Komission direktiivi 2005/30/EY, annettu 22 päivänä huhtikuuta 2005, kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevien Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivien 97/24/EY ja 2002/24/EY muuttamisesta niiden mukauttamiseksi tekniikan kehitykseenETA:n kannalta merkityksellinen teksti
Virallinen lehti nro L 106 , 27/04/2005 s. 0017 - 0031
Komission direktiivi 2005/30/EY, annettu 22 päivänä huhtikuuta 2005, kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää koskevien Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivien 97/24/EY ja 2002/24/EY muuttamisesta niiden mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti) EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen, ottaa huomioon kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tietyistä osista ja ominaisuuksista 17 päivänä kesäkuuta 1997 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 97/24/EY [1] ja erityisesti sen 7 artiklan, ottaa huomioon kaksi- ja kolmipyöräisten moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä ja neuvoston direktiivin 92/61/ETY kumoamisesta 18 päivänä maaliskuuta 2002 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2002/24/EY [2] ja erityisesti sen 17 artiklan, sekä katsoo seuraavaa: (1) Direktiivi 97/24/EY on yksi direktiivillä 2002/24/EY perustettua EY-tyyppihyväksyntämenettelyä koskevista erillisdirektiiveistä. (2) Olisi otettava käyttöön varaosakatalysaattoreiden tyyppihyväksyntää erillisinä teknisinä yksikköinä koskevat tekniset toimenpiteet niiden päästötason varmistamiseksi. Olisi otettava käyttöön täytäntöönpanoa jäsenvaltioissa helpottavat toimenpiteet eli varaosakatalysaattoreihin ja niiden pakkauksiin tehtävät merkinnät. (3) Direktiivin 2002/24/EY liitteessä V oleva Maltan ja Kyproksen tyyppihyväksyntänumero olisi saatettava ajan tasalle. (4) Sen vuoksi olisi muutettava direktiivejä 97/24/EY ja 2002/24/EY. (5) Tässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevän komitean lausunnon mukaiset, ON ANTANUT TÄMÄN DIREKTIIVIN: 1 artikla Muutetaan direktiiviin 97/24/EY liitetty teksti tämän direktiivin liitteen I mukaisesti. 2 artikla Muutetaan direktiivin 2002/24/EY liitteet II ja V tämän direktiivin liitteen II mukaisesti. 3 artikla 1. Direktiivin 97/24/EY mukaisesti tyyppihyväksyttyihin ajoneuvoihin asennettaviksi tarkoitettujen uusien varaosakatalysaattoreiden osalta jäsenvaltiot eivät saa 18 päivästä toukokuuta 2006 a) evätä direktiivin 2002/24/EY 4 artiklan 1 kohdan mukaista EY tyyppihyväksyntää; b) kieltää niiden myyntiä tai asennusta ajoneuvoon. 2. Jäsenvaltioiden on 18 päivästä toukokuuta 2006 evättävä direktiivin 2002/24/EY 4 artiklan 1 kohdan mukainen EY-tyyppihyväksyntä uudelle varaosakatalysaattorille ilman pilaantumisen estämiseksi toteutettaviin toimenpiteisiin, sallittuun melutasoon tai ajoneuvojen virityksen estäviin toimenpiteisiin liittyvistä syistä, jos varaosakatalysaattori ei ole direktiivin 97/24/EY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä direktiivillä, mukainen. 