Stanovuje pravidla a podmínky, za nichž může země Evropské unie (EU) jako stát vlajky udělit oprávnění uznanému subjektu* provádět zákonné inspekce a osvědčení jejím jménem.
Oprávnění udělené uznaným subjektům
Země EU musí zajistit, aby jejich správy prováděly příslušné mezinárodní úmluvy* o inspekci a osvědčení lodí plujících pod jejich vlajkou.
Země EU může subjektům udělit oprávnění provádět úplné nebo částečné inspekce a prohlídky související s vydáváním nebo obnovováním zákonných osvědčení* lodí. Tyto úkoly může svěřit pouze uznaným subjektům.
Povinnosti týkající se vydávání osvědčení o bezpečnostním rádiovém vybavení nákladní lodě však lze přidělit schváleným soukromým subjektům, které disponují dostatečně zkušeným a kvalifikovaným personálem.
Země EU nesmí odmítnout udělit oprávnění žádnému uznanému subjektu. Může se nicméně rozhodnout omezit počet subjektů, kterým bude oprávnění uděleno, na základě objektivních a nediskriminačních kritérií.
Subjekty v zemích mimo EU lze uznat na úrovni EU a následně mohou získat oprávnění od správ v zemích EU. V těchto případech může být vyžádáno udělování oprávnění na základě vzájemnosti.
Těsná spolupráce
Když země EU udělí oprávnění uznanému subjektu, vytvoří s ním „„těsnou spolupráci““. Tato spolupráce je upravena dohodou, která obsahuje ustanovení týkající se finanční odpovědnosti, pravidelný audit povinností, namátkové a podrobné inspekce lodí a povinné oznamování informací o třídě (lodní „„třída““ je skupina lodí se stejnou konstrukcí). Pověřené subjekty mohou být požádány, aby měly místní zastoupení v dotčené zemi.
Země EU musí informovat Evropskou komisi o vytvořené spolupráci.
Země EU může pozastavit nebo odebrat oprávnění uznanému subjektu, pokud se domnívá, že subjekt již nesplňuje podmínky pro plnění svých povinností.
Sledování
Země EU musí zajistit, aby uznané organizace jednající jejich jménem plnily své povinnosti účinně. Měly by je sledovat každé dva roky a o výsledcích tohoto sledování by měly informovat země EU a Komisi.
Při sledování lodí jakožto stát přístavu musí země EU informovat Komisi a další země EU, pokud:
Země EU by měla oznamovat pouze případy lodí představujících vážnou hrozbu pro bezpečnost a životní prostředí nebo případy známek zvlášť nedbalého chování uznaných subjektů. Subjekty je nutné informovat, aby mohly přijmout nezbytná nápravná opatření.
Je v platnosti od 17. června 2009 a měla nabýt podoby zákona v zemích EU nejpozději do 17. června 2011.
Tato směrnice byla přijata paralelně s nařízením (ES) č. 391/2009, kterým se stanovují společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí. Tyto dva nástroje ruší směrnici 94/57/ES. Uvedené nařízení vytváří systém udělování licencí na úrovni EU a získání této licence je nezbytným předpokladem pro to, aby jakýkoli subjekt mohl získat oprávnění od země EU v kontextu směrnice 2009/15/ES.
Další informace získáte zde:
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/15/ES ze dne 23. dubna 2009, kterou se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí a pro související činnosti námořní správy (Úř. věst. L 131, 28.5.2009, s. 47–56)
Následné změny směrnice 2009/15/ES byly začleněny do původního znění. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.
Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 391/2009 ze dne 23. dubna 2009, kterým se stanoví společná pravidla a normy pro subjekty pověřené inspekcemi a prohlídkami lodí (Úř. věst. L 131, 28.5.2009, s. 11–23)
Viz konsolidované znění.
Poslední aktualizace 19.02.2021