EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32008L0074
Commission Directive 2008/74/EC of 18 July 2008 amending, as regards the type approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and access to vehicle repair and maintenance information, Directive 2005/55/EC of the European Parliament and of the Council and Directive 2005/78/EC (Text with EEA relevance)
Komisjoni direktiiv 2008/74/EÜ, 18. juuli 2008 , millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/55/EÜ ja direktiivi 2005/78/EÜ mootorsõidukite tüübikinnituste osas seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavusega (EMPs kohaldatav tekst)
Komisjoni direktiiv 2008/74/EÜ, 18. juuli 2008 , millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/55/EÜ ja direktiivi 2005/78/EÜ mootorsõidukite tüübikinnituste osas seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavusega (EMPs kohaldatav tekst)
OJ L 192, 19.7.2008, p. 51–59
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Croatian: Chapter 13 Volume 029 P. 149 - 157
No longer in force, Date of end of validity: 30/12/2013
- Date of document:
- 18/07/2008
- Date of effect:
- 08/08/2008; jõustumine avaldamise kuupäev + 20 vt artikkel 4
- Date of transposition:
- 02/01/2009; AU+TAR Vt Art 3.1
- Date of end of validity:
- 30/12/2013; vt 32005L0055 ja 32005L0078
- Author:
- Euroopa Komisjon
- Form:
- Direktiiv
- Addressee:
- Kakskümmend seitse liikmesriiki: Belgia, Bulgaaria, Tšehhi Vabariik, Taani, Saksamaa, Eesti, Iirimaa, Kreeka, Hispaania, Prantsusmaa, Itaalia, Küpros, Läti, Leedu, Luksemburg, Ungari, Malta, Madalmaad, Austria, Poola, Portugal, Rumeenia, Sloveenia, Slovakkia, Soome, Rootsi, Ühendkuningriik
- Additional information:
- EMP tähtsus, Direktiiv, mis muudab
- Treaty:
- Euroopa Ühenduse asutamisleping
- Legal basis:
-
- 32005L0055 - A07
- Link
- Link
- Link
- Select all documents mentioning this document No data available in the table
- Modifies:
-
Relation Act Comment Subdivision concerned From To Modifies 32005L0055 Asendamine artikkel 1 08/08/2008 Modifies 32005L0055 Muudatus lisa 3 08/08/2008 Modifies 32005L0055 Muudatus lisa 1 08/08/2008 Modifies 32005L0055 Muudatus lisa 6 08/08/2008 Modifies 32005L0055 Muudatus lisa 2 08/08/2008 Modifies 32005L0078 Lisamine lisa 7 08/08/2008 Modifies 32005L0078 Lisamine lisa 6 08/08/2008 Modifies 32005L0078 Asendamine artikkel 2 08/08/2008 Modifies 32005L0078 Muudatus lisa 5 08/08/2008 - Instruments cited:
- Link
- EUROVOC descriptor:
- Subject matter:
- Directory code:
-
- 13.30.10.00 Tööstuspoliitika ja siseturg / Siseturg: õigusaktide ühtlustamine / Mootorsõidukid
- 15.10.20.30 Keskkond, tarbijad ja tervisekaitse / Keskkond / Reostus ja saaste / Õhusaaste seire
|
19.7.2008 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 192/51 |
KOMISJONI DIREKTIIV 2008/74/EÜ,
18. juuli 2008,
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/55/EÜ ja direktiivi 2005/78/EÜ mootorsõidukite tüübikinnituste osas seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavusega
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 28. septembri 2005. aasta direktiivi 2005/55/EÜ liikmesriikide seaduste ühtlustamise kohta, mis käsitlevad meetmeid, mida võetakse sõidukite diiselmootoritest eralduvate gaasiliste ja tahkete osakeste heitmete vastu ning sõidukites kasutatavatest maagaasil või veeldatud naftagaasil töötavatest ottomootoritest eralduvate gaasiliste osakeste heitmete vastu, (1) eriti selle artiklit 7,
ning arvestades järgmist:
|
(1) |
Pärast direktiivi 2005/55/EÜ reguleerimisala muutmist Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. juuni 2007. aasta määrusega (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite (Euro 5 ja Euro 6) heitmetega ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, (2) on direktiivi vaja veelgi muuta, kandes üle vajalikud tehnilised nõuded. Sellest tulenevalt on vaja muuta ka nimetatud direktiivi rakendamist käsitlevat komisjoni direktiivi 2005/78/EÜ. (3) |
|
(2) |
Reguleerimisala muutmisest tulenevalt on vaja lisada uusi nõudeid direktiiviga 2005/55/EÜ kehtestatud raskeveokite heitmeid käsitlevatesse õigusaktidesse. Nende nõuete hulka kuuluvad katsemenetlused, mis võimaldavad raskeveokite ja bensiinimootoritega sõidukite tüübikinnitusi. |
|
(3) |
Lisaks on diiselmootorite heitgaaside suitsususele praegu esitatavad nõuded vaja sisestada direktiivi 2005/78/EÜ. Seda seetõttu, et nõukogu 2. augusti 1972. aasta direktiiv 72/306/EMÜ sõidukite diiselmootorite heitmete vastu võetavaid meetmeid käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta (4) on määrusega (EÜ) nr 715/2007 tunnistatud kehtetuks. |
|
(4) |
Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Direktiivi 2005/55/EÜ muudetakse järgmiselt.
