Id-Direttiva tal-Kummissjoni 2001/3/KE

tat-8 ta' Jannar 2001

li tadatta għall-progress tekniku d-Direttiva tal-Kunsill 75/322/KEE li tirrigwarda l-approvazzjoni tat-tip ta' tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija u d-Direttiva tal-Kunsill 75/322/KEE li tirrigwarda s-soppressjoni ta' interferenza tar-radju prodotta minn magni spark ignition immuntati fuq tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija

(Test b'rilevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,

Wara li kkunsidrat it-Trattat li jistabbilixxi l-Komunità Ewropea,

Wara li kkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 74/150/KEE ta' l-4 ta' Marzu 1974 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li jirrigwardaw l-approvazzjoni tat-tip ta' tratturi bir-roti għall-agrikoltura jew għall-forestrija [1] kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/25/KE [2] u b'mod partikolari l-Artikolu 11 tagħha;

Billi:

(1) Huwa meħtieġ li jiġu klassifikati ċerti Artikoli tad-Direttiva 74/150/KEE u li jiġu allineati l-Annessi hemm mehmuża ma' l-Annessi li jinsabu fid-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [3], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/40/KE [4], u ma' l-Annessi li jinsabu mad-Direttiva tal-Kunsill 92/61/KEE tat-30 ta' Ġunju 1992 dwar l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur b'żewġ jew bi tliet roti [5], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 2000/7/KE [6].

(2) Id-Direttiva tal-Kunsill 75/322(KEE) [7], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva tal-Kummissjoni 2000/2/KE [8], fiha dokument ta' l-informazzjoni li jenħtieġ li jkun innumerat mill-ġdid biex jieħu akkont ta' l-iskema ta' numerazzjoni introdotta b'din id-Direttiva.

(3) Id-Direttivi 74/150/KEE u 75/322/KEE għandhom ikunu addattati kif xieraq.

(4) Id-disposizzjonijiet ta' din id-Direttiva huma skond l-opinjoni tal-Kumitat ta' l-Addattament għall-Progress Tekniku stabbilit bl-Artikolu 12 tad-Direttiva 74/150/KEE,

ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:

Artikolu 1

Id-Direttiva 74/150/KEE hija emendata kif ġej:

1. Fl-Artikolu 2(b), il-kliem "Direttivi speċjali" huma mibdula bil-kliem "Direttivi speċjali elenkati fl-Anness II".

2. Fl-Artikolu 3, it-tieni sentenza hija mibdula b'dan li ġej:

"L-Applikazzjoni għandha tkun akkumpanjata b'lista eżawrenti ta' tagħrif jew dokument ta' tagħrif, li l-mudelli tagħhom huma murija fl-Anness I, u bid-dokumenti riferiti fihom."

3. Fl-Artikolu 4(1), il-kliem introduttorju huwa mibdul b'dan li ġej:

"Stat Membru għandu japprova kull tipi ta' tratturi (definiti fl-Anness II, flimkien mal-kategorija li minnha jagħmlu parti) li jissodisfaw il-kondizzjonijiet li ġejjin:"

4. L-Annessi huma mibdula bit-test ta' l-Anness I li jinsab ma' din id-Direttiva.

Artikolu 2

L-Anness IIA (apparti milli għall-appendiċi tiegħu) tad-Direttiva 75/322/KEE huwa mibdul bit-test ta' l-Anness II li jinsab ma' din id-Direttiva.

Artikolu 3

L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-disposizzjonijiet amministrattivi meħtieġa biex ikunu konformi ma' din id-Direttiva mhux aktar tard mit-30 ta' Ġunju 2002. Għandhom jinformaw bihom minnufih lill-Kummissjoni.

Meta l-Istati Membri jadottaw dawn id-disposizzjonijiet, dawn għandu jkun fihom referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati b'dik ir-referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jistabbilixxu kif għandha ssir dik ir-referenza.

Artikolu 4

Dan ir-Regolament għandu jidħol fis-seħħ fl-20 jum li jiġi wara dak tal-pubblikazzjoni tiegħu fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.

Artikolu 5

Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmula fi Brussel, fit-8 ta' Jannar 2001.

Għall-Kummissjoni

Erkki Liikanen

Membru tal-Kummissjoni

[1] ĠU L 84, tat-28.03.1974, p. 10.

[2] ĠU L 173, tat-12.07.2000, p. 1.

[3] ĠU L 42, tat-23.02.1970, p. 1.

[4] ĠU L 203, ta' l-10.08.2000, p. 9.

[5] ĠU L 225, ta' l-10.08.1992, p. 72.

[6] ĠU L 106, tat-03.05.2000, p. 1.

[7] ĠU L 147, tad-09.06.1975, p. 28.

[8] ĠU L 21, tas-26.01.2000, p. 23.

--------------------------------------------------

ANNESS I

"

LISTA TA' L-ANNESSI

ANNESS I | Dokumenti mudelli ta' linformazzjoni |

ANNESS II | Kapitolu A | Definizzjoni talkategoriji u ttipi tattratturi |

Kaptiolu B | Lista tal ħtiġiet għall iskopijiet ta' l approvazzjoni tat tip ta' trattur KE |

Appendiċi 1: | Definizzjoni ta' tratturi ta' skop speċjali T4 u lkondizzjonijiet ta' l użu |

Appendiċi 2: | Proċeduri li għandhom jiġu segwiti matul l approvazzjoni tat tip ta' trattur KE |

Kapitolu Ċ | Ċertifikat ta' lapprovazzjoni tattip ta' trattur KE |

Appendiċi 1: | Sistema ta' enumerazzjoni għaċ ċertifikat ta' l approvazzjoni |

ANNESS III | Ċertifikat tal konformità |

ANNESS I

MUDELL TAD-DOKUMENTI TA' TAGĦRIF

(Id-Dokumenti kollha ta' tagħrif li għalihom tirreferi din id-Direttiva u fid-direttivi separati għandhom ikunu jikkonsistu unikament f'estratti minn din il-lista eżawrijenti u għandhom jużaw is-sistema tagħha ta' l-enumerar b'esklużjoni għall-oħrajn kollha)

It-tagħrif li ġej, meta japplika, għandu jkun ipprovdut fi tliet kopji u jinkludi lista tal-kontenuti. Xi disinji meħtieġa għandhom ikunu pprovduti fi skala xierqa f'dettalji biżżejjed f'format A4 jew f'folder ta' dan il-format. Ir-ritratti għandhom, meta meħtieġa, juru dettal suffiċjenti.

MUDELL A

Lista eżawrjenti

Il-Mudell A għandu jintuża fin-nuqqas ta' ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip jew ċertifikat ta' l-approvazzjoni tat-tip ta' komponent maħruġ permezz ta' Direttiva separata.

0. ĠENERALI

0.1. Għamla(iet) (trade-mark irreġistrata mill-manifattur):…

0.2. Tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…

0.2.1. Trade-Mark (meta japplika):…

0.3. Mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq it-trattur:…

0.3.1. Pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):…

0.3.2. Numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…

0.4. Kategorija tat-trattur (4):…

0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur…

0.6. Lokazzjoni ta', u l-metodu tat-twaħħil tal-pjanċi statutorji u ta' l-iskrizzjonijiet (ritratti jew disinji):…

0.7. Lokazzjoni tal-marka tat-tip ta' l-approvazzjoni KE dwar is-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati, u l-metodu tat-twaħħil tagħha:…

0.8. L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar:…

1. KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAT-TRATTUR

(waħħal ritratti ta' 3/4 minn quddiem u 3/4 minn wara jew disinji ta' vettura rappreżentattiva, u disinn dimensjonali tat-trattur sħiħ

1.1. Numru ta' fusien u roti…

1.1.1. Numru u pożizzjoni tal-fusien b'roti doppji (meta japplika):…

1.1.2. Numru u pożizzjoni ta' fusien bl-isteering:…

1.1.3. Fusien powered (numru, pożizzjoni, interkonessjoni):…

1.1.4. Fusien tal-brejkijiet (numru, pożizzjoni):…

1.2. Pożizzjoni u arranġament tal-makna…

1.3. Pożizzjoni tar-rota ta' l-isteering: lemin/xellug/ċentru (1)

1.4. Pożizzjoni riversibbli tas-sewqan: iva/le

1.5. Chassis: backbone/chassis b'side members/articulated chassis/oħrajn (1)

1.6. Trattur iddisinjat għas-sewqan fuq il-:lemin/xellug (1)

2. MASSA U QISIEN (5) (f'kg u mm)

(irreferi għad-disinji meta japplika)

2.1. Massa mhux mgħobbija

2.1.1. Massa mhux mgħobbija tat-trattur f'kondizzjoni tajba (15) (isservi bħala punt ta' referenza għad-direttivi varji separati)(inkluża l-istruttura tal-protezzjoni kontra t-tgerbib, esklużi l-aċċessorji mhux obbligatorji, iżda bil-likwidu tat-tkessiħ, il-lubrikanti, il-karburanti, l-għodda u x-xufier) (6):

- massimu…

- minimu…

2.1.1.1. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa bejn il-fusien…

2.2. Massa massima kif iddikjarata mill-manifattur:…

2.2.1. Massa massima mgħobbija tat-trattur skond l-ispeċifikazzjoni tat-tyres:…

2.2.2. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa bejn il-fusien…

2.2.3. Limiti fuq id-distribuzzjoni ta' din/dawn il-massa bejn il-fusien (speċifika l-limiti minimi f'perċentaġġi fuq il-fus ta' quddiem u fuq il-fus ta' wara)

2.2.3.1. Massa u tyre

+++++ TIFF +++++

2.2.4. Payload (15):…

2.3. Massa ta' saborra (piż totali, materjal, numru ta' komponenti):…

2.3.1. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa bejn il-fusien…

2.4. Massa teknikament permissibbli għall-irmunkar (skond it-tip tal-coupling)

2.4.1. Massa ta' l-irmunkar mhux ibbrejkjata:…

2.4.2. Massa ta' l-irmunkar indipendentement ibbrejkjata:…

2.4.3. Massa ta' l-irmunkar inertia-braked:…

2.4.4. Massa ta' l-irmunkar meta mgħammra bi brejking idrawliku jew pnewmatiku:…

2.4.5. Massa totali teknikament permissibbli għall-kombinazzjoni ta' trattur-karru għal kull konfigurazzjoni ta' l-ibbrejkjar tal-karru:…

2.4.6. Pożizzjoni tal-coupling point

2.4.6.1. Għoli 'l fuq mill-art:

2.4.6.1.1. Massimu:…

2.4.6.1.2. Minimu:…

2.4.6.2. Distanza mill-pjan vertikali li jgħaddi mill-assi tal-fus ta' wara:…

2.5. Wheelbase (7):…

2.6. Wisa' massima u minima tat-track ta' kull fus (imkejla bejn is-symetry planes tat-tyre singlu jew doppju normalment iffittjat) (għandu jiġi dikjarat mill-manifattur) (8)…

2.7. Dimensjoni totali tat-trattur, inkluż il-coupling unit

2.7.1. Tul għal użu fit-triq (9):

- massimu…

- minimu…

2.7.2. Wisa' għal użu fit-triq (10):

- massimu…

- minimu…

2.7.3. Għoli għal użu fit-triq (11):

- massimu…

- minimu…

2.7.4. Overhang ta' quddiem (12)

- massimu…

- minimu…

2.7.5. Overhang ta' wara (13)

- massimu…

- minimu…

2.7.6. għoli mill-art (14)

