Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Document 32006L0026

2006 m. kovo 2 d. Komisijos direktyva 2006/26/EB, iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 74/151/EEB, 77/311/EEB, 78/933/EEB ir 89/173/EEB dėl ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių, siekiant jas suderinti su technikos pažanga (Tekstas svarbus EEE)

OJ L 65, 7.3.2006, p. 22–26 (ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
OJ L 330M, 28.11.2006, p. 211–215 (MT)
Special edition in Bulgarian: Chapter 13 Volume 053 P. 6 - 11
Special edition in Romanian: Chapter 13 Volume 053 P. 6 - 11

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 18/02/2010

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2006/26/oj

Date of document:
02/03/2006
Date of effect:
27/03/2006; įsigaliojimas paskelbimo data + 20 žr. str. 8
Date of transposition:
31/12/2006; vėliausiai žr. straipsnis 6.1
Date of end of validity:
18/02/2010; žr. 31989L0173
Author:
Europos Komisija
Form:
Direktyva
Addressee:
Dvidešimt penkios valstybės narės: Belgija, Čekijos Respublika, Danija, Vokietija, Estija, Airija, Graikija, Ispanija, Prancūzija, Italija, Kipras, Latvija, Lietuva, Liuksemburgas, Vengrija, Malta, Nyderlandai, Austrija, Lenkija, Portugalija, Slovėnija, Slovakija, Suomija, Švedija, Jungtinė Karalystė
Additional information:
taikymas EEE, direktyva, iš dalies pakeičianti, išplėsta į EEE 22006D0110(01)
Authentic language:
ispanų kalba, čekų kalba, danų kalba, vokiečių kalba, estų kalba, graikų kalba, anglų kalba, prancūzų kalba, italų kalba, latvių kalba, lietuvių kalba, vengrų kalba, maltiečių kalba, nyderlandų kalba, lenkų kalba, portugalų kalba, slovakų kalba, slovėnų kalba, suomių kalba, švedų kalba, islandų kalba, norvegų kalba
Treaty:
Europos bendrijos steigimo sutartis
Legal basis:
Link
Link
Link
Select all documents mentioning this document
Modifies:
Relation Act Comment Subdivision concerned From To
Modifies 31974L0151 pakeitimas priedas 1 27/03/2006
Modifies 31977L0311 pakeitimas priedas 2 27/03/2006
Modifies 31977L0311 pakeitimas priedas 1 27/03/2006
Modifies 31978L0933 pakeitimas priedas 1 27/03/2006
Modifies 31989L0173 pakeitimas priedas 3 A. 27/03/2006
Modifies 31989L0173 pakeitimas priedas 4 27/03/2006
Modifies 31989L0173 pakeitimas priedas 1 27/03/2006
Modified by:
Relation Act Comment Subdivision concerned From To
Corrected by 32006L0026R(01)
Modified by 32009L0061 dalinis panaikinimas
Modified by 32009L0076 dalinis panaikinimas
Link
Link

7.3.2006   

LT

Europos Sąjungos oficialusis leidinys

L 65/22

KOMISIJOS DIREKTYVA 2006/26/EB

2006 m. kovo 2 d.

iš dalies keičianti Tarybos direktyvas 74/151/EEB, 77/311/EEB, 78/933/EEB ir 89/173/EEB dėl ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių, siekiant jas suderinti su technikos pažanga

(Tekstas svarbus EEE)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,

atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį,

atsižvelgdama į 2003 m. gegužės 26 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyvą 2003/37/EB dėl žemės ar miškų ūkio traktorių, jų priekabų ir keičiamos velkamosios įrangos, jų sistemų, sudėtinių dalių ir atskirų techninių mazgų tipo patvirtinimo ir panaikinančią Direktyvą 74/150/EEB (1), ypač į jos 19 straipsnio 1 dalį,

atsižvelgdama į 1974 m. kovo 4 d. Tarybos direktyvą 74/151/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių tam tikras dalis ir techninius rodiklius, suderinimo (2), ypač į jos 4 straipsnį,

atsižvelgdama į 1977 m. kovo 29 d. Tarybos direktyvą 77/311/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių vairuotoją veikiantį triukšmo lygį, suderinimo (3), ypač į jos 5 straipsnį,

atsižvelgdama į 1978 m. spalio 17 d. Tarybos direktyvą 78/933/EEB dėl valstybių narių įstatymų, susijusių su ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių apšvietimo ir šviesos signalų įtaisų sumontavimu, suderinimo (4), ypač į jos 5 straipsnį,

atsižvelgdama į 1988 m. gruodžio 21 d. Tarybos direktyvą 89/173/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių tam tikras ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių sudėtines dalis ir technines charakteristikas, suderinimo (5), ypač į jos 9 straipsnį,

kadangi:

(1)

Direktyva 74/151/EEB nustatytus reikalavimus dėl ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių didžiausios leistinos eksploatacinės masės ir ašies apkrovos būtina pritaikyti šiuolaikiniams traktoriams, atsižvelgiant į traktorių technologijos patobulinimus, susijusius su produktyvumo padidėjimu ir darbo saugos sustiprinimu.

