|
|
DIRECTIVE 1999/94/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL
|
Az Európai Parlament és a Tanács 1999/94/EK irányelve
|
|
of 13 December 1999
|
(1999. december 13.)
|
|
relating to the availability of consumer information on fuel economy and CO2 emissions in respect of the marketing of new passenger cars
|
az új személygépkocsik forgalmazása alkalmával a tüzelőanyag-fogyasztásról és CO2-kibocsátásról szóló vásárlói információk rendelkezésre állásáról
|
|
|
AZ EURÓPAI PARLAMENT ÉS AZ EURÓPAI UNIÓ TANÁCSA,
|
|
THE EUROPEAN PARLIAMENT AND THE COUNCIL OF THE EUROPEAN UNION,
|
tekintettel az Európai Közösséget létrehozó szerződésre és különösen annak 175. cikke (1) bekezdésére,
|
|
Having regard to the Treaty establishing the European Community, and in particular Article 175(1) thereof,
|
tekintettel a Bizottság javaslatára [1],
|
|
Having regard to the proposal from the Commission(1),
|
tekintettel a Gazdasági és Szociális Bizottság véleményére [2],
|
|
Having regard to the opinion of the Economic and Social Committee(2),
|
a Szerződés 251. cikkében megállapított eljárásnak megfelelően [3],
|
|
Acting in accordance with the procedure laid down in Article 251 of the Treaty(3),
|
(1) mivel a Szerződés 174. cikke a természeti erőforrások körültekintő és ésszerű felhasználását követeli meg; mivel az energia ésszerű felhasználása az egyik fő eszköz e cél eléréséhez és a környezetszennyezés csökkentéséhez;
|
|
(1) Whereas Article 174 of the Treaty requires prudent and rational utilisation of natural resources; whereas the rational use of energy is one of the principal means by which this objective can be achieved and environmental pollution reduced;
|
(2) mivel az ENSZ éghajlatváltozási keretegyezményének végső célja a légkörben található, üvegházhatást okozó gázok koncentrációjának megtartása olyan szinten, amelynél elkerülhető az éghajlati rendszerbe való veszélyes emberi beavatkozás kockázata;
|
|
(2) Whereas the ultimate objective of the UN Framework Convention on Climate Change is to achieve stabilisation of greenhouse gas concentrations in the atmosphere at a level that prevents dangerous anthropogenic interference with the climate system;
|
(3) mivel az Egyesült Nemzetek éghajlatváltozási keretegyezményéhez csatlakozó, az 1997. decemberi Kiotói Konferencián elfogadott Kiotói Jegyzőkönyv értelmében a Közösség elfogadta azt a célkitűzést, hogy a 2008-tól 2012-ig terjedő időszakban az üvegházhatást okozó gázok egy csoportjának kibocsátását az 1990. évi szintekhez képest 8 %-kal kell csökkenti;
|
|
(3) Whereas under the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change agreed at the December 1997 Kyoto Conference, the Community has accepted the target of reducing its emissions during the period 2008 to 2012 in respect of a basket of greenhouse gases by 8 % relative to 1990 levels;
|
(4) mivel a Bizottság – elismerve, hogy CO2-t nagyrészt a személygépkocsik bocsátanak ki – közösségi stratégiát javasolt a személygépkocsik CO2-kibocsátásának csökkentésére és a tüzelőanyag-fogyasztás gazdaságosságának javítására; mivel a Tanács az 1996. június 25-i következtetéseiben üdvözölte a Bizottság elgondolását;
|
|
(4) Whereas in recognition of the importance of passenger cars as a source of CO2 emissions, the Commission has proposed a Community strategy to reduce CO2 emissions from passenger cars and to improve fuel economy; whereas in its Conclusions of 25 June 1996 the Council welcomed the Commission's approach;
|
(5) mivel az információ jelentős szerepet játszik a piaci erők működésében; mivel a személygépkocsik fajlagos tüzelőanyaganyag-fogyasztásával és CO2-kibocsátásával kapcsolatos pontos, időszerű és összehasonlítható információk a fogyasztók választását a takarékosabb és ezáltal kisebb CO2-kibocsátású gépkocsik irányában befolyásolhatják, s ezzel a gépkocsigyártókat az általuk készített gépkocsik tüzelőanyag-fogyasztásának csökkentésére ösztönzik;
|
|
(5) Whereas information plays a key role in the operation of market forces; whereas the provision of accurate, relevant and comparable information on the specific fuel consumption and CO2 emissions of passenger cars may influence consumer choice in favour of those cars which use less fuel and thereby emit less CO2, thereby encouraging manufacturers to take steps to reduce the fuel consumption of the cars that they manufacture;
|
(6) mivel az eladási helyen kiállított használt gépkocsikon lévő címkék az új gépkocsit vásárlók döntését a kisebb fogyasztású járművek javára befolyásolhatják, hiszen ezt a jellemzőt figyelembe veszik, amikor a gépkocsit újra eladják; mivel ezért ennek az irányelvnek az első felülvizsgálata során célszerű megfontolni hatályának kiterjesztését a használt gépkocsikra is, amelyekre a gépjárművek tüzelőanyag-fogyasztására vonatkozó 1993. december 17-i 80/1268/EGK tanácsi irányelvnek a műszaki fejlődéshez történő hozzáigazításáról szóló 93/116/EGK bizottsági irányelv [4] vonatkozik;
|
|
(6) Whereas the presence of labels on used cars at the point of sale could influence buyers of new passenger cars towards low consumption cars, since this characteristic will be taken into account when the car is re-sold; whereas it is therefore appropriate, in connection with the first review of this Directive, to consider enlarging the scope to used cars covered by Commission Directive 93/116/EC of 17 December 1993 adapting to technical progress Council Directive 80/1268/EEC relating to the fuel consumption of motor vehicles(4);
|
(7) mivel ezért szükséges a tüzelőanyag-fogyasztási címke kidolgozása az eladási helyeken kiállított valamennyi új személygépkocsira vonatkozóan;
|
|
(7) Whereas it is therefore necessary to develop a fuel economy label for all new passenger cars displayed at the point of sale;