4 artikla 1. Jäsenvaltioiden on annettava ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset viimeistään 17 päivänä toukokuuta 2006. Niiden on toimitettava nämä säännökset kirjallisina komissiolle viipymättä sekä kyseisiä säännöksiä ja tätä direktiiviä koskeva vastaavuustaulukko. Jäsenvaltioiden on sovellettava näitä säännöksiä 18 päivästä toukokuuta 2006. Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään. 2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle. 5 artikla Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä. 6 artikla Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille. Tehty Brysselissä 22 päivänä huhtikuuta 2005. Komission puolesta Günter Verheugen Varapuheenjohtaja [1] EYVL L 226, 18.8.1997, s. 1. Direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 2003/77/EY (EUVL L 211, 21.8.2003, s. 24). [2] EYVL L 124, 9.5.2002, s. 1. Direktiivi sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna vuoden 2003 liittymisasiakirjalla. -------------------------------------------------- LIITE I MUUTOKSET DIREKTIIVIIN 97/24/EY Muutetaan direktiiviin 97/24/EY liitetty 5 luku seuraavasti: a) Lisätään seuraavat uudet viittaukset kohtaan LUETTELO LIITTEISTÄ: "LIITE VII varaosakatalysaattoreiden tyyppihyväksyntä erillisinä teknisinä yksiköinä kaksi- ja kolmipyöräisille moottoriajoneuvoille … Lisäys 1 Ilmoituslomake, joka koskee varaosakatalysaattoreita erillisinä teknisinä yksiköinä kaksi- ja kolmipyöräisille moottoriajoneuvoille … Lisäys 2 Tyyppihyväksyntätodistus, joka koskee varaosakatalysaattoreita erillisinä teknisinä yksiköinä kaksi- ja kolmipyöräisille moottoriajoneuvoille … Lisäys 3 Esimerkkejä tyyppihyväksyntämerkistä … " b) Muutetaan liite I seuraavasti: i) Lisätään 1.4, 1.5 ja 1.6 kohta seuraavasti: "1.4 "alkuperäisellä katalysaattorilla" katalysaattoria tai katalysaattoreiden kokoonpanoa, jota koskee ajoneuvolle myönnetty tyyppihyväksyntä; 1.5 "varaosakatalysaattorilla" katalysaattoria tai katalysaattoreiden kokoonpanoa, joka on tarkoitettu korvaamaan alkuperäinen katalysaattori tämän luvun mukaisesti tyyppihyväksytyssä ajoneuvossa ja joka voidaan tyyppihyväksyä erillisenä teknisenä yksikkönä direktiivin 2002/24/EY 2 artiklan 5 kohdan määritelmän mukaisesti; 1.6 "alkuperäisellä varaosakatalysaattorilla" katalysaattoria tai katalysaattoreiden kokoonpanoa, jonka tyyppi on mainittu liitteessä VI olevassa 5 kohdassa, mutta jonka ajoneuvon tyyppihyväksynnän haltija tarjoaa markkinoille erillisenä teknisenä yksikkönä." ii) Lisätään 2.3 kohta seuraavasti: "2.3 Kaavio ja merkinnät 2.3.1 Mahdollisen alkuperäisen katalysaattorin kaaviokuva ja numeroitu läpileikkaus on liitettävä liitteessä V tarkoitettuun asiakirjaan. 2.3.2 Kaikissa alkuperäisissä katalysaattoreissa on oltava e-merkki sekä tyyppihyväksynnän myöntäneen maan tunnus. Tämän viittauksen on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä sekä myös näkyvä (jos mahdollista) siinä asennossa, johon se kiinnitetään." iii) Lisätään 5 kohta seuraavasti: "5. VARAOSAKATALYSAATTORIT JA ALKUPERÄISET VARAOSAKATALYSAATTORIT Varaosakatalysaattorit, jotka on tarkoitettu asennettaviksi tämän luvun mukaisesti tyyppihyväksyttyihin ajoneuvoihin, on testattava liitteen VII mukaisesti. Alkuperäisten varaosakatalysaattoreiden, jotka ovat liitteessä VI olevan 5 kohdan mukaisia ja jotka on tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvoon, jota asianomaisessa tyyppihyväksyntätodistuksessa tarkoitetaan, ei tarvitse olla liitteen VII mukaisia, edellyttäen, että ne täyttävät tämän liitteen 5.2.1 ja 5.2.2 kohdan vaatimukset. 