Komisijos direktyva 1999/55/EB

1999 m. birželio 1 d.

derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 77/536/EEB dėl ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių konstrukcijų, apsaugančių nuo apvirtimo

(tekstas svarbus EEE)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,

atsižvelgdama į Europos bendrijos steigimo sutartį,

atsižvelgdama į 1974 m. kovo 4 d. Tarybos direktyvą 74/150/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ar miškų ūkio traktorių tipo patvirtinimą, suderinimo [1] su paskutiniais pakeitimais, padarytais Europos Parlamento ir Tarybos direktyva 97/54/EB [2], ypač į jos 11 straipsnį,

atsižvelgdama į 1977 m. birželio 28 d. Tarybos direktyvą 77/536/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių ratinių žemės ūkio ir miškų ūkio traktorių konstrukcijas, apsaugančias nuo apvirtimo, suderinimo [3] su paskutiniais pakeitimais, padarytais Austrijos, Suomijos ir Švedijos stojimo aktu, ypač į jos 11 straipsnį,

(1) kadangi siekiant padidinti saugą ir atsižvelgiant į didėjančią rinkoje esančių traktorių įvairovę dabar reikia nuostatų, užtikrinančių vienodą traktorių su keičiamos padėties vairuotojo vieta, t. y. turinčių keičiamos padėties sėdynę ir vairaratį, suprojektuotus funkciniam universalumui padidinti ir padargų priežiūrai pagerinti, traktavimą;

(2) kadangi konstrukcijų, apsaugančių nuo apvirtimo, bandymų tvarka turi būti suderinta su tvarka, apibrėžta Ekonominio bendradarbiavimo ir plėtros organizacijos (OECD) 3 kodekse dėl žemės ūkio traktorių apsaugos konstrukcijų oficialių bandymų (dinaminiai bandymai);

(3) kadangi šioje direktyvoje numatytos priemonės atitinka Tarybos direktyvos 74/150/EEB 12 straipsniu įsteigto Derinimo su technine pažanga komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:

1 straipsnis

Direktyvos 77/536/EEB I, II ir III priedai iš dalies keičiami kaip nurodyta šios direktyvos priede.

2 straipsnis

1. Nuo 2000 m. liepos 1 d. nė viena valstybė narė neturi teisės:

- atsisakyti tam tikram traktorių tipui suteikti EB tipo patvirtinimą, išduoti Tarybos direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies trečioje įtraukoje nurodytą dokumentą arba suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą,

- uždrausti pradėti eksploatuoti traktorius,

jei tie traktoriai atitinka Direktyvos 77/536/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimus.

2. Nuo 2001 m. sausio 1 d. valstybės narės:

- jokiam traktorių tipui nebeišduoda Direktyvos 74/150/EEB 10 straipsnio 1 dalies trečioje įtraukoje nurodyto dokumento, jei tas tipas neatitinka Direktyvos 77/536/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimų,

- gali atsisakyti suteikti nacionalinį tipo patvirtinimą bet kuriam traktorių tipui, jei jis neatitinka Direktyvos 77/536/EEB su pakeitimais, padarytais šia direktyva, reikalavimų.

3 straipsnis

1. Valstybes narės priima įstatymus ir kitus teisės aktus, kurie, įsigalioję iki 2000 m. birželio 30 d., įgyvendina šia direktyvą. Jos nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.

Valstybės narės, tvirtindamos šias priemones, daro jose nuorodą į šią direktyvą arba tokia nuoroda daroma jas oficialiai skelbiant. Nuorodos darymo tvarką nustato valstybės narės.

2. Valstybės narės pateikia Komisijai šios direktyvos taikymo srityje priimtų pagrindinių nacionalinės teisės nuostatų tekstus.

4 straipsnis

Ši direktyva įsigalioja dvidešimtą dieną po jos paskelbimo Europos Bendrijų oficialiajame leidinyje.

5 straipsnis

Ši direktyva skirta valstybėms narėms.

Priimta Briuselyje, 1999 m. birželio 1 d.

Komisijos vardu

Martin Bangemann

Komisijos narys

[1] OL L 84, 1974 3 28, p. 10.

[2] OL L 277, 1997 10 10, p. 24.

[3] OL L 220, 1977 8 29, p. 1.

--------------------------------------------------

PRIEDAS

Direktyvos 77/536/EEB I, II ir III priedai iš dalies keičiami taip:

1) I priedo 2.2 punkte įrašoma tokia trečia įtrauka:

"— traktoriams su keičiamos padėties vairuotojo vieta (t. y. su keičiamos padėties sėdyne ir vairaračiu) arba su papildomomis sėdynėmis taikomas tik III priedo B dalyje aprašytas bandymų metodas.";

2) II priede įrašomas toks naujas 3.1.1.5 punktas:

"3.1.1.5. Jei traktorius yra su keičiamos padėties vairuotojo vieta (t. y. su keičiamos padėties sėdyne ir vairaračiu), pirmasis smūgis turi būti smogiamas išilgine kryptimi ir į sunkesnįjį galą (daugiau kaip 50 % traktoriaus masės). Vėliau atliekamas to paties galo gniuždymo bandymas. Antrasis smūgis smūgiuojamas į lengvesnįjį galą, o trečiasis – į šoną. Ir galiausiai atliekamas antrasis gniuždymo bandymas lengvesniajame gale.";

3) III priedo B dalis iš dalies keičiama taip:

a)

1.3.1 punkto antros pastraipos gale įrašomas toks tekstas:

"Jei traktorius yra su keičiamos padėties vairuotojo vieta (t. y. su keičiamos padėties sėdyne ir vairaračiu), apkrova turi veikti viršutinį konstrukcijos, apsaugančios nuo apvirtimo, kraštą, per vidurį tarp dviejų sėdynės atskaitos taškų.";

b) įrašomi tokie 2.2.11, 2.2.12 ir 2.2.13 punktai:

"2.2.11. Jei traktorius yra su keičiamos padėties vairuotojo vieta, laisvasis tarpas turi būti dviejų laisvųjų tarpų, nustatytų dviem vairaračio ir sėdynės padėtims, derinys.

2.2.12. Jei traktoriuje galima įrengti papildomų sėdynių, bandymai atliekami įvertinant bendrą laisvąjį tarpą apie visų galimų sėdynių atskaitos taškus. Konstrukcija, apsauganti nuo apvirtimo, turi nepatekti į bendrąjį laisvąjį tarpą aplink skirtingų sėdynių atskaitos taškus.

2.2.13. Jei atlikus bandymus pasiūloma nauja papildoma sėdynė, skaičiavimais nustatoma, ar naujos sėdynės laisvasis tarpas visiškai patenka į anksčiau nustatytą laisvąjį tarpą. Jei taip nėra, reikia atlikti naują bandymą."

--------------------------------------------------