- massimu…

- minimu…

3. MAGNA

3.1. Parti 1 - Ġenerali

3.1.1. Magna mudell/tip ta' magna (1) (20)

Trade-marks irreġistrati tal-manifattur:…

3.1.2. Tip u deskrizzjoni kummerċjali tal-magna ewlenija bħala mudell u (meta japplika) tal-familja tal-magna(i) (1):…

3.1.3. Mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq il-magna(i), u metodu tat-twaħħil:

3.1.3.1. Lokazzjoni, mezzi ta' l-identifikazzjoni u l-metodu tat-twaħħil tal-karattri ta' l-identifikazzjoni tat-tip tal-magna:…

3.1.3.2. Lokazzjoni u metodu tat-twaħħil tan-numru tat-tip ta' approvazzjoni KE:…

3.1.4. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:…

3.1.5. L-indirizzi ta' l-impjanti ta' immuntar:…

3.1.6. Il-prinċipju ta' tħaddim:

- spark/compression ignition (1)

- injezzjoni diretta/indiretta (1)

- two/four-stroke (1)

3.1.7. Karburant:

diesel/petrol/LPG/oħra (1)

3.2. Parti 2 - Tip ta' Magna

Karatteristiċi essenzjali tat-tip tal-magna

3.2.1. Deskrizzjoni tal-magna compression ignition

3.2.1.1. Manifattur…

3.2.1.2. Tip ta' magna immuntata mill-manifattur:…

3.2.1.3. Prinċipju tat-tħaddim: - two/four-stroke (1)

3.2.1.4. Bore:… mm

3.2.1.5. Stroke:… mm

3.2.1.6. Numru u arranġement taċ-ċilindri…

3.2.1.7. Displacement tal-magna:… cm3

3.2.1.8. Rating tal-magna:… min-1

3.2.1.9. Torque massimu:… min-1

3.2.1.10. Compression ratio (2):…

3.2.1.11. Sistema ta' kombustjoni:…

3.2.1.12. Disinn(ji) tal-combustion chamber u piston crown:…

3.2.1.13. Minimum cross-section tal-pajpijiet taad-dħul u tal-exhaust:…

3.2.1.14. Sistema tat-tkessiħ

3.2.1.14.1. Likwidu

3.2.1.14.1.1. Tip ta' likwidu:…

3.2.1.14.1.2. Pompa(i) taċ-ċirkolazzjoni: biha/mingħajrha (1)

3.2.1.14.1.3. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…

3.2.1.14.1.4. Drive ratio(s) (meta japplika):…

3.2.1.14.2. Arja

3.2.1.14.2.1. Blower: bih/mingħajru (1)

3.2.1.14.2.2. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…

3.2.1.14.2.3. Drive ratio(s) (meta japplika):…

3.2.1.15. Temperatura awtorizzata mill-manifattur:

3.2.1.15.1. Likwidu li jkessaħ: temperatura massima tal-ħruġ:… K

3.2.1.15.2. Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza:…

Temperatura massima fil-punt ta' referenza:… K

3.2.1.15.3. Temperatura massima tal-forniment ta' l-arja fil-punt tal-ħruġ ta' l-inlet inter-cooler (meta japplika):… K

3.2.1.15.4. Temperatura massima tal-gassijiet ta' l-exhaust fil-pajpijiet biswit l-exhaust ta' l-oulet flanges tal-manifold ta' l-exhaust:… K

3.2.1.15.5. Temperatura tal-lubrikant: min.:… K, mass.:… K

3.2.1.16. Supercharger: bih/mingħajru (1)

3.2.1.16.1. Għamla:…

3.2.1.16.2. Tip:…

3.2.1.16.3. Deskrizzjoni tas-sistema (e.g. Pressa massima, discharge valve, meta japplika):…

3.2.1.16.4. Intercooler: bih/mingħajru (1)

3.2.1.17. Sistema ta' dħul: inlet depression massimu permissibbli f'veloċità tal-magna rated u tagħbija sħiħa tal-magna:… kPa

3.2.1.18. Sistema ta' l-exhaust: back pressure massimu permissibbli f'veloċità tal-magna rated u tagħbija sħiħa tal-magna:… kPa

3.2.2. Mekkaniżmi addizzjonali kontra l-inkwinanti (jekk ikun hemm, u mhux koperti b'xi intestatura oħra):

Deskrizzjoni u/jew disinji:…

3.2.3. Forniment tal-karburanti

3.2.3.1. Pompa tal-forniment

Pressa (2) jew disinn karatteristiku:… kPa

3.2.3.2. Sistema ta' l-injezzjoni

3.2.3.2.1. Pompa

3.2.3.2.1.1. Għamla(iet):…

3.2.3.2.1.2. Tip(i):…

3.2.3.2.1.3. Twassil:… mm3 (2) kull injezzjoni jew kull ċiklu f'veloċità rated tal-pompa ta':… min-1 (rated) u ta':… min-1 (torque massimu) rispettivament, jew disinn:

Indika l-metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank ta' l-ittestjar (1)

3.2.3.2.1.4. Avvanz ta' l-injezzjoni

3.2.3.2.1.4.1. Kurva ta' l-avvanz ta' l-injezzjoni (2):…

3.2.3.2.1.4.2. Timing (2):…

3.2.3.2.2. Injection piping

3.2.3.2.2.1. Tul(ijiet)… mm

3.2.3.2.2.2. Dijametru intern:… mm

3.2.3.2.3. Injettatur(i)

3.2.3.2.3.1. Għamla(iet):…

3.2.3.2.3.2. Tip(i):…

3.2.3.2.3.3. Pressa tal-bidu (2) jew disinn:…

3.2.3.2.4. Governor

3.2.3.2.4.1. Għamla(iet):…

3.2.3.2.4.2. Tip(i):…

3.2.3.2.4.3. Cut-off initiation speed taħt tagħbija massima (2):… min-1

3.2.3.2.4.4. Veloċità massima bla tagħbija (2):… min-1

3.2.3.2.4.5. Idling speed (2):… min-1

3.2.3.3. Sistema ta' cold-start

3.2.3.3.1. Għamla(iet):…

3.2.3.3.2. Tip(i):…

3.2.3.3.3. Deskrizzjoni,…

3.2.4. Timing tal-valvoli

3.2.4.1. Valve lift massimu u angoli tal-ftuħ u ta' l-għeluq f'relazzjoni mat-top dead centre jew karatteristiċi ekwivalenti:…

3.2.4.2. Reference clearances u/jew setting range (1)

3.2.5. Funzjonijiet ta' kontroll elettroniċi

Jekk il-magna jkollha funzjonijiet ta' kontroll elettroniċi, it-tagħrif dwar it-twettiq għandu jiġi provdut, u b'mod prtikolari:

3.2.5.1. Għamla:…

3.2.5.2. Tip:…

3.2.5.3. Numru tal-komponent:…

3.2.5.4. Lokazzjoni ta' l-unità ta' kontroll elettroniku:…

3.2.5.4.1. Komponenti li jeżistu:…

3.2.5.4.2. Kompnenti kontrollati:…

3.3 Parti 3 - Familja ta' magni b'compression ignition

Karatteristiċi essenzjali tal-familja tal-magna

3.3.1. Lista ta' tipi ta' magni li jagħmlu l-familja

3.3.1.1. Isem tal-familja tal-magni:…

3.3.1.2. Speċifikazzjonijiet tat-tipi ta' magni fil-familja

+++++ TIFF +++++

3.4. Parti 4 - Tip ta' magna fil-familja

Karatteristiċi essenzjali tat-tip ta' magna rappreżentattiva tal-familja (20)

3.4.1. Deskrizzjoni tal-compression ignition tal-magna

3.4.1.1. Manifattur…

3.4.1.2. Tip ta' magna immuntata mill-manifattur:…

3.4.1.3. Two/four-stroke (1)

3.4.1.4. Bore:… mm

3.4.1.5. Stroke:… mm

3.4.1.6. In-numru u l-arranġement taċ-ċilindri

3.4.1.7. Displacement tal-magna:… cm3

3.4.1.8. Rating tal-magna:… min-1

3.4.1.9. Veloċità tal-magna b'torque massimu:… min-1

3.4.1.10. Compression ratio (2):

3.4.1.11. Sistema tal-kombustjoni:…

3.4.1.12. Disinn(ji) tal-combustion chamber u piston crown:

3.4.1.13. Cross-section minimu tal-pajpijiet tad-dħul u l-exhausts:…

3.4.1.14. Sistema tat-tkessiħ

3.4.1.14.1. Likwidu

3.4.1.14.1.1. Tip ta' likwidu:…

3.4.1.14.1.2. Pompa(i) taċ-ċirkolazzjoni: biha/mingħajrha (1)

3.4.1.14.1.3. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…

3.4.1.14.1.4. Drive ratio(s) (meta japplika):…

3.4.1.14.2. Arja

3.4.1.14.2.1. Blower: bih/mingħajru (1)

3.4.1.14.2.2. Karatteristiċi jew għamla(iet) u tip(i) (meta japplika):…

3.4.1.14.2.3. Drive ratio(s) (meta japplika):…

3.4.1.15. Temperatura awtorizzata mill-manifattur:

3.4.1.15.1. Likwidu li jkessaħ: temperatura massima tal-ħruġ:… K

3.4.1.15.2. Tkessiħ bl-arja: punt ta' referenza:…

Temperatura massima fil-punt ta' referenza:… K

3.4.1.15.3. Temperatura massima tal-forniment ta' l-arja fil-punt tal-ħruġ ta' l-inlet inter-cooler (meta japplika):…K

3.4.1.15.4. Temperatura massima tal-gassijiet ta' l-exhaust fil-pajpijiet ta' l-exhaust ta' l-oulet flanges tal-manifold ta' l-exhaust:…K

3.4.1.15.5. Temperatura tal-lubrikant: - minima… K, massima:… K

3.4.1.16. Supercharger: bih/mingħajru (1)

3.4.1.16.1. Għamla:…

3.4.1.16.2. Tip:…

3.4.1.16.3. Deskrizzjoni tas-sistema (e.g. Pressa massima, discharge valve, meta japplika):…

3.4.1.16.4. Intercooler: bih/mingħajru (1)

3.4.1.17. Sistema ta' dħul: inlet depression massimu permissibbli f'veloċità rated tal-magna:… kPa

3.4.1.18. Sistema ta' l-exhaust: back pressure massimu permissibbli f'veloċità rated tal-magna:… kPa

3.4.2. Mekkaniżmi addizzjonali kontra l-inkwinanti (jekk ikun hemm, u mhux koperti b'xi intestatura oħra):

Deskrizzjoni u/jew (1) disinji:…

3.4.3. Forniment tal-karburanti

3.4.3.1. Pompa tal-forniment

Pressa (2) jew disinn karatteristiku:… kPa

3.4.3.2. Sistema ta' l-injezzjoni

3.4.3.2.1. Pompa

3.4.3.2.1.1. Għamla(iet):…

3.4.3.2.1.2. Tip(i):…

3.4.3.2.1.3. Twassil:… mm3 (2) kull injezzjoni jew kull ċiklu f'veloċità rated tal-pompa ta':… min-1 (rated) u ta':… min-1 (torque massimu) rispettivament, jew disinn:

Indika l-metodu użat: fuq il-magna/fuq il-bank ta' l-ittestjar (1)

