Насърчаване на транспорта по вътрешните водни пътища „NAIADES“

Вътрешните водни пътища могат да допринесат значително за развитието на устойчива транспортна система на Европейския съюз, намалявайки задръстванията и замърсяването по пътищата на Европа. Необходими са обаче инициативи на национално и европейско равнище, за да се разгърне нейния пълен потенциал.

АКТ

Съобщение на Комисията относно насърчаване на транспорта по вътрешните водни пътища „NAIADES“: интегрирана европейска програма за действие за транспорта по вътрешните водни пътища (COM(2006) 6 окончателен, 17.1.2006 г.).

ОБОБЩЕНИЕ

КАКВО Е ДЕЙСТВИЕТО НА ТОВА СЪОБЩЕНИЕ?

То представя интегрирана стратегия за това как корабоплаването по вътрешни водни пътища да стане по-привлекателно и постижимо. Програмата за действие „Действие и развитие на корабоплаването и вътрешните водни пътища в Европа“ (NAIADES) се фокусира върху пет стратегически области.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Пазари: следва да бъдат развити възможностите, по-специално в пазарни ниши, като превоз на отпадъци, опасни стоки, изключително обемни товари и речно-морско корабоплаване.
Флота: необходими са непрестанни инвестиции за модернизация и иновации с цел подобряване на конструкцията на плавателните съдове, намаляване на разхода на гориво и подобряване на технологиите за безопасност.
Работни места и умения: по-добри трудови и социални условия, съчетани с подходящи центрове за образование и обучение, ще бъдат стимул за хората да работят в сектора.
Имидж: остарелият имидж на корабоплаването по вътрешни водни пътища следва да бъде подобрен и обновен, за да отразява точно постигнатия технологичен напредък.
Инфраструктура: един европейски план за развитие би могъл да отстрани повечето ограничения, които съществуват, като ниски мостове и тесни шлюзове. Това следва да бъде съчетано с модернизация на цялостната организационна структура, за да се премахнат административните пречки.

През 2013 г. Комисията актуализира програма NAIADES (NAIADES II), определяйки специфични цели до 2020 г. Нейната цел е да се създадат условия, за да може корабоплаването по вътрешни водни пътища да стане качествен начин на транспорт.

През 2014 г. ЕС прие законодателство, което дава възможност на правителствата да предприемат мерки за подобряване на конкурентоспособността на сектора чрез схеми за предсрочно пенсиониране, по-широко използване на иновациите и програми за обучение и безопасност.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

Вътрешни водни пътища с дължина над 37 000 километра и стотици вътрешни пристанища свързват много от най-важните промишлени райони на Европа. Тази мрежа може да играе важна устойчива роля, тъй като обемът на товарните превози продължава да нараства.

За допълнителна информация, вж. уебсайта на Европейската комисия „Вътрешни водни пътища“ .

СВЪРЗАНИ АКТОВЕ

Регламент (EС) № 546/2014 на Европейския парламент и на Съвета от 15 май 2014 година за изменение на Регламент (ЕО) № 718/1999 на Съвета относно политиката за капацитета на флотите на Общността с оглед насърчаване на транспорта по вътрешните водни пътища (OВ L 163, 29.5.2014 г., стр. 15-17).

Съобщение на Комисията до Европейския парламент, Съвета, Европейския икономически и социален комитет и Комитета на регионите: Към качествен транспорт по вътрешните водни пътища NAIADES II (COM(2013) 623 final, 10.9.2013 г.).

Регламент (ЕО) № 718/1999 на Съвета от 29 март 1999 година относно политиката за капацитета на флотите на Общността с оглед насърчаване на транспорта по вътрешните водни пътища (ОВ L 90, 2.4.1999 г., стр. 1-5).

последно актуализация 30.04.2015