ΟΔΗΓΙΑ ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

της 21ης Δεκεμβρίου 1989

για την τροποποίηση της οδηγίας 87/402/ΕΟΚ σχετικά με τα συστήματα προστασίας σε περίπτωση ανατροπής, τα οποία συναρμόζονται στο εμπρόσθιο μέρος των τροχοφόρων γεωργικών και δασικών ελκυστήρων με μικρό μετατρόχιο

(89/681/ΕΟΚ)

ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΩΝ ΕΥΡΩΠΑΟΚΩΝ ΚΟΙΝΟΤΗΤΩΝ,

ιΕχοντας υπόψη:

τη συνθήκη για την ίδρυση της Ευρωπαϊκής Οικνομικής Κοινότητας, και ιδίως το άρθρο 100Α,

την πρόταση της Επιτροπής^(1),

Σε συνεργασία με το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο^(2),

ιΕχοντας υπόψη τη γνώμη της Οικονομικής και Κοινωνικής Επιτροπής^(3),

Εκτιμώντας:

ότι επιβάλλεται να εκδοθούν τα μέτρα για την προοδευτική εγκαθίδρυση της εσωτερικής αγοράς κατά τη διάρκεια χρονικής περιόδου η οποία λήγει στις 31 Δεκεμβρίου 1992 ότι η εσωτερική αγορά περιλαμβάνει ένα χώρο χωρίς εσωτερικά σύνορα μέσα στον οποίο εξασφαλίζεται η ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, των προσώπων, των υπηρεσιών και των κεφαλαίων

ότι η οδηγία 87/402/ΕΟΚ^(4) προβλέπει, στο άρθρο 12, τη συμπλήρωσή της με διατάξεις που καθιερώνουν τις πρόσθετες δοκιμές πρόσκρουσης κατά τη διαδικασία δυναμικών δοκιμών

ότι, επειδή έχει ήδη προβλεφθεί πρόσθετη δυναμική δοκιμή για τη διαδικασία της στατικής δοκιμής, είναι ανάγκη να καθιερωθεί επίσης πρόσθετη δοκιμή για τη διαδικασία της δυναμικής δοκιμής - η οποία άλλωστε αντιπροσωπεύει πιστότερα την κατάσταση σε περίπτωση ανατροπής του ελκυστήρα - έτσι ώστε οι δύο διαδικασίες σχετικά με τις στατικές δοκιμές και τις δυναμικές δοκιμές να καταστούν ισοδύναμες και να παύσει να υφίσταται η σημερινή ανισορροπία μεταξύ των δύο αυτών δοκιμών

ότι, όσον αφορά την αξιοπιστία των παραμέτρων και των υπολογισμών, τα αποτελέσματα των πρακτικών δοκιμών που πραγματοποιούνται στις προσαρμοσμένες στο οπίσθιο μέρος διατάξεις, μπορούν να μετατίθενται στις αυτές διατάξεις που είναι προσαρμοσμένες στο εμπρόσθιο μέρος,

ΕΕ αριθ. C 256 της 9. 10. 1989, σ. 76.

ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΗΝ ΠΑΡΟΥΣΑ ΟΔΗΓΙΑ:

Άρθρο 1

Η οδηγία 87/402/ΕΟΚ τροποποιείται ως εξής:

1.

Στο παράρτημα IV A, το σημείο 1.6 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

«1.6.

Πρόσθετες δοκιμές

"1.6.1.

Αν κατά τη διάρκεια δοκιμής πρόσκρουσης εμφανισθούν σχισμές ή ρωγμές μη αμελητέες, αμέσως μετά τη δοκιμή πρόσκρουσης που προκάλεσε τις σχισμές και τις ρωγμές αυτές, πρέπει να διεξάγεται δεύτερη παρόμοια δοκιμή αλλά με ύψος πτώσης ίσο με:

Hm = 10 ^Χ^12^+^4α

Hm =

H

10

Χ

12^+^4α

1^+^2α

όπου "α" είναι η σχέση της μόνιμης παραμόρφωσης και της ελαστικής παραμόρφωσης (α^=^Dp/De) μετρούμενων στο σημείο κρούσης.

Η πρόσθετη μόνιμη παραμόρφωση λόγω της δεύτερης πρόσκουσης δεν πρέπει να υπερβαίνει το 30 % της μόνιμης παραμόρφωσης της οφειλόμενης στην πρώτη πρόσκρουση.

Για να μπορεί να γίνεται η πρόσθετη δοκιμή, πρέπει σε όλες τις δοκιμές πρόσκρουσης να μετράται η ελαστική παραμόρφωση.

«1.6.2.

Αν κατά τη διάρκεια δοκιμής σύνθλιψης εμφανισθούν σχισμές ή ρωγμές μη αμελητέες, αμέσως μετά τη δοκιμή σύνθλιψης που προκάλεσε αυτές τις σχισμές ή ρωγμές, πρέπει να διενεργείται δεύτερη παρόμοια δοκιμή σύνθλιψης αλλά με δύναμη ίση προς 1,2 Fv.»

2.

Στο παράρτημα VI, παρεμβάλλεται το ακόλουθο σημείο:

«7.3.

ιΕνδειξη και αποτελέσματα της ενδεχόμενης πρόσθετης δυναμικής δοκιμής.»

Άρθρο 2

Τα κράτη μέλη θέτουν σε ισχύ τις αναγκαίες νομοθετικές, κανονιστικές και διοικητικές διατάξεις για να συμμορφωθούν προς την παρούσα οδηγία το αργότερο 12 μήνες από

τις 3 Ιανουαρίου 1990. Ενημερώνουν αμέσως την Επιτροπή σχετικά.

Άρθρο 3

Η παρούσα οδηγία απευθύνεται στα κράτη μέλη.

Βρυξέλλες, 21 Δεκεμβρίου 1989.

Για το Συμβούλιο

Η Πρόεδρος

E. CRESSON

(1) ΕΕ αριθ. C 305 της 30. 11. 1988, σ. 7.

(2) ΕΕ αριθ. C 120 της 16. 5. 1989, σ. 70 και (3) ΕΕ αριθ. C 102 της 24. 4. 1989, σ. 6.

(4) ΕΕ αριθ. L 220 της 8. 8. 1987, σ. 1.