Монтиране на гуми на моторни превозни средства

РЕЗЮМЕ НА:

Регламент (ЕС) № 458/2011 — изисквания за одобрение на типа на моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на монтирането на техните гуми

КАКВА Е ЦЕЛТА НА РЕГЛАМЕНТА?

С него се определят изискванията за одобрението на EО на типа по отношение на монтирането на гуми на превозни средства от следните категории:
- M: моторни превозни средства, които са проектирани и конструирани за превоз на пътници и които имат най-малко 4 колела;
- N: моторни превозни средства, които са проектирани и конструирани за превоз на товари и които имат най-малко 4 колела;
- O: ремаркета.
С него се прилага Регламент (ЕО) № 661/2009 относно общата безопасност на моторни превозни средства.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Изисквания относно монтажа на гуми

В съответствие с Регламента относно общата безопасност на моторни превозни средства гумите се класифицират в 3 категории, а именно C1, C2 и C3.

Всички гуми трябва да бъдат монтирани на превозното средство и да бъдат с еднаква структура, с изключение на резервните гуми за временно ползване*.

Пространството, в което се върти колелото, трябва да позволява безпрепятствено движение на гумите и джантите.

Гумите, монтирани на превозни средства, имат максимално допустимо натоварване и трябва да имат символ на категорията за скоростта. Тези аспекти трябва да са съвместими с въпросните превозни средства.

Ако дадено превозно средство има резервно колело, то трябва да принадлежи на една от двете категории:

стандартен резервен комплект със същия размер като този на гумите, монтирани на превозното средство;
резервен комплект за временно ползване от тип, подходящ за използване на превозното средство.

Правила относно одобрението на ЕО на типа

Производителят на превозното средство трябва да подаде до компетентния орган заявление за одобрение на ЕО на типа. Това заявление трябва да съдържа определена информация, по-специално:

марка и тип на превозното средство;
брой на осите и колелата;
основни характеристики на гумите.

Ако компетентният орган счита, че превозното средство отговаря на всички изисквания, определени по отношение на монтирането на гумите, той предоставя одобрение на ЕО на типа и определя номер на одобрението на типа в съответствие с Директива 2007/46/ЕО.

С Регламент (ЕС) 2015/166 се изменя Регламент (ЕС) № 458/2011, за да бъде последният адаптиран към техническия напредък по отношение на незадължителното резервно колело за превозни средства от категория N₁ (т.е. товарни превозни средства, чиято максимално допустима маса е не по-голяма от 3,5 тона).

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА РЕГЛАМЕНТЪТ?

Той се прилага от 2 юни 2011 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

За допълнителна информация, вж.:

страница „Директиви и регламенти относно моторните превозни средства, техните ремаркета, системи и компоненти“ от уебсайта на Европейската комисия.

* ОСНОВНО ПОНЯТИЕ

Резервна гума за временно ползване: гума, предназначена за временно ползване, която е напомпана до налягане, по-високо от определеното за стандартни и подсилени гуми.

ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ

Регламент (EС) № 458/2011 на Комисията от 12 май 2011 година относно изискванията за одобрение на типа на някои моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на монтирането на техните гуми и за прилагане на Регламент (ЕО) № 661/2009 на Европейския парламент и на Съвета относно изискванията за одобрение на типа по отношение на общата безопасност на моторните превозни средства, техните ремаркета и системи, компоненти и отделни технически възли, предназначени за тях (ОВ L 124, 13.5.2011 г., стр. 11—20)

Последващите изменения на Регламент (ЕС) № 458/2011 са инкорпорирани в основния текст. Тази консолидирана версия е само за справка.

последно актуализация 07.07.2016