8.8.2022   

CS

Úřední věstník Evropské unie

C 303/21


Kasační opravný prostředek podaný dne 8. června 2022 Air France-KLM proti rozsudku Tribunálu (čtvrtého rozšířeného senátu) vydanému dne 30. března 2022 ve věci T-337/17, Air France-KLM v. Evropská komise

(Věc C-370/22 P)

(2022/C 303/28)

Jednací jazyk: francouzština

Účastnice řízení

Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek: Air France-KLM (zástupci: A. Wachsmann, M. Blayney, advokáti)

Další účastnice řízení: Evropská komise

Návrhová žádání účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek

Účastnice řízení podávající kasační opravný prostředek (navrhovatelka) navrhuje, aby Soudní dvůr:

primárně:

zrušil napadený rozsudek v plném rozsahu,

v důsledku toho zrušil rozhodnutí Evropské komise C(2017) 1742 final ze dne 17. března 2017 v řízení podle článku 101 SFEU a článku 53 Dohody o EHP (věc AT.39258 – Letecká nákladní doprava) v části, v níž se týká společnosti Air France-KLM SA, jakož i odůvodnění, na němž je založen jeho výrok, a to v rozsahu, ve kterém se tímto rozhodnutím ukládá společnosti Air France-KLM SA pokuta; a

podpůrně na základě článku 261 SFEU přiměřeně snížil pokutu ve výši 307 360 000 eur uloženou společně a nerozdílně jednak Air France-KLM a Air France SA a jednak Air France-KLM a KLM v čl. 3 písm. b) a čl. 3 písm. d) rozhodnutí Evropské komise C(2017) 1742 final ze dne 17. března 2017 v řízení podle článku 101 SFEU a článku 53 Dohody o EHP (věc AT.39258 – Letecká nákladní doprava),

každopádně uložil Evropské komisi náhradu veškerých nákladů řízení vynaložených společností Air France-KLM SA před Tribunálem.

Důvody kasačního opravného prostředku a hlavní argumenty

Kasační opravný prostředek se zakládá na jednom primárně uplatněném důvodu znějícím na zrušení rozsudku a na dvou podpůrně uplatněných důvodech znějících na změnu rozsudku.

Společnost Air France-KLM primárně v rámci svého prvního důvodu kasačního opravného prostředku tvrdí, že napadený rozsudek chybně potvrdil postih praktik společnosti Air France a části praktik společnosti Koninklijke Luchtvaart Maatschappij NV („KLM“). Air France-KLM žádá z tohoto důvodu o zrušení rozhodnutí.

Společnost Air France-KLM podpůrně v rámci svého druhého důvodu kasačního opravného prostředku tvrdí, že Tribunál neposoudil správně pravomoc Komise pro uplatnění článku 101 SFEU na vstupní služby (inbound), tzn. ze třetí země do EHP. Air France-KLM tvrdí, že analýza kvalifikovaných účinků je právně vadná a že Tribunál porušil svou povinnost uvést odůvodnění. Air France-KLM žádá z tohoto důvodu o zrušení rozhodnutí.

Podpůrněji společnost Air France-KLM v rámci třetího důvodu kasačního opravného prostředku tvrdí, že Tribunál porušil svou povinnost uvést odůvodnění a zásadu rovného zacházení v souvislosti se zohledněním regulačních režimů.

V rámci čtvrtého a posledního důvodu kasačního opravného prostředku společnost Air France-KLM tvrdí, že se Tribunál dopustil nesprávného právního posouzení obrácením důkazního břemene v důsledku konstatování nepřetržité účasti společnosti Air France na protiprávním jednání v době od 7. prosince 1999 do 14. února 2006.