Замърсяващи газове от колесни селскостопански и горски трактори

За да намали замърсяването на атмосферата, причинено от двигатели на селскостопански и горски трактори, Европейският съюз (ЕС) определя стандарти за допустими емисии, които се прилагат за тези двигатели.

Директива 2000/25/EО на Европейския парламент и на Съвета от 22 май 2000 година относно мерките, които следва да бъдат предприети срещу емисиите от газообразни и прахообразни замърсяващи околната среда вещества от двигателите, предназначени за задвижване на селскостопански и горски трактори, и за изменение на Директива 74/150/ЕИО на Съвета [вж. актовете за изменение].

Тази директива посочва подробно действията, които трябва да се предприемат срещу замърсяването на въздуха от селскостопански или горски трактори. Следователно тя има за цел да намали нивата на отделяни замърсители, като същевременно гарантира безпроблемното функциониране на вътрешния пазар.

Тази директива се отнася до изискванията относно емисиите от селскостопански и горски трактори . Те засягат по-конкретно определянето на процедурите за типово одобрение за компонент, които се прилагат за двигатели, предназначени за монтиране на трактори, както и определянето на процедурите за типово одобрение за такива превозни средства по отношение на техните емисии на замърсители.

Производителят на превозното средство следва да подаде заявление за типово одобрение относно отделяните замърсители. Той трябва да предостави определена информация, свързана с превозното средство, като например тип на мотора.

Освен това производителят трябва да спази определени спецификации относно изпитвания, маркировка на двигателя и съответствие на производството.

Резервните мотори трябва да отговарят на стойностите на ограниченията, приложими за мотора, който ще се подменя, към момента на неговото пускане на пазара.

Ограничен брой трактори могат да се пускат в движение, при условие че те са оборудвани с мотор, одобрен в съответствие с изискванията относно границите на емисиите в етапа непосредствено преди този, който е приложим.

Броят на тракторите, пуснати на пазара съгласно рамката на механизма за гъвкавост, не следва да превишават 40 % от годишния брой трактори, пуснати на пазара от производителя.

Директивата съдържа същите изисквания за изпитвания като тези, приети за извънгабаритните мобилни машини и съответните гранични стойности за нива на емисии.

Същевременно директивата попада в областта на процедурата за типово одобрение за селскостопански и горски трактори, въведена с Директива 2003/37/EО.

Като прави разграничение между четири химически замърсяващи вещества - въглероден оксид (CO), неизгорели въглеводороди (HC), азотни окиси (NOx) и прахообразни замърсяващи вещества (PT) - директивата допълва Директива 77/537/EИО относно мерките, които трябва да се вземат срещу емисиите на замърсяващи вещества от дизелови двигатели, предназначени за селскостопанските или горските колесни трактори.

Тази директива се отменя с Регламент (ЕС) № 167/2013, считано от 1 януари 2016 г.

ПРЕПРАТКИ

Акт	Влизане в сила	Краен срок на транспониране в държавите-членки	Официален вестник на Европейския съюз
Директива 2000/25/EО	12.7.2000 г.	31.12.2000 г.	OВ L 173, 12.7.2000 г.

Акт(ове) за изменение	Влизане в сила	Краен срок на транспониране в държавите-членки	Официален вестник на Европейския съюз
Директива 2005/13/EО	21.3.2005 г.	31.12.2005 г.	OВ L 55, 1.3.2005 г.
Директива 2006/96/EО	1.1.2007 г.	-	OВ L 363, 20.12.2006 г.
Директива 2011/72/EС	13.10.2011 г.	24.9.2011 г.	OВ L 246, 23.9.2011 г.
Директива 2011/87/EС	8.12.2011 г.	9.12.2012 г.	OВ L 301, 18.11.2011 г.
Директива 2013/15/EС	1.7.2013 г.	1.7.2013 г.	OВ L 158, 10.6.2013 г.
Директива 2014/43/EС	9.4.2014 г.	1.1.2015 г.	OВ L 82, 20.3.2014 г.

Последващите изменения и допълнения на Директива 2011/87/EО са инкорпорирани в основния текст. Тази консолидирана версия е само за справка.