|
(8) mivel a tüzelőanyag-fogyasztási címkének a tüzelőanyag-fogyasztásról és a CO2-kibocsátásról a gépjárművek széndioxid-kibocsátásáról és tüzelőanyag-fogyasztásáról szóló 1980. december 16-i 80/1268/EGK tanácsi irányelv [5] által megállapított összehangolt szabványoknak és módszereknek megfelelően mért adatokat kell tartalmaznia;
|
|
(8) Whereas a fuel economy label should contain information on fuel consumption and specific emissions of CO2 that have been determined in accordance with the harmonised standards and methods laid down in Council Directive 80/1268/EEC of 16 December 1980 relating to the carbon dioxide emissions and fuel consumption of motor vehicles(5);
|
(9) mivel a tüzelőanyag-fogyasztásra és a fajlagos CO2-kibocsátásra vonatkozó kiegészítő szabványosított információknak az új gépkocsik piacán megjelenő összes modell esetében mind az eladási helyeken, mind pedig az összes tagállamban egy erre kijelölt szervnél megfelelő formában rendelkezésre kell állniuk; mivel ezek az információk azoknak a vásárlóknak lehetnek hasznosak, akik vásárlási döntésüket már a bemutatóterembe való belépés előtt meghozzák, illetve a személygépkocsi-vásárlás alkalmával nem veszik igénybe autókereskedők szolgáltatásait, vagy nem keresnek fel bemutatótermeket;
|
|
(9) Whereas it is necessary that supplementary standardised information on the fuel consumption and specific CO2 emissions of all versions on the new car market is available in a suitable form both at the point of sale and from a designated body in each Member State; whereas such information may be useful to consumers who formulate their purchase decision before entering the showroom or who choose not to use the services of a dealer or visit a showroom when purchasing a passenger car;
|
(10) mivel fontos az, hogy az eladási helyen felhívják a lehetséges vevők figyelmét arra, hogy az ott kapható személygépkocsik közül melyek a legkisebb fogyasztásúak;
|
|
(10) Whereas it is important that potential customers are made aware, at the point of sale, of the most fuel efficient passenger car models available through that point of sale;
|
(11) mivel az új személygépkocsik forgalmazása során használatos írott és egyéb reklámanyagoknak adatokat kell tartalmazniuk azoknak a személygépkocsi-modelleknek a tüzelőanyag-fogyasztásáról és CO2-kibocsátásáról, amelyekre vonatkoznak,
|
|
(11) Whereas all promotional literature, and, as appropriate, all other promotional material, used in the marketing of new passenger cars, should contain data on the relevant fuel consumption and CO2 emissions for the passenger car models to which it pertains,
|
ELFOGADTA EZT AZ IRÁNYELVET:
|
|
HAVE ADOPTED THIS DIRECTIVE:
|
1. cikk
|
|
|
Az irányelv célja annak biztosítása, hogy a vásárló információkat kapjon a Közösségben eladásra vagy lízingelésre kínált új személygépkocsik tüzelőanyag-fogyasztásáról és CO2-kibocsátásáról, s így döntését ismeretek birtokában hozhassa meg.
|
|
Article 1
|
2. cikk
|
|
The purpose of this Directive is to ensure that information relating to the fuel economy and CO2 emissions of new passenger cars offered for sale or lease in the Community is made available to consumers in order to enable consumers to make an informed choice.
|
Ezen irányelv alkalmazásában:
|
|
|
(1) "személygépkocsi" a 70/156/EGK irányelv [6] II. mellékletében meghatározott M1-kategóriájú gépjármű, amely a 80/1268/EGK irányelv hatálya alá esik. Nem tartoznak ide azok a gépjárművek, amelyek a 92/61/EGK irányelv [7] hatálya alá tartoznak, és a 70/156/EGK irányelv 4. cikke (1) bekezdése a) pontjának második francia bekezdésében meghatározott különleges célú járművek;
|
|
Article 2
|
(2) "új személygépkocsi" az olyan személygépkocsi, amelyet előzőleg nem adtak el olyan személynek, aki azt továbbértékesítésen vagy leszállításon kívül bármilyen más célból vásárolta meg;
|
|
For the purposes of this Directive:
|
(3) "megfelelőségi igazolás" a 70/156/EGK irányelv 6. cikke szerinti igazolás;
|
|
1. "passenger car" means any motor vehicle of category M1, as defined in Annex II to Directive 70/156/EEC(6) and which falls under the scope of Directive 80/1268/EEC. It does not include vehicles falling under the scope of Directive 92/61/EEC(7) and special purpose vehicles as defined in the second indent of Article 4(1)(a) of Directive 70/156/EEC;
|
(4) az "eladási hely" olyan hely – mint pl. gépkocsi-bemutatóterem vagy előtér –, ahol új személygépkocsikat állítanak ki vagy kínálnak lehetséges vevőknek megvásárlás vagy lízingelés céljából. Beletartoznak ebbe a meghatározásba az olyan kereskedelmi vásárok is, ahol új személygépkocsikat mutatnak be a közönség számára;
|
|
2. "new passenger car" means any passenger car which has not previously been sold to a person who bought it for a purpose other than that of selling or supplying it;
|
(5) "hivatalos tüzelőanyag-fogyasztás" a jóváhagyó hatóság által a 80/1268/EGK irányelvvel összhangban a típus-jóváhagyási eljárás keretében meghatározott és a 70/156/EGK irányelv VIII. mellékletében említett tüzelőanyag-fogyasztás, amely az EK gépkocsi-típusbizonyítványban, illetve a megfelelőségi igazolásban szerepel. Amennyiben egy modell alatt több változatot, illetve kivitelt vontak össze egy csoportba, a modell tüzelőanyag-fogyasztásának értékét annak a változatnak, illetve kivitelnek a tüzelőanyag-fogyasztása alapján határozzák meg, amelyiknek a csoportban a legnagyobb a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztása;
|
|
3. "certificate of conformity" means the certificate referred to in Article 6 of Directive 70/156/EEC;
|