3.4.3.2.1.4. Avvanz ta' l-injezzjoni…

3.4.3.2.1.4.1. Kurva ta' l-avvanz ta' l-injezzjoni (2):…

3.4.3.2.1.4.2. Timing (2):…

3.4.3.2.2. Injection piping

3.4.3.2.2.1. Tul(ijiet)… mm

3.4.3.2.2.2. Dijametru intern:… mm

3.4.3.2.3. Injettatur(i)

3.4.3.2.3.1. Għamla(iet):…

3.4.3.2.3.2. Tip(i):…

3.4.3.2.3.3. Pressa tal-bidu (2) jew disinn:

3.4.3.2.4. Governor

3.4.3.2.4.1. Għamla(iet):…

3.4.3.2.4.2. Tip(i):…

3.4.3.2.4.3. Cut-off initiation speed taħt tagħbija massima (2):… min-1

3.4.3.2.4.4. Veloċità massima bla tagħbija (2):… min-1

3.4.3.2.4.5. Idling speed (2):… min-1

3.4.3.3. Sistema ta' cold-start

3.4.3.3.1. Għamla(iet):…

3.4.3.3.2. Tip(i):…

3.4.3.3.3. Deskrizzjoni,…

3.4.4. Valve timing

3.4.4.1. Valve lift massimu u angoli tal-ftuħ u ta' l-għeluq f'relazzjoni mat-top dead centre jew karatteristiċi ekwivalenti:…

3.4.4.2. Reference clearances u/jew setting range (1)…

3.4.5. Funzjonijiet ta' kontroll elettroniku

Jekk il-magna jkollha funzjonijiet ta' kontroll elettroniċi, it-tagħrif dwar it-twettiq għandu jiġi provdut, u b'mod partikolari:

3.4.5.1. Għamla:…

3.4.5.2. Tip:…

3.4.5.3. Numru tal-komponent:…

3.4.5.4. Lokazzjoni ta' l-unità ta' kontroll elettroniku:

3.4.5.4.1. Komponenti detected:…

3.4.5.4.2. Komponenti kontrollati:…

3.5. Tank(ijiet) tal-karburant(i)

3.5.1. Numru, kapaċità, materjali:…

3.5.2. Disinn, ritratt jew deskrizzjoni li tindika b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet):

3.5.3. Tank(ijiet) tal-karburant ta' riserva

3.5.3.1. Numru, kapaċità, materjali:…

3.5.3.2. Disinn, ritratt jew deskrizzjoni li tindika b'mod ċar il-pożizzjoni tat-tank(ijiet):

3.6. Rated power:… kW f'… min-1 fl-istandard setting (skond id-Direttiva tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill 97/68/KE (ĠU L 59, tas-27.2.1998, p. 1))

3.6.1. Saħħa fil-power take-off (PTO), (skond il-kodiċi 1 jew 2 tal-OECD jew ISO 789-10), jekk ikun hemm, fil-veloċità(jiet) rated

Il-veloċità ratifikata PTO (min-1) | Il-veloċità korrispondenti ta' l-inġenji (min-1) | Il-Potenza (kW) |

1-540 | … | … |

2-1000 | … | … |

3.7. Torque massimu:… N.m f'… min-1 (skond id-Direttiva 97/68/KE)

3.8. Magni jew muturi oħra tas-sewqan (spark ignition, eċċ.), jew kombinazzjonijiet tagħhom (karatteristiċi tal-komponenti):…

3.9. Filtru ta' l-arja

3.9.1. Għamla(iet):…

3.9.2. Tip(i):…

3.9.3. Depressjoni medja f'saħħa massima (2)… kPa

3.10. Sistema ta' l-exhaust:

3.10.1. Deskrizzjoni u/jew disinji:…

3.10.2. Għamla(iet):…

3.10.3. Tip(i):…

3.11. Sistema elettrika

3.11.1. Voltaġġ nominali, earth pożittiv/negattiv (1)… V

3.11.2. Ġeneratur

3.11.2.1. Tip:…

3.11.2.2. Rated power:… VA

4. TRASMISSJONI (15)

4.1. Disinn tas-sistema tat-trasmissjoni:…

4.2. Tip (mekkaniku, idrawliku, elettriku, eċċ.)…

4.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…

4.3. Engine flywheel moment of inertia:…

4.3.1. Mument addizzjonali ta' l-inertia jekk l-ebda gear ma jkun ingaġġat:…

4.4. Clutch (tip) (jekk ikun hemm):…

4.4.1. Konverżjoni tat-torque massimu (jekk ikun hemm):…

4.5. Gearbox (tip, ingaġġ dirett, metodu tal-kontroll) (jekk ikun hemm):…

4.6. Gear ratios (jekk ikun hemm) bil-kaxxa tat-trasferiment jew mingħajrha (16)

+++++ TIFF +++++

4.6.1. Daqsijiet massimi tat-tyres fuq fusien powered::…

4.7. Veloċità massima ddisinjata kkalkolata tat-trattur fl-għola gear (uri l-fatturi użati fil-kalkolazzjoni (16)… km/s

4.7.1. Veloċità massima mkejla:… km/s

4.8. Moviment attwali 'l quddiem tal-powered wheels li jikkorrispondi ma' dawra waħda sħiħa:…

4.9. Speed governor: iva/le

4.9.1. Deskrizzjoni,…

4.10. Spidomiter, tachometer and hour meter (jekk immuntati)

4.10.1. Spidomiter (jekk immuntat)

4.10.1.1. Metodu tat-tħaddim u deskrizzjoni tal-mekkaniżmu tas-sewqan:…

4.10.1.2. Kostanti tal-istrument:…

4.10.1.3. Kejl tat-tolleranza tal-mekkaniżmu:…

4.10.1.4. Ratio tat-trasmissjoni kollu:…

4.10.1.5. Disinn tal-wiċċ ta' l-istrumenti jew tal-forom l-oħra tal-qari:…

4.10.1.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi:…

4.10.2. Tachometer u hour meter (jekk iffittjati) iva/le

4.11. Differential lock (jekk immuntata) iva/le

4.12. Power take-offs (dawriet kull minuta u l-proporzjon ta' din il-figura ma' dak tal-magna) (numru, tip u pożizzjoni):

4.12.1. Main power take-off…

4.12.2. Oħra(jn):…

4.12.3. Power take-off guard(s) (deskrizzjoni, daqs, ritratti):

4.13. Protezzjoni tal-partijiet tal-magna, partijiet li jisporġu u roti (deskrizzjoni, disinji, skeċis, ritratti)

4.13.1. Protezzjoni single surface:…

4.13.2. Protezzjoni multi-surface:…

4.13.3. Protezzjoni b'total encapsulation:…

4.14. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…

5. FUSIEN

5.1. Deskrizzjoni ta' kull fus:…

5.2. Isem (meta japplika):…

5.3. Tip (meta japplika):…

6. SOSPENSJONI (meta japplika):

6.1. Estrem (massimu-minimu) kombinazzjonijiet tyres/roti (jekk ikun hemm) (daqsijiet, karatteristiċi, pressa tan-nefħa għall-użu fit-triq, tagħbija massima permissibbli, daqsijiet tar-roti u kombinazzjonijiet quddiem/wara):…

6.2. Tip ta' sospensjoni (jekk immuntata) għal kull fus jew rota…

6.2.1. Aġġustament tal-livell: iva/le/mhux obbligatorju

6.2.2. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…

6.3. Mekkaniżmu ieħor (jekk ikun hemm)…

7. STEERING (disinn ta' deskrizzjoni)

7.1. Kategorija ta' steering: manwali/power-assisted/servo steering (1)

7.1.1. Pożizzjoni tas-sewqan riversibbli (deskrizzjoni):…

7.2. Trasmissjoni u kontroll

7.2.1. Tip ta' trasmissjoni ta' l-isteering (speċifika għall-quddiem jew għall-wara, meta japplika):…

7.2.2. Konnessjoni mar-roti (inklużi oħrajn ħlief dawk b'mezzi mekkaniċi; speċifika għall-quddiem u għall-wara, meta japplika:…

7.2.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…

7.2.3. Metodu ta' power assistance, jekk ikun hemm:…

7.2.3.1. Metodu u disinn tat-tħaddim, għamla(iet) u tip(i)):…

7.2.4. Disinn sħiħ ta' l-apparat ta' l-isteering, li juri l-pożizzjoni fuq it-trattur u l-mekkaniżmi varji li jinfluwenzaw it-tħaddim ta' l-isteering:…

7.2.5. Disinn/ji skematiku/ċi tal-kontroll(i) ta' l-isteering:…

7.2.6. Firxa u metodu ta' aġġustament, jekk ikun hemm, tal-kontroll ta' l-isteering:…

7.3. Angolu massimu tad-dawrien tar-roti (jekk immuntati):

7.3.1. lejn il-lemin… gradi Numru ta' dawriet ta' l-isteering wheel:…

7.3.2. lejn ix-xellug… gradi Numru ta' dawriet ta' l-isteering wheel:…

7.4. Turning circle minimu (mingħajr braking) (17):

7.4.1. lejn il-lemin… mm

7.4.2. lejn ix-xellug… mm

7.5. Metodu ta' l-aġġustament tal-kolonna ta' l-isteering (meta japplika):…

7.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):…

8. BREJKIJIET (Skeċċ ta' kollox u skeċċ tal-operat) (18)

8.1. Sistema ta' service braking:…

8.2. Sistema ta' brejkjar sekondarju (jekk immuntat)…

8.3. Brejk tal-parkeġġ:…

8.4. Kull mekkaniżmu(i) addizzjonali tal-ibbrejkjar (u speċjalment ritardant):…

8.5. Għal tratturi b'sistemi ta' brejkijiet anti-lock, deskrizzjoni tas-sistema tat-tħaddim (inklużi l-partijiet elettroniċi), disinn blokk, disinn taċ-ċirkwit idrawliku jew pnewmatiku:…

8.6. Lista tal-komponenti tas-sistema tal-ibbrejkjar, li tidentifika sew:…

8.7. Id-daqsijiet ta' l-akbar tyres permissibbli fuq il-fusien tal-brejkijiet:…

8.8. Kalkolazzjoni tas-sistema tal-brejk (stabbilir tal-proporzjon bejn il-forzi totali tal-brejk fiċ-ċirkonferenza tar-roti u l-forza applikata fil-kontroll tal-brejk):…

8.9. Illokkjar tal-kontrolli tal-brejk tax-xellug u tal-lemin:…

8.10. Sors(i) estern(i) ta' l-enerġija (jekk ikun hemm)

(karatteristiċi, kapaċità tar-riservi ta' l-energija, pressjoni massima u minima, arloġġ tal-pressa u mekkaniżmu tat-twissija ta' pressa minima fuq id-dashboard, riservi tal-vakuum u valvola tal-provvista, kompressuri ta' provvista, konformità mad-disposizzjonijiet dwar l-apparat tal-pressa)…

8.11. Tratturi immuntati b'mekkaniżmu tal-brejk tal-karru

8.11.1. Brejk tal-karru li jattwa l-mekkaniżmu (deskrizzjoni, karatteristiċi):…

8.11.2. Coupling mekkaniku/idrawliku/pnewmatiku (1)

8.11.3. Konnessjonijiet, couplings, mekkaniżmi ta' sigurtà (deskrizzjoni, disinn, skeċċ):…

8.11.4. Konnessjonijiet b'linja waħda jew żewġ linji (1)

8.11.4.1. Provvista ta' pressa żejda (linja 1):… kPa

8.11.4.2. Provvista ta' pressa żejda (linja 2):… kPa

9. FIRXA TA' VISTA, ĦĠIEĠ, WINDSCREEN WIPERS U MIRJA LI JURU WARA

9.1. Firxa ta' vista

9.1.1. Disinn(ji) jew ritratt(i) li juru l-pożizzjoni u l-partijiet fil-firxa ta' vista 'l quddiem:…

9.2. Ħġieġ

9.2.1. Tagħrif għall-identifikazzjoni ta' malajr tal-punt ta' referenza:…

9.2.2. Windscreen(s)

9.2.2.1. Materjal(i) użati:…

9.2.2.2. Metodu ta' twaħħil:…

9.2.2.3. Angolu(i) ta' l-inklinazzjoni:… gradi:

9.2.2.4. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

9.2.2.5. Aċċessorji tal-windscreen u l-lokazzjoni tagħhom u deskrizzjoni konċiża ta' xi komponenti elettriċi/elettroniċi:…

