Rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (SES)

PŘEHLED DOKUMENTU:

Nařízení (ES) č. 549/2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (rámcové nařízení)

CO JE CÍLEM NAŘÍZENÍ?

Je součástí balíčku právních předpisů o uspořádání letového provozu, který má vytvořit jednotné evropské nebe, aby zajistil optimální využití evropského vzdušného prostoru pro splnění požadavků všech uživatelů vzdušného prostoru.
Cílem tohoto nařízení je:
- zlepšit stávající normy bezpečnosti a zvýšit celkovou efektivnost všeobecného letového prostoru v Evropě,
- optimalizovat kapacitu a
- minimalizovat zpoždění.
Toto nařízení bylo změněno nařízením (ES) č. 1070/2009 s ohledem na plán rozšířit povinnosti Evropské agentury pro bezpečnost letectví a zahrnout mezi ně bezpečnost uspořádání letového provozu. Tato změna povoluje Evropské komisi aktualizovat právní předpisy v souladu s technickým a provozním vývojem a stanovit základní kritéria a postupy pro využívání určitých funkcí v oblasti uspořádání služeb.

KLÍČOVÉ BODY

Vnitrostátní dozorové orgány

Země EU musí společně nebo jednotlivě určit nebo zřídit jeden nebo více subjektů jako jejich vnitrostátní dozorový orgán, aby převzaly úkoly přidělené těmto orgánům tímto nařízením.
Tyto orgány musí být nezávislé na poskytovatelích letových navigačních služeb.

Výbor pro jednotné nebe

Je zřízen výbor pro jednotné nebe, který bude napomáhat Komisi s řízením jednotného evropského nebe a zajišťovat, aby se přihlíželo k zájmům všech kategorií uživatelů.
Skládá se ze 2 zástupců z každé země EU a předsedá mu zástupce Komise.

Prováděcí pravidla

Do vypracování prováděcích pravidel, která spadají do jeho působnosti, je zapojen Eurocontrol, a to na základě pověření odsouhlasených Výborem pro jednotné nebe.

Ověření výkonnosti

Nařízení stanoví mechanismus ověření výkonnosti letových navigačních služeb a funkcí sítě. Patří sem:

celoevropské výkonnostní cíle v klíčových oblastech výkonnosti týkající se bezpečnosti, životního prostředí, kapacity a cenové účinnosti,
vnitrostátní plány nebo plány funkčních bloků vzdušného prostoru* zajišťování souladu s celoevropskými cíli a
pravidelné posuzování, sledování a stanovování referenčních hodnot výkonnosti letových navigačních služeb a funkcí sítě.

Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/317 stanoví pravidla pro provozování systému výkonnosti letových navigačních služeb a funkcí sítě a systém poplatků uvedený v nařízení (ES) č. 550/2004 o letových navigačních službách — viz shrnutí.

Ochranná opatření

Toto nařízení nebrání zemím EU, aby uplatňovaly opatření potřebná pro zajištění základních bezpečnostních nebo obranných zájmů.

ODKDY JE NAŘÍZENÍ V PLATNOSTI?

Platí ode dne 20. dubna 2004.

KONTEXT

První balíček týkající se „jednotného evropského nebe“ se skládá z tohoto rámcového nařízení a 3 technických nařízení o poskytování letových navigačních služeb (nařízení (ES) č. 550/2004), o organizaci a užívání vzdušného prostoru (nařízení (ES) č. 551/2004) a interoperabilitě evropské sítě uspořádání letového provozu (nyní podle nařízení (EU) 2018/1139 nebo dalších souvisejících nařízení v přenesené pravomoci nebo prováděcích nařízení, kterými se ruší a nahrazuje nařízení (ES) č. 552/2004). Tato nařízení mají především zlepšit a posílit bezpečnost a přeorganizovat vzdušný prostor na základě letového provozu místo vnitrostátních hranic.

