EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31998L0012

Směrnice Komise 98/12/ES ze dne 27. ledna 1998, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 71/320/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se brzdových zařízení určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidelText s významem pro EHP.

OJ L 81, 18.3.1998, p. 1–146 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Special edition in Czech: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Estonian: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Latvian: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Lithuanian: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Hungarian Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Maltese: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Polish: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Slovak: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Slovene: Chapter 13 Volume 020 P. 124 - 269
Special edition in Bulgarian: Chapter 13 Volume 023 P. 3 - 148
Special edition in Romanian: Chapter 13 Volume 023 P. 3 - 148
Special edition in Croatian: Chapter 13 Volume 003 P. 3 - 148

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; Implicitně zrušeno 32009R0661

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1998/12/oj

31998L0012

Směrnice Komise 98/12/ES ze dne 27. ledna 1998, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 71/320/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se brzdových zařízení určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidelText s významem pro EHP.

Úřední věstník L 081 , 18/03/1998 S. 0001 - 0146
CS.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
ET.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
HU.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
LT.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
LV.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
MT.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
PL.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
SK.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269
SL.ES Kapitola 13 Svazek 020 S. 124 - 269


Směrnice Komise 98/12/ES

ze dne 27. ledna 1998,

kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 71/320/EHS o sbližování právních předpisů členských států týkajících se brzdových zařízení určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel

(Text s významem pro EHP)

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,

s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,

s ohledem na směrnici Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [1], naposledy pozměněnou směrnicí Evropského parlamentu a Rady 92/27/ES [2], a zejména na čl. 13 odst. 2 uvedené směrnice,

s ohledem na směrnici Rady 71/320/EHS ze dne 26. července 1971 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se brzdových zařízení určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel [3], naposledy pozměněnou směrnicí Komise 91/422/EHS [4], a zejména na článek 5 uvedené směrnice,

vzhledem k tomu, že směrnice 71/320/EHS je jednou ze zvláštních směrnic týkajících se postupu ES schvalování typu zavedeného směrnicí Rady 70/156/EHS ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel; že se proto ustanovení směrnice 70/156/EHS týkající se systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků vozidel vztahují i na směrnici 71/320/EHS;

vzhledem k tomu, že podle čl. 3 odst. 4 a čl. 4 odst. 3 směrnice 70/156/EHS je zejména nutné, aby byl ke každé zvláštní směrnici připojen informační dokument obsahující odpovídající body přílohy I a certifikát schválení typu podle přílohy VI uvedené směrnice;

vzhledem k tomu, že trh náhradních brzdových obložení mimo síť oficiálních koncesionářů je takový, že k udržení úrovně bezpečnosti a spolehlivosti se nyní požaduje stanovit jakost a vlastnosti náhradních brzdových obložení na trhu prostřednictvím této směrnice;

vzhledem k tomu, že je žádoucí uznávat rovnocennost mezinárodních předpisů, zvláště předpisů Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů, a zvláštních směrnic; že z tohoto důvodu bylo považováno za nutné uvést ustanovení směrnice 71/320/EHS do souladu s předpisem EHK OSN č. 13 o brzdění a předpisem č. 90 o náhradních brzdových obloženích;

vzhledem k počtu za sebou následujících revizí původního znění směrnice 71/320/EHS je nyní vhodné sloučit všechny tyto revize do jediné směrnice v úplném znění;

vzhledem k tomu, že opatření této směrnice jsou v souladu se stanoviskem Výboru pro přizpůsobování technickému pokroku, zřízeného směrnicí 70/156/EHS,

PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:

Článek 1

1. Články směrnice 71/320/EHS se mění takto:

- v článku 1 se odstavec 1 nahrazuje tímto:

"1. Pro účely této směrnice se "vozidlem"; rozumí každé vozidlo podle definice v článku 2 směrnice 70/156/EHS.