9.2.3. Tieqa/twieqi oħrajn

9.2.3.1. Pożizzjoni(jiet):…

9.2.3.2. Materjal(i) użati:…

9.2.3.3. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

9.2.3.4. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tal-mekkaniżmu li jħaddem it-tieqa tal-ġenb:…

9.3. Windscreen wipers iva/le (1) (deskrizzjoni, numru, frekwenza tat-tħaddim):…

9.4. Mera/mirja li juru wara

9.4.1. Klassi(jiet):…

9.4.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

9.4.3. Pożizzjoni(jiet) b'relazzjoni ma' l-istruttura tat-trattur (disinji):…

9.4.4. Metodu(i) tat-twaħħil:…

9.4.5. Apparat mhux obbligatorju li jista' jirrestrinġi l-vista ta' wara:…

9.4.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tas-sistema ta' l-aġġustar:…

9.5. Defrosting u demisting:

9.5.1. Deskrizzjoni teknika:…

10. STRUTTURI TA' PROTEZZJONI KONTRA T-TGERBIB, PROTEZZJONI KONTRA T-TEMP, SEDILI, PJATTAFORMI TAT-TAGĦBIJA

10.1. Strutturi ta' protezzjoni kontra t-tgerbib (disinji dimensjonati, ritratti (meta japplika), deskrizzjoni):…

10.1.1. Frejm(ijiet)

10.1.1.1. Trade-mark(s):…

10.1.1.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

10.1.1.3. Daqs intern u estern…

10.1.1.4. Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni:…

10.1.2. Kabina(i)

10.1.2.1. Trade-mark(s)…

10.1.2.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

10.1.2.3. Bibien (numru, daqsijiet, direzzjoni tal-ftuħ, serraturi u ċappetti):…

10.1.2.4. Twieqi u ħruġ ta' emerġenza (numru, daqsijiet, pożizzjonijiet):…

10.1.2.5. Arranġamenti oħra ta' protezzjoni għat-temp (deskrizzjoni):…

10.1.2.6. Daqs intern u estern…

10.1.3. Roll bar(s) immuntati quddiem/wara (1), jintwew jew le (1)

10.1.3.1. Deskrizzjoni (pożizzjoni, twaħħil, eċċ.):…

10.1.3.2. Trade-mark(s) jew isem(ismijiet):…

10.1.3.3. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

10.1.3.4. Daqsijiet:…

10.1.3.5. Materjal(i) u metodu tal-kostruzzjoni:…

10.2. Spazju għat-tħaddim u l-aċċess għall-kabina tas-sewwieq (deskrizzjoni, karatteristiċi, jew disinji dimensjonati):…

10.3. Sedili u serħan tas-saqajn

10.3.1. Sedili(i) tas-sewqan (disinji, deskrizzjoni, ritratti):…

10.3.1.1. Trade-mark(s) jew isem(ismijiet):…

10.3.1.2. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

10.3.1.3. Kategorija tat-tip ta' sedil: kategorija A klassi I/II/III, kategorija B (1)

10.3.1.4. Pożizzjoni u karatteristiċi prinċipali:…

10.3.1.5. Sistema ta' l-aġġustament:…

10.3.1.6. Displacement u sistemi ta' l-għeluq:…

10.3.2. Sedili tal-passiġġieri (numru, daqsijiet, pożizzjoni u karratteristiċi)…

10.3.3. Serħan tas-saqajn (numru, daqsijiet u pożizzjoni):…

10.4. Pjattaforma tat-tagħbija

10.4.1. Daqsijiet:… mm

10.4.2. Pożizzjoni…

10.4.3. Tagħbija teknikament permissibbli… kg

10.4.4. Distribuzzjoni tat-tagħbija bejn il-fusien… kg

10.5. Soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju

10.5.1. Deskrizzjoni u disinji/ritratti ta' l-għamla u materjali kostitwenti tal-parti tal-korp li tifforma l-kompartiment tal-magna u l-partijiet fil-qrib tal-kompartiment tal-passiġġieri:…

10.5.2. Disinji jew ritratti tal-pożizzjoni tal-komponenti tal-metall li jinsabu fil-kompartiment tal-magna (e.g. apparat tas-sħana, rota spare, filtru ta' l-arja, mekkaniżmu ta' l-isteering, eċċ.):…

10.5.3. Tabella u tpinġija tat-tagħmir li jikkontrolla l-interferenza tar-radju:…

10.5.4. Partikolaritajiet u valur nominali tar-resistenzi tal-kurrent dirett, u fil-każ ta' ignition cables reżistenti, tar-reżistenza nominali tagħhom kull metru:…

11. DAWL U MEKKANIŻMI LI JISSENJALAW BID-DAWL (skeċċijiet dimensjonati ta' barra tat-trattur li juru l-pożizzjoni tal-wiċċ tal-mekkaniżmi kollha tad-dawl; numru, wiring, marka ta' l-approvazzjoni tat-tip u l-kulur tad-dwal

11.1. Mekkaniżmi obbligatorji

11.1.1. Dipped-beam headlamps:…

11.1.2. Pożizzjoni tal-lampi ta' quddiem (tal-ġnub):…

11.1.3. Pożizzjoni tad-dwal ta' wara…

11.1.4. Il-lampi ta' indikaturi tad-direzzjoni:

- quddiem:…

- wara:…

- ġnub:…

11.1.5. Rifletturi ta' wara:…

11.1.6. Dwal tan-numru tar-reġistrazzjoni ta' wara…

11.1.7. Dwal tal-waqfien:…

11.1.8. Tagħmir għat-twissija ta' perikolu…

11.2. Mekkaniżmi mhux obbligatorji

11.2.1. Main-beam headlamps:…

11.2.2. Lampi taċ-ċpar ta' quddiem:…

11.2.3. Lampi taċ-ċpar ta' wara:…

11.2.4. Lampi tat-treġġieħ lura:…

11.2.5. Lampi tax-xogħol:…

11.2.6. Lampi tal-parkeġġ:…

11.2.7. Lampi ta' l-immarkar tat-truf tal-konfini:…

11.2.8. Lampi tad-dawl/dwal ta' twissija ta' l-indikaturi tad-direzzjoni:…

11.3. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi apparti milli għall-lampi (jekk ikun hemm):…

12. MIXXELLANJI

12.1. Mekkaniżmu(i) li jagħtu twissija bil-ħoss (pożizzjoni):…

12.1.1. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

12.2. Couplings mekkaniċi bejn it-trattur u vetturi rmunkati

12.2.1. Tip(i) ta' couplings:…

12.2.2. Trade-mark(s):…

12.2.3. Marka(i) tal-komponent(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip:…

12.2.4. Mekkaniżmu ddisinjat għal tagħbija orizzontali massima ta'… kg, u ta' tagħbija vertikali massima (jekk ikun hemm) ta'… kg (19)

12.3. Lift idrawliku: coupling ta' tlett postijiet: iva/le

12.4. Konnessjoni għall-kurrent tad-dwal u mekkaniżmi ta' senjalar bid-dawl fuq il-karru (deskrizzjoni)…

12.5. Stallazzjoni, lokazzjoni, funzjonar u mmarkar tal-kontrolli (deskrizzjoni, ritratti jew disinji):…

12.6. Lokazzjoni tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni ta' wara (forma u daqsijiet):…

12.7. Mekkaniżmu tal-coupling ta' quddiem:…

12.8. Deskrizzjoni ta' l-on-board electronics għat-tħaddim u l-kontroll tal-vettura mgħobbija jew irmunkata:…

Noti

() Ħassar meta ma japplikax.

() Agħti t-tolleranza.

() Jekk it-tip ta' xi parti jkun ġie approvat, mhux meħtieġ li dik il-parti tiġi deskritta jekk issir referenza għal dik l-approvazzjoni. Bl-istess mod, mhux meħtieġ li tiġi deskritta parti jekk il-kostruzzjoni tagħha tkun tidher b'mod ċar fid-disinji u l-iskeċċijiet mehmuża.

Agħti n-numri ta' l-annessi li jikkorrispondu għal kull intestatura f'liema każ ritratti jew disinji għandhom ikunu mehmuża.

() Klassifikazzjoni skond id-definizzjonijiet stabbiliti fl-Anness II.

() Standards ISO 612 - 1978 u 1176 - 1990.

() Il-piż tax-xufier għandu jitqies li jkun ta' 75 kg. "Għodda" tfisser "Kaxxa ta' l-għodda".

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.4).

() Standards ISO 4004 - 1983.

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.1).

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.2).

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.3).

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.6).

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 6.7).

() Standards ISO 612 - 1978 (Dettall 8).

() It-tagħrif meħtieġ għandu jkun fornut għall-varjanti possibbli kollha.

() Tolleranza ta' 5 % hija permissibbli. Id-dispożizzjoni għandha tkun ibbażata fuq veloċità mkejla li ma teċċedix 43 km/s, inkluża t-tolleranza ta' 3 km/s (Ara d-Direttiva tal-Kummissjoni 98/89/KE (ĠU L 322, ta' l-1.12.1998, p. 40)).

() Standards ISO 789/3 - 1993.

() Il-partikolaritajiet li ġejjin għandhom jingħataw għal kull apparat tal-brake:.

- tip u karattru tal-brejk (skeċċ dimensjonat) (krietel jew diski, eċċ., roti bbrejkjati, trasmissjoni għal dawk ir-roti, ħakk mal-wiċċ, il-karatteristiċi tagħhom u l-wiċċ effettiv, raġġ tal-krietel, shoes jew diski, piż tal-krietel u mekkaniżmi ta' l-aġġustament),

- trasmissjoni u kontroll (ehmeż id-disinn) (kostruzzjoni, aġġustament, lever rations, aċċessibbiltà ta' kontroll u l-pożizzjoni tiegħu, ratchet controls fil-każ ta' trasmissjoni mekkanika, karatteristiċi tal-partijiet prinċipali tat-trasmissjoni, kontroll taċ-ċilindri u pistons, ċilindri tal-brejkijiet).

() Valuri dwar is-saħħa mekkanika tal-coupling device,

() Fil-każ ta' applikazzjonijiet li jinvolvu aktar minn magna waħda ta' mudell, formola separata għandha tintbagħat għal kull waħda.

MUDELL B

Dokument ta' tagħrif simplifikat għall-għanijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip KE ta' trattur

Parti I

Il-Mudell B għandu jintuża' meta l-approvazzjoni tat-tip waħda jew aktar jew ċertifikati komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip maħruġa skond id-direttivi separati jkunu disponibbli.

In-numri ta' l-approvazzjoni rilevanti tat-tip jew iċ-ċertifikati komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip għandhom jingħataw fit-tabella tal-Parti III.

L-informazzjoni msemmija fl-Anness III (iċ-ċertifikat tal-konformità) għandha tkun ipprovduta għal kull wieħed mill-kapitoli 1-12 t'hawn taħt għal kull tip/varjant/verżjoni ta' trattur.