(6) "hivatalos fajlagos CO2-kibocsátás" egy adott személygépkocsi tekintetében a 80/1268/EGK irányelv rendelkezései szerint mért és a 70/156/EGK irányelv VIII. mellékletében említett CO2-kibocsátás, amely az EK gépkocsi-típusbizonyítványban, illetve a megfelelőségi igazolásban szerepel. Amennyiben egy modell alatt több változat és/vagy kivitel van egy csoportba összevonva, a modell CO2-kibocsátását annak a változatnak és/vagy kivitelnek CO2-kibocsátása alapján határozzák meg, amelyiknek a csoportban a legnagyobb a hivatalos CO2-kibocsátása;
|
|
4. "point of sale" means a location, such as a car showroom or forecourt, where new passenger cars are displayed or offered for sale or lease to potential customers. Trade fairs where new passenger cars are presented to the public are included in this definition;
|
(7) a "tüzelőanyag-fogyasztási címke" egy olyan címke, amely annak a személygépkocsinak a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztására és hivatalos fajlagos CO2-kibocsátására vonatkozó vásárlói információkat tartalmaz, amelyre a címkét elhelyezték;
|
|
5. "official fuel consumption" means the fuel consumption type-approved by the approval authority in accordance with the provisions of Directive 80/1268/EEC and mentioned in Annex VIII of Directive 70/156/EEC and attached to the EC vehicle type-approval certificate or in the certificate of conformity. Where several variants and/or versions are grouped under one model, the value to be given for fuel consumption of that model shall be based on the variant and/or version with the highest official fuel consumption within that group;
|
(8) a "tüzelőanyagfogyasztási útmutató" egy olyan összeállítás, amelyben az új személygépkocsik piacán megvásárolható összes modell hivatalos tüzelőanyag-fogyasztása és hivatalos fajlagos CO2-kibocsátása szerepel;
|
|
6. "official specific emissions of CO2" for a given passenger car means those measured in accordance with the provisions of Directive 80/1268/EEC and mentioned in Annex VIII of Directive 70/156/EEC and attached to the EC vehicle type-approval certificate or in the certificate of conformity. Where several variants and/or versions are grouped under one model, the values to be given for CO2 of that model shall be based on the variant and/or version with the highest official CO2 emissions within that group;
|
(9) "írott reklámanyag" minden olyan nyomtatott anyag, amely járművek reklámozására és forgalmazására szolgál a nagyközönség felé. Ebbe beletartoznak legalább a műszaki útmutatók, füzetek, újságban, képes újságban és szakfolyóiratban közzétett hirdetések, valamint a plakátok;
|
|
7. "fuel economy label" means a label which contains consumer information regarding the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2 of the car to which the label is attached;
|
(10) "márka" a gyártó kereskedelmi neve, ahogyan az a megfelelőségi igazolásban és a típusbizonyítványban szerepel;
|
|
8. "fuel economy guide" means a compilation of the official fuel consumption data and official specific emissions of CO2 for each motel available on the new car market;
|
(11) "modell" a személygépkocsi márkájának, típusának és adott esetben változatának és kivitelének kereskedelmi meghatározása;
|
|
9. "promotional literature" means all printed matter used in the marketing, advertising and promotion of vehicles to the general public. It includes, as a minimum, technical manuals, brochures, advertisements in newspapers, magazines and trade press and posters;
|
(12) "típus", "változat" és "kivitel" egy adott márkának a gyártó által a 70/156/EGK irányelv II. mellékletében foglaltak szerint megadott, egymástól megkülönböztetett járművei, amelyeket alfanumerikus karaktercsoport azonosít egyértelműen típus, változat és kivitel szerint.
|
|
10. "make" means the trade name of the manufacturer and is that which appears on the certificate of conformity and the type-approval documentation;
|
3. cikk
|
|
11. "model" means the commercial description of the make, type, and, if available and appropriate, variant and version of a passenger car;
|
A tagállamok biztosítják, hogy az eladási helyen minden egyes új személygépkocsin vagy annak közelében világosan látható módon elhelyezzék a tüzelőanyag-fogyasztásra és a CO2-kibocsátásra vonatkozó, az I. melléklet követelményeinek megfelelő címkét.
|
|
12. "type", "variant" and "version" mean the differentiated vehicles of a given make that are declared by the manufacturer, as described in Annex II.B to Directive 70/156/EEC, and uniquely identified by type, variant and version alphanumeric characters.
|
4. cikk
|
|
|
A közösségi szintű internetes útmutató Bizottság által történő létrehozásának sérelme nélkül a tagállamok biztosítják, hogy a gyártókkal egyeztetve legalább évente egyszer elkészüljön egy, a II. melléklet követelményeinek megfelelő tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutató. Az útmutatónak kicsinek, hordozhatónak és mind az eladási helyen, mind valamennyi tagállamban az erre kijelölt szervnél kérésre ingyenesen hozzáférhetőnek kell lennie.
|
|
Article 3
|
A 8. cikkben megnevezett hatóság(ok) közreműködhet(nek) az útmutató elkészítésében.
|
|
The Member States shall ensure that a label on fuel economy and CO2 emissions, which is in accordance with the requirements described in Annex I, is attached to or displayed, in a clearly visible manner, near each new passenger car model at the point of sale.
|
5. cikk
|
|
|
A tagállamok biztosítják, hogy valamennyi autómárkára vonatkozóan egy plakát (vagy választhatóan másfajta tájékoztatási eszköz) mutassa be az összes új, az eladási helyen kiállított, illetve ott eladásra vagy lízingelésre felkínált személygépkocsi-modell hivatalos tüzelőanyag-fogyasztási és hivatalos fajlagos CO2-kibocsátási adatainak jegyzékét. Ezeket az adatokat kiemelt helyen és a III. mellékletben megadott formátumnak megfelelően kell közzétenni.