5.2.1 Merkintä Alkuperäisissä varaosakatalysaattoreissa on oltava ainakin seuraavat tunnistusmerkinnät: 5.2.1.1 ajoneuvonvalmistajan nimi tai tavaramerkki; 5.2.1.2 merkki ja osan tunnistusnumero. 5.2.2 Asiakirjat Alkuperäisen varaosakatalysaattorin mukana on oltava seuraavat tiedot: 5.2.2.1 ajoneuvonvalmistajan nimi tai tavaramerkki; 5.2.2.2 merkki ja osan tunnistusnumero; 5.2.2.3 luettelo ajoneuvoista, joihin alkuperäinen varaosakatalysaattori soveltuu liitteessä VI olevan 5 kohdan mukaisesti; 5.2.2.4 asennusohjeet tarvittaessa. 5.2.2.5 Nämä tiedot on annettava joko alkuperäisen varaosakatalysaattorin mukana toimitettavassa lehtisessä, alkuperäisen varaosakatalysaattorin myyntipakkauksessa tai muulla sopivalla tavalla." c) Muutetaan liite II seuraavasti: i) Lisätään 1.7, 1.8 ja 1.9 kohta seuraavasti: "1.7 "alkuperäisellä katalysaattorilla" katalysaattoria tai katalysaattoreiden kokoonpanoa, jota koskee ajoneuvolle myönnetty tyyppihyväksyntä; 1.8 "varaosakatalysaattorilla" katalysaattoria tai katalysaattoreiden kokoonpanoa, joka on tarkoitettu korvaamaan alkuperäinen katalysaattori tämän luvun mukaisesti tyyppihyväksytyssä ajoneuvossa ja joka voidaan tyyppihyväksyä erillisenä teknisenä yksikkönä direktiivin 2002/24/EY 2 artiklan 5 kohdan määritelmän mukaisesti; 1.9 "alkuperäisellä varaosakatalysaattorilla" katalysaattoria tai katalysaattoreiden kokoonpanoa, jonka tyyppi on mainittu liitteessä VI olevassa 5 kohdassa, mutta jonka ajoneuvon tyyppihyväksynnän haltija tarjoaa markkinoille erillisenä teknisenä yksikkönä." ii) Lisätään 2.4 kohta seuraavasti: "2.4 Kaavio ja merkinnät 2.4.1 Mahdollisen alkuperäisen katalysaattorin kaaviokuva ja numeroitu läpileikkaus on liitettävä liitteessä V tarkoitettuun asiakirjaan. 2.4.2 Kaikissa alkuperäisissä katalysaattoreissa on oltava e-merkki sekä tyyppihyväksynnän myöntäneen maan tunnus. Tämän viittauksen on oltava selvästi luettavissa ja pysyvä sekä myös näkyvä (jos mahdollista) siinä asennossa, johon se kiinnitetään." iii) Lisätään 5 kohta seuraavasti: "5. VARAOSAKATALYSAATTORIT JA ALKUPERÄISET VARAOSAKATALYSAATTORIT Varaosakatalysaattorit, jotka on tarkoitettu asennettaviksi tämän luvun mukaisesti tyyppihyväksyttyihin ajoneuvoihin, on testattava liitteen VII mukaisesti. Alkuperäisten varaosakatalysaattoreiden, jotka ovat liitteessä VI olevan 5 kohdan mukaisia ja jotka on tarkoitettu asennettavaksi ajoneuvoon, jota asianomaisessa tyyppihyväksyntätodistuksessa tarkoitetaan, ei tarvitse olla liitteen VII mukaisia, edellyttäen, että ne täyttävät tämän liitteen 5.2.1 ja 5.2.2 kohdan vaatimukset. 5.2.1 Merkintä Alkuperäisissä varaosakatalysaattoreissa on oltava ainakin seuraavat tunnistusmerkinnät: 5.2.1.1 ajoneuvonvalmistajan nimi tai tavaramerkki; 5.2.1.2 merkki ja osan tunnistusnumero. 5.2.2 Asiakirjat Alkuperäisten varaosakatalysaattoreiden mukana on toimitettava seuraavat tiedot: 5.2.2.1 ajoneuvonvalmistajan nimi tai tavaramerkki; 5.2.2.2 merkki ja osan tunnistusnumero; 5.2.2.3 luettelo ajoneuvoista, joihin alkuperäinen varaosakatalysaattori soveltuu liitteessä VI olevan 5 kohdan mukaisesti; 5.2.2.4 asennusohjeet tarvittaessa. 5.2.2.5 Nämä tiedot on annettava joko alkuperäisen varaosakatalysaattorin mukana toimitettavassa lehtisessä, alkuperäisen varaosakatalysaattorin myyntipakkauksessa tai muulla sopivalla tavalla." d) Lisätään 4a kohta liitteeseen VI seuraavasti: "4a Katalysaattorit 4a.1 Alkuperäisen katalysaattorin merkki ja tyyppi liitteessä V olevan 3.2.12.2.1 kohdan mukaisesti (ilmoituslomake). 4a.2 Alkuperäisen varaosakatalysaattorin merkit ja tyypit liitteessä V olevan 3.2.12.2.1 kohdan mukaisesti (ilmoituslomake)." e) Lisätään liite VII seuraavasti: "" Muutetaan direktiiviin 97/24/EY liitetty 7 luku seuraavasti: a) Korvataan 1.10 kohta seuraavasti: "1.10 "pakojärjestelmällä" pakoputken, paisuntakammion, äänenvaimentimen ja mahdollisen katalysaattorin muodostamaa kokonaisuutta." b) Lisätään 3.10.1.3.7a kohta seuraavasti: "3.10.1.3.7a katalysaattorit (vain, jos niitä ei ole yhdistetty äänenvaimentimeen)." Muutetaan direktiiviin 97/24/EY liitetty 9 luku seuraavasti: a) Lisätään kohtaan LIITELUETTELO seuraava viittaus kohtien liite VI ja liite VII väliin: "Lisäys Esimerkkejä tyyppihyväksyntämerkistä … " b) Lisätään 3.5.5 kohta liitteeseen II seuraavasti: "3.5.5 Korvaavalla äänenvaimenninjärjestelmällä varustettujen ajoneuvojen pilaannuttavien aineiden päästöjen arviointi Edellä 3.2.3.3 kohdassa tarkoitettu ajoneuvo, joka on varustettu tyyppihyväksyntähakemuksen kohteena olevalla äänenvaimentimella, on testattava tyyppi I- ja tyyppi II -testeillä olosuhteissa, jotka on kuvattu tähän direktiiviin liitetyn 5 luvun ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukaan määräytyvässä liitteessä. Päästöjä koskevien vaatimusten katsotaan täyttyvän, jos tulokset ovat ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukaan määräytyvien raja-arvojen mukaisia." c) Lisätään 3.5.5 kohta liitteeseen III seuraavasti: "3.5.5 Korvaavalla äänenvaimenninjärjestelmällä varustettujen ajoneuvojen pilaannuttavien aineiden päästöjen arviointi Edellä 3.2.3.3 kohdassa tarkoitettu ajoneuvo, joka on varustettu tyyppihyväksyntähakemuksen kohteena olevalla äänenvaimentimella, on testattava tyyppi I- ja tyyppi II -testeillä olosuhteissa, jotka on kuvattu tähän direktiiviin liitetyn 5 luvun ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukaan määräytyvässä liitteessä. Päästöjä koskevien vaatimusten katsotaan täyttyvän, jos tulokset ovat ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukaan määräytyvien raja-arvojen mukaisia." d) Lisätään 3.5.5 kohta liitteeseen IV seuraavasti: "3.5.5 Korvaavalla äänenvaimenninjärjestelmällä varustettujen ajoneuvojen pilaannuttavien aineiden päästöjen arviointi Edellä 3.2.3.3 kohdassa tarkoitettu ajoneuvo, joka on varustettu tyyppihyväksyntähakemuksen kohteena olevalla äänenvaimentimella, on testattava tyyppi I- ja tyyppi II -testeillä olosuhteissa, jotka on kuvattu tähän direktiiviin liitetyn 5 luvun ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukaan määräytyvässä liitteessä. Päästöjä koskevien vaatimusten katsotaan täyttyvän, jos tulokset ovat ajoneuvon tyyppihyväksynnän mukaan määräytyvien raja-arvojen mukaisia." e) Muutetaan liite VI seuraavasti: i) Korvataan 1.3 kohta seuraavasti: "1.3 direktiivin 2002/24/EY 8 artiklan vaatimusten mukaisesti muodostettu ja kiinnitetty tyyppihyväksyntämerkki, jota tämän liitteen 6 kohdassa tarkoitetut lisätiedot täydentävät. Kirjaimen "a" suuruuden on oltava ≥ 3 mm." ii) Lisätään 6 kohta seuraavasti: "6. TYYPPIHYVÄKSYNTÄMERKIN SISÄLTÄMÄ LISÄTIETO 6.1.3 kohdassa tarkoitettua lukuun ottamatta ei-alkuperäisen pakojärjestelmän tai sen osien tyyppihyväksyntämerkissä on kiinnitysosia ja letkuja lukuun ottamatta oltava merkittynä ne luvut, joiden perusteella tyyppihyväksyntä on myönnetty. 6.1.1 Ei-alkuperäinen pakojärjestelmä, joka käsittää äänenvaimentimen ja katalysaattorin yhtenä osana Edellä 1.3 kohdan mukaisen tyyppihyväksyntämerkin jälkeen on oltava numerot 5 ja 9 ympyröityinä. 6.1.2 Katalysaattorista erillinen ei-alkuperäinen pakojärjestelmä Äänenvaimentimeen kiinnitetyn 1.3 kohdassa tarkoitetun tyyppihyväksyntämerkin jälkeen on oltava numero 9 ympyröitynä. 6.1.3 Yhtenä osana (äänenvaimennin) oleva ei-alkuperäinen pakojärjestelmä ajoneuvoille, joita ei ole tyyppihyväksytty 5 luvun mukaisesti Äänenvaimentimeen kiinnitetyn 1.3 kohdassa tarkoitetun tyyppihyväksyntämerkin jälkeen ei saa olla lisätietoja. Lisäyksessä on esimerkkejä tyyppihyväksyntämerkistä." iii) Lisätään lisäys seuraavasti: -------------------------------------------------- LIITE II MUUTOKSET DIREKTIIVIIN 2002/24/EY Muutetaan direktiivi 2002/24/EY seuraavasti: a) Korvataan 3.2.12 kohta liitteessä II seuraavasti: "3.2.12 Ilman pilaantumisen estämiseksi suoritetut toimenpiteet Laite kampikammiokaasujen kierrättämiseksi, ainoastaan nelitahtimoottoreiden osalta (kuvaus ja piirustukset): Muut pakokaasunpuhdistuslaitteet (jos sellaisia on eikä niitä mainita muussa kohdassa): Katalysaattori: kyllä/ei [1] Katalysaattoreiden ja katalyyttielementtien lukumäärä: Katalysaattorin (katalysaattoreiden) mitat, muoto ja tilavuus: Katalysaattorin toimintatapa: Jalometallien kokonaissisältö: Suhteellinen pitoisuus: Substraatti (rakenne ja materiaali): Kennotiheys: Katalysaattorin (katalysaattoreiden) kotelointityyppi: Katalysaattorin (katalysaattoreiden) sijainti (paikka ja vertailuetäisyys pakojärjestelmässä): Happianturi: kyllä/ei [1] Tyyppi: Sijainti: Säätöalue: Ilman suihkutus: kyllä/ei [1] Tyyppi (ilmapulssi, ilmapumppu jne.): Pakokaasun takaisinkierrätys: kyllä/ei [1] Ominaisuudet (virtausmäärä jne.): Muut järjestelmät (kuvaus ja toiminta): b) Muutetaan liite V seuraavasti: i) Korvataan A otsikon 1 kohdan 1 osan luettelossa ilmaisut "CY Kypros" ja "MT Malta" ilmaisuilla "Kypros 49" ja "Malta 50". ii) Korvataan B otsikon 1.1 kohdassa olevassa luettelossa ilmaisut "CY Kypros" ja "MT Malta" ilmaisuilla "49 Kypros" ja "50 Malta". [1] Tarpeeton yliviivataan." --------------------------------------------------