Meta l-ebda approvazzjoni tat-tip jew ċertifikat tal-komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip maħruġ skond id-direttiva separata jkun disponibbli, it-tagħrif li għalih jirreferi l-Mudell A tad-dokument ta' l-informazzjoni għandu wkoll ikun provdut għall-kapitoli korrispondenti.

0. ĠENERALI

0.1. Għamla(iet) (trade-mark irreġistrata mill-manifattur):…

0.2. Tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…

0.2.1. Isem(ismijiet) tal-kummerċ (meta japplika):…

0.3. Tip tal-kodiċi tal-manifattur jekk immarkata fuq it-trattur

0.3.1. Pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):…

0.3.2. Numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…

0.4. Kategorija tat-trattur [1]:…

0.5. Isem u indirizz tal-manifattur:…

0.7. Fil-każ ta' komponenti jew unitajiet tekniċi separati, il-lokazzjoni u l-metodu ta' twaħħil tal-marka ta' l-approvazzjoni KE:…

0.8. Isem(ismijiet) u indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' immuntar:…

1. KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAT-TRATTUR

(waħħal ritratti ta' 3/4 minn quddiem u 3/4 minn wara jew disinji ta' vettura rappreżentattiva, u disinn dimensjonali tat-trattur sħiħ

2. MASSA U DAQSIJIET

3. MAGNA

4. TRASMISSJONI

5. FUSIEN

6. SOSPENSJONI

7. STEERING

8. BREJKIJIET

9. FIRXA TA' VISTA, ĦĠIEĠ, WINDSCREEN WIPERS U MIRJA LI JURU WARA

10. STRUTTURI TA' PROTEZZJONI KONTRA T-TGERBIB, PROTEZZJONI KONTRA T-TEMP, SEDILI, PJATTAFORMI TAT-TAGĦBIJA

11. DAWL U MEKKANIŻMI TAS-SINJALI BID-DAWL

12. MIXXELLANJI

Parti II

Tabella li tagħti sommarju tal-kombinazzjonijiet awtorizzati fil-verżjonijiet varji ta' dawk id-Dettalji fil-Parti I li għalihom hemm diversi daħliet. Kull daħla għal kull wieħed minn dawn il-komponenti għandha tirċievi ittra li tidentifika d-daħla jew dħul fit-tabella dwar komponent speċifiku jew komponenti li jistgħu japplikaw għall-verżjoni speċifika.

Tabella separata għandha titħejja għal kull varjant tat-tip.

Daħliet diversi li mhuma suġġetti għall-ebda restrizzjoni dwar il-kombinazzjoni tagħhom f'varjant għandhom jiddaħħlu fil-kolonna "Verżjonijiet kollha".

+++++ TIFF +++++

Din l-informazzjoni għandha tkun ippreżentata f'format jew preżentazzjoni alternattivi sakemm l-iskop oriġinali jintlaħaq.

Kull varjant jew verżjoni għandha tkun identifikata b'kodiċi numerika jew alfanumerika, li għandu wkoll jiddaħħal fiċ-ċertifikat tal-konformita (l-Anness III) tat-trattur ikkonċernat.

Parti III

Numri ta' l-approvazzjoni tat-tip li jirrelataw mad-direttivi separati

Il-provvediment ta' l-informazzjoni mitluba hawn taħt fl-aspetti [2] li japplikaw għat-trattur.

Għall-iskopijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip KE, kull approvazzjoni tat-tip jew iċ-ċertifikati konċernati tal-komponenti ta' l-approvazzjoni tat-tip (flimkien ma' l-annessi tagħhom) għandhom jiġi inklużi u ppreżentati lill-awtoritajiet ta' l-approvazzjoni.

+++++ TIFF +++++

Firma:

Pożizzjoni fl-organizzazzjoni:

Data:

ANNESS II

KAPITOLU A

Definizzjoni ta' kategoriji u tipi ta' trattur

1. IL-KATEGORIJI TAT-TRATTURI HUMA DEFINITI KIF ĠEJ:

Kategorija T1 : tratturi bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/s, b'ta' l-anqas fus wieħed li jkollu wisa' minima tat-track ta' mhux anqas minn 1150 mm, b'massa mhux mgħobbi, fi stat li jimxi, ta' aktar minn 600 kg, u b'għoli mill-art ta' mhux aktar minn 1000 mm.

Kategorija T2 : tratturi bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/h, b'wisa' minima ta' track ta' anqas minn 1150 mm, b'piż mhux mgħobbi, fi stat li jaħdem, ta' aktar minn 600 kg u b'għoli mill-art ta' mhux aktar minn 600 mm. Iżda, meta l-għoli taċ-ċentru tal-gravità tat-trattur [1] (imkejjel b'relazzjoni ma' l-art) diviż bit-track medja minima għal kull fus jeċċedi 0.90, il-veloċità ddisinjata massima hija ristretta għall-30 km/s.

Kategorija T3 : tratturi bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/s, u f'piż mhux mgħobbi, fi stat li jaħdem, ta' mhux aktar minn 600 kg.

Kategorija T4 : tratturi oħrajn bir-roti b'veloċità ddisinjata massima ta' mhux aktar minn 40 km/s (kif definiti fl-Appendiċi 1).

2. IT-TIP TA' TRATTUR HUWA DEFINIT KIF ĠEJ:

"tip" tfisser tratturi ta' l-istess kategorija li huma identiċi dwar ta' l-anqas l-aspetti essenzjali li ġejjin:

- il-manifattur

- id-deskrizzjoni tat-tip mill-manifattur,

- il-kostruzzjoni essenzali u l-karatteristiċi tad-disinn:

- backbone chassis b'side members/articulated chassis (differenzi ovvji u fundamentali),

- il-magna (kombustjoni interna/elettrika(i) ibrida(i)),

- il-fusien (numru),

"varjant" tfisser tratturi ta' l-istess tip identiċi dwar ta' l-anqas l-aspetti li ġejjin:

- il-magna:

- il-prinċipju ta' tħaddim,

- in-numru u l-arranġament taċ-ċilindri

- id-differenza fis-saħħa ta' mhux aktar minn 30 % (bl-ogħla saħħa ma tkunx aktar minn 1.3 darbiet ta' l-anqas saħħa),

- id-differenza fil-kapaċità taċ-ċilindri ta' mhux aktar minn 20 % (bl-ogħla figura ma tkunx aktar minn 1,2 darbiet l-anqas figura),

- il-fusien powered (numru, pożizzjoni, interkonnessjoni):

- il-fusien steered (numru u pożizzjoni):

- il-piż mgħobbi massimu ma jkunx differenti b'aktar minn 10 %,

- it-trasmissjoni (tip)

- l-istruttura tal-protezzjoni kontra t-tgerbib,

- il-fusien ibbrejkjati (numru),

"verżjoni" ta' varjant tfisser tratturi li jikkonsistu f'kombinazzjoni ta' l-oġġetti murija fil-pakkett uniformi skond l-Anness I.

KAPITOLU B

Lista tal-ħtiġiet għall-iskopijiet ta' l-approvazzjoni tat-tip KE ta' trattur

PARTI I

Lista ta' Direttivi separati

(Kif jixraq, waqt li jingħata akkont ta' l-iskop ta' l-aħħar emendi għal kull waħda mid-Direttivi separati li ġejjin)

X = Direttiva applikabbli tale quale

— = Ma japplikax

Nru | Suġġett | Direttiva Bażika u l-Anness | Il-Ġurnal Uffiċjali (ĠU) L | Applikabbiltà |

T1 | T2 | T3 |

1.1 | Il-massa massima mgħobbija | 74/151/KEE I | 84, tat- 28.3.1974, p. 25 | X | X | X |

1.2 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 74/151/KEE II | — | X | X | X |

1.3 | It-tank tal-karburanti | 74/151/KEE III | — | X | X | X |

1.4 | Il-massa tal-ballast | 74/151/KEE IV | — | X | X | X |

1.5 | Apparat ta' twissija li jinstema' | 74/151/KEE V | — | X | X | X |

1.6 | Livell tal-ħoss (estern) | 74/151/KEE VI | — | X | X | X |

2.1 | Il-veloċità massima | 74/152/KEE il-paragrafu 1 | 84, tat- 28.3.1974, p.33 | X | X | X |

2.2 | Il-pjattaformi tat-tagħbija | 74/152/KEE il-paragrafu 2 | — | X | X | X |

3.1 | Il-mirja li juru wara | 74/346/KEE | 191, tal- 15.7.1974, p. 1 | X | X | X |

4.1 | Il-wisa' tal-viżjoni u l-wipers tal-windscreen | 74/347/KEE | 191, tal- 15.7.1974, p. 5 | X | X | X |

5.1 | L-isteering | 75/321/KEE | 147, tad- 9.6.1975, p. 24 | X | X | X |

6.1 | Is-soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju | 75/322/KEE | 147, tad- 9.6.1975, p. 28 | X | X | X |

7.1 | Apparat tal-brejkijiet | 76/432/KEE | 122, tat- 8.5.1976, p. 1 | X | X | X |

8.1 | Sedili tal-passiġġieri | 76/763/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 135 | X | — | X |

9.1 | Livelli tal-ħoss (interni) | 77/311/KEE | 105, tat- 28.4.1977, p.1 | X | X | X |

10.1 | Strutturi protettivi ta' kontra t-tgerbib (SPRO) | 77/536/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p.1 | X | — | X |

11.1 | Emissjonijiet tad-Diesel (id-duħħan) | 77/537/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p. 38 | X | X | X |

12.1 | Is-sedil tas-sewqan | 78/764/KEE | 255, tat- 18.9.1978, p. 1 | X | X | X |

13.1 | L-istallazzjoni tad-dawl | 78/933/KEE | 325, ta' l- 20.11.1978, p. 16 | X | X | X |

14.1 | L-apparat tad-dawl u tas-senjalar | 79/532/KEE | 145, tat- 13.6.1979, p. 16 | X | X | X |

15.1 | Apparat tar-rivers u ta' l-agganċjar | 79/533/KEE | 145, tat- 13.6.1979, p. 20 | X | X | X |

16.1 | (ROPS) Ittestjar statiku | 79/622/KEE | 179, tas- 17.7.1979, p. 1 | X | — | — |

17.1 | L-ispazju ta' l-operazzjoni, l-aċċess għall-pożizzjoni tas-sewqan | 80/720/KEE | 194, tat- 28.7.1980, p. 1 | X | — | X |

18.1 | Power Take-offs | 86/297/KEE | 186, tat- 8.7.1986, p. 19 | X | X | X |

19.1 | ROPS immuntati fuq wara (tratturi ta' spessuri dojoq) | 86/298/KEE | 186, tat- 8.7.1986, p. 26 | — | X | — |

20.1 | L-istallazzjoni tal-kontrolli | 86/415/KEE | 240, tas- 26.8.1986, p. 1 | X | X | X |

21.1 | ROPS immuntati fuq quddiem (tratturi ta' spessuri dojoq) | 87/402/KEE | 220, tat- 8.8.1987, p. 1 | — | X | — |

22.1 | Id-dimensjonijiet u l-massa li tista' tinġibed | 89/173/KEE | 67, ta' l- 10.3.1989, p. 1 | X | X | X |

22.2 | Il-ħġieġ | 89/173/KEE III | — | X | X | X |

22.3 | Il-gvernatur tal-veloċità | 89/173/KEE II,1 | — | X | X | X |

22.4 | Il-Protezzjoni tal-komponenti tas-sewqan | 89/173/KEE II,2 | — | X | X | X |

22.5 | Rabtiet mekkaniċi | 89/173/KEE IV | — | X | X | X |

22.6 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 89/173/KEE V | — | X | X | X |

22.7 | L-agganċjar tal-brejk tal-karru | 89/173/KEE VI | — | X | X | X |

23.1 | Emissjonijiet ta' inkwinanti | 2000/25/KE | 173, tat- 12.7.2000, p. 1 | X | X | X |

PARTI II

Fit-tabella li ġejja, l-ħtiġiet tekniċi tad-direttivi separati li jirrelataw mal-vetturi bil-mutur (fl-aħħar verżjoni fis-seħħ) jistgħu jintużaw, applikati minflok dawk tad-direttivi korrispondenti li jirrelataw mat-tratturi għall-agrikoltura.