|
|
Article 4
|
6. cikk
|
|
Without prejudice to the establishment by the Commission of an Internet guide at Community level, the Member States shall ensure that a guide on fuel economy and CO2 emissions is produced in consultation with manufacturers on at least an annual basis in accordance with the requirements of Annex II. The guide shall be portable, compact and available free of charge to consumers upon request both at the point of sale and also from a designated body within each Member State.
|
A tagállamok biztosítják, hogy valamennyi írott reklámanyag tartalmazza a IV. melléklet követelményeinek megfelelően azoknak a személygépkocsi-modelleknek a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztási és hivatalos fajlagos CO2-kibocsátási adatait, amelyekre vonatkoznak.
|
|
The authority or authorities referred to in Article 8 may cooperate in the preparation of the guide.
|
Szükség esetén a tagállamok gondoskodnak arról, hogy a fenti írott reklámanyagokon kívüli egyéb reklámanyagok is feltüntessék azoknak a személygépkocsi-modelleknek a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztási és hivatalos fajlagos CO2-kibocsátási adatait, amelyekre vonatkoznak.
|
|
|
7. cikk
|
|
Article 5
|
A tagállamok megtiltják a 3., 4., 5. és 6. cikkben említett címkéken, útmutatókban, plakátokon, illetve az írott reklámanyagokban és egyéb reklámanyagokban a tüzelőanyag-fogyasztásra, illetve a CO2-kibocsátásra vonatkozó bármely más, az irányelvben szereplő követelményeknek nem megfelelő jelzés, szimbólum vagy felirat alkalmazását, amely megtévesztheti az új személygépkocsik lehetséges vásárlóit.
|
|
The Member States shall ensure that, for each make of car, a poster (or alternatively, a display) is exhibited with a list of the official fuel consumption data and the official specific CO2 emissions data of all new passenger car models displayed or offered for sale or lease at or through that point of sale. This data shall be displayed in a prominent position and in accordance with the format in Annex III.
|
8. cikk
|
|
|
A tagállamok bejelentik a Bizottságnak az(oka)t a hatáskörrel rendelkező hatóság(ok)at, amely(ek) az ezen irányelvben leírt vásárlói információs rendszer megvalósításáért és működtetéséért felelős(ek).
|
|
Article 6
|
9. cikk
|
|
The Member States shall ensure that all promotional literature contains the official fuel consumption and the official specific CO2 emission data of the passenger car models to which it refers in accordance with the requirements of Annex IV.
|
Az ezen irányelv mellékleteinek kiigazításához szükséges módosításokat a Bizottság a 10. cikkben szabályozott eljárásnak megfelelően fogadja el, a fogyasztói szervezetekkel és más érdekelt felekkel történt egyeztetést követően.
|
|
Member States shall, as appropriate, provide for promotional material other than the promotional literature referred to above to indicate the official CO2 emission data and the official fuel consumption data of the specific car model to which it refers.
|
A kiigazítási folyamat elősegítése érdekében valamennyi tagállam 2003. december 31-ig jelentést juttat el a Bizottságnak a 2001. január 18-tól 2002. december 31-ig terjedő időszakra vonatkozóan az ezen irányelv rendelkezéseinek hatékonyságáról. E beszámoló formáját legkésőbb 2001. január 18-ig kell kidolgozni a 10. cikkben meghatározott eljárásnak megfelelően.
|
|
|
Emellett a Bizottság a 10. cikkben szabályozott eljárásnak megfelelően intézkedéseket hoz, amelyek a következőkre irányulnak:
|
|
Article 7
|
a) a 3. cikk szerinti címke formátumának pontosabb meghatározása az I. melléklet módosításával;
|
|
The Member States shall ensure that the presence on labels, guides, posters or promotional literature and material referred to in Articles 3, 4, 5 and 6 of other marks, symbols or inscriptions relating to fuel consumption or CO2 emissions which do not comply with the requirements of this Directive is prohibited, if their display might cause confusion to potential consumers of new passenger cars.
|
b) a 4. cikk szerinti útmutató követelményeinek pontosabb meghatározása, az új személygépkocsi-modellek besorolása céljából, lehetővé téve ezáltal a modellek CO2-kibocsátás és tüzelőanyag-fogyasztás szerinti osztályokba sorolását, beleértve egy olyan osztályt, amely a legtakarékosabb tüzelőanyag-fogyasztású új személygépkocsi-modelleket sorolja fel;
|
|
|
c) ajánlások készítése azzal a céllal, hogy lehetővé tegyék a 6. cikk. (1) bekezdése írott reklámanyagokra vonatkozó rendelkezései alapelveinek alkalmazását más médiára és anyagokra is.
|
|
Article 8
|
10. cikk
|
|
The Member States shall notify the Commission of the competent authority or authorities responsible for the implementation and functioning of the consumer information scheme described in this Directive.
|
Bizottság
|
|
|
A Bizottság munkáját egy bizottság támogatja, amely a tagállamok képviselőiből áll, és amelynek a Bizottság képviselője az elnöke.
|
|
Article 9
|
A Bizottság képviselője tervezetet nyújt be a bizottságnak a meghozandó intézkedésekről. A bizottság véleményezi a tervezetet az elnök által a téma sürgősségének megfelelően megszabott határidőn belül. A véleményt a Szerződés 205. cikke által azokra az esetekre megállapított többséggel kell meghozni, amelyekben a Tanácsnak a Bizottság javaslata alapján kell egy határozatot elfogadnia. A tagállamok képviselőinek szavazatait a bizottságon belül az említett cikkben foglalt módon kell súlyozni. Az elnök nem szavaz.
|
|
Any amendments which are necessary in order to adapt the Annexes to this Directive shall be adopted by the Commission in accordance with the procedure set out in Article 10 and following consultation with consumer organisations and other interested parties.
