31999L0026

Směrnice Komise 1999/26/ES

ze dne 20. dubna 1999,

kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 93/94/EHS o místu pro montáž zadní registrační tabulky dvoukolových a tříkolových motorových vozidel

(Text s významem pro EHP)

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,

s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,

s ohledem na směrnici Rady 92/61/EHS ze dne 30. června 1992 o schvalování typu dvoukolových a tříkolových motorových vozidel [1], ve znění aktu o přistoupení Rakouska, Finska a Švédska, a zejména na článek 16 uvedené směrnice,

s ohledem na směrnici Rady 93/94/EHS ze dne 29. října 1993 o místu pro montáž zadní registrační tabulky dvoukolových a tříkolových motorových vozidel [2], a zejména na článek 3 uvedené směrnice,

(1) vzhledem k tomu, že směrnice 93/94/EHS je jednou ze zvláštních směrnic pro postup ES schvalování typu zavedeného směrnicí 92/61/EHS; že se v důsledku toho ustanovení směrnice 92/61/EHS o systémech, konstrukčních částech a samostatných technických celcích vozidel vztahují i na tuto směrnici;

(2) vzhledem k tomu, že technologický vývoj nyní dovoluje přizpůsobit směrnici Rady 93/94/EHS technickému pokroku; vzhledem k tomu, že k zajištění řádného fungování systému schvalování typu jako celku je nutné některé požadavky zmíněné směrnice vyjasnit nebo doplnit;

(3) vzhledem k tomu, že je nutné upravit požadavky týkající se podmínek zatěžování vozidel při měření sklonu a dalších údajů o rozměrech místa pro montáž zadní registrační tabulky čtyřkolek vybavených karoserií a odpovídajícím způsobem upravit obrázek 1 pro skutečnou polohu vozidel během zkoušení a zpřesnit určité odkazy v informačním dokumentu;

(4) vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku zřízeného článkem 13 směrnice Rady 70/156/EHS [3], naposledy pozměněné směrnicí Evropského parlamentu a Rady 98/91/ES [4],

PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:

Článek 1

Příloha směrnice 93/94/EHS se mění v souladu s přílohou této směrnice.

Článek 2

1. Od 1. ledna 2000 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se místa pro montáž zadní registrační tabulky

- odmítnout udělit ES schválení typu pro typ dvoukolového nebo tříkolového vozidla,

- zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu dvoukolových a tříkolových vozidel,

jestliže místo pro montáž zadní registrační tabulky vyhovuje požadavkům směrnice 93/94/EHS ve znění této směrnice.

2. Od 1. července 2000 členské státy odmítnou udělit ES schválení typu pro jakýkoli typ dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla z důvodů týkajících se místa pro montáž zadní registrační tabulky, jestliže nejsou splněny požadavky směrnice 93/94/EHS ve znění této směrnice.

Článek 3

1. Členské státy přijmou a zveřejní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 31. prosince 1999. Neprodleně o nich uvědomí Komisi.

Použijí tyto předpisy od 1. ledna 2000.

Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si určí členské státy.

2. Členské státy sdělí Komisi znění hlavních ustanovení vnitrostátních právních předpisů, které přijmou pro oblast, která je předmětem této směrnice.

Článek 4

Tato směrnice vstupuje v platnost dvacátým dnem po jejím vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.

Článek 5

Tato směrnice je určena členským státům.

V Bruselu dne 20. dubna 1999.

Za Komisi

Martin Bangemann

člen Komise

[1] Úř. věst. L 225, 10.8.1992, s. 72.

[2] Úř. věst. L 311, 14.12.1993, s. 83.

[3] Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1.

[4] Úř. věst. L 11, 16.1.1999, s. 25.

--------------------------------------------------

PŘÍLOHA

1. Bod 1.1 se nahrazuje tímto:

"1.1 Mopedy a lehké čtyřkolky bez karoserie".

2. Bod 1.2 se nahrazuje tímto:

"1.2 Motocykly, tříkolky do maximálního výkonu 15 kW a čtyřkolky jiné než lehké čtyřkolky, bez karoserie".

3. Bod 1.3 se nahrazuje tímto:

"1.3 Tříkolky s maximálním výkonem přesahujícím 15 kW, lehké čtyřkolky s karoserií a čtyřkolky jiné než lehké čtyřkolky s karoserií".

4. Bod 3.1.2 se nahrazuje tímto:

"3.1.2 směřuje-li zadní tabulka registračního čísla nahoru, nesmí být u vozidla s pohotovostní hmotností její sklon od svislice větší než 30 °;".

5. Bod 3.1.3 se nahrazuje tímto:

"3.1.3 směřuje-li zadní tabulka registračního čísla dolů, nesmí být u vozidla s pohotovostní hmotností její sklon od svislice větší než 15 °;".

6. Bod 4.1 se nahrazuje tímto:

"4.1 Má-li vozidlo svou pohotovostní hmotnost, nesmí být žádný bod místa pro registrační tabulku výše než 1,50 m nad vozovkou".

7. Bod 5.1 se nahrazuje tímto:

"5.1 Má-li vozidlo svou pohotovostní hmotnost, nesmí být žádný bod místa pro registrační tabulku níže než 0,20 m nad vozovkou nebo níže, než je poloměr kola, je-li tento poloměr menší než 0,20 m."

8. Obrázek 1 se nahrazuje tímto:

+++++ TIFF +++++

Úhel geometrické viditelnosti (prostorový úhel s vodorovnou hranou)"

9. Dodatek 1 se nahrazuje tímto:

Dodatek 1

Informační dokument pro typ dvoukolového nebo tříkolového motorového vozidla z hlediska místa pro montáž zadní registrační tabulky

(připojí se k žádosti o dílčí schválení typu, je-li podávána odděleně od žádosti o schválení typu vozidla)

Pořadové číslo (přidělené žadatelem):

Žádost o dílčí schválení typu dvoukolového nebo tříkolového vozidla z hlediska místa pro montáž zadní registrační tabulky musí obsahovat údaje stanovené v příloze II směrnice Rady 92/61/EHS části A bodech:

- 0.1,

- 0.2,

- 0.4 až 0.6,

- 2.2,

- 2.2.1,

- 9.6,

- 9.6.1.

--------------------------------------------------