Kommunikationsstandard(er) for adgang til datastrømsoplysninger: ISO 27145 med ISO 15765-4 (CAN-baseret)/ISO 27145 med ISO 13400 (TCP/IP-baseret)/SAE J1939-73

X

X

3.12.5.

Regulator

3.12.5.1.

Type(r):

X

3.12.5.2.

Afskæringspunkt under fuld belastning:

X

Angiv området, hvis dette er relevant

3.12.5.3.

Maksimal hastighed, ubelastet:

X

Angiv området, hvis dette er relevant

3.12.5.4.

Tomgangshastighed:

X

Angiv området, hvis dette er relevant

3.12.6.

Koldstartsystem: Ja/Nej

X

3.12.6.1.

Type(r):

X

3.12.6.2.

Beskrivelse:

X

3.12.7.

Brændstoftemperatur ved indgangen til brændstofindsprøjtningspumpen

3.12.7.1.

Minimum (°C):

X

3.12.7.2.

Maximum (°C):

X

3.13.

Brændstoftilførsel for motorer med gnisttænding til flydende brændstof

3.13.1.

Karburator

3.13.1.1.

Type(r):

X

3.13.2.

Indirekte brændstofindsprøjtning:

3.13.2.1.

Singlepoint-indsprøjtning/multipoint-indsprøjtning

X

3.13.2.2.

Type(r):

X

3.13.3.

Direkte indsprøjtning:

3.13.3.1.

Type(r):

X

3.13.4.

Brændstoftemperatur på det af fabrikanten angivne sted

3.13.4.1.

Sted:

X

3.13.4.2.

Minimum (°C)

X

3.13.4.3.

Maximum (°C)

X

3.14.

Brændstoftilførsel for motorer til gasformigt brændstof eller eventuelt dual-brændstofmotorer (for systemer med anden indretning gives tilsvarende oplysninger)

3.14.1.

Brændstof: LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/LNG/brændstofspecifik LNG

X

X

3.14.2.

Trykregulator(er) eller fordamper/trykregulator(er)

3.14.2.1.

Type(r)

X

3.14.2.2.

Antal trykreduktionstrin

X

3.14.2.3.

Tryk i sluttrinnet, minimum og maksimum. (kPa)

X

3.14.2.4.

Antal hovedjusterpunkter:

X

3.14.2.5.

Antal tomgangsjusterpunkter:

X

3.14.3.

Brændstofsystem: blandeenhed/gastilførsel/væsketilførsel/direkte tilførsel

X

3.14.3.1.

Regulering af blandingsstyrke

3.14.3.1.1.

Systembeskrivelser og/eller diagram og tegninger:

X

3.14.4.

Blandeenhed

3.14.4.1.

Antal:

X

3.14.4.2.

Type(r):

X

3.14.4.3.

Sted:

X

3.14.4.4.

Justeringsmuligheder:

X

3.14.5.

Indsprøjtning i indsugningsmanifold

3.14.5.1.

Indsprøjtning: Singlepoint-indsprøjtning/multipoint-indsprøjtning

X

3.14.5.2.

Indsprøjtning: kontinuerlig/tidsstyret simultan/tidsstyret sekventiel

X

3.14.5.3.

Indsprøjtningsudstyr

3.14.5.3.1.

Type(r):

X

3.14.5.3.2.

Justeringsmuligheder:

X

3.14.5.4.

Brændstoftilførselspumpe:

Hvis relevant

3.14.5.4.1.

Type(r):

X

3.14.5.5.

Indsprøjtningsdyse(r)

3.14.5.5.1.

Type(r):

X

3.14.6.

Direkte indsprøjtning

3.14.6.1.

Tilførselspumpe/trykregulator

X

3.14.6.1.1.

Type(r):

X

3.14.6.1.2.

Indsprøjtningsindstilling (specificeres):

X

3.14.6.2.

Indsprøjtningsdyse(r)

3.14.6.2.1.

Type(r):

X

3.14.6.2.2.

Åbningstryk eller karakteristikdiagram:

X

3.14.7.

Elektronisk styreenhed (ECU)

3.14.7.1.

Type(r):

X

3.14.7.2.

Justeringsmuligheder:

X

3.14.7.3.

Softwarekalibreringsnummer (-numre):

X

3.14.8.

Godkendelser af motorer til flere brændstofsammensætninger

3.14.8.1.

Selvtilpassende funktion: Ja/Nej

X

X

X

3.14.8.2.

Kalibrering for en specifik gassammensætning: NG-H/NG-L/NG-HL/LNG/brændstofspecifik LNG

X

X

X

3.14.8.3.

Transformation for en specifik gassammensætning NG-HT/NG-LT/NG-HLT

X

X

X

3.14.9.

Brændstoftemperatur ved trykregulatorens sluttrin

3.14.9.1.

Minimum (°C):

X

3.14.9.2.

Maximum (°C):

X

3.15.

Tændsystem

3.15.1.

Tændspole(r)