Kategorie vozidel jsou definovány v příloze II části A směrnice 70/156/EHS.";

písmena a), b) a c) se zrušují;

odstavce 3 a 5 se zrušují a dosavadní odstavec 4 se označuje jako odstavec 3;

- v článku 2 se slova "v přílohách I až VIII a XI až XII" nahrazují slovy "v odpovídajících přílohách";

- v článku 2a se slova "v přílohách I až VIII" nahrazují slovy "v odpovídajících přílohách";

- v článku 5 se slova "směrnice Rady ze dne 6. února 1970" nahrazují slovy "směrnice Rady 70/156/EHS".

2. Přílohy směrnice 71/320/EHS se nahrazují seznamem příloh a přílohami této směrnice.

Článek 2

1. Od 1. ledna 1999 nesmějí členské státy z důvodů týkajících se brzdových systémů vozidla

- odmítnout udělit ES schválení typu nebo vnitrostátního schválení typu pro typ vozidla, ani

- zakázat registraci, prodej nebo uvedení do provozu vozidla, ani

- zakázat prodej nebo uvedení do provozu náhradních brzdových obložení,

pokud toto vozidla nebo tato náhradní brzdová obložení splňují požadavky směrnice 71/320/EHS ve znění této směrnice.

2. Od 1. října 1999 členské státy

- nesmějí již udělit ES schválení typu

a

- mohou odmítnout udělit vnitrostátní schválení typu

pro nový typ vozidla z důvodů týkajících se brzdového systému vozidla a pro nový typ brzdových obložení, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 71/320/EHS ve znění této směrnice.

3. Od 31. března 2001 členské státy

- považují prohlášení o shodě doprovázející nová vozidla podle směrnice 70/156/EHS za neplatná pro účely čl. 7 odst. 1 uvedené směrnice

a

- mohou odmítnout registraci, prodej nebo uvedení do provozu nového vozidla

z důvodů týkajících se brzdových systémů, pokud nejsou splněny požadavky směrnice 71/320/EHS ve znění této směrnice.

4. Od 31. března 2001 se pro účely čl. 7 odst. 2 směrnice 70/156/EHS použijí požadavky směrnice 71/320/EHS pro náhradní brzdová obložení jako samostatné technické celky.

5. Aniž jsou dotčeny odstavce 2 a 4, povolí členské státy pro účely náhradních dílů prodej nebo uvedení do provozu náhradních brzdových obložení určených k montáži na typy vozidel, pro která byla udělena schválení typu před vstupem této směrnice v platnost, pokud jsou tato náhradní brzdová obložení v souladu s předchozím zněním směrnice 71/320/EHS použitelném ke dni uvedení těchto vozidel do provozu.

V žádném případě nesmějí tato brzdová obložení obsahovat azbest.

6. Od 1. října 1999 členské státy zakáží uvádět do provozu vozidla s brzdovými obloženími obsahujícími azbest. Avšak schválení typu udělená podle směrnice 91/422/EHS pro vozidla s brzdovými obloženími, která neobsahují azbest, zůstávají v platnosti do 31. března 2001.

Článek 3

1. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí do 1. ledna 1999. Neprodleně o nich uvědomí Komisi.

2. Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.

3. Členské státy sdělí Komisi znění vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.

Článek 4

Tato směrnice vstoupí v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropských společenství.

Článek 5

Tato směrnice je určena členským státům.

V Bruselu dne 27. ledna 1998.

Za Komisi

Martin Bangemann

člen Komise

[1] Úř. věst. L 42, 23.2.1970, s. 1.

[2] Úř. věst. L 233, 25.8.1997, s. 1.

[3] Úř. věst. L 202, 6.9.1971, s. 37.

[4] Úř. věst. L 233, 22.8.1991, s. 21.

