KIRJALLINEN KYSYMYS E-2423/03

esittäjä(t): Kathleen Van Brempt (PSE) komissiolle

(21. heinäkuuta 2003)

Aihe: Liikenteen promillerajat

Komissio on ryhtynyt toimiin Belgian BOB-kampanjan tekemiseksi tunnetuksi myös muissa EU-maissa. Ajatus on hyvä, mutta ongelma on eri jäsenvaltioiden lainsäädäntö suurimmista sallituista veren alkoholipitoisuuksista liikenteessä. Promillerajat vaihtelevat suuresti maasta toiseen.

Katsooko komissio, että asiassa tarvittaisiin yhteisön säännöksiä? Aikooko komissio tehdä tätä koskevan aloitteen?

Voiko komissio yhdenmukaistaa autoilijoiden suurimmat sallitut veren alkoholipitoisuudet? Jos vastaus on myönteinen, millaista ylärajaa komissio kaavailee?

Loyola de Palacion komission puolesta antama vastaus

(9. syyskuuta 2003)

Komissio teki vuonna 1988 direktiiviehdotuksen, jonka tarkoituksena oli yhdenmukaistaa kuljettajien veren alkoholipitoisuuksien sallitut enimmäismäärät. Neuvosto ja parlamentti eivät milloinkaan hyväksyneet ehdotusta. Niinpä komissio antoi 17. tammikuuta 2001 suosituksen(1) kuljettajien suurimmasta sallitusta veren alkoholipitoisuudesta, jotta yhteisön tasolla olisi olemassa tietyt suuntaviivat.

Komissio ei enää suunnittele jäsenvaltioiden määräämien kuljettajien promillerajojen yhdenmukaistamista.

Rattijuopumuksen ehkäiseminen edellyttää itse asiassa useita toimenpiteitä, joista rattijuopumusrajan asettaminen on vain yksi.

Esimerkiksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa tapahtuu muihin jäsenvaltioihin verrattuna suhteellisen vähän onnettomuuksia, vaikka siellä on käytössä Euroopan unionin korkein sallittu promilleraja.

Komissio pyytää siis parlamentin jäsentä tutustumaan 17. tammikuuta 2001 antamaansa suositukseen, josta käyvät ilmi komission periaatteet, joiden mukaisesti se jatkaa kamppailua rattijuopumuksen vakavaa ongelmaa vastaan.

(1) Komission suositus, annettu 17 päivänä tammikuuta 2001, moottorikäyttöisten ajoneuvojen kuljettajia koskevasta suurimmasta sallitusta veren alkoholipitoisuudesta. EYVL C 48, 14.2.2001.