|
1) |
Artikkel 1 asendatakse järgmisega: „Artikkel 1 Käesolevas direktiivis kasutatakse järgmisi mõisteid:
|
|
2) |
Direktiivi 2005/55/EÜ lisasid I, II, III ja VI muudetakse vastavalt käesoleva direktiivi I lisale. |
Artikkel 2
Direktiivi 2005/78/EÜ muudetakse järgmiselt.
|
1) |
Artikkel 2 asendatakse järgmisega: „Artikkel 2 Direktiivi 2005/55/EÜ artiklite 3 ja 4 rakendusmeetmed sätestatakse käesoleva direktiivi II–VII lisas. Diiselmootoriga sõidukite ning diiselmootorite tüübikinnituse suhtes kohaldatakse VI lisa. Ottomootoriga sõidukite ning ottomootorite tüübikinnituse suhtes kohaldatakse VII lisa.” |
|
2) |
V lisa 1. punktis asendatakse 2. jagu järgmisega:
|
|
3) |
Lisatakse VI ja VII lisa vastavalt käesoleva direktiivi II lisas sätestatule. |
Artikkel 3
1. Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt 2. jaanuariks 2009. Nad edastavad kõnealuste õigusnormide teksti ning kõnealuste normide ja käesoleva direktiivi vahelise vastavustabeli viivitamata komisjonile.
Liikmesriigid kohaldavad neid norme alates 3. jaanuarist 2009.
Kui liikmesriigid need normid vastu võtavad, lisavad nad nendesse või nende ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas vastu võetud põhiliste õigusnormide teksti.
Artikkel 4
Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamise päeva Euroopa Liidu Teatajas.
Artikkel 5
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 18. juuli 2008
Komisjoni nimel
asepresident
Günter VERHEUGEN
(1) ELT L 275, 20.10.2005, lk 1.
(2) ELT L 171, 29.6.2007, lk 1.
(3) ELT L 313, 29.11.2005, lk 1. Direktiivi on viimati muudetud direktiiviga 2006/81/EÜ (ELT L 362, 20.12.2006, lk 92).
(4) EÜT L 190, 20.8.1972, lk 1.
I LISA
Direktiivi 2005/55/EÜ muudatused
|
1. |
I lisa muudetakse järgmiselt.
|
|
2. |
II lisa muudetakse järgmiselt.
|
|
3. |
III lisa 1. liidet muudetakse järgmiselt.