(2)

Siekiant pagerinti Bendrijos pramonės veiklą pasaulio mastu Bendrijos techninius reglamentus ir standartus reikia suderinti su atitinkamais visuotiniais techniniais reglamentais ir standartais. Atsižvelgiant į Direktyva 77/311/EEB nustatytus didžiausius apribojimus ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių vairuotoją veikiančiam triukšmo lygiui, minėtos direktyvos I ir II prieduose nustatytas bandymo greitis turėtų būti suderintas su visuotiniuose techniniuose reglamentuose ar standartuose, pavyzdžiui, OECD 5 norma ir ISO 5131:1996 (6), reikalaujamu bandymo greičiu.

(3)

Tikslinga suderinti Direktyva 78/933/EEB nustatytus reikalavimus, susijusius su ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių apšvietimo ir šviesos signalų įtaisų sumontavimu, siekiant patenkinti dabartinius paprastesnio dizaino ir geresnio apšvietimo poreikius.

(4)

Direktyvoje 89/173/EEB nustatyti reikalavimai, susiję su ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių įstiklinimais ir sukabinimo įtaisais, turi būti pritaikyti prie naujausių technologinių patobulinimų. Visų pirma turi būti leista naudoti polikarbonato (plastiko) įstiklinimus ne priekiniam stiklui siekiant padidinti keleivių apsaugą tuo atveju, jeigu į vairuotojo kabinos erdvę įsiskverbtų kokie nors objektai. Reikalavimai dėl mechaninių sukabinimo įtaisų turi būti suvienodinti su ISO 6489-1 standartu. Be to, siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių ir jų sunkumą bei sustiprinti darbo saugą reikėtų ne tik numatyti nuostatas, susijusias su karštais paviršiais, bet ir priimti priemones, susijusias su akumuliatoriaus gnybtų dangteliu, bei priemones, skirtas užkirsti kelią atsitiktiniam atsikabinimui.

(5)

Todėl Direktyvos 74/151/EEB, 77/311/EEB, 78/933/EEB ir 89/173/EEB turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeistos.

(6)

Šioje direktyvoje numatytos priemonės atitinka Direktyvos 2003/37/EB 20 straipsnio 1 dalimi įsteigto komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:

1 straipsnis

Direktyvos 74/151/EEB pakeitimas

Direktyva 74/151/EEB iš dalies keičiama pagal šios direktyvos I priedą.

2 straipsnis

Direktyvos 77/311/EEB pakeitimas

Direktyva 77/311/EEB iš dalies keičiama pagal šios direktyvos II priedą.

3 straipsnis

Direktyvos 78/933/EEB pakeitimas

Direktyva 78/933/EEB iš dalies keičiama pagal šios direktyvos III priedą.

4 straipsnis

Direktyvos 89/173/EEB pakeitimas

Direktyva 89/173/EEB iš dalies keičiama pagal šios direktyvos IV priedą.

5 straipsnis

Pereinamojo laikotarpio nuostatos

1.   Kai tai susiję su transporto priemonėmis, kurios atitinka reikalavimus, nustatytus Direktyvomis 74/151/EEB, 78/933/EEB, 77/311/EEB ir 89/173/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, nuo 2007 m. sausio 1 d. valstybės narės dėl su šios direktyvos reguliavimo dalyku susijusių priežasčių:

a)

neatsisako suteikti EB tipo patvirtinimą arba nacionalinį tipo patvirtinimą;

b)

nedraudžia registruoti, parduoti ar eksploatuoti tokią transporto priemonę.

2.   Kai tai susiję su transporto priemonėmis, kurios neatitinka reikalavimų, nustatytų Direktyvomis 74/151/EEB, 78/933/EEB, 77/311/EEB ir 89/173/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, nuo 2007 m. liepos 1 d. valstybės narės dėl su šios direktyvos reguliavimo dalyku susijusių priežasčių:

a)

nebesuteikia EB tipo patvirtinimo;

b)

gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą.

