EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31999L0025

Smernica Komisie 1999/25/ES z 9. apríla 1999, ktorou sa prispôsobuje technickému pokroku smernica Rady 93/34/EHS o povinných označeniach pre dvoj- alebo trojkolesové motorové vozidláText s významom pre EHP.

OJ L 104, 21.4.1999, p. 19–21 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Special edition in Czech: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Estonian: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Latvian: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Lithuanian: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Hungarian Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Maltese: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Polish: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Slovak: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Slovene: Chapter 07 Volume 004 P. 285 - 287
Special edition in Bulgarian: Chapter 07 Volume 007 P. 9 - 11
Special edition in Romanian: Chapter 07 Volume 007 P. 9 - 11

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/05/2010; Nepriamo zrušil 32009L0139

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1999/25/oj

31999L0025



Úradný vestník L 104 , 21/04/1999 S. 0019 - 0021


Smernica Komisie 1999/25/ES

z 9. apríla 1999,

ktorou sa prispôsobuje technickému pokroku smernica Rady 93/34/EHS o povinných označeniach pre dvoj- alebo trojkolesové motorové vozidlá

(Text s významom pre EHP)

KOMISIA EURÓPSKYCH SPOLOČENSTIEV,

so zreteľom na Zmluvu o založení Európskeho spoločenstva,

so zreteľom na smernicu Rady 92/61/EHS z 30. júna 1992 o typovom schválení dvojkolesových alebo trojkolesových motorových vozidiel [1], zmenenú a doplnenú aktom o pristúpení Rakúska, Fínska a Švédska, a najmä na jej článok 16,

so zreteľom na smernicu Rady 93/34/EHS zo 14. júna 1993 o povinných označeniach pre dvoj- alebo trojkolesové motorové vozidlá [2], a najmä na jej článok 3,

(1) keďže smernica 93/34/EHS je jednou zo samostatných smerníc postupu ES typového schvaľovania zavedeného smernicou 92/61/EHS; keďže z toho dôvodu ustanovenia smernice 92/61/EHS, týkajúce sa systémov vozidla, komponentov a samostatných technických jednotiek, platia pre uvedenú smernicu;

(2) keďže rozvoj technológie teraz umožňuje prispôsobiť smernicu Rady 93/34/EHS technickému pokroku; keďže v záujme zabezpečenia správneho fungovania systému typového schvaľovania ako celku, je potrebné objasniť alebo doplniť niektoré ustanovenia príslušnej smernice;

(3) keďže pre tento účel je potrebné upraviť niektoré používané symboly a objasniť niektoré požiadavky týkajúce sa symbolov a znakov používaných v povinnom označení na štítku výrobcu;

(4) keďže opatrenia uvedené v tejto smernici sú v súlade so stanoviskom Výboru pre prispôsobenie sa technickému pokroku, založeného podľa článku 13 smernice Rady 70/156/EHS [3], naposledy zmenenej a doplnenej smernicou Európskeho parlamentu a Rady 98/91/ES [4],

PRIJALA TÚTO SMERNICU:

Článok 1

Príloha k smernici 93/34/EHS sa týmto mení a dopĺňa podľa prílohy k tejto smernici.

Článok 2

1. S účinnosťou od 1. januára 2000, nesmú členské štáty z dôvodov týkajúcich sa povinného označenia:

- odmietnuť udeliť typu dvoj- alebo trojkolesového vozidla ES typové schválenie,

- zakázať registráciu, predaj alebo uvedenie do prevádzky dvoj- alebo trojkolesových motorových vozidiel,

ak povinné označenia spĺňajú požiadavky smernice 93/34/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou.

2. S účinnosťou od 1. júla 2000 členské štáty musia odmietnuť udeliť ES typové schválenie akémukoľvek typu dvoj- alebo trojkolesového motorového vozidla z dôvodov týkajúcich sa povinného označenia, ak nie sú splnené požiadavky smernice 93/34/EHS, zmenené a doplnené touto smernicou.

Článok 3

1. Členské štáty najneskôr do 31. decembra 1999 prijmú a uverejnia opatrenia nevyhnutné na dosiahnutie súladu s touto smernicou. Bezodkladne o tom informujú Komisiu.

Tieto opatrenia uplatnia od 1. januára 2000.

Členské štáty uvedú priamo v prijatých ustanoveniach alebo pri ich úradnom uverejnení odkaz na túto smernicu. Podrobnosti o odkaze upravia členské štáty.

2. Členské štáty oznámia Komisii znenie hlavných ustanovení vnútroštátnych právnych predpisov, ktoré prijmú v oblasti pôsobnosti tejto smernice.

Článok 4

Táto smernica nadobúda účinnosť 20. deň po jej uverejnení v Úradnom vestníku Európskych spoločenstiev.

Článok 5

Táto smernica je adresovaná členským štátom.

V Bruseli 9. apríla 1999

Za Komisiu

Martin Bangemann

člen Komisie

[1] Ú. v. ES L 225, 10.8.1992, s. 72.

[2] Ú. v. ES L 188, 29.7.1993, s. 38.

[3] Ú. v. ES L 42, 23.2.1970, s. 1.

[4] Ú. v. ES L 11, 16.1.1999, s. 25.

--------------------------------------------------

PRÍLOHA

1. Bod 2.1.4 sa nahrádza takto:

"2.1.4 statickú hladinu zvuku: … dB(A) pri … min−1."

2. Bod 3.1.1.2 sa nahrádza takto:

"3.1.1.2 druhá časť sa skladá zo šiestich znakov (písmen alebo číslic), ktoré slúžia na opis všeobecných charakteristík vozidla (typ, variant a verzia). Ak výrobca nepoužije jeden alebo viac týchto znakov, musí byť nevyužité miesto vyplnené abecednými alebo číselnými znakmi, podľa výberu výrobcu."

3. Bod 3.1.2 sa nahrádza takto:

"3.1.2 pokiaľ je to možné, musí byť identifikačné číslo vozidla vyznačené v jedinom riadku. Začiatok a koniec tohto riadku musí byť označený symbolom, ktorým nie je ani arabské číslo, ani veľké latinské písmeno a ktorý nemôže byť s nimi zamenený.

Z technických dôvodov môže byť výnimočne tiež vyznačené v dvoch riadkoch. V tomto prípade však žiadna z troch častí nesmie byť rozdelená na dva riadky a začiatok a koniec každého riadku musí byť označený symbolom, ktorým nie je ani arabské číslo, ani veľké latinské písmeno a ktorý nemôže byť s nimi zamenený.

Je tiež prípustné umiestniť takýto symbol medzi troma časťami na jednom riadku (bod 3.1.1).

Medzi znakmi nesmie byť medzera."

--------------------------------------------------

Top