|
A Bizottság akkor fogadja el a tervezett intézkedéseket, ha azok összhangban vannak a bizottság véleményével.
|
|
In order to assist this adaptation process, each Member State shall transmit to the Commission, by 31 December 2003, a report on the effectiveness of the provisions of this Directive, covering the period from 18 January 2001 until 31 December 2002. The format of this report shall be established in accordance with the procedure set out in Article 10 not later than 18 January 2001.
|
Amennyiben a tervezett intézkedések nincsenek összhangban a bizottság véleményével, vagy ha az nem ad véleményt, a Bizottságnak késedelem nélkül javaslatot kell tennie a Tanács részére a megvalósítandó intézkedéseket illetően. A Tanács ebben a kérdésben minősített többséggel dönt.
|
|
Furthermore, the Commission shall, in accordance with the procedure laid down in Article 10, take measures aiming at:
|
Ha a Tanács a javaslat benyújtásától számított három hónapon belül nem hoz döntést, a Bizottság elfogadja a javasolt intézkedéseket.
|
|
(a) further specifying the format of the label referred to in Article 3 by amending Annex I;
|
11. cikk
|
|
(b) further specifying the requirements concerning the guide referred to in Article 4 with a view to classifying new car models thus enabling a listing of the models according to CO2 emissions and fuel consumption in specified classes including a class for a listing of the most fuel efficient new car models;
|
A tagállamok kialakítják az irányelvnek megfelelően elfogadott nemzeti jogszabályaik megsértése esetén alkalmazandó szankciókat. A szankcióknak hatékonynak, arányosnak és visszatartó erejűnek kell lenniük.
|
|
(c) establishing recommendations in order to enable the application of the principles of the provisions on promotional literature referred to in the first paragraph of Article 6 to other media and material.
|
12. cikk
|
|
|
(1) A tagállamok hatályba léptetik azokat a törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket, amelyek szükségesek ahhoz, hogy ennek az irányelvnek 2001. január 18-ig megfeleljenek. Erről haladéktalanul tájékoztatják a Bizottságot.
|
|
Article 10
|
Amikor a tagállamok elfogadják ezeket az intézkedéseket, azokban hivatkozni kell erre az irányelvre, vagy azokhoz kihirdetésük alkalmával ilyen hivatkozást kell fűzni. A hivatkozás módját a tagállamok határozzák meg.
|
|
Committee
|
(2) A tagállamok közlik a Bizottsággal nemzeti joguknak azokat a főbb rendelkezéseit, amelyeket az ezen irányelv által szabályozott területen fogadtak el.
|
|
The Commission shall be assisted by a committee composed of the representatives of the Member States and chaired by a representative of the Commission.
|
13. cikk
|
|
The representative of the Commission shall submit to the committee a draft of the measures to be taken. The committee shall deliver its opinion on that draft within a time limit which the chairman may lay down according to the urgency of the matter. The opinion shall be delivered by the majority laid down in Article 205 of the Treaty in the case of decisions which the Council is required to adopt on a proposal from the Commission. The votes of the representatives of the Member States within the committee shall be weighted in the manner laid down in that Article. The chairman shall not vote.
|
Ez az irányelv az Európai Közösségek Hivatalos Lapjában való kihirdetésének napján lép hatályba.
|
|
The Commission shall adopt the measures envisaged if they are in accordance with the opinion of the committee.
|
14. cikk
|
|
If the measures envisaged are not in accordance with the opinion of the committee, or if no opinion is delivered, the Commission shall, without delay, submit to the Council a proposal relating to the measures to be taken. The Council shall act by a qualified majority.
|
Ennek az irányelvnek a tagállamok a címzettjei.
|
|
If, on the expiry of a period of three months from the date of referral to the Council, the Council has not acted, the proposed measures shall be adopted by the Commission.
|
|
|
|
Kelt Brüsszelben, 1999. december 13-án.
|
|
Article 11
|
az Európai Parlament részéről
|
|
Member States shall determine the penalties applicable to breaches of the national provisions adopted pursuant to this Directive. The penalties shall be effective, proportionate and dissuasive.
|
az elnök
|
|
|
N. Fontaine
|
|
Article 12
|
a Tanács részéről
|
|
1. Member States shall bring into force the laws, regulations and administrative provisions necessary to comply with this Directive by 18 January 2001. They shall forthwith inform the Commission thereof.
|
az elnök
|
|
When Member States adopt these provisions, they shall contain a reference to this Directive or shall be accompanied by such reference at the time of their official publication. The procedure for such reference shall be adopted by Member States.
|
S. Hassi
|
|
2. Member States shall communicate to the Commission the text of the main provisions of national law which they adopt in the field covered by this Directive.
|
[1] HL C 305., 1998.10.3., 2. o. ésHL C 83., 1999.3.25., 1. o.
|
|
|
[2] HL C 40., 1999.2.15., 45. o.
|
|
Article 13
|
[3] Az Európai Parlament 1998. december 17-i véleménye (HL C 98., 1999.4.9., 252. o.), a Tanács 1999. február 23-i közös álláspontja (HL C 123., 1999.5.4., 1. o .) és az Európai Parlament 1999. november 4-i határozata (még nem került közzétételre a Hivatalos Lapban)
|
|
This Directive shall enter into force on the day of its publication in the Official Journal of the European Communities.
|
[4] HL L 329., 1993.12.30., 39. o.
|
|
|
[5] HL L 375., 1980.12.31., 36. o. Az irányelvet legutóbb a 93/116/EK bizottsági irányelv módosította.
|
|
Article 14
|
[6] A gépjárművek és pótkocsijaik típusjóváhagyására vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről szóló, 1970. február 6-i 70/156/EGK tanácsi irányelv (HL L 42., 1970.2.23., 1. o.). Az irányelvet legutóbb az Európai Parlament és a Tanács 98/91/EK irányelve módosította (HL L 11., 1999.1.16., 25. o.).