3.   Kai tai susiję su transporto priemonėmis, kurios neatitinka reikalavimų, nustatytų Direktyvomis 74/151/EEB, 78/933/EEB, 77/311/EEB ir 89/173/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, nuo 2009 m. liepos 1 d. valstybės narės dėl su šios direktyvos reguliavimo dalyku susijusių priežasčių:

a)

atitikties sertifikatus, kurie pagal Direktyvos 2003/37/EB nuostatas pateikiami kartu su naujomis transporto priemonėmis, laiko nebetinkamais 7 straipsnio 1 dalies tikslams;

b)

gali atsisakyti registruoti, parduoti arba pradėti eksploatuoti naujas transporto priemones.

6 straipsnis

Perkėlimas į nacionalinę teisę

1.   Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję ne vėliau kaip iki 2006 m. gruodžio 31 d., įgyvendina šią direktyvą. Priimtų nuostatų tekstus ir minėtų nuostatų bei šios direktyvos atitikimo lentelę jos nedelsdamos pateikia Komisijai.

Valstybės narės, priimdamos šias nuostatas, daro jose nuorodą į šią direktyvą, arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.

2.   Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės aktų nuostatų tekstus.

7 straipsnis

Įsigaliojimas

Ši direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną po jos paskelbimo Europos Sąjungos oficialiajame leidinyje.

8 straipsnis

Adresatai

Ši direktyva skirta valstybėms narėms.

Priimta Briuselyje, 2006 m. kovo 2 d.

Komisijos vardu

Günter VERHEUGEN

Pirmininko pavaduotojas

(1)  OL L 171, 2003 7 9, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 2005/67/EB (OL L 273, 2005 10 19, p. 17).

(2)  OL L 84, 1974 3 28, p. 25. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 98/38/EB (OL L 170, 1998 6 16, p. 13).

(3)  OL L 105, 1977 4 28, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 97/54/EB (OL L 277, 1997 10 10, p. 24).

(4)  OL L 325, 1978 11 20, p. 16. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 1999/56/EB (OL L 146, 1999 6 11, p. 31).

(5)  OL L 67, 1989 3 10, p. 1. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais 2003 m. Stojimo aktu.

(6)  Šiuos dokumentus galite rasti šiuose tinklalapiuose: http://www.oecd.org/dataoecd/35/19/34733683.PDF ir http://www.iso.org/iso/en/CatalogueDetailPage.CatalogueDetail?CSNUMBER=20842&ICS1=17&ICS2=140&ICS3=20

I PRIEDAS

Direktyvos 74/151/EEB I priedo 1.2 punktas pakeičiamas taip:

„1.2.

Didžiausia leistina eksploatacinė masė ir didžiausia leistina ašiai tenkanti masė atsižvelgiant į transporto priemonės kategoriją neviršija 1 lentelėje nurodytų verčių.

1 lentelė

Didžiausia leistina eksploatacinė masė ir didžiausia leistina ašies apkrova atsižvelgiant į transporto priemonės kategoriją

Transporto priemonės kategorija

Ašių skaičius

Didžiausia leistina masė

(t)

Didžiausia leistina ašiai tenkanti masė

Varomoji ašis

(t)

Nevaromoji ašis

(t)

T1, T2, T4.1,

2

18 (eksploatacinė)

11,5

10

3

24 (eksploatacinė)

11,5

10

T3

2, 3

0,6 (konstrukcinė)

 (1)

 (1)

T4.3

2, 3, 4

10 (eksploatacinė)

 (1)

 (1)

(1)  Nėra būtina nustatyti ašių apkrovos apribojimą T3 ir T4.3 kategorijos transporto priemonėms, kadangi joms iš esmės ir taip taikomi apribojimai dėl didžiausios leistinos eksploatacinės ir konstrukcinės masės.“.

II PRIEDAS

Direktyva 77/311/EEB iš dalies keičiama taip:

1)

I priedas iš dalies keičiamas taip:

i)

3.2.2 punkte „7,25 km/h“ pakeičiama „7,5 km/h“;

ii)

3.3.1 punkte „7,25 km/h“ pakeičiama „7,5 km/h“;

2)

II priedo 3.2.3 punkte „7,25 km/h“ pakeičiama „7,5 km/h“.

III PRIEDAS

Direktyvos 78/933/EEB I priedas iš dalies keičiamas taip:

1)

4.5.1 punktas papildomas tokiu sakiniu:

„Papildomi posūkio rodiklio žibintai nėra privalomi.“;

2)

4.5.4.2 punktas pakeičiamas taip:

„4.5.4.2.