Další informace najdete zde:

Jednotné evropské nebe (Evropská komise)

KLÍČOVÉ POJMY

Funkční blok vzdušného prostoru: vzdušný blok stanovený na základě provozních požadavků spíš než státních hranic, kde jsou letové navigační služby a související služby založené na výkonnosti a jsou optimalizovány za účelem zavést v každém funkčním bloku vzdušného prostoru posílenou spolupráci mezi poskytovateli letových navigačních služeb nebo případným integrovaným poskytovatelem.

HLAVNÍ DOKUMENT

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 ze dne 10. března 2004, kterým se stanoví rámec pro vytvoření jednotného evropského nebe (rámcové nařízení) (Úř. věst. L 96, 31.3.2004. s. 1–9)

Následné změny nařízení (ES) č. 549/2004 byly začleněny do původního dokumentu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2019/903 ze dne 29. května 2019, kterým se stanoví výkonnostní cíle na úrovni Unie pro síť uspořádání letového provozu v třetím referenčním období, které začíná 1. ledna 2020 a končí 31. prosince 2024 (Úř. věst. L 144, 3.6.2019, s. 49–55)

Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/317 ze dne 11. února 2019, kterým se stanoví systém sledování výkonnosti a systém poplatků v jednotném evropském nebi a kterým se ruší prováděcí nařízení (EU) č. 390/2013 a (EU) č. 391/2013 (Úř. věst. L 56, 25.2.2019, s. 1–67)

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/1139 ze dne 4. července 2018 o společných pravidlech v oblasti civilního letectví a o zřízení Agentury Evropské unie pro bezpečnost letectví, kterým se mění nařízení (ES) č. 2111/2005, (ES) č. 1008/2008, (EU) č. 996/2010, (EU) č. 376/2014 a směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/30/EU a 2014/53/EU a kterým se zrušuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 552/2004 a (ES) č. 216/2008 a nařízení Rady (EHS) č. 3922/91 (Úř. věst. L 212, 22.8.2018, s. 1–122)

Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2017/259 ze dne 13. února 2017, které se týká některých revidovaných výkonnostních cílů a příslušných opatření zahrnutých do vnitrostátních plánů či plánů funkčních bloků vzdušného prostoru předložených podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004, jež nejsou přiměřené vzhledem k výkonnostním cílům celé Unie na druhé referenční období, a kterým se stanoví povinnosti provedení nápravných opatření (Úř. věst. L 38, 15.2.2017, s. 76–85)

Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2015/348 ze dne 2. března 2015, kterým se konstatuje soulad některých cílů zahrnutých do vnitrostátních plánů či plánů funkčních bloků vzdušného prostoru předložených podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 549/2004 s výkonnostními cíli celé Unie na druhé referenční období (Úř. věst. L 60, 4.3.2015, s. 55–67)

Viz konsolidované znění.

Prováděcí rozhodnutí Komise 2014/132/EU ze dne 11. března 2014, kterým se stanoví výkonnostní cíle pro síť uspořádání letového provozu a varovné prahové hodnoty na úrovni Evropské unie na druhé referenční období 2015–2019 (Úř. věst. L 71, 12.3.2014, s. 20–23)

Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 409/2013 ze dne 3. května 2013 o definici společných projektů, vytvoření správy a identifikaci pobídek podporujících provádění evropského hlavního plánu uspořádání letového provozu (Úř. věst. L 123, 4.5.2013, s. 1–7)

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 551/2004 ze dne 10. března 2004 o organizaci a užívání vzdušného prostoru v jednotném evropském nebi (nařízení o vzdušném prostoru) (Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 20–25)

Viz konsolidované znění.

Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 550/2004 ze dne 10. března 2004 o poskytování letových navigačních služeb v jednotném evropském nebi (nařízení o poskytování služeb) (Úř. věst. L 96, 31.3.2004, s. 10–19)

Viz konsolidované znění.

Poslední aktualizace 08.05.2020