|
|
This Directive is addressed to the Member States.
|
[7] A motorkerékpárok és segédmotoros kerékpárok típusjóváhagyásáról szóló, 1992. június 30-i 92/61/EGK tanácsi irányelv (HL L 225., 1992.8.10., 72. o.). Az irányelvet legutóbb az 1994. évi csatlakozási okmány módosította.
|
|
|
--------------------------------------------------
|
|
Done at Brussels, 13 December 1999.
|
I MELLÉKLET
|
|
|
A TÜZELŐANYAG-FOGYASZTÁSRA ÉS A CO2-KIBOCSÁTÁSRA VONATKOZÓ CÍMKE LEÍRÁSA
|
|
For the European Parliament
|
A tagállamoknak legalább azt biztosítaniuk kell, hogy a területükön a tüzelőanyag-fogyasztási címkék:
|
|
The President
|
1. a vásárlók által történő könnyebb felismerés érdekében szabványos formátumúak legyenek;
|
|
N. FONTAINE
|
2. méretük 297 mm × 210 mm (A4) legyen;
|
|
|
3. tartalmazzák annak a személygépkocsinak, amelyre vonatkoznak, a modell-megnevezését és tüzelőanyag-típusát;
|
|
For the Council
|
4. tartalmazzák a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztás és a hivatalos fajlagos CO2-kibocsátás számszerű értékeit. A hivatalos tüzelőanyag-fogyasztást 100 kilométeren felhasznált literben (l/100 km), vagy literenként megtett kilométerben (km/l) vagy e mértékegységek megfelelő kombinációjában fejezik ki, és egytizedes pontossággal adják meg. A hivatalos fajlagos CO2-kibocsátást gramm/kilométerben (g/km) határozzák meg, a legközelebbi egész értékre kerekítve.
|
|
The President
|
Ezeket az értékeket más egységekben (gallon és mérföld) is meg lehet adni, amennyiben azok megfelelnek a 80/181/EGK irányelv [1] rendelkezéseinek.
|
|
S. HASSI
|
5. tartalmazzák a következő szöveget a tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutató rendelkezésre állásáról:"Minden eladási helyen díjmentesen rendelkezésére áll egy tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutató, amely tartalmazza az összes új személygépkocsi-modell adatait."
|
|
|
6. tartalmazzák a következő szöveget: "Egy gépjármű tüzelőanyag-fogyasztása és CO2-kibocsátása nemcsak a gépjármű tüzelőanyag-hasznosításától, hanem a vezetési stílustól és egyéb, nem műszaki tényezőktől is függ. A CO2 a globális felmelegedésért elsősorban felelős üvegházhatást okozó gáz."
|
|
(1) OJ C 305, 3.10.1998, p. 2 and OJ C 83, 25.3.1999, p. 1.
|
[1] A mértékegységekre vonatkozó tagállami jogszabályok közelítéséről és a 71/354/EGK irányelv hatályon kívül helyezéséről szóló, 1979. december 20-i 80/181/EGK tanácsi irányelv (HL L 39., 1980.2.15., 40. o.). Az irányelvet legutóbb a 89/617/EGK irányelv módosította (HL L 357., 1989.12.7., 28. o.).
|
|
(2) OJ C 40, 15.2.1999, p. 45.
|
--------------------------------------------------
|
|
(3) Opinion of the European Parliament of 17 December 1998 (OJ C 98, 9.4.1999, p. 252), Council Common Position of 23 February 1999 (OJ C 123, 4.5.1999, p. 1) and Decision of the European Parliament of 4 November 1999 (not yet published in the Official Journal).
|
II. MELLÉKLET
|
|
(4) OJ L 329, 30.12.1993, p. 39.
|
A TÜZELŐANYAG-FOGYASZTÁSI ÉS CO2-KIBOCSÁTÁSI ÚTMUTATÓ LEÍRÁSA
|
|
(5) OJ L 375, 31.12.1980, p. 36. Directive as last amended by Commission Directive 93/116/EC.
|
A tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy a tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutató legalább a következő információkat tartalmazza:
|
|
(6) Council Directive 70/156/EEC of 6 February 1970 on the approximation of the laws of the Member States relating to the type-approval of motor vehicles and their trailers (OJ L 42, 23.2.1970, p. 1). Directive as last amended by European Parliament and Council Directive 98/91/EC (OJ L 11, 16.1.1999, p. 25).
|
1. a tagállamokban megvásárolható valamennyi új személygépkocsi-modell évente elkészített jegyzéke márkák szerint, betűrendben. Amennyiben az útmutatót valamely tagállamban évente többször frissítik, úgy az útmutatónak tartalmaznia kell az olyan új személygépkocsi-modellek felsorolását, amelyek a frissítés közreadásának időpontjában kaphatók;
|
|
(7) Council Directive 92/61/EEC of 30 June 1992 relating to the type-approval of two or three-wheel motor vehicles (OJ L 225, 10.8.1992, p. 72). Directive as amended by the 1994 Act of Accession.
|
2. az útmutatóban felsorolt összes modellre vonatkozóan a tüzelőanyag típusa, a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztás és a hivatalos fajlagos CO2-kibocsátás számértéke. A hivatalos tüzelőanyag-fogyasztást 100 kilométeren felhasznált literben (l/100 km), vagy literenként megtett kilométerben (km/l) vagy e mértékegységek megfelelő kombinációjában határozzák meg, és egy tizedes pontossággal adják meg. A hivatalos fajlagos CO2-kibocsátást gramm/kilométerben (g/km) adják meg, a legközelebbi egész értékre kerekítve.