|
|
4. |
VI lisa 1. liitele lisatakse järgmised punktid: 1.5. Karteri heitmete katsetulemused: … 1.6. Süsinikmonooksiidi heitmete katsetulemused
1.7. Heitgaasi suitsususe katsetulemused 1.7.1. Püsikiirusel:
1.7.2. Vaba kiirenduse katsed 1.7.2.1. Mootorikatse vastavalt direktiivi 2005/78/EÜ VI lisa punkti 4.3 sätetele.
1.7.2.2. Vaba kiirendamise korral 1.7.2.2.1. Neeldumisteguri mõõdetud väärtus: … m-1 1.7.2.2.2. Neeldumisteguri korrigeeritud väärtus: … m-1 1.7.2.2.3. Neeldumisteguri tähistuse asukoht sõidukil: … 1.7.2.3. Sõidukikatse vastavalt direktiivi 2005/78/EÜ VI lisa punkti 3 sätetele 1.7.2.3.1. Korrigeeritud neeldumistegur: … m-1 1.7.2.3.2. Pöörlemiskiirus käivitamisel: … p/min 1.7.3. Deklareeritud maksimaalne netovõimsus … kW pöörlemiskiirusel … p/min 1.7.4. Suitsususe mõõturi mark ja tüüp: … 1.7.5. Mootoritüübi peamised tunnused 1.7.5.1. Mootori tööpõhimõte: neljataktiline/kahetaktiline (5) 1.7.5.2. Silindrite arv ja paigutus: … 1.7.5.3. Silindrimaht: … cm3 1.7.5.4. Kütuse etteanne: otsesissepritse/kaudsissepritse (5) 1.7.5.5. Ülelaadeseadmed JAH/EI (5) |
(1) ELT L 171, 29.6.2007, lk 1.”
(2) Teatise numeratsioon on kooskõlas tüübikinnituse raamdirektiivis (2008/74/EÜ) kasutatava numeratsiooniga.
(3) Märkida tolerants.”
(4) Lambda valem: IV lisa 1. liide.
(5) Mittevajalik maha tõmmata (kui sobib rohkem kui üks vastus, ei tõmmata midagi maha).”
II LISA
VI LISA
Heitgaasi suitsususe mõõtmine
1. SISSEJUHATUS
1.1. Käesolevas lisas kirjeldatakse diiselmootorite heitgaasi suitsususe mõõtmise nõudeid.
2. KORRIGEERITUD NEELDUMISTEGURI TÄHIS
2.1. Igale katsetatud sõidukitüübi alla kuuluvale sõidukile paigaldatakse korrigeeritud neeldumisteguri tähis. Tähiseks on ristküliku sees asuv arv, mis väljendab tüübikinnituse andmise ajal vaba kiirendamise katsega kindlaks tehtud korrigeeritud neeldumistegurit m–1. Katsemeetodit on kirjeldatud punktis 4.
2.2. Tähis peab olema selgesti loetav ja kustumatu. See tuleb paigaldada selgelt nähtavasse ja juurdepääsetavasse asukohta, mis määratakse kindlaks Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2005/55/EÜ VI lisas esitatud tüübikinnitustunnistuse addendumiga. (1)
2.3. Tähise näidis on esitatud 1. joonisel.
1. joonis
|
|
b miinimumvahemik = 5,6 mm |
Ülaltoodud tähis näitab korrigeeritud neeldumistegurit 1,30 m±1.
3. SPETSIFIKATSIOONID JA KATSED
3.1. Kasutatakse UN/ECE eeskirja nr 24 (2) III osa punktis 24 sätestatud spetsifikatsioone ja katseid, välja arvatud punktis 3.2 kirjeldatud erand.
3.2. UN/ECE eeskirja nr 24 punktis 24.1 sisalduv viide 2. lisale loetakse viiteks direktiivi 2005/55/EÜ VI lisale.
4. TEHNILISED NÕUDED
4.1. Kasutatakse UN/ECE eeskirja nr 24 lisades 4, 5, 7, 8, 9 ja 10 sätestatud tehnilisi nõudeid, välja arvatud punktides 4.2, 4.3 ja 4.4 kirjeldatud erandid.
4.2. Püsikiiruskatse täiskoormusel
4.2.1. UN/ECE eeskirja nr 24 4. lisa punktis 3.1 sisalduvad viited 1. lisale loetakse viideteks direktiivi 2005/55/EMÜ II lisale.
4.2.2. UN/ECE eeskirja nr 24 4. lisa punktis 3.2 nimetatud etalonkütus loetakse viiteks direktiivi 2005/55/EÜ IV lisas sätestatud etalonkütusele, vastavalt konkreetsele sõidukile/mootorile tüübikinnituse andmisel kasutatavatele heitkoguste piirväärtustele.
