Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32013L0053R(02)

    Berigtigelse til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU af 20. november 2013 om fritidsfartøjer og personlige fartøjer og om ophævelse af direktiv 94/25/EF (EUT L 354 af 28.12.2013)

    EUT L 32 af 9.2.2016, p. 167–167 (DA, SV)

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2013/53/corrigendum/2016-02-09/oj

    9.2.2016   

    DA

    Den Europæiske Unions Tidende

    L 32/167

    Berigtigelse til Europa-Parlamentets og Rådets direktiv 2013/53/EU af 20. november 2013 om fritidsfartøjer og personlige fartøjer og om ophævelse af direktiv 94/25/EF

    ( Den Europæiske Unions Tidende L 354 af 28. december 2013 )

    Side 104, artikel 21, litra b):

    I stedet for:

    »b)

    når prøvninger udføres ved anvendelse af den harmoniserede standard, et af følgende moduler:«

    læses:

    »b)

    når prøvninger udføres uden anvendelse af den harmoniserede standard, et af følgende moduler:«.

    Side 114, bilag I, punkt A.1., Forklarende bemærkninger:

    I stedet for:

    »C.

    Et fritidsfartøj i konstruktionskategori C anses for at være konstrueret til at sejle under forhold, hvor vindstyrken kan komme op på 6, og den signifikante bølgehøjde op på 2 m.

    D.

    Et fritidsfartøj i konstruktionskategori D anses for at være konstrueret til en vindstyrke på op til 4 og til en signifikant bølgehøjde på op til 0,3 m med bølger, der lejlighedsvis kan komme op på en maksimumshøjde på 0,5 m.«

    læses:

    »C.

    Et vandfartøj i konstruktionskategori C anses for at være konstrueret til at sejle under forhold, hvor vindstyrken kan komme op på 6, og den signifikante bølgehøjde op på 2 m.

    D.

    Et vandfartøj i konstruktionskategori D anses for at være konstrueret til en vindstyrke på op til 4 og til en signifikant bølgehøjde på op til 0,3 m med bølger, der lejlighedsvis kan komme op på en maksimumshøjde på 0,5 m.«
    Top