Aukštis:

Nuo žemės paviršiaus:

—

5 kategorijos posūkio rodiklio žibintų aukštis nuo žemės paviršiaus yra ne mažesnis kaip 500 mm,

—

1 ir 2 kategorijos posūkio rodiklio žibintų aukštis nuo žemės paviršiaus yra ne mažesnis kaip 400 mm,

—

visų kategorijų posūkio rodiklio žibintų aukštis nuo žemės paviršiaus yra ne didesnis kaip 1 900 mm.

Jeigu traktoriaus konstrukcija neleidžia laikytis šios didžiausios vertės, 5 kategorijos, 1 ir 2 kategorijų (A komponuotė), 1 ir 2 kategorijų (B komponuotė) bei 1 ir 2 kategorijų (D komponuotė) posūkio rodiklio žibintų didžiausias šviečiamojo paviršiaus aukštis gali siekti 2 300 mm; 1 ir 2 kategorijos posūkio rodiklio žibintų pagal kito tipo išdėstymo tvarką didžiausias šviečiamojo paviršiaus aukštis gali siekti 2 100 mm,

—

papildomų posūkio rodiklio žibintų aukštis virš žemės – iki 4 000 mm.“;

3)

4.7.4.2 punkte vertė „2 100 mm“ pakeičiama verte „2 300 mm“;

4)

4.10.4.2 punkte vertė „2 100 mm“ pakeičiama verte „2 300 mm“;

5)

4.14.5.2.2 punkte vertė „2 100 mm“ pakeičiama verte „2 300 mm“;

6)

4.15.7 punktas pakeičiamas taip:

„4.15.7.

Šį žibintą galima „sugrupuoti“ “.

IV PRIEDAS

Direktyva 89/173/EEB iš dalies keičiama taip:

1)

II priedas iš dalies keičiamas taip:

a)

2.2 punkte įterpiami tokie punktai:

„2.2.6.

„Normali eksploatacija“ reiškia traktoriaus naudojimą pagal gamintojo numatytą paskirtį, kai traktoriumi naudojasi su jo savybėmis susipažinęs vairuotojas, kuris laikosi gamintojo nustatytoje naudojimo instrukcijoje ir ant traktoriaus esančiais ženklais pateikiamų nurodymų dėl traktoriaus eksploatacijos, priežiūros ir saugaus darbo.

2.2.7.

„Atsitiktinis kontaktas“ reiškia nenumatytą kontaktą tarp asmens ir pavojingos vietos, kylantį dėl asmens veiksmų normalios traktoriaus eksploatacijos ir jo priežiūros metu.“;

b)

2.3.2 punkte įterpiami tokie punktai:

„2.3.2.16.

Karšti paviršiai

Karšti paviršiai, prie kurių vairuotojas gali prisiliesti normalios eksploatacijos metu, turi būti uždengti arba izoliuoti. Tai taikoma karštiems paviršiams, esantiems prie laiptelių, turėklų, laikiklių ir neatskiriamų traktoriaus dalių, kuriomis naudojamasi įlipant ir išlipant iš traktoriaus ir prie kurių gali būti atsitiktinai prisiliesta.

2.3.2.17.

Akumuliatoriaus gnybtų dangtelis

Neįžeminti gnybtai turi būti apsaugoti nuo atsitiktinio trumpojo jungimo.“;

2)

III A priedo 1 punkte įterpiamas toks punktas:

„1.1.3.

Ne priekiniam stiklui leidžiama naudoti Tarybos direktyva 92/22/EEB (1) arba JT–EEK reglamento Nr. 43 14 priedu patvirtintus tvirtus plastikinius įstiklinimus.

3)

IV priedas iš dalies keičiamas taip:

a)

1.1 punkte antra įtrauka pakeičiama taip:

„—

vilkimo kablys (žr. 1 paveikslą – „Prikabinimo kablio matmenys“ ISO 6489-1:2001)“;

b)

2 skirsnis papildomas tokiu 2.9 punktu:

„2.9.

Siekiant neleisti nenumatytai atsikabinti nuo sukabinimo įtaiso, atstumas tarp vilkimų kablio antgalio ir kontrveržlės (suveržimo įtaiso) neturi viršyti 10 mm esant didžiausiai leistinai apkrovai.“;

c)

1 priedėlyje 3 paveikslas ir su juo susijęs tekstas išbraukiamas.

(1)  OL L 129, 1992 5 14, p. 11.“;

Top