--------------------------------------------------

SEZNAM PŘÍLOH

| | Strana |

Příloha I | Definice, požadavky na konstrukci a montáž, žádost o ES schválení typu, ES schválení typu, úpravy typu a změny schválení typu, shodnost výroby… | 6 |

Příloha II | Zkoušky brzd a účinek brzdových systémů… | 17 |

Dodatek: | Rozložení brzdných sil na nápravy vozidla |

| |

Příloha III | Metoda měření doby náběhu tlaku pro vozidla s pneumatickými brzdovými systémy… | 41 |

Dodatek: | Příklad simulátoru |

| |

Příloha IV | Zdroje a zásobníky energie… | 45 |

A: Pneumatické brzdové systémy

| |

B: Podtlakové brzdové systémy

| |

C: Hydraulické brzdové systémy s akumulovanou energií

| |

Příloha V | Pružinové brzdy… | 51 |

Příloha VI | Parkovací brzdění mechanickým blokováním brzdových válců… | 53 |

Příloha VII | Případy, ve kterých není nutné na vozidle předaném ke schválení typu vykonat zkoušku typu I nebo II nebo IIA nebo typu III … | 54 |

Dodatek 1: | Alternativní postupy zkoušek typu I a typu III pro brzdy přípojných vozidel |

Dodatek 2: | Vzor zkušebního protokolu pro referenční nápravu |

| |

Příloha VIII | Podmínky, kterými se řídí zkoušky vozidel se setrvačníkovými (nájezdovými) brzdovými systémy … | 64 |

Dodatek 1: | Vysvětlující vyobrazení |

Dodatek 2: | Protokol o zkouškách ovládacího zařízení |

Dodatek 3: | Protokol o zkouškách brzdy |

Dodatek 4: | Protokol o zkouškách kompatibility ovládacího zařízení, převodu a brzd |

| |

Příloha IX | Dokumentace ke schválení typu… | 82 |

Dodatek 1: | Certifikát ES schválení typu |

Dodatek 2: | Zkušební protokol |

Dodatek 3: | Seznam údajů o vozidle pro účely schválení typu podle přílohy XV |

| |

Příloha X | Podmínky, kterými se řídí zkoušky vozidel s protiblokovacími brzdovými systémy… | 90 |

Dodatek 1: | Značky a definice |

Dodatek 2: | Využití adheze |

Dodatek 3: | Brzdný účinek na površích s rozdílnou adhezí |

Dodatek 4: | Postup pro volbu povrchu s nízkým součinitelem adheze |

| |

Příloha XI | Podmínky, kterými se řídí zkoušky přívěsů s elektrickými brzdovými systémy … | 107 |

Dodatek: | Kompatibilita brzdných účinků jízdní soupravy |

| |

Příloha XII | Postup zkoušky brzdových obložení na setrvačníkovém dynamometru … | 110 |

Příloha XIII | Zkouška brzdění a směrové odchylky vozidel s náhradními koly/pneumatikami pro dočasné užití… | 113 |

Příloha XIV | Alternativní postup zkoušení protiblokovacích brzdových systémů přípojných vozidel… | 114 |

Dodatek 1: | Protokol o schválení typu protiblokovacího systému přípojného vozidla |

Dodatek 2: | Značky a definice |

| |

Příloha XV | Schválení typu náhradních částí s brzdovým obložením jako samostatných technických celků… | 123 |

Dodatek 1: | Uspořádání značky schválení typu a údajů o schválení typu |

Dodatek 2: | Požadavky na náhradní části s brzdovým obložením pro vozidla kategorií M1, M2 a N1 |

Dodatek 3: | Požadavky na náhradní části s brzdovým obložením pro vozidla kategorií O1 a O2 |

Dodatek 4: | Určení třecích vlastností brzdových obložení zkouškou na zkušebním stroji |

| |

Příloha XVI | Certifikát ES schválení typu (samostatné technické celky)… | 137 |

Příloha XVII | Informační dokument k ES schválení typu částí s brzdovým obložením … | 139 |

Příloha XVIII | Informační dokument pro motorová vozidla… | 140 |

Příloha XIX | Informační dokument pro přípojná vozidla… | 144 |

--------------------------------------------------

Top