|
|
|
Ezeket az értékeket más egységekben (gallon és mérföld) is meg lehet adni, amennyiben azok megfelelnek a 80/181/EGK irányelv rendelkezéseinek;
|
|
|
3. minden tüzelőanyag-típus tekintetében, a tüzelőanyag-fogyasztás szempontjából leghatékonyabb tíz új személygépkocsi-modell kiemelt felsorolása a növekvő hivatalos fajlagos CO2-kibocsátás szerint sorba rendezve. Meg kell adni minden járműnél a modell megnevezését, a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztás és a hivatalos fajlagos CO2-kibocsátás számértékét;
|
|
ANNEX I
|
4. tanácsok a gépkocsivezetők számára arra nézve, hogy az általuk vezetett személygépkocsi tüzelőanyag-fogyasztása és a CO2-kibocsátása a gépjármű helyes használatával és rendszeres karbantartásával, valamint megfelelő vezetési magatartással – amely többek között a defenzív vezetési stílus, alacsonyabb sebesség, előrelátó fékezés, megfelelő abroncsnyomás, a motor szükségtelen üresjárati működtetésének és túlzott terhek szállításának elkerülése – csökkenthető;
|
|
|
5. a legújabb tudományos ismereteken és törvényi előírásokon alapuló magyarázat az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának hatásairól, a lehetséges éghajlatváltozásokról és a gépjárművek ezekben játszott szerepéről, továbbá tájékoztatás a fogyasztók rendelkezésére álló tüzelőanyagokról és azok környezeti hatásairól;
|
|
DESCRIPTION OF THE LABEL ON FUEL ECONOMY AND CO2 EMISSIONS
|
6. tájékoztatás a Közösségnek az új személygépkocsik átlagos CO2-kibocsátására vonatkozó célkitűzéséről és az e cél elérésére kitűzött határidőről;
|
|
The Member States must ensure, as a minimum, that all fuel economy labels in their territory:
|
7. utalás a Bizottság interneten elérhető tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutatójára, ha már lesz ilyen.
|
|
1. comply to a standardised format in order to allow greater recognition by consumers;
|
--------------------------------------------------
|
|
2. are of a size of 297 mm × 210 mm (A4);
|
III. MELLÉKLET
|
|
3. contain a reference to the model and fuel type of the passenger car to which they are attached;
|
AZ ELADÁSI HELYEN ELHELYEZENDŐ PLAKÁT LEÍRÁSA
|
|
4. contain the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2. The value of the official fuel consumption is expressed in either litres per 100 kilometres (l/100 km), or an appropriate combination of these and is quoted to one decimal place. The official specific emissions of CO2 are quoted to the nearest whole number in grams per kilometre (g/km).
|
A tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy a plakátok legalább a következő követelményeknek megfeleljenek:
|
|
Such values can be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC(1).
|
1. a plakát legkisebb mérete 70 cm × 50 cm;
|
|
5. contain the following text regarding the availability of the guide on fuel consumption and CO2 emissions: "A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge"
|
2. a plakát adatai jól olvashatók;
|
|
6. contain the following text: "In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel consumption and CO2 emissions. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming"
|
3. a személygépkocsi-modellek tüzelőanyag-típus szerint külön legyenek felsorolva (pl. benzin, illetve gázolaj). A modelleket mindegyik tüzelőanyag-típusnál növekvő CO2-kibocsátás szerint rendezzék sorba úgy, hogy legfelül a legkisebb hivatalos tüzelőanyag-fogyasztású modell álljon;
|
|
|
4. A listán szereplő személygépkocsi-modellekre vonatkozóan meg kell adni a tüzelőanyag típusát, a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztás és a hivatalos fajlagos CO2-kibocsátás számértékét. A hivatalos tüzelőanyag-fogyasztást 100 kilométeren fogyasztott literben (l/100 km), vagy literenként megtett kilométerben (km/l) vagy e mértékegységek megfelelő kombinációjában határozzák meg, és egy tizedes pontossággal adják meg. A hivatalos fajlagos CO2-kibocsátást gramm/kilométerben (g/km) adják meg, a legközelebbi egész értékre kerekítve.
|
|
(1) Council Directive 80/181/EEC of 20 December 1979 on the approximation of the laws of the Member States relating to units of measurement and on the repeal of Directive 71/354/EEC (OJ L 39, 15.2.1980, p. 40). Directive as last amended by Directive 89/617/EEC (OJ L 357, 7.12.1989, p. 28).
|
Ezeket az értékeket más egységekben (gallon és mérföld) is meg lehet adni, amennyiben azok megfelelnek a 80/181/EGK irányelv rendelkezéseinek.
|
|
|
A javasolt formátum a következő:
|
|
|
+++++ TIFF +++++
|
|
ANNEX II
|
5. a plakáton fel kell tüntetni a tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutatóra utaló következő szöveget: "Minden eladási helyen díjmentesen rendelkezésére áll a tüzelőanyag-fogyasztási és CO2-kibocsátási útmutató, amely tartalmazza valamennyi új személygépkocsi-modell adatait."
|
|
|
6. a plakáton fel kell tüntetni a következő szöveget: "Egy gépjármű tüzelőanyag-fogyasztása és CO2-kibocsátása nemcsak a gépjármű tüzelőanyag-hasznosításától, hanem a vezetési stílustól és egyéb, nem műszaki tényezőktől is függ. A CO2 a globális felmelegedésért elsősorban felelős üvegházhatást okozó gáz."
|
|
DESCRIPTION OF THE GUIDE ON FUEL ECONOMY AND CO2 EMISSIONS
|
7. A plakátot legalább hat hónaponként teljesen naprakésszé kell tenni. Az egyes frissítések között az új gépkocsikat a lista végéhez lehet hozzáírni.
|
|
The Member States must ensure that the guide on fuel economy and CO2 emissions contains, as a minimum, the following information:
|
--------------------------------------------------
|
|
1. a listing of all new passenger car models available for purchase within the Member States on a yearly basis, grouped by makes in alphabetic order. If in a Member State the guide is updated more than once a year, then the guide should contain a listing of all new passenger car models available on the date of the publication of this update;
|
IV. MELLÉKLET
|
|
2. for each model that appears in the guide, the fuel type, the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2. The value of the official fuel consumption is expressed in either litres per 100 kilometres (l/100 km) or kilometres per litre (km/l), or an appropriate combination of these, and is quoted to one decimal place. The official specific emissions of CO2 are quoted to the nearest whole number in grams per kilometre (g/km).