In-Numru mogħti fl-Iskeda fil-parti I u s-suġġett tad-Direttiva li għandha x'taqsam mat-tratturi għall-agrikoltura | In-Numru tad-Direttiva bażika li għandha x'taqsam mal-vetturi bil-mutur | Il-Ġurnal Uffiċjali L |

| |

1.5. | Apparat ta' twissija li jinstema' | 70/388/KEE | 329, tal- 25.11.1982, p. 31 |

1.6. | Livelli tal-ħoss (estern) | 70/157/KEE | 42, tat- 23.2.1970, p. 16 |

4.1. | L-ispazju tal-viżjoni u l-wiper tal-windscreen | 77/649/KEE | 284, ta' l- 10.10.1978, p. 11 |

5.1. | L-Isteering | 70/311/KEE | 133, tat- 18.6.1970, p. 10 |

6.1. | Is-soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju | 72/245/KEE | 152, tas- 6.7.1972, p. 15 |

7.1. | Apparati tal-brejkijiet | 71/320/KEE | 202, tas- 6.9.1971, p. 37 |

11.1. | Emissjonijiet tad-diesel (id-duħħan) | 72/306/KEE | 190, ta' l- 20.8.1972, p. 1 |

14.1. | Rifletturi reflex ta' wara | 76/757/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 32 |

14.1. | Fanali ta' wara | 76/758/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 54 |

14.1. | Indikatur tad-direzzjoni | 76/759/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 71 |

14.1. | Dawl tal-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 76/760/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 85 |

14.1. | Fanali ta' quddiem | 76/761/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 96 |

14.1. | Fanali tad-dawl baxx | 76/761/KEE | — |

14.1. | Fanali taċ-ċpar ta' quddiem | 76/762/KEE | 262, tas- 27.9.1976, p. 122 |

14.1. | Fanali taċ-ċpar ta' wara | 77/538/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p. 60 |

14.1. | Fanali tar-rivers | 77/539/KEE | 220, tad- 29.8.1977, p. 72 |

22.2. | Il-ħġieġ tas-sigurtà | 92/22/KEE | 129, ta' l- 14.5.1992, p. 11 |

23.1. | Emissjonijiet ta' inkwinanti | 88/77/KEE | 36, tad- 9.2.1988, p.33 |

Appendiċi 1

Parti I

Definizzjoni ta' tratturi T4 u kondizzjonijiet għall-użu

1. Tratturi T4

1.1. T4.1 Tratturi bi clearance għolja:

Tratturi intiżi biex jaħdmu f'uċuh tar-raba' li jikbru fl-għoli p.e. dwieli. Ikollhom chassis jew sezzjoni tax-chassis mgħolli, li jippermettilhom li javanżaw f'pożizzjoni parallella mal-wiċċ tar-raba' bir-roti tax-xellug u tal-lemin fuq kull naħa ta' filliera waħda jew aktar ta' wċuh. Huma intiżi biex iġorru għodda tat-tħaddim, li jistgħu jkunu mmuntati fuq quddiem, bejn il-fusien, fuq wara jew fuq pjattaforma. Meta t-trattur ikun f'pożizzjoni tat-tħaddim, il-clearance perpendikolari mill-art fuq il-fillieri ta' l-uċuh jeċċedi l-1000 mm. Meta l-għoli taċ-ċentru tal-gravità tat-trattur [2] (imkejjel b'relazzjoni ma' l-art, bit-tyres normalment immuntati), diviż bit-track medja minima tal-fusien kollha jeċċedi 0,90, il-veloċità massima disinjata m'għandhiex teċċedi 30 km/s.

1.2. T4.2 Tratturi extra-wiesgħa:

Tratturi karatterizzati bid-dimensjonijiet kbar tagħhom, primarjament intiżi biex jaħdmu oqsma kbar ta' raba'.

Parti II

Applikabbilità għad-Direttivi separati għal tratturi T4

X = Id-Direttiva applikabbli

(X) = Id-Direttiva applikabbli fil-forma emendata

DS = Teħtieġ direttiva separata

— = Mhux applikabbli.

Nru | Suġġett | Id-Direttiva u l-Anness | Applikabbiltà |

T4.1 | T4.2 |

1.1 | Il-massa mgħobbija massima | 74/151/KEE I | X | (X) |

1.2 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 74/151/KEE II | X | X |

1.3 | It-tank tal-karburanti | 74/151/KEE III | X | X |

1.4 | Il-massa tas-saborra | 74/151/KEE IV | X | X |

1.5 | Apparat ta' twissija li jinstema' | 74/151/KEE V | X | X |

1.6 | Il-livell tal-ħoss (estern) | 74/151/KEE VI | X | X |

2.1 | Il-veloċità massima | 74/152/KEE il-paragrafu 1 | X | X |

2.2 | Il-pjattaformi tat-tagħbija | 74/152/KEE il-paragrafu 2 | (X) | X |

3.1 | Il-mirja li juru wara | 74/346/KEE | (X) | X |

4.1 | L-ispazju tal-viżjoni u l-wipers tal-windscreen | 74/347/KEE | (X) | (X) |

5.1 | L-isteering | 75/321/KEE | X | X |

6.1 | Is-soppressjoni ta' l-interferenza tar-radju | 75/322/KEE | X | X |

7.1 | l-apparati tal-brejkijiet | 76/432/KEE | (X) | X |

8.1 | Is-sedili tal-passiġġier | 76/763/KEE | X | X |

9.1 | Il-livelli tal-ħoss (interni) | 77/311/KEE | X | X |

10.1 | ROPS | 77/536/KEE | DS | X |

11.1 | Emissjonijiet tad-diesel (duħħan) | 77/537/KEE | X | X |

12.1 | Is-sedil tas-sewqan | 78/764/KEE | (X) | X |

13.1 | L-installazzjoni tad-dawl | 78/933/KEE | (X) | (X) |

14.1 | Apparati tad-dwal u tas-senjalar | 79/532/KEE | X | X |

15.1 | Apparati tar-rivers u ta' l-agganċjar | 79/533/KEE | (X) | X |

16.1 | ROPS (testijiet statiċi) | 79/622/KEE | DS | X |

17.1 | L-ispazju ta' l-operazzjoni, aċċess għall-pożizzjoni tas-sewqan | 80/720/KEE | (X) | (X) |

18.1 | Power takeoffs | 86/297/KEE | X | X |

19.1 | ROPS immuntati fuq wara (tratturi ta' spessuri dojoq) | 86/298/KEE | — | — |

20.1 | L-istallazzjoni tal-kontrolli | 86/415/KEE | X | X |

21.1 | ROPS immuntati fuq quddiem (tratturi ta' spessuri dojoq) | 87/402/KEE | — | — |

22.1 | Dimensjonijiet u l-massa li tista' tinġibed | 89/173/KEE I | (X) | (X) |

22.2 | Ħġieġ | 89/173/KEE III | X | X |

22.3 | Il-Gvernatur tal-veloċità | 89/173/KEE II, 1 | X | X |

22.4 | Il-protezzjoni tal-komponenti tas-sewqan | 89/173/KEE II, 2 | (X) | X |

22.5 | Rabtiet mekkaniċi | 89/173/KEE IV | X | X |

22.6 | Il-pjanċa tar-reġistrazzjoni | 89/173/KEE V | X | X |

22.7 | L-agganċjar tal-brejk tat-trejler | 89/173/KEE VI | X | X |

23.1 | Emissjonijiet ta' l-inkwinanti | 2000/25/KE | X | X |

APPENDIĊI 2

Il-proċeduri li għandhom jiġu segwiti matul l-approvazzjoni tip KE tat-trattur

1. Fil-każ ta' l-applikazzjoni magħmula skond l-Artikolu 3 (l-Anness I, il-mudell B), l-awtorità ta' approvazzjoni għandha:

(a) tivverifika li l-approvazzjonijiet tat-tip tal-komponenti u l-approvazzjonijiet tat-tip maħruġa skond id-direttivi separati li huma applikabbli, u għandhom iħejju għal xi testijiet u verifiki meħtieġa minn xi waħda mid-direttivi separati mhux koperti b'dawk l-approvazzjonijiet li jitwettqu;

(b) jassiguraw, b'referenza għad-dokumentazzjoni, li l-ispeċifikazzjoni(jiet) tat-trattur u l-informazzjoni li tinsab fil-parti I tad-dokument ta' l-informazzjoni tat-trattur huma inklużi fid-dettalji tal-pakketti ta' l-informazzjoni jew taċ-ċertifikati ta' l-approvazzjoni għall-approvazzjonijiet tad-direttiva separata rilevanti u, meta n-numru ta' xi dettalji fil-parti I tad-dokument ta' l-informazzjoni ma jkunx inkluż fil-pakkett ta' l-informazzjoni għal xi waħda mid-direttivi separati, jikkonferma li l-parti jew karatteristika rilevanti tkun konformi mal-partikolaritajiet fil-folder ta' l-informazzjoni;

(ċ) twettaq jew tirranġa biex jitwettaq, fuq mudell magħżul ta' tratturi mit-tip li għandu jiġi approvat, spezzjonijiet fuq il-partijiet u s-sistemi tat-trattur biex tivverifika li t-trattur/i huwa/huma mibni/ja skond it-tagħrif rilevanti li jinsab fil-pakkett ta' l-informazzjoni awtentikat dwar l-approvazzjonijiet tad-direttivi separati kollha;

(d) twettaq jew tirranġa li jitwettqu l-verifiki rilevanti ta' l-istallazzjoni dwar l-unitajiet tekniċi separati meta jkun applikabbli.

2. In-numru ta' tratturi li għandhom jiġu spezzjonati għall-iskopijiet tal-paragrafu 1(ċ) għandu jkun biżżejjed biex jippermetti l-eżami xieraq ta' l-għaqdiet varji li għandhom jiġu approvati skond il-kriterji li ġejjin:

- il-magna:

- il-gearbox

- il-fusien powered (in-numru, il-pożizzjoni, l-inter-konessjoni):

- il-fusien steered (in-numru u l-pożizzjoni):

- il-fusien ibbrejkjati (in-numru),

- l-istruttura tal-protezzjoni kontra t-tgerbib,

3. Fil-każ ta' applikazzjoni magħmula skond l-Artikolu 3 (l-Anness I, il-mudell B), l-awtorità ta' l-approvazzjoni għandha:

(a) tirranġa għat-testijiet u l-verifiki meħtieġa kif meħtieġ minn kull waħda mid-direttivi separati rilevanti;

(b) tivverifika li t-trattur ikun konformi mal-partikolaritajiet fil-folder ta' l-informazzjoni tat-trattur u li jkunu konformi mal-ħtiġijiet tekniċi ta' kull waħda mid-direttivi separati rilevanti;

(ċ) twettaq jew tirranġa li jitwettqu l-verifiki rilevanti ta' l-istallazzjoni dwar l-unitajiet tekniċi separati, meta japplika.