4.3. Vabakiirenduse katse
4.3.1. UN/ECE eeskirja nr 24 5. lisa punktis 2.2 sisalduv viide 2. lisa 2. tabelile loetakse viiteks direktiivi 2005/55/EÜ VI lisa punktis 1.7.2.1 sisalduvale tabelile.
4.3.2. UN/ECE eeskirja nr 24 5. lisa punktis 2.3 sisalduvad viited 1. lisa punktile 7.3 loetakse viideteks direktiivi 2005/55/EÜ II lisa 6. liite punktile 4.
4.4. Diiselmootorite võimsuse mõõtmise ECE-meetod
4.4.1. UN/ECE eeskirja nr 24 10. lisa punktis 7 sisalduvad viited käesoleva lisa liitele loetakse viideteks direktiivi 2005/55/EÜ II lisale.
4.4.2. UN/ECE eeskirja nr 24 10. lisa punktides 7 ja 8 sisalduvad viited 1. lisale loetakse viideteks direktiivi 2005/55/EÜ II lisale.
VII LISA
Sädesüütega bensiinimootorite tüübikinnituse nõuded
1. OSA
Süsinikmonooksiidi heitkoguste katse
1. SISSEJUHATUS
1.1. Käesolevas liites kirjeldatakse katsemenetlust süsinikmonooksiidi heitkoguste mõõtmiseks mootori tühikäigul (tavapärase ja kõrgendatud pöörete arvu juures).
1.2. Mootori tavapärase pöörete arvu juures loetakse heitgaaside maksimaalseks lubatud süsinikmonooksiidi sisalduseks sõiduki tootja deklareeritud sisaldus. Süsinikmonooksiidi sisaldus ei tohi siiski ületada 0,3 mahuprotsenti. Kõrgendatud pöörete arvuga tühikäigul ei tohi süsinikmonooksiidi mahuprotsent heitgaasides ületada 0,2 mahuprotsenti, kusjuures mootori pöörete arv peab olema vähemalt 2 000 min–1 ning lambda peab olema 1 ± 0,03 vastavalt tootja spetsifikatsioonidele.
2. ÜLDNÕUDED
2.1. Kohaldatakse UN/ECE eeskirja nr 83 (3) punktides 5.3.7.1–5.3.7.4 sätestatud üldnõudeid.
2.2. Tootja täidab direktiivi 2005/55/EÜ VI lisas esitatud tabeli vastavalt punktis 2.1 sätestatud nõuetele.
2.3. Tootja peab kinnitama, et punkti 2.1 kohase tüübikinnituse ajal registreeritud lambda väärtus on õige ja vastab 24 kuu jooksul pärast tehniline teenistuse poolt antud tüübikinnituse kuupäeva toodetava sõidukitüübi lambda väärtusele. Hinnang antakse toodetavate sõidukite kontrollimise ja uurimise põhjal.
3. TEHNILISED NÕUDED
3.1. Kohaldatakse UN/ECE eeskirja nr 83 5. lisa punktis 2 sätestatud tehnilisi nõudeid, välja arvatud punktis 3.2 kirjeldatud erandid.
3.2. UN/ECE eeskirja nr 83 5. lisa 2. jao punktis 2.1 sätestatud etalonkütusteks loetakse määruse (Euro 5 ja 6 rakendusmäärus) IX lisas sisalduvad vastava spetsifiktsiooniga kütused.
2. OSA
Karterigaaside heitkoguste kontrollimine
1. SISSEJUHATUS
1.1. Käesolevas osas kirjeldatakse karterigaaside heitkoguste kontrollimise menetlust.
1.2. Käesoleva osa kohaste katsete teostamisel ei tohi mootori karteri õhutussüsteem võimaldada karterigaaside paiskumist atmosfääri.
2. ÜLDNÕUDED
2.1. Kohaldatakse UN/ECE eeskirja nr 83 6. lisa punktis 2 sätestatud katsetamise üldnõudeid.
3. TEHNILISED NÕUDED
3.1. Kohaldatakse UN/ECE eeskirja nr 83 6. lisa punktides 3–6 sätestatud tehnilisi nõudeid.
(1) ELT L 275, 20.10.2005, lk 1.
