*****

RICHTLIJN VAN DE COMMISSIE

van 21 juni 1988

tot aanpassing aan de stand van de techniek van Richtlijn 75/321/EEG van de Raad inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen van de Lid-Staten betreffende de stuurinrichting van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen

(88/411/EEG)

DE COMMISSIE VAN DE EUROPESE

GEMEENSCHAPPEN,

Gelet op het Verdrag tot oprichting van de Europese Economische Gemeenschap,

Gelet op Richtlijn 74/150/EEG van de Raad van 4 maart 1974 inzake de onderlinge aanpassing van de wetgevingen der Lid-Staten betreffende de goedkeuring van landbouw- of bosbouwtrekkers op wielen (1), laatstelijk gewijzigd bij Richtlijn 88/297/EEG (2), inzonderheid op artikel 11,

Overwegende dat het, dank zij de opgedane ervaring en gezien de huidige stand van de techniek, thans mogelijk is bepaalde voorschriften van Richtlijn 75/321/EEG van de Raad (3), gewijzigd bij Richtlijn 82/890/EEG (4), nauwkeuriger en vollediger te maken;

Overwegende dat de in deze richtlijn opgenomen maatregelen in overeenstemming zijn met het advies van het Comité voor aanpassing aan de technische vooruitgang van de richtlijnen ter opheffing van de technische handelsbelemmeringen in de sector landbouw- of bosbouwtrekkers,

HEEFT DE VOLGENDE RICHTLIJN VASTGESTELD:

Artikel 1

De bijlage bij Richtlijn 75/321/EEG wordt als volgt gewijzigd:

- In punt 2.2.1.2 wordt de tweede zin als volgt gelezen:

»Bij een partieel bekrachtigde, niet met andere inrichtingen geïntegreerde stuurinrichting mag bij uitvallen van de hulpkracht de vereiste bedieningskracht niet meer bedragen dan 60 daN.".

- De op twee na laatste zin van punt 2.2.4.1.1, eerste alinea, luidende »de stuurinrichting en de reminrichting mogen geen gemeenschappelijke energiebron hebben" wordt vervangen door de volgende tekst:

»Onverminderd de bepalingen van Richtlijn 76/432/EEG betreffende reminrichtingen mag, indien er tussen de hydraulische stuurinrichting en de hydraulische reminrichting een hydraulische verbinding is, en indien beide inrichtingen worden gevoed door dezelfde energiebron, de kracht die na het uitvallen van een van beide of beide systemen nodig is om de stuurinrichting te bedienen, niet meer dan 40 daN bedragen.".

Artikel 2

1. Met ingang van 1 oktober 1988 mogen de Lid-Staten:

- voor een type trekker de EEG-goedkeuring of de afgifte van het in artikel 10, lid 1, laatste streepje, van Richtlijn 74/150/EEG bedoelde document dan wel de nationale goedkeuring niet weigeren,

- het voor de eerste maal in het verkeer brengen van de trekkers niet verbieden,

indien de stuurinrichting van dit type trekker of van deze trekkers aan de voorschriften van de onderhavige richtlijn voldoet.

2. Met ingang van 1 oktober 1989 mogen de Lid-Staten:

- het in artikel 10, lid 1, laatste streepje, van Richtlijn 74/150/EEG bedoelde document voor een type trekker niet meer afgeven, indien de stuurinrichting niet aan de voorschriften van de onderhavige richtlijn voldoet,

- de nationale goedkeuring van een type trekker weigeren, indien de stuurinrichting niet aan de voorschriften van de onderhavige richtlijn voldoet.

Artikel 3

De Lid-Staten voeren uiterlijk op 30 september 1988 de nodige maatregelen in om aan deze richtlijn te voldoen. Zij stellen de Commissie hiervan onmiddellijk in kennis.

Artikel 4

Deze richtlijn is gericht tot de Lid-Staten.

Gedaan te Brussel, 21 juni 1988.

Voor de Commissie

COCKFIELD

Vice-Voorzitter

(1) PB nr. L 84 van 28. 3. 1974, blz. 10.

(2) PB nr. L 126 van 20. 5. 1988, blz. 52.

(3) PB nr. L 147 van 9. 6. 1975, blz. 24.

(4) PB nr. L 378 van 31. 12. 1982, blz. 45.