KAPITOLU Ċ

Rapport ta' l-approvazzjoni tat-tip KE tat-trattur

PARTI I

MUDELL (format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew folder ta' format A4)

Timbru ta' l-amministrazzjoni

Komunikazzjoni dwar

- l-approvazzjoni [3]

- l-estensjoni ta' l-approvazzjoni [4]

- iċ-ċaħda ta' l-għoti ta' l-approvazzjoni [5]

- l-irtirar ta' l-approvazzjoni [6]

tat-tip ta' trattur skond id-Direttiva 74/150/KEE, kif l-aħħar emendata bid-Direttiva…/…/KE

In-numru tat-tip ta' l-approvazzjoni:…

Ir-raġuni għall-estensjoni:…

1. ĠENERALI

0.1. L-għamla(iet) (irreġistrata mill-manifattur):…

0.2. It-tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…

0.2.1. L-isem(ismijiet) tal-kummerċ (meta applikabbli):…

0.3. Il-mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq it-trattur:…

0.3.1. Il-pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):…

0.3.2. In-numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…

0.4. Il-kategorija tat-trattur:…

0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:…

0.8. L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar:…

Jiena hawn taħt iffirmat niċċertifika l-eżattezza tad-deskrizzjoni tal-manifattur fid-dokument ta' l-informazzjoni mehmuż dwar it-trattur/i deskritt(i) hawn fuq u l-applikabbiltà tar-riżultati mehmuża għal dak it-tip ta' trattur.

It-tip ta' trattur huwa konformi/mhux konformi mal-ħtiġiet tad-direttivi separati relevanti kollha [7]

L-approvazzjoni tat-tip hija mogħtija/miċħuda/irtirata [8]

… | … | … |

(Post) | (Data) | (Firma) |

Annessi

Il-file ta' l-informazzjoni (jinklużi l-Partijiet II u III (meta applikabbli) tad-dokument ta' l-informazzjoni mudell B).

Riżultati tat-testijiet

L-isem(ismijiet) u mudell(i) u l-firma tal-persuna(i) awtorizzata(i) li tiffirma/jiffirmaw iċ-ċertifikati tal-konformità, u d-dikjarazzjoni tal-funzjoni tiegħu/tagħhom fi ħdan l-organizzazzjoni.

PARTI II

Riżultati tat-testijiet

(għandu jimtela mill-awtorità ta' l-approvazzjoni u mehmuż mar-rapport ta' approvazzjoni tat-tip tat-trattur)

1. Riżultati tat-testijiet tal-livell tal-ħoss (74/151/KEE)

In-numru tad-direttiva bażika u l-emenda l-aktar riċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal direttiva b'żewġ fażijiet jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…

— Il-varjant/il-verżjoni: | … | … | … |

— Jiċċaqalqu: | … dB(A) | … dB(A) | … dB(A) |

— Ma jiċċaqalqux: | … dB(A) | … dB(A) | … dB(A) |

— Il-veloċità tal-magna | … min-1 | … min-1 . | … min-1 |

2. Riżultati tat-testijiet ta' l-emissjoni ta' l-exhaust.

In-Numru tad-direttiva bażika u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal direttiva b'żewġ fażijiet jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…

— Varjanti/verżjoni: | … | … | … |

1.Riżultati

— CO: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— HC: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— NOx: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— Partikolati: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— Duħħan: | … m-1 | … m-1 | … m-1 |

2.Riżultati

— CO: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— NOx: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— NMHC: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— CH4: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

— Partikolati: | … g/kWh | … g/kWh | … g/kWh |

Varjanti/verżjoni: | … dB(A) | … dB(A) | … dB(A) |

APPENDIĊI 1

Sistema ta' numerazzjoni tar-rapporti ta' l-approvazzjoni tat-tip KE

1. In-numru ta' l-approvazzjoni jikkonsisti f'erba' partijiet meta tratturi sħaħ huma approvati u f'ħames partijiet meta sistemi, komponenti jew unitajiet tekniċi separati huma approvati, skond il-ħtiġiet elenkati hawn taħt. Il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati għandhom jiġu mmarkati skond d-disposizzjonijiet tad-direttiva separata rilevanti. Fil-każi kollha s-sezzjonijiet għandhom ikunu separati bi stilla.

Taqsima 1 "1 għall-Ġermanja; 2 għall-Franza; 3 għall-Italja; 4 għall-Olanda; 5 għall-Isvezja; 6 għall-Belġju; 9 għal Spanja; 11 għar-Renju Unit; 12 għall-Awstrija; 13 għall-Lussemburgu; 17 għall-Finlandja; 18 għad-Danimarka; 21 għall-Portugall; 23 għall-Greċja; 24 għall-Irlanda."

Taqsima 2 : numru tad-Direttiva bażi.

Taqsima 3 :

numru tad-Direttiva l-aktar reċenti li temenda lid-direttiva applikabbli għall-approvazzjoni.

Fil-każ ta' l-approvazzjoni tat-tratturi, din hija d-Direttiva l-aktar reċenti li temenda l-Artikolu(i) tad-Direttiva 74/150/KEE.

Fil-każ ta' l-approvazzjonijiet taħt id-direttivi separati, din hija d-direttiva l-aktar reċenti li fiha disposizzjonijiet speċifiċi li magħhom is-sistema, il-komponent jew l-unità teknika separate, għandhom ikunu konformi.

Meta d-direttiva tinkludi dati differenti għad-dħul fis-seħħ li jirreferu għal standards tekniċi differenti, ittra ta' l-alfabett għandha tiżdied. Din l-ittra għandha tidentifika l-ħtieġa teknika speċifika li fuq il-bażi tagħha tkun ingħatat l-approvazzjoni.

Taqsima 4 : numru sekwenzjali b'erba' figuri (b'żerijiet quddiem meta applikabbli) biex juri n-numru ta' l-approvazzjoni bażi. Din is-sekwenza tibda minn 0001 għal kull direttiva bażi.

Taqsima 5 : numru sekwenzjali b'żewġ ċifri (b'żero quddiem meta applikabbli) biex juri n-numru ta' l-estensjoni. Din is-sekwenza tibda minn 00 għal kull numru bażi ta' approvazzjoni.

2. Meta trattur jiġi approvat, it-taqsima 2 għandha titħalla barra.

3. It-taqsima 5 għandha titħalla barra biss mill-pjanċa(i) statutorja(i).

4. Eżempju tat-tielet sistema ta' l-approvazzjoni (li sa issa ma tkun irċeviet l-ebda estensjoni) maħruġa minn Franza dwar id-Direttiva dwar il-clearance u l-aċċess għax-xogħol:

e 2*80/720*88/414*0003*00

jew

e 2*88/77*91/542A*0003*00

fil-każ ta' direttiva li tinvolvi żewġ stadji ta' l-implimentazzjoni, jiġifieri A u B.

5. Eżempju tat-tieni estensjoni għall-approvazzjoni tar-raba' trattur maħruġa mir-Renju Unit:

e 11*97/54*0004*02

f'liema każ id-Direttiva 97/54/KE hija l-aktar Direttiva reċenti s'issa li temenda l-Artikoli tad-Direttiva 74/150/KEE.

6. Eżempju tan-numru ta' l-approvazzjoni kif ittimbrat fuq il-pjanċa(i) statutorja(i) tat-trattur:

e 11*97/54*0004

ANNESS III

ĊERTIFIKAT TA' KONFORMITÀ KE

PARTI I

MUDELL:(format massimu: A4 (210 × 297 mm) jew folder ta' format A4)

Jiena hawn taħt iffrmat:…

(isem sħiħ)

niċċertifika li t-trattur li ġej:

0.1. L-għamla(iet) (irreġistrata(i) mill-manifattur):…

0.2. It-tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):…

0.2.1. L-isem(ismijiet) tal-kummerċ (meta applikabbli):…

0.3. It-tip tal-kodiċi tal-manifattur jekk immarkata fuq it-trattur.…

0.3.1. Il-pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu ta' twaħħil)):…

0.3.2. In-numru ta' l-identifikazzjoni tax-chassis (lokazzjoni):…

0.4. Il-kategorija ta' trattur:.…

0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:.…

0.6. Il-lokazzjoni tal-pjanċi statutorji:…

In-numru ta' l-identifikazzjoni tat-trattur:…

Il-kodiċi numerika jew alfanumerika ta' l-identifikazzjoni:…

skond it-tip(i) ta' trattur deskritt fl-approvazzjoni(jiet), li jikkorrispondu f'kull aspett mat-tip deskritt fi…

- In-numru tat-tip ta' l-approvazzjoni:…

- Data:…

It-trattur jista' jiġi reġistrat permanentement, mingħajr ħtieġa ta' xi approvazzjonijiet oħra, għas-sewqan fuq il-lemin/xellug [1].

… | … |

(Post) | Data: |

… | … |

Firma: | Pożizzjoni |

1. KARATTERISTIĊI ĠENERALI TAL-KOSTRUZZJONI TAT-TRATTUR

1.1. Numru ta' fusien u roti.…

li tagħhom

1.1.3. Fusien powered:…

1.1.4. Fusien ibbrejkjati:…

1.4. Pożizzjoni tas-sewqan riversibbli: iva/le [2]

1.6. Trattur iddisinjat għas-sewqan fuq il-: lemin/xellug [3]

2. MASSA U QISIEN

2.1.1. Massa mhux mgħobbija fi stat li jitħaddem:…

- massimu.…

- minimu.…

2.2.1. Massa massima mgħobbija tat-trattur skond l-ispeċifikazzjoni tat-tyres:…

2.2.2. Distribuzzjoni ta' dan/dawn il-massa(mases) bejn il-fusien.…

2.2.3.1. Massa u tyre/s…

+++++ TIFF +++++

2.3. Massa ta' saborra: (massa totali, materjal, numru ta' komponenti):…

2.4. Massa ta' rmonkar teknikament permissibbli…

2.4.1. Mhux brejkjati:… kg

2.4.2. B'sistema separata ta' brejkjar:… kg

2.4.3. Bi brejkijiet inertia.… kg

2.4.4 Bi brejkjar assistit:… kg

2.4.5. Massa totali ta' l-għaqda tat-trattur-karru (għal kull konfigurazzjoni ta' bbrejkjar tal-karru):… kg

2.4.6. Pożizzjoni tal-coupling point

2.4.6.1. Għoli tal-coupling point mill-art:

2.4.6.1.1. Massimu:… mm

2.4.6.1.2. Minimu:… mm

2.4.6.2. Distanza mill-pjan vertikali li jgħaddi mill-assi tal-fus ta' wara:.… mm

2.5. Wheelbase:… mm [4]

2.6. Track minimu u massimu:…/… mm [5]

2.7.1. Tul:… mm [6]

2.7.2. Wisa':… mm [7]

2.7.3. Għoli:… mm [8]

3. MAGNA

3.1.1. Għamla:…

3.1.3. Mezzi ta' identifikazzjoni tat-tip, il-metodu tat-twaħħil, u l-lokazzjoni:…

3.1.6. Il-prinċipju tat-tħaddim:

- spark/compression ignition [9]

- injezzjoni diretta(indiretta) [10]

- two/four-stroke [11]

3.1.7. Karburanti:

diesel/petrol/LPG/oħrajn [12]

3.2.1.2. In-numru tat-tip ta' l-approvazzjoni:…

3.2.1.6. In-numru ta' ċilindri:…

3.2.1.7. Displacement tal-magna:… cm3

3.6. Rated power:… kW f'.… min-1 [13]

3.6.1. Power at power take-off … kW [14] f'… min-1 (veloċità rated PTO)

4. TRASMISSJONI

4.5. Gearbox

Numru ta' ratios:

- 'il quddiem:.…

- b'lura:…

4.7. Veloċità ddisinjata massima, ikkalkolata:… km/s

4.7.1. Veloċità massima mkejla:… km/s

7. STEERING

7.1. Kategorija ta' steering: manwali/power/servo steering [15]

8. BREJKJAR (deskrizzjoni qasira tas-sistema ta' brejkjar):

8.11.4.1. Overpressure at coupling: (linja singola):… kPa

8.11.4.2. Overpressure at coupling: (linja doppja):… kPa

10. STRUTTURI TA' PROTEZZJONI KONTRA T-TGERBIB, SEDIL, PJATTAFORMI TAT-TAGĦBIJA

10.1. Gwarniċ/kabina [16]

— Għamla(iet): | … | … |

— Marka(i) ta' l approvazzjoni tat tip: | … | … |

10.1.3. Ċirku tat-tgerbib

- quddiem/wara [17]

- fold-down/fixed [18]

— Għamla(iet): | … | … |

— Marka(i) ta' lapprovazzjoni tat tip: | … | … |

10.3.2. Sedil(i) tal-passiġġier(i):

- Numru.…

10.4. Pjattaforma tat-tagħbija

10.4.1. Daqsijiet:… mm

10.4.3. Tagħbija teknikament permissibbli.… kg

11. DAWL U MEKKANIŻMI TAS-SINJALI BID-DAWL

11.2. Mekkaniżmi mhux obbligatorji…

12. MIXXELLANJI

12.2. Coupling mekkaniku bejn it-trattur u l-karru:

12.2.1. | Tip: | … | … |

12.2.2. | Għamla(iet): | … | … |

12.2.3. | Marka(i) ta' l-approvazzjoni tat-tip: | … | … |

12.2.4. | Tagħbija massima orrizzontali (kg) | … | … |

Tagħbija massima vertikali (kg) (meta applikabbli) | … | … |

12.3. Lift idrawliku: coupling ta' tliet postijiet: iva/le [19]

13. LIVELL TAL-ĦOSS MINN BARRA

In-numru tad-direttiva bażi u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal Direttiva b'żewġ fażi jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:

13.1. wieqaf:…dB(A)

13.2. jiċċaqlaq:…dB(A)

14. LIVELL TAL-ĦOSS LI JINSTEMA X-XUFIER

Numru tad-direttiva bażi u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal Direttiva b'żewġ fażi jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…dB(A)

15. EMISSJONIJIET TA' L-EXHAUST [20]

In-numru tad-direttiva bażi u l-emenda l-aktar reċenti applikabbli għall-approvazzjoni tat-tip. Għal Direttiva b'żewġ fażi jew aktar ta' l-applikazzjoni, indika liema fażi:…

15.1. Riżultati tat-testijiet

CO:…g/kWh | HC:…g/kWh | NOx:…g/kWh |

Partikolati:…g/kWh | Duħħan (x):…m-1 | |

15.2. Riżultati tat-testijiet (x)

CO:…g/kWh | NOx:…g/kWh | NMHC:…g/kWh |

CH4:…g/kWh | Partikolati:…g/kWh | |

[21]

16. QAWWA JEW KLASSI/JIET FISKALI

- l-Italja:…

- il-Belġju:…

- id-Danimarka:…

- ir-Renju Unit:…

- l-Awstrija:.…

- Franza:.…

- il-Ġermanja:…

- l-Olanda:…

- l-Irlanda:…

- il-Finlandja:…

- Spanja:…

- il-Lussemburgu:…

- il-Greċja:…

- il-Portugall:…

- l-Isvezja:…

17. KUMMENTI [22]

…

…

"

[1] Klassifika skond id-definizzjonijiet stabbiliti fl-Anness II.

[2] Tagħrif li jidher fuq iċ-ċertifikat rilevanti ta' l-istallazzjoni ta' l-approvazzjoni mhux meħtieġ li jiġi ripetut hawnhekk.

[1] Bi qbil ma' l-istandard ta' l-ISO 789, parti 6.

[2] Bi qbil ma' l-istandard ta' l-ISO, parti 6.

[3] Ħassar fejn ma japplikax

[4] Ħassar fejn ma japplikax

[5] Ħassar fejn ma japplikax

[6] Ħassar fejn ma japplikax

[7] Ħassar fejn ma japplikax

[8] Ħassar fejn ma japplikax

[1] Ħassar fejn ma japplikax

[2] Ħassar fejn ma japplikax

[3] Ħassar fejn ma japplikax

[4] Iddikjara l-valuri minimi.

[5] Iddikjara l-valuri minimi.

[6] Iddikjara l-valuri minimi.

[7] Iddikjara l-valuri minimi.

[8] Iddikjara l-valuri minimi.

[9] Ħassar fejn ma japplikax

[10] Ħassar fejn ma japplikax

[11] Ħassar fejn ma japplikax

[12] Ħassar fejn ma japplikax

[13] Iddikjara l-metodu tat-test użat

[14] Iddikjara l-metodu tat-test użat

[15] Ħassar fejn ma japplikax

[16] Ħassar fejn ma japplikax

[17] Ħassar fejn ma japplikax

[18] Ħassar fejn ma japplikax

[19] Ħassar fejn ma japplikax

[20] Iddikjara l-valuri minimi.

[21] (x) Fejn applikabbli

[22] Inter alia, xi informazzjoni meħtieġa fir-rigward tal-medda u l-valuri varji mhux obbligatorji u relazzjonijiet dipendenti komuni (meta xieraq, fil-forma ta' tabella).

--------------------------------------------------

ANNESS II

ANNESS IIA

Id-dokument ta' l-informazzjoni Nru… permezz ta' l-Anness 1 tad-Direttiva 74/150/KEE dwar l-approvazzjoni tat-tip KE ta' trattur għall-agrikoltura jew għall-forestrija dwar il-kompatibbiltà elettromanjetika (75/322/KEE), kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 2000/2/KE

It-tagħrif li ġej, meta applikabbli, għandu jkun fornut fi tliet kopji u jinkludi lista tal-kontenut. Xi disinji għandhom ikunu fornuti fi skala xierqa u dettall biżżejjed fuq daqs A4 jew f'folder ta' format A4.

Ir-ritratti għandhom, jekk ikun hemm, juru dettall suffiċjenti. Dettalji għandhom ikunu fornuti dwar it-tħaddim ta' xi sistemi, komponenti jew unitajiet tekniċi b'kontrolli elettroniċi.

0. Ġenerali

0.1. Għamla(iet) (trade-mark irreġistrata mill-manifattur):

0.2. Tip (speċifika xi varjanti u verżjonijiet):

0.3. Mezzi ta' l-identifikazzjoni tat-tip, jekk immarkati fuq it-trattur:

0.3.1. Pjanċa tal-manifattur (lokazzjoni u metodu tat-twaħħil)):

0.4. Kategorija tal-vettura:

0.5. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:

0.8. L-isem(ismijiet) u l-indirizz(i) ta' l-impjant(i) ta' l-immuntar:

1. Karatteristiċi ġenerali tal-kostruzzjoni tal-vettura

Ritratt(i) u/jew disinji ta' vettura rappreżentattiva:

1.2. Il-pożizzjoni u l-arranġament tal-magna

3. Magna:

3.1.2. Tip u deskrizzjoni kummerċjali tal-magna ewlenija bħala mudell (kif immarkat fuq il-magna jew mezzi oħra ta' l-identifikazzjoni):

3.1.4. L-isem u l-indirizz tal-manifattur:

3.1.6. Prinċipju ta' tħaddim:

- spark ignition/compression ignition [1]

- injezzjoni diretta/indiretta [2]

- two/four-stroke [3]

3.2.1.6. Numru u arranġement taċ-ċilindri:

3.2.1.9. Torque massimu: … min-1

3.2.3. Forniment tal-karburanti

3.2.3.1. Pompa tal-forniment

Pressjoni [4] jew disinn tal-karatteristiċi … kPa

3.2.3.2. Sistema ta' l-injezzjoni

3.2.4.2.1. Deskrizzjoni tas-sistema:

3.2.5. Funzjonijiet ta' kontroll elettroniku

Deskrizzjoni tas-sistema:

3.11. Sistema elettrika

3.11.1. Voltaġġ nominali …, earth pożittiv/negattiv [5]

3.11.2. Ġeneratur

3.11.2.1. Tip:

3.11.2.2. Rated power: VA

4. Trasmissjoni

4.2. Tip (mekkaniku, idrawliku, elettriku, eċċ.)

4.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):

6. Sospensjoni (meta applikabbli):

6.2.2. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):

7. Steering

7.2.2.1. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm):

7.2.6. Firxa u metodu ta' aġġustament, jekk ikun hemm, tal-kontroll ta' l-isteering:

8. Brejkijiet

8.5. Għal tratturi b'sistemi ta' brejkijiet anti-lock, deskrizzjoni tas-sistema tat-tħaddim (inklużi l-partijiet elettroniċi), disinn tal-blokk elettriku, disinn taċ-ċirkwit idrawliku jew pnewmatiku:

9. Firxa ta' vista, ħġieġ, windscreen wipers u mirja li jura wara

9.2. Ħġieġ:

9.2.3.4. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tal-mekkaniżmu li jħaddem it-tieqa tal-ġenb:

9.3. Windscreen wipers:

Deskrizzjoni teknika:

9.5. Defrosting u demisting:

9.5.1. Deskrizzjoni teknika:

9.4. Mirja li juru wara (pożizzjoni ta' kull waħda):

9.4.6. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi (jekk ikun hemm) tas-sistema ta' l-aġġustar:

10. Strutturi ta' protezzjoni kontra t-tgerbib, protezzjoni kontra t-temp, sedili, pjattaformi tat-tagħbija

10.3. Sedili u footrests

10.3.1.4. Pożizzjoni u karatteristiċi prinċipali:

10.3.1.5. Sistema ta' l-aġġustament:

10.3.1.6. Displacement u sistemi ta' l-għeluq:

10.5. Sopressjoni ta' l-interferenza tar-radju

10.5.1. Deskrizzjoni u disinji/ritratti tal-forma u l-materjali kostitwenti tal-parti tal-korp li tifforma l-kompartiment tal-magna u l-partijiet fil-qrib tal-kompartiment tal-passiġġieri:

10.5.2. Disinji jew ritratti tal-pożizzjoni tal-komponenti tal-metall li jinsabu fil-kompartiment tal-magna (p.e. apparat tas-sħana, rota spare, filtru ta' l-arja, mekkaniżmu ta' l-isteering, eċċ.):

10.5.3. Tabella u disinn tat-tagħmir li jikkontrolla l-interferenza tar-radju:

10.5.4. Partikolaritajiet u valur nominali tar-resistenzi tal-kurrent dirett, u fil-każ ta' cables ta' ignition reżistenti, tar-reżistenza nominali tagħhom kull metru:

11. Dawl u mekkaniżmi tas-sinjali bid-dawl

11.3. Deskrizzjoni qasira tal-komponenti elettriċi/elettroniċi apparti milli għall-lampi (jekk ikun hemm):

12. Mixxellanju

12.8. Deskrizzjoni ta' l-on-board electronics għat-tħaddim u l-kontroll tal-vettura mgħobbija jew irmonkata:

[1] Ħassar fejn ma japplikax

[2] Ħassar fejn ma japplikax

[3] Ħassar fejn ma japplikax

[4] Iddikjara l-valuri minimi.

[5] Iddikjara l-valuri minimi.

--------------------------------------------------