|
TÜZELŐANYAG-FOGYASZTÁSI ÉS CO2-KIBOCSÁTÁSI ADATOK MEGADÁSA
|
|
Such values can be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC;
|
AZ ÍROTT REKLÁMANYAGOKBAN
|
|
3. a prominent listing of the 10 most fuel-efficient new passenger car models ranked in order of increasing specific emissions of CO2 for each fuel type. The listing must contain the model, the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2;
|
A tagállamoknak biztosítaniuk kell, hogy minden írott reklámanyag tartalmazza annak a személygépkocsinak a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztási és hivatalos fajlagos CO2-kibocsátási adatait, amelyre vonatkozik. Ennek a tájékoztatásnak legalább a következő követelményeket kell teljesítenie:
|
|
4. advice to motorists that correct use and regular maintenance of the vehicle and driving behaviour, such as avoiding aggressive driving, travelling at lower speeds, anticipation braking, correctly inflating tyres, reducing periods of idling, not carrying excessive weight, improve the fuel consumption and reduce the CO2 emissions of their passenger car;
|
1. jól olvasható és nem kevésbé kiemelt, mint a reklámüzenet fő része;
|
|
5. an explanation of the effects of greenhouse gas emissions, potential climate change and the relevance of motor cars as well as a reference to the different fuel options available to the consumer and their environmental implications based on the latest scientific evidence and legislative requirements;
|
2. könnyen érthető, még futó áttekintés esetén is;
|
|
6. a reference to the Community's target for the average emissions of CO2 from new passenger cars and the date of which the target should be achieved;
|
3. minden olyan személygépkocsi-modellre vonatkozóan meg kell adni a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztási adatokat, amellyel a reklámanyag foglalkozik. Ha egynél több modell szerepel a reklámanyagban, akkor vagy valamennyi említett modellre vonatkozóan meg kell adni a hivatalos tüzelőanyag-fogyasztási adatot, vagy a legjobb és a legrosszabb tüzelőanyag-fogyasztás közötti tartományt kell ismertetni. A tüzelőanyag-fogyasztást 100 kilométeren fogyasztott literben (l/100 km), vagy literenként megtett kilométerben (km/l) vagy e mértékegységek megfelelő kombinációjában határozzák meg. Minden számszerű adatot egytizedes pontossággal adnak meg.
|
|
7. a reference to the Commission's guide on fuel economy and CO2 emissions on the Internet, when available.
|
Ezeket az értékeket más egységekben (gallon és mérföld) is meg lehet adni, amennyiben azok megfelelnek a 80/181/EGK irányelv rendelkezéseinek.
|
|
|
Ha az írott reklámanyag csupán a márkára vonatkozik és nem egy meghatározott modellre, akkor a tüzelőanyag-fogyasztást nem kell megadni.
|
|
|
--------------------------------------------------
|
|
ANNEX III
|
|
|
|
|
|
DESCRIPTION OF THE POSTER TO BE DISPLAYED AT THE POINT OF SALE
|
|
|
The Member States must ensure that the poster(s) meets, as a minimum, the following requirements:
|
|
|
1. the poster is a minimum size of 70 cm × 50 cm;
|
|
|
2. the information in the poster is easy to read;
|
|
|
3. the passenger car models are grouped and listed separately according to fuel type (e.g. petrol or diesel). Within each fuel type, models are ranked in order of increasing CO2 emissions, with the model with the lowest official fuel consumption being placed at the top of the list;
|
|
|
4. for each passenger car model in the list the make, the numerical value of the official fuel consumption and the official specific emissions of CO2 are given. The value of the official fuel consumption is expressed in either litres per 100 kilometers (l/100 km), kilometers per litre (km/l), or an appropriate combination of these, and is quoted to one decimal place. The official specific emissions of CO2 are quoted to the nearest whole number in grams per kilometre (g/km).
|
|
|
Such values may be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC.
|
|
|
A suggested format is shown below:
|
|
|
>PIC FILE= "L_2000012EN.002202.EPS">
|
|
|
5. the poster contains the following text regarding the availability of the guide on fuel economy and CO2 emissions: "A guide on fuel economy and CO2 emissions which contains data for all new passenger car models is available at any point of sale free of charge;"
|
|
|
6. the poster contains the following text: "In addition to the fuel efficiency of a car, driving behaviour as well as other non-technical factors play a role in determining a car's fuel consumption and CO2 emissions. CO2 is the main greenhouse gas responsible for global warming;"
|
|
|
7. the poster will be completely updated at least every six months. Between two updates, new cars will be added to the bottom of the list.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ANNEX IV
|
|
|
|
|
|
THE PROVISION OF DATA ON FUEL CONSUMPTION AND CO2 EMISSIONS IN PROMOTIONAL LITERATURE
|
|
|
The Member States must ensure that all promotional literature contains the official fuel consumption and official specific CO2 emissions data of the vehicles to which it refers. This information should, as a minimum, meet the following requirements:
|
|
|
1. be easy to read and no less prominent than the main part of the information provided in the promotional literature;
|
|
|
2. be easy to understand even on superficial contact;
|
|
|
3. officiel fuel consumption data should be provided for all different car models to which the promotional material covers. If more than one model is specified then either the official fuel consumption data for all the models specified is included or the range between the worst and best fuel consumption is stated. Fuel consumption is expressed in either litres per 100 kilometers (l/100 km), kilometers per litre (km/l) or an appropriate combination of these. All numerical data are quoted to one decimal place.
|
|
|
Such values may be expressed in different units (gallons and miles) to the extent compatible with the provisions of Directive 80/181/EEC.
|
|
|
If the promotional literature only contains referance to the make, and not to any particular model, then fuel consumption data need not be provided.
|
|