EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32001L0026

2001 m. gegužės 7 d. Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2001/26/EB iš dalies keičianti Direktyvą 95/50/EB dėl pavojingų krovinių vežimo keliais vienodų tikrinimo procedūrųtekstas svarbus EEE.

OJ L 168, 23.6.2001, p. 23–24 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Special edition in Czech: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Estonian: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Latvian: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Lithuanian: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Hungarian Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Maltese: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Polish: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Slovak: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Slovene: Chapter 07 Volume 005 P. 451 - 452
Special edition in Bulgarian: Chapter 07 Volume 008 P. 88 - 89
Special edition in Romanian: Chapter 07 Volume 008 P. 88 - 89
Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 019 P. 36 - 37

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 12/11/2022; panaikino 32022L1999

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2001/26/oj

32001L0026



Oficialusis leidinys L 168 , 23/06/2001 p. 0023 - 0024


Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 2001/26/EB

2001 m. gegužės 7 d.

iš dalies keičianti Direktyvą 95/50/EB dėl pavojingų krovinių vežimo keliais vienodų tikrinimo procedūrų

(tekstas svarbus EEE)

EUROPOS SĄJUNGOS PARLAMENTAS IR TARYBA,

atsižvelgdami į Europos bendrijos steigimo sutartį, ypač į jos 71 straipsnį,

atsižvelgdami į Komisijos pasiūlymą [1],

atsižvelgdami į Ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę [2],

pasikonsultavę su Regionų komitetu,

laikydamiesi Sutarties 251 straipsnyje nustatytos tvarkos [3],

kadangi:

(1) 1994 m. lapkričio 21 d. Tarybos direktyva 94/55/EB dėl valstybių narių teisės aktų dėl pavojingų krovinių vežimo keliais suderinimo [4] nustatė vienodas pavojingų krovinių vežimo keliais Bendrijoje taisykles.

(2) 1995 m. spalio 6 d. Tarybos direktyvos 95/50/EB dėl pavojingų krovinių vežimo keliais vienodų tikrinimo procedūrų [5] priedai yra susiję su Direktyvos 94/55/EB priedais. Direktyvos 94/55/EB priedų derinimas su mokslo ir technikos pažanga gali turėti įtakos Direktyvos 95/50/EB priedams.

(3) Direktyvos 94/55/EB priedams suderinti su mokslo ir technikos pažanga reikia taikyti komitetų procedūrą.

(4) Direktyvos 95/50/EB priedus turi būti galima greitai suderinti su mokslo ir technikos pažanga. Tuo tikslu reikia sudaryti komitetą ir Direktyvai 95/50/EB.

(5) Priemones, būtinas Direktyvai 95/50/EB įgyvendinti, reikia patvirtinti pagal 1999 m. birželio 28 d. Tarybos sprendimą 1999/468/EB, nustatantį Komisijos naudojimosi jai suteiktais vykdomaisiais įgaliojimais tvarką [6].

(6) Direktyvos 95/50/EB I priedas turi būti iš dalies pakeistas, kad būtų atsižvelgta į 1999 m. gegužės 21 d. Komisijos direktyvą 1999/47/EB, antrą kartą derinančią su mokslo ir technikos pažanga Tarybos direktyvą 94/55/EB dėl valstybių narių teisės aktų dėl pavojingų krovinių vežimo keliais suderinimo [7].

(7) Dėl to Direktyva 95/50/EB turėtų būti atitinkamai iš dalies pakeista,

PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:

1 straipsnis

Direktyva 95/50/EB iš dalies keičiama taip:

1. Direktyva papildoma šiais straipsniais:

"9a straipsnis

Pakeitimai, būtini priedams suderinti su mokslo ir technikos pažanga šios direktyvos taikymo srityje, ypač tam, kad būtų atsižvelgta į Direktyvos 94/55/EB pakeitimus, priimami 9b straipsnyje nustatyta tvarka.

9b straipsnis

1. Komisijai padeda Pavojingų krovinių vežimo komitetas, sudarytas pagal Direktyvos 94/55/EB 9 straipsnį, toliau vadinimas komitetu.

2. Darant nuorodą į šią straipsnio dalį, taikomi Sprendimo 1999/468/EB [8] 5 ir 7 straipsniai, atsižvelgiant į jo 8 straipsnio nuostatas.

Sprendimo 1999/468/EB 5 straipsnio 6 dalyje numatytas laikotarpis nustatomas trijų mėnesių trukmės.

3. Komitetas priima savo darbo tvarkos taisykles."

2. I priedas keičiamas taip:

a) 13 punkte "Bendra pavojingų krovinių masė transporto vienete"keičiama į "Visas pavojingų krovinių kiekis transporto vienetui";

b) 15 punkte "talpyklų baterija"keičiama "transporto priemonė baterija";

c) 32 punkte "įrankių komplektas smulkiam remontui"keičiama į "Vienas nešiojamas šviestuvas kiekvienam transporto priemonės ekipažo nariui";

d) 34 punkte "Du oranžinės spalvos žibintai"keičiama į "Du pastatomi įspėjamieji ženklai";

e) 36 punkte "Vairuotojo asmens saugos priemonės"keičiama į "Tinkama įspėjamoji liemenė arba įspėjamieji rūbai kiekvienam transporto priemonės ekipažo nariui.".

2 straipsnis

1. Valstybės narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję iki 2001 m. gruodžio 23 d., įgyvendina šią direktyvą. Apie tai jos nedelsdamos praneša Komisijai.

Valstybės narės, patvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.

2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės aktų nuostatų tekstus.

3 straipsnis

Ši direktyva įsigalioja jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje dieną.

4 straipsnis

Ši direktyva skirta valstybėms narėms.

Priimta Briuselyje, 2001 m. gegužės 7 d.

Europos Parlamento vardu

Tarybos vardu

N. Fontaine

Tarybos vardu

Pirmininkas

B. Ringholm

[1] OL C 177 E, 2000 6 27, p. 96.

[2] OL C 268, 2000 9 19, p. 4.

[3] 2000 m. balandžio 12 d. Europos Parlamento nuomonė (OL C 40, 2001 2 7, p. 119) ir 2001 balandžio 4 d. Tarybos sprendimas.

[4] OL L 319, 1994 12 12, p. 7. Direktyva su paskutiniais pakeitimais, padarytais Komisijos direktyva 2001/7/EB (OL L 30, 1.2.2001, p. 43).

[5] OL L 249, 1995 10 17, p. 35.

[6] OL L 184, 1999 7 17, p. 23.

[7] OL L 169, 1999 7 5, p. 1.

[8] OL L 184, 1999 7 17, p. 23.

